

奇瑞一年一度的全球制造技能大赛已经顺利落下帷幕,但媒体的关注和热议并没有消散。奇瑞为什么要组织全球工厂参与的“奥林匹克”大赛?奇瑞这些年通过战略转型打造体系能力的“独门秘笈”究竟写了多“厚”?一个个问题在媒体走进奇瑞深度发掘之后,渐渐找到了答案。图为部分媒体报道今年大赛中首次公开发布的“奇瑞全球质量管理体系”是媒体普遍关注的对象。新华网、经济参考网、半月谈网等媒体在报道中说——无论是奇瑞的“奥林匹克”,还是奇瑞发布的质量管理体系,都让人们看到了奇瑞打造核心竞争力、构建体系能力的决心和行动。过去提到奇瑞,必然要提到它的技术功底、“技术创新”的标签,事实上奇瑞很早就意识到,一个企业掌握核心技术,让技术持续发展,只是企业生存的基础。有了技术还不够,还要有其他重要元素,比如体系、制度、文化,它们是中国品牌最终成长为国际一流品牌的核心能力。”《中国青年报》认为:“全球质量管理体系”成为奇瑞发展基石。新闻报道中提到,作为中国自主品牌的探索先锋,奇瑞很早就开始思索中国品牌未来的发展方向,并且内部形成了一个共识——品牌的基础是质量,质量的基础是体系。通过多年自主创新和质量管理实践,奇瑞在质量管理上已经逐渐健全了满足奇瑞全球工厂的质量管理模式,经过在奇瑞全球10个海外工厂的应用和完善,最终形成奇瑞全球质量管理体系。车市红点在配发的“红点观察”中点评道:参加完奇瑞第四届“全球制造技能大赛”现场活动后,最大的两点感受就是奇瑞的“匠心制造”与“全球化”……与其说奇瑞用了20年打造匠心文化,不如说它用了20年建立了“奇瑞全球质量管理体系”。而正是在20年时间里,奇瑞汽车低调而扎实地做基础做品质,以工匠精神成就匠心制造的同时,也实现了企业全球化、品牌全球化。汽车头条的《让“全球制造工艺技能大赛”为“奇瑞全球质量管理体系” 赋能》一文中提到:基于奇瑞战略转型的深入与体系搭建的完善,“全球制造技能大赛”有效推动了奇瑞全球质量管理体系的完善普及与高效运转,也正因如此,来自全球不同国籍、不同肤色、不同文化背景的奇瑞工匠能够在同一“竞技规则”下分出伯仲。奇瑞20多年培养匠心文化、追求匠心品质的执着追求,得到媒体点赞认同。车经社在《不想当将军的士兵是不是好士兵,为什么奇瑞能够有这种偏执精神?》一文中表示:在弘扬工匠精神方面,作为中国品牌汽车的代表,奇瑞汽车显然走在了前列……从国家千人计划专家,到一个普通装调工,都是企业不可或缺的宝贵人才,让专业人才做专业的事,并且在专业领域的发言权在企业内部得到极大的尊重。这一点奇瑞的确在国内车企当中做得非常成功,这也是奇瑞能够厚积薄发的重要原因。汽车天涯在《体系奇瑞:打造国际一流制造工艺和产品品质》中提到,可以说正是因为王建国、许小飞、齐金华等一批优秀的“大国工匠”,才真正提升了奇瑞的制造工艺水平,缩小了与合资品牌汽车的品质差距,并奠定了“技术奇瑞”和“品质奇瑞”的基础。也让更多的奇瑞人愿意成为一个真正的“工匠”,而这正是奇瑞和中国制造最需要的匠人精神……中国汽车工业需要更多的工匠,需要更多真正在制造工艺、管理体系上向合资品牌看齐的奇瑞们。

