哈弗H6碰撞测试侧气帘未打开,全新丰田塞纳IIHS评分全部优秀

2020年12月24 17:22    来源:蜀锦传媒

新车资讯:美国公路安全保险协会(IIHS)公布了美版全新一代丰田Sienna车型的碰撞测试成绩。该车在碰撞测试方面表现优异,综合成绩全部为G(优秀),获得“Top Safety Pick+”评价;雪铁龙将会在2021年推出三款新产品,分别为天逸 C5 AIRCROSS年度改款车型、C3-XR的中期改款车型以及全新一代雪铁龙C5,这款车会与标致508L同平台开发;迈凯伦最新车型Sabre的官图于今天正式发布,新车基于此前的赛道利器塞纳打造。

行业资讯:中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试,在碰撞中,第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开;LG电子与麦格纳国际宣布成立合资公司,该合资公司暂定名为LG Magna e-Powertrain,将在韩国仁川和中国南京的工厂生产电动马达、逆变器、车充电器和电子驱动系统;福特中国宣布探险者与锐界PLUS将率先搭载基于C-V2X(蜂窝车联网)技术的福特车路协同系统,并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。坦克300成都到店,订单已经排到明年5月。

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哈弗H6碰撞测试侧气帘未打开,全新丰田塞纳IIHS评分全优

目前在成都地区坦克300已到店,对它感兴趣的看车人群不在少数,在我们驻足20分钟的时间里先后来了5组人,其中有已经在网上定车的准车主。如果近期定车,订单已经排到了明年5月份。

——车好价格好,自然选择的人多。

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中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试,并全程进行了视频直播。在碰撞中,第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。此次侧面碰撞是按照C-NCAP标准进行测试的,测试台车重约1.4吨,按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。从现场碰撞的结果来看,哈弗H6在侧面碰撞中,侧气囊和侧气帘并没有打开,同时双闪灯也没有亮。我们了解到,对于第三代哈弗H6来说,前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)是全系标配的。

——如果不是偶然事件的话,就很离谱了。

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上汽集团、奥迪、中国一汽已经就上汽奥迪项目达成共识,为给消费者提供高品质、高效率的服务保障,上汽奥迪将构建创新商业模式,构建线上下线相融合的实体电商的生态体验,并在现有一汽-大众奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动,新建经销商店。此外,日后上汽奥迪的产品售后服务将依托奥迪现有投资人网络展开。

——就看上汽产的奥迪做工怎么样吧。

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LG电子与麦格纳国际宣布成立合资公司,该合资公司暂定名为LG Magna e-Powertrain,将在韩国仁川和中国南京的工厂生产电动马达、逆变器、车充电器和电子驱动系统,同时还会为汽车制造商提供电驱动系统。合资公司预计明年7月正式成立,总部设在仁川市。合资公司股票资产达9.25亿美元,LG电子持有51%的股份,麦格纳将以4.53亿美元收购其余49%的股份。

——这俩成立合资公司,研发全新的电池技术更让人期待。

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上汽通用五菱全球车宝骏530出口墨西哥的车辆在宝骏基地下线,这批产品将通过广州港进行发运,这也是全球车宝骏530首次出口墨西哥。与此同时,随着全球车宝骏510在智利的热销,上汽通用五菱全球车产品正在加快中国制造走出去的步伐。首批出口墨西哥的500台全球车宝骏530订单将于明年1月发运,从目前订单情况和市场前景来看,墨西哥有望成为该车型未来最大的出口市场,进入墨西哥市场的530将悬挂雪佛兰车标进行销售。

——宝骏530加上自身的品牌,目前已经挂四种不同车标销售了。

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雪铁龙将会在2021年推出三款新产品,分别为天逸 C5 AIRCROSS年度改款车型、C3-XR的中期改款车型以及全新一代雪铁龙C5。全新C5的白车身已经在今年10月下线,这款代号为E43的中型车将成为雪铁龙在2021年最重磅的产品。据悉,全新雪铁龙C5将会在2021年4月开幕的上海车展期间发布,预计在9月正式上市。这款车会与标致508L同平台开发,给后排提供更大的腿部空间。动力系统方面,外媒表示该车不会提供柴油版本,在全球范围内只有汽油版本和插电式混动版本。其中汽油版本车型的最大功率在133马力至228马力之间。

——这车从侧面看,车尾和旅行车完全一样啊。

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最近一段时间,关于“苹果首款电动车将于2021年9月发布”的信息喧嚣尘上,这家已经布局了5年之久的科技公司终于要登上造车领域的赛道了。但你知道吗,如果CEO库克不那么固执,如今汽车企业中市值最高的特斯拉早就该属于苹果了。在一次面对媒体采访时,马斯克表示:“在Model 3项目最黯淡的那段日子里,我曾联系过库克,希望把特斯拉出售给苹果,但库克拒绝与我会面。”

——还好库克没同意,毕竟他也没有这个眼界,而且也不能更好的运营好特斯拉这个品牌。库克可能有很多,但是马斯克就一个。

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福特中国宣布探险者与锐界PLUS将率先搭载基于C-V2X(蜂窝车联网)技术的福特车路协同系统(锐界PLUS已标配,探险者需通过OTA进行升级),并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。如此一来,福特成为中国首家量产应用C-V2X的企业。福特车路协同系统包括绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播这五大功能。其中绿波车速是指福特车路协同系统可以结合车辆当前状态,用户驾驶意图与前方红绿灯状态,提示车主是否可以在当前绿灯通过路口,帮助车主提升行车体验,既节省油耗又提升整体交通效率。

——这类智能技术大规模铺开之后,就会起到一定的成效了。

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哈弗H6碰撞测试侧气帘未打开,全新丰田塞纳IIHS评分全优

美国公路安全保险协会(IIHS)公布了美版全新一代丰田Sienna车型的碰撞测试成绩。该车在碰撞测试方面表现优异,综合成绩全部为G(优秀),获得“Top Safety Pick+”评价。美版全新丰田Sienna在25%小面积偏置碰撞(含主驾侧和副驾侧)、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试中,均获得了优秀(G)的成绩。同时,该车的前部防碰撞系统在测试中也获得了不错的成绩,儿童安全座椅还获得了优秀+(G+)评分。在前大灯照明效果评价中,全新丰田Sienna同样获得了优秀(G)的成绩。

——希望国产之后,也能达到这个水平。

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迈凯伦最新车型Sabre的官图于今天正式发布。新车基于此前的赛道利器塞纳打造,车身的空气动力学套件看起来更加“街道化”,不过功率则达到了惊人的813马力。新车仅为美国市场制造15辆。之前有传闻说Sabre将会在混动系统的帮助下达到1000马力以上的动力输出,但显然这并不正确。新车依然使用了与塞纳相同的4.0升V8发动机,不过最大功率则超过了塞纳来到了813马力,峰值扭矩800牛·米。而根据迈凯伦官方的信息,Sabre在理想状态下可以做出351公里的最高时速,这也让其成功超越塞纳成为了迈凯伦历史上最快的量产双座车。

——认真讲,这个外观和塞纳比起来差远了,虽然两车的血统很接近。

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