有面有空间又节能，广汽本田皓影深度了解下？

2020年12月24 17:45 来源：蜀锦传媒

2021年已经在向我们招手，春节距离我们也更近了一步。年前购车，似乎已经成为了中国人的一种仪式，不管是回家带来的荣耀还是真情实感的为自己提供方便，随着2020年众多新车的加入，让这一项工作变得尤其复杂而难以抉择。

在蜀锦传媒公众平台上，关于年前购车的咨询涵盖了各个方面，比如五座七座SUV应该怎么选？同样的价格区间动力重要还是配置重要？这一篇文章，我们就从各个方面帮助大家分析应该怎样选车购车，达成今年最成功的一次购入。

销售榜单并非业内专用，具备一定购车参考价值

购车的第一步，需要对整个车市有一个基本的了解，比如每个月乘联会公布的销售榜单。2020年，车市遇到了各种各样的困难，但本田系却获得了较为成功的市场反响，11月份，广汽本田整体销售达成86314辆，同比增长25.1%。

临近年尾，这样的成绩无疑成为了人人羡慕的对象，而广汽本田今年的整体表现，完全可以顺利完成年度目标。其中，广汽本田旗下有五款车型月销量过万，也足以证明品牌的市场口碑。

五款月销量过万的车型中，两款SUV三款轿车，从小型到中型涵盖了各个细分市场。雅阁依然是合资中高级车市场的最佳代言人，自第十代雅阁上市以来，其锐·混动车型对于车系销量的支撑以及对混动市场的影响，超出了任何以往混动车型。11月雅阁车系24162辆的销售数据说明，中国消费者的消费水平在逐步提升。

飞度、缤智在小型车市场的统治地位毋容置疑，第四代飞度保留了大家最为津津乐道的1.5L地球梦直喷发动机，也保留了年轻人对于“平民跑车”的向往；当其他品牌对于小型SUV不太能瞧得上的时候，缤智却依靠年轻时尚的外形及优质动力主导了这个市场，现如今再想要打入这个市场，都得问问缤智干不干。

另外一个不得不说到的月销量过万的车型就是皓影。上市一年来，它已经实现销量14万辆，成为中级SUV里最为年轻的万辆俱乐部参与者。皓影这一年来的表现，称得上是爆款体质，它对于有SUV购买需求的消费者来说是一个不错的参考选项，而以上五款车型都具备对消费有引导意义的突出亮点，接下来我们就来具体分析购车的五要素。

皓影入市五要素，购车价值的最终实现

在购车之前，我们首先要确认购车的目的。面子？实用？保值？又或者皆可有。在如今纷繁的汽车市场，消费者的需求永远高于市场产出，但只要经过仔细挑选，我们总能找到优质选手。

我们以皓影为例，因为在其上市之前就已经吸引了众多目光，上市之后的表现竟然也没有掉链子，到底是何原因？

年轻人总是会以“中年人开的车”调侃那些他们瞧不上也不会买的车型，这大致集中在上市时间较长、车辆更新换代较慢的车型，这些车型大多有一个问题，那就是外形中规中矩、无棱无角不具特色。现如今，中国品牌崛起，其中最大的一个原因就是在设计上的痛定思痛。

作为一款专为年轻消费者设计的SUV车型，皓影用简洁对称的车身线条就已经给年轻消费群体吃了一颗定心丸。

它不圆润，也不方正，没有特别针对一种固有的外形特征，有的只是深邃的下腰线带来的跃跃欲试的俯冲感，以及通过引擎盖、细长车灯甚至后腰线的组合带来的层次分明的艺术氛围。办公室里的年轻人从一开始，就对这款新车展现出了前所未有的热情，甚至，只是因为“幻夜”车型那全黑的造型就想下订提回家。

我们总说，日本人的设计审美带有深深的中国印记，这一点不假。日本人懂得如何利用线条、光影去打造我们共有的审美触点，从而改变日系车长久以来在中国消费者眼中的固有形象，而这，已经从雅阁开始惊艳了我们。

在中国，外形的惊艳基本已经成功一半，那么，另外一半呢？我们之所以称皓影为中级SUV，就是因为其足够大的车内空间。

空间魔术师的称号并不是白来的，即使是牺牲后排中间位置得来的可折叠中央扶手，也能让这种空间得到难得的舒适感。这种舒适感还来源于超大视野的全景天窗，超出前排座椅的天窗尺寸让皓影的车内空间最大化延展，以实际体验来说，并不比大五座的冠道差多少。

皓影的“大”，除了实际车内空间，还有更具人性化的细节搭配，比如后排座椅具备角度调节功能，后排可折叠中央扶手还搭载了中央控制系统，空调、音量调节不需麻烦驾驶者。而扶手、门板上的储物格，足够大也足够顺手。

很少有如广汽本田这样的车企能够实现五款主流细分市场车型月销量过万，其最大的王牌就是各项先进技术。

首先是发动机技术，地球梦科技通过特有的缸内直喷技术使得燃烧效率大幅度提升，既能保证动力的高效率持续输出还保留了日系车省油的特点，这是目前为止能够完美兼顾“矛盾”二字的不二品牌。当然，正是因为本田独有的i-MMD混动技术，让其旗下车型拥有现如今可以摒弃一切其他技术但唯独不能舍弃的最接近于纯电车型的动力配备，它对于年轻消费群体的吸引力，超出了任何混动技术。

其次，就是本田最具代表的黑科技之一——Honda SENSING 安全超感，ACC主动巡航、车道保持、车道辅助、自动泊车等，它对驾驶者的主动安全起到了规范作用，自此，众多品牌都推出了自家的驾驶辅助系统。

以上，我们不用去了解技术如何达成或者如何工作，只需要知道它们对于我们的驾驶起到了最为实际的推动作用，比如节能，比如驾驶安全，比如车辆操控。

或许，我们还应该提醒一点，广汽本田多款畅销车型都位列各细分市场保值率榜单前列。怎么样才叫买得对？除了口碑度、实用性，自然还有车辆保值率。

难得的万元大礼包，剩下来的钱请给父母买件新年礼物

汽车不仅是消耗品，或许还可以成为投资品，比如飞度，当老飞度的二手价格仅比新车少几千元时，你会觉得自己的选择十分超值。而皓影，正在一步一步向这方面进发。

它的五要素，靓丽外形、宽大空间、超强技术、超高效率，还有什么？我们不会忘了价格。脱离价格谈导购，都是耍流氓。

皓影入门价格16.98万元，这与不少自主高端品牌重合，但合资品牌对于如今很多消费群体，依然具备“脸面”价值；锐·混动车型20.98万元起，这对于中级SUV动不动就20万元以上的售价来说可以说超值。而临近年尾，广汽本田为皓影带来了皓礼，首先购车即可享万元礼包，最高36期0利率的金融政策，这些似乎就是专为年轻人年前购车而来。

写完这篇导购稿件，我们突然明白了皓影热销的原因，那就是广汽本田此前在广州车展提到的车生活全价值。

如今购车，虽然可选择性很多，但人们往往会因为一些小的瑕疵而犹豫不决，或品牌或价格或油耗，每个人看重的点都不一样，而导购类最难做到的就是面面俱到。但皓影让我们知道了，一辆车可以全方位的满足不同的消费需求，就如皓影有突出动力表现的锐·T动车型，有突出节能的锐·混动车型，还有专为年轻消费群体而来的幻夜系列。