为进一步深化全市学校生态环境教育,提高青少年生态环境素养,普及生态文明可持续发展理念,结合成都市第四批环境友好型学校创建工作要求,5月30日,市生态环境局联合市教育局组织召开2019年成都市学校环境教育工作培训会。市生态环境局党组成员、副局长唐冉熊出席会议并讲话。会上,市教育局相关负责人对2019年全市学校生态环境教育工作要点进行了安排部署,在现场宣读了2018“生态成都·我来讲环保”中小学环保微视频大赛获奖名单,并为获奖单位和个人进行了颁奖。据悉,微视频大赛活动开展以来,全市22个区(市)县生态环境局、教育局大力推进,各学校积极参与,收集微视频作品多,质量高,获奖作品多,共收到学校学生制作的262部微视频作品,充分展现了青少年参与环保、关爱家园的精神风貌,激发青少年艺术创作才能。同时通过微视频的发布,影响和教育了广大市民,在全市营造出人人参与环保,人人关爱家园的浓郁氛围。此外,现场还开展了《学校环境教育》和《习近平生态文明思想》专题讲座、《生态教育 幸福人生》经验交流以及生态环境专题课《天府新区建设中的公园城市》录像片观摩等活动,为参训人员上了一堂堂生动有趣的生态环境教育课程,现场气氛热烈。唐冉熊指出,共建公园城,最美成都行需要我们不忘初心、砥砺奋进再出发。一是要坚定一个目标,就是要坚定发出生态环境教育的成都声音,打造生态环境教育的成都品牌的目标。二是要突出两个重点,突出“融合”,生态环境部门和教育部门对待生态环境教育要携手抓、联动抓,利用教育搭台,生态环境保护更责无旁贷;突出“融入”,将生态环境教育融入办学理念、融入课程、融入课堂、融入主题教育活动,强调“课程化”,融入校园文化建设中去,融入青少年参与绿色社会建设中去。三是要强化三项机制,强化创建引领机制,持续推动环境友好型学校创建;强化协调联动机制,常调度、常观摩、常抓常新、出新出彩;强化活动带动机制,持续推动“百万师生学环保”主题活动。据了解,近年来,成都市生态环境局不断更新生态环保教育理念,加大生态环境教育力度,强化与市教育局等部门合作,坚持与区(市)县上下联动,以丰富多彩的生态环境教育活动为载体,积极引导师生参与生态环境保护,切实提高了广大师生的环境意识和生态理念,起到了良好的生态环境教育成效。2019年学校生态环境教育工作更要以“推进绿色发展、建设美丽中国”为指导思想,紧紧围绕打好污染防治“三大战役”,积极探索新时期学校生态环境教育工作新思路,开展丰富多彩的生态环境教育主题活动,加强青少年生态环境道德观和价值观,提高青少年的环保意识和环保能力。同时在开展生态环境教育的同时深化素质教育,积极培育小小环保志愿者,引导广大学生共同参与资源节约型、环境友好型社会建设。

日前,成都市生态环境局与吕XX污染环境案部分损害赔偿义务人就生态损害赔偿责任达成一致,并签订了生态环境损害赔偿协议书,目前赔偿金已全部到帐。至此,该起生态环境损害赔偿案件经多方努力取得实质性成果。据悉,该案是2018年9月出台的《四川省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》后,成都市办理的第一起生态环境损害赔偿案件。2017年11月中旬,彭州市第二污水处理厂进水出现异常。经彭州市公安、环保、规建、水务等部门前期排查,初步判断导致进水异常的原因为有人恶意倾倒污染物到下水管网,污染因子疑似甲基丙烯酸甲酯。根据这一线索,成都市公安局环侦支队会同彭州市公安局成功侦破一起环境污染刑事案件:2017年10月至11月期间,吕某负责的成都益正环卫工程有限公司在无危险废物经营许可证的情况下,为谋取非法利益,分别从都江堰市中亚有机玻璃有限责任公司、成都晨光亚克力塑胶有限公司及刘健处承接含危险废物甲基丙烯酸甲酯、甲苯、苯乙酸等物质的生产废水总计224.525吨,并安排公司员工肖某、董某等人伙同蔡某将危险废物直接排放至彭州市南部新城污水井,导致城市污水管道出现易燃易爆、二次污染等重大安全隐患。同时,倾倒废物沿污水管网进入下游的青白江,造成下游水体污染。