长安UNI系列将推高端轿车，大众途昂姊妹车曝光

新车方面：我们从海外媒体获悉到了一组兰博基尼Huracán STO的实车图；DS品牌的旗舰车DS 9预计2021年9月份交付给用户；长安UNI即将推出一款高端轿车，此外长安UNI-K还将推出插电混动版（PHEV）车型；即将上市销售的捷尼赛思GV70将配备指纹识别系统，以及可检测车内婴儿呼吸的传感器装置；华晨新日新能源汽车首款车将于12月2日正式下线；大众集团旗下西雅特品牌发布了一张在Martorell（马托雷尔）工厂进行测试的新车预告图。

行业方面：因换挡可能失败，川崎召回部分进口ZX1002A型摩托车；因饰板可能脱落，特斯拉召回部分Model X车型；东风汽车集团股份有限公司与国家电网有限公司在武汉签署战略合作协议，双方将结合各自优势共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。

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近日，我们从相关渠道获悉了长安UNI的最新规划，据悉，长安UNI即将推出一款高端轿车，此外长安UNI-K还将推出插电混动版（PHEV）车型。据悉，这款轿车将基于方舟架构打造，相比长安售价最高的轿车锐程CC蓝鲸版定位更高，成为长安品牌冲击高端轿车市场的开端。根据我们此前获得的消息，该轿车定位为一款三厢轿车，计划于2021年正式发布。

——从长安UNI的发展来看，它将成为长安进军高端市场的产品序列，如果能做出一定成绩，说不定还会像WEY、领克等品牌一样，成为长安的高端品牌。

02

日前，大众集团旗下西雅特品牌发布了一张在Martorell（马托雷尔）工厂进行测试的新车预告图。从该图片可以看出，新车尾部造型酷似大众SMV量产版车型。值得注意的是，虽然该图片由西雅特发布，但从车尾号牌可以看出，新车未来将采用大众品牌LOGO，但不排除还会推出西雅特品牌的同款车型。按照规划，大众SMV车型未来将由一汽-大众进行国产，定位为中大型SUV。

——其实可以把这款新车理解为途昂的姊妹车，但从曝光的图片来看，它与途昂的设计还是有着一定的差异。

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日前，川崎摩托（上海）有限公司根据《消费品召回管理暂行规定》的要求，向国家市场监督管理总局报告了召回计划。自2020年12月1日起，召回2018年11月8日至2019年11月14日之间生产的部分进口ZX1002A型摩托车（川崎Ninja H2 SX），共计95台。本次召回范围内车辆，换挡时如果变速器齿轮无法正确啮合，发动机电子控制单元（ECU）程序无法控制发动机转速的突然增加。当变速器齿轮在高发动机转速下重新啮合时，齿轮啮合的初始冲击可能会导致输出齿轮出现损坏情况，进而导致换档失败。极端情况下，损坏的齿轮卡住可能导致发动机直接锁死，从而导致车辆失控并增加发生事故的风险，存在安全隐患。

——与相对常见的汽车召回相比，摩托车召回的确要少见很多。

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特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。本次召回范围内的车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

——以特斯拉的做工来看，出现这样的问题并不奇怪。

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东风汽车集团股份有限公司与国家电网有限公司在武汉签署战略合作协议，双方将结合各自优势共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地，推动车联网“人-车-桩-网”协同发展。　据悉，双方一同签订了7个子协议，分别为：东风畅行科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》《车电包框架协议》《有序充电合作协议》《车电分离合作协议》4项协议；东风集团技术中心与国网电动汽车服务有限公司签订了《V2G试点合作协议》；东创紫联（武汉）新能源科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《电动汽车下乡合作协议》；东风集团岚图汽车科技分公司与国网电动汽车服务有限公司签订《深度合作意向协议》。

——要实现充电桩及其他衍生服务大面积的覆盖，还是需要依靠国家电网这样实力雄厚的企业支持才行。

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近日，我们从海外媒体获悉到了一组兰博基尼Huracán STO的实车图。新车于意大利摩德纳附近被拍摄到，全车没有覆盖任何伪装。此前，新车已于11月18日正式发布官图，并同时公布了中国市场的官方建议零售价，价格为390万元。

——5.2L自然吸气V10发动机，最大功率631马力，最大扭矩565牛·米，在电动化的浪潮下，这样的大排量已经不多见了。

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作为DS品牌的旗舰车型——DS 9已经率先在欧洲市场进行销售，预计2021年9月份交付给用户。新车将推出三种动力版本配置车型，欧洲市场的售价区间为4.77万-8.00万欧元（约合人民币37.3万-62.74万元）。DS 9于今年8月在国内首发亮相，目前该车也已经在国内开启预售，新车基于EMP2模块化平台打造，中国生产并供应全球市场。

——从欧洲的售价来看，DS 9售价并不便宜啊。

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日前，在相关机构的公示下我们得知，广汽本田正在对其黄埔工厂焊装车间进行改造。在公示文件中显示，本次改造正是为2LN（内部代号）车型准备的，预计将于2021年3月全部建成。据悉，所谓的2LN极有可能是全新思域的广汽本田“姊妹版”车型。

——以本田现在的品牌影响力来看，广汽本田版思域一经推出，相信本田在华的整体份额又将有所提升。

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近日，我们从海外媒体获悉，即将上市销售的捷尼赛思GV70将配备指纹识别系统，以及可检测车内婴儿呼吸的传感器装置，该车在智能安全方面做出一系列新的举措。据悉，新车或将在12月在韩国上市销售，并将于2021年在全球其它地区上市销售。

——如果只样的配置能够普及，小孩被遗忘在车内的时间自然将销声匿迹。

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近日，我们从华晨新日官方获悉，华晨新日新能源汽车首款车将于12月2日正式下线，新车定位为用于城市通勤代步的微型电动车，有望于年底左右量产交付。公开资料显示，华晨新日新能源汽车有限公司由华晨汽车集团控股有限公司与新日（无锡）发展有限公司共同成立，公司成立于2018年，地址位于江苏无锡市，法定代表人为张崇舜，经营范围包括研发、生产、销售新能源汽车零部件、汽车饰品及其售后服务；新能源汽车的研发、生产、销售、租赁及售后服务等。

——不难猜测，价格拼不过老年代步车，品牌拼不过五菱宏光MINI EV，又是一个上市即凉凉的车型。