颜值、动力、配置都有!这样的长安全新CS35 PLUS只要10万元

2021年04月01 17:37    来源:蜀锦传媒

在长安全新CS35 PLUS上市稿件中,我们抛出了一个观点:“国产品牌的产品在小型SUV领域,已经积攒了属于自己的优势,完全具备了与合资品牌同场较量的资格。”说这句话的原因是,自主品牌在小型SUV领域,愿意拿出自己最先进的技术,用极高的配置打动消费者,同时在内外设计等方面也摸清了消费者胃口,而合资品牌在小型SUV市场并不上心,车型整体实力并不如自主品牌。

颜值、动力、配置都有!长安全新CS35 PLUS只要10万元

而近期长安也用全新CS35 PLUS举办了一次线上活动,用直播向消费者展示车型高速实验、坡道挑战、基本性能、颠簸路面等环节的测试,从业内人士观察这场直播而言,长安全新CS35 PLUS表现无疑是优秀的,在这个价位提供给了消费者够好的动力系统,但是对于消费者而言,麋鹿、绕桩、高速环道、坡道等测试仅是看一个“乐趣”,他们并不懂这些测试背后的含义。

因此,我们今天选择用长安全新CS35 PLUS于合资品牌进行一场对比,对比的车型为斯柯达柯米克,因为斯柯达作为大众旗下品牌,其产品有部分和大众同源,但是售价比大众低上许多,被誉为合资品牌中的性价比代表。

外观有着明显差异化

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合资小型SUV的外观卖点多是运动,因为运动能够最直接的吸引到年轻消费者,柯米克同样如此,发动机舱盖上的劲线、保险杠部位处贯穿式的进气口、锐利的大灯、C柱处上扬的腰线,柯米克都在传递出运动感,但总体而言,柯米克还是延续了大众车系一贯的沉稳风格,年轻化的变化并不多。

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而长安CS35 PLUS就很直接,采用了黑色点状式的进气格栅,贯穿式日行灯,车身红色线条的点缀,C柱悬浮式的造型,在年轻化方面长安无疑要做得比柯米克更好,在传递出运动感的同时,又用大灯造型传递出了高级感,更符合消费者的口味。

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内饰设计层面,柯米克是消费者熟悉的那套“大众”风格,在空调按键、内饰布局、方向盘设计等部位都和大众接近,但其实这套熟悉的内饰造型,并不贴近当下消费者的内饰审美。

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虽然长安CS35 PLUS内饰设计的许多元素,在自主品牌车型中能够看见相同的设计,比如贯穿式中控屏,贯穿式空调出风口等,但是这套设计风格却更能满足当下消费者的审美需求,拥有一定的科技感,加之长安CS35 PLUS内饰较为厚道的用料,因此在内外设计层面,长安CS35 PLUS要胜过斯柯达柯米克。

如果从设计角度定夺,斯柯达柯米克在朝着年轻化转变,但是内外设计还不不够现代化,而这一方面长安CS35 PLUS无疑要更为优秀,或许柯米克这样的设计风格更容易吸引沉稳的消费者,但是小型SUV市场的买家还是年轻人占据了较大比例。

柯米克空间占据优势

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虽然这两款车都是小型SUV,但中国消费者买SUV必看空间,这已经是一个定论。在空间方面,柯米克长宽高为4390/1781/1593mm,轴距为2610mm,而长安全新CS35 PLUS长宽高为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm,这两款车的车身尺寸差距并不大,柯米克胜在车长与轴距,长安CS35 PLUS胜在车宽与车高。

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但是从车内乘坐体验来说,德系车的车内空间利用率一直都比较高,因此乘坐空间与储物空间方面柯米克更具优势,而且柯米克还支持后排座椅整体放倒,储物时的后备箱空间灵活性更高。长安全新CS35 PLUS在乘坐方面的优势,则是皮质座椅与后排出风口,能够提车乘坐人员的舒适性。

CS35 PLUS动力系统优势明显

长安全新CS35 PLUS一大核心卖点是动力,它的这套动力系统在同价位车型中,不论是和自主品牌还是合资品牌,都难有车型与其一较高下。

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直接用数据表明,长安CS35 PLUS这套1.4T发动机加7速湿式双离合组成的动力系统,最大功率为160马力,最大扭矩为260牛米,而且在1500转速时便可迸发出最大的扭矩。反观柯米克高配版的1.2T发动机,其最大功率仅为116马力,最大扭矩仅为200牛米,而最大扭矩转速则在2000转,并且需要添加95号燃油。所以在动力系统方面,长安全新CS35 PLUS的优势明显。

CS35 PLUS诚意更高

在配置对比层面,长安全新CS35 PLUS延续了自主品牌配置高的传统,而斯柯达虽然被誉为最具性价比的合资品牌,但是柯米克在配置方面还是比较寒酸。

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以柯米克1.5L自动标准版与长安CS35 PLUS蓝鲸1.4T尊贵版举例,两款车型的官方指导价皆为9.99万元,而长安CS35 PLUS则提供了LED大灯、车联网功能、皮质座椅、液晶仪表屏、内置行车记录仪、无钥匙启动与进入、远程启动、电动后备箱、车道偏离预警、全景天窗360°倒车影像,上述配置在柯米克中都未搭载。而且柯米克仅配备了主副驾安全气囊、安全性配置也不如长安全新CS35 PLUS。

蜀锦畅言:

尽管斯柯达是合资品牌中的性价比选手,但是通过对比就能够很直观的看出,自主品牌在小型SUV领域有着更高的产品力,不论是技术还是配置与设计都有着明显的优势。此外,随着自主品牌造车技术的进步,在20万元以下的SUV与轿车市场,自主品牌车型相比合资品牌的也有了一定优势,随着自主品牌进一步向上走,我们相信自主品牌的优势将更加明显。

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