此案成功打掉了一个利用环卫工业罐车为多家企业非法排放工业废水的犯罪团伙。2019年5月13日,彭州市人民法院于依法对该污染环境案的16名被告人出作一审判决。根据《中共中央办公厅、国务院办公厅关于印发〈生态环境损害赔偿制度改革方案〉的通知》(中办发〔2017〕68号)和《中共四川省委办公厅、四川省人民政府办公厅关于印发〈四川省生态环境损害赔偿制度改革实施方案〉的通知》(川委发〔2018〕30号)的规定,本案中实施污染环境行为的主体应当作为赔偿义务人就其行为导致的生态损害向赔偿权利人成都市人民政府进行赔偿。该刑事案件侦办与审判期间,在成都市和彭州市法院、检察院的指导和协同配合下,市生态环境局代表成都市政府与上述赔偿义务人进行了多轮磋商。根据前期彭州市政府已先期代为处置的清除污染费用、应急处置费用,综合考虑生态环境修复费用、生态环境修复期间服务功能的损失等合理费用,市生态环境局于2019年5月10日与部分赔偿义务人就生态损害赔偿责任达成一致,并签订生态环境损害赔偿协议书。赔偿金额共计508.6万元,目前已全部到帐。据悉,下一步,市生态环境局将代表市政府对吕顺体污染环境案所涉及的生态损害赔偿义务人爱斯特(成都)生物制药股份有限公司启动赔偿程序,该公司于2017年下半年将219.16吨未经处理的浓缩污泥倾倒于光华大道至三环路之间路边的污水井。目前,市生态环境局已对其违法行为造成的生态损害启动鉴定的前期准备工作。生态环境损害赔偿制度是生态文明制度体系的重要组成部分。党中央、国务院高度重视生态环境损害赔偿工作,党的十八届三中全会明确提出对造成生态环境损害的责任者严格实行赔偿制度。生态环境损害,是指因污染环境、破坏生态造成大气、地表水、地下水、土壤、森林等环境要素和植物、动物、微生物等生物要素的不利改变,以及上述要素构成的生态系统功能退化。有下列情形之一的,要求依法追究生态环境损害赔偿责任:1.发生较大及以上突发环境事件的;2.在国家和省级主体功能区规划中划定的重点生态功能区、禁止开发区发生环境污染、生态破坏事件的;3.发生其他严重影响生态环境后果的。各地区应根据实际情况,综合考虑造成的环境污染、生态破坏程度以及社会影响等因素,明确具体情形。生态环境损害赔偿范围包括:清除污染费用、生态环境修复费用、生态环境修复期间服务功能的损失、生态环境功能永久性损害造成的损失以及生态环境损害赔偿调查、鉴定评估等合理费用。确定赔偿义务人:违反法律法规,造成生态环境损害的单位或个人,应当承担生态环境损害赔偿责任,做到应赔尽赔。现行民事法律和资源环境保护法律有相关免除或减轻生态环境损害赔偿责任规定的,按相应规定执行。明确赔偿权利人:国务院授权省级、市地级政府(包括直辖市所辖的区县级政府,下同)作为本行政区域内生态环境损害赔偿权利人。省域内跨市地的生态环境损害,由省级政府管辖;其他工作范围划分由省级政府根据本地区实际情况确定。省级、市地级政府可指定相关部门或机构负责生态环境损害赔偿具体工作。省级、市地级政府及其指定的部门或机构均有权提起诉讼。跨省域的生态环境损害,由生态环境损害地的相关省级政府协商开展生态环境损害赔偿工作。据市生态环境局相关负责人介绍,我市将依法进一步推动生态环境损害赔偿工作,包括尽快出台《成都市生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,陆续制定《成都市生态环境损害赔偿磋商办法》《成都市生态损害赔偿资金管理办法》等配套办法,以规范我市生态环境损害赔偿程序,促进生态环境损害鉴定评估、提高生态环境损害赔偿和修复的效率,推动生态环境修复相关产业发展,有力保护生态环境和人民环境权益。

日前,历经十载的公益支教项目“普利司通·幸福七巧板”再次踏上征程,走进安徽。今年活动以“共筑少年梦”为主题,通过丰富少年儿童的素质教育课程,为他们的梦想加速。普利司通还特别邀请到现国际乒联世界排名第一的乒乓球运动员、“普利司通之队”成员之一樊振东共同参与,以“梦想公开课”的形式,将“逐梦前行(Chase Your Dream)”的理念传递给少年儿童,鼓励他们勇敢逐梦。 自2009年启动以来,“普利司通·幸福七巧板”公益支教活动已踏入第11个年头,在全校师生和现场嘉宾的见证下,举办了新十年启动仪式,共同开启了第二个“十年”的崭新篇章。本次支教的2所小学位于安徽宿州,课外图书比较陈旧,美术、音乐、体育等学科的教育资源匮乏。针对这2所小学的实际情况,志愿者团队为学校师生建立“成长教室”,带来教学器材及大批课外读物,并开展“第二课堂”支教活动,为同学们带来精彩的音乐、体育、美术、文学课程、还特设了健康卫生、环境保护等综合课程,守护少年的全面成长。 特别值得一提的是,赛场上英姿勃发的樊振东化身亲切温暖的“樊老师”,特地带来了一堂别开生面的体育公开课。体育课上,樊振东拿起球拍认真地讲解乒乓球的基础知识和打法,以及比赛规则等,为了让同学们更好地理解和感受,还耐心地进行动作指导。在小小的乒乓球台上,小朋友们纷纷“挑战”世界冠军,和樊振东共度了一堂难忘的教学时光。樊振东表示儿童是国家的未来和希望,他希望能将乒乓球运动的精神传递给更多人,用自己的力量帮助更多的孩子成长。在谈到对同学们的期待时,樊振东说道:“我希望各位小朋友要敢于有梦,从小树立志向。同时也鼓励大家多多参与运动,强身健体的同时,也能锻炼和培养坚强的性格。” “每一个梦想都值得被听见,每一个笑容都值得被守护”,在本次支教活动中,普利司通还举办了梦想诗词朗诵比赛,旨在积极鼓励同学们“逐梦前行(Chase Your Dream)”。在专业的文学志愿者老师的指导下,同学们用充满想象力且积极励志的诗句,描述出心中的炽热梦想,表达他们对未来美好生活的向往。樊振东也作为志愿者代表,参与了一节梦想诗词课程,和同学们亲切互动。活动尾声,普利司通特地安排了梦想采集环节,为他们的梦想插上翅膀,让笑容更加灿烂。 多年来,“普利司通·幸福七巧板”公益支教活动聚焦经济欠发达乡村地区儿童教育的实际需求,积极完善并优化活动形式。凭借其在促进社区教育方面的贡献,“普利司通·幸福七巧板”在2019年第11届全球CSR峰会暨颁奖礼上荣获“卓越文化教育提供奖”的金奖。未来,普利司通将继续秉承“我们的服务之道(Our Way to Serve)”的CSR理念,践行企业社会责任,在公益征途上不忘初心,砥砺前行。 参考资料:“普利司通·幸福七巧板”全称为“普利司通·幸福七巧板-第二课堂系列公益活动”,是普利司通(中国)投资有限公司与《南方周末》自 2009 年共同发起、着眼于关注经济欠发达乡村地区儿童教育的大型公益活动,也是近年来普利司通投身企业社会责任和公益事业的重要项目之一。活动旨在通过“成长教室的捐赠”与“第二课堂支教”的组合方式,为乡村小学提供音乐、美术、体育、自然科学等教材,同时通过支教活动将想象力、创造力、美和幸福传达给当地的孩子们。截至2018年底,普利司通幸福七巧板项目支教学校达到 38所,超过 1.1 万名师生受益。项目组也结合实际情况,在各所支教学校建立“成长教室”,捐赠图书总计超过 10万册。

5月23日,第一届长三角一体化创新成果展和第九届科博会在芜湖国际会展中心拉开帷幕。作为“东道主”城市的代表企业之一,奇瑞集团带来了覆盖“海陆空”的12件重量级展品。从充满未来科幻感的概念车,到以氢燃料为动力的燃料电池车和燃料电池船,再到翱翔天际的航空发动机……奇瑞展区不仅能看到奇瑞20多年技术创新的缩影,还能看到奇瑞对未来出行方式的探索。出席首届长三角一体化发展高层论坛的长三角三省一市主要领导,巡馆观展期间也来到奇瑞展区,近距离感受了奇瑞的创新实力。图为长三角三省一市领导嘉宾参观奇瑞展区占据奇瑞展区中心位置的星途EIUV概念车,是一款将造型概念车和概念智能座舱合二为一的电动概念展车。它将“破茧化蝶”的造型理念与曲面屏、柔性屏、投影触控玻璃屏等高科技组成的智能座舱完美结合在一起,搭载前沿的雄狮智云系统,给人们带来了高科技的驾乘体验。图为星途EIUV概念车距离奇瑞星途EIUV概念车不远的LION智能座舱,集合了车载娱乐、物联网方面的前瞻技术。它拥有人脸识别、AI语音交互、车家联动等功能,能够实现全语音操作、疲劳检测、根据用户日常习惯提供个性化服务等,同时支持智能家居(台灯,风扇,扫地机器人)等功能,可以实现驾驶与生活的无缝连接。紧邻LION智能座舱的奇瑞“智慧城市沙盘”,直观展示了“空天地”模式下的智能交通系统——由车载设备、监控中心和通讯网络(5G通讯网络和卫星互联网)组成,将无人驾驶、卫星通讯和智能监控融合在一起,构建了人—车—路协同综合感知体系。图为奇瑞智慧城市沙盘在奇瑞前瞻动力展区,最大续航里程超过700公里的燃料电池电动汽车、国内第一艘氢燃料电池船模型、“零排放”的氢燃料组件等展品,共同展示了节能环保新能源汽车的发展趋势。其中,燃料电池车利用电解水的逆反应,将化学能直接转化为电能。3分钟可加满氢气,续航里程大于700km。燃料电池启动时间小于6秒,体积比功率高达4.0kW/L,比国际知名品牌的3.1KW/L高出30%,达到国际领先水平。图为奇瑞艾瑞泽5氢燃料电池车和燃料电池汽车原理模型奇瑞的氢燃料电池运输船模型,展示了国内第一艘氢燃料电池船,整个动力提供过程无任何污染物排放。该船搭载奇瑞自主研发的2台155kw金属板电堆氢燃料电池,额定功率310kw,整船载重量1000吨,设计航速约16公里/小时,续航力约300公里。该船燃料电池体积比功率高达4.0kW/L,达到国际领先水平。在奇瑞一直具备优势的传统动力领域,澎湃的“中国芯”是展区焦点,奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机、CVT25自动变速器、SQRD4D20航空发动机携手组成了动力“三剑客”。其中,1.6TGDI发动机是奇瑞ACTECO系列发动机的第三代产品,集成十余项先进科技,最大功率145KW、峰值扭矩290N∙m、国六排放,动力性能超越主流合资品牌同排量发动机。图为奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机、CVT25自动变速器CVT25是中国自主高端变速器代表,2019年获选“世界十佳变速器”。它可手动模拟9档,最大输出扭矩250N∙m,支持启停、电子换挡、48V等扩展功能,可广泛应于传统及混合动力车型。同时这款变速箱具备快速的动力响应、出色的NVH性能及燃油经济性,可与日系的CVT相媲美。图为奇瑞SQRD4D20航空发动机从地面到水面再到天空,都能看到“奇瑞动力”的踪影。奇瑞自主开发的SQRD4D20航空发动机,已搭载某型通用飞机完成了首飞测试。它是奇瑞开发的一款具备多油品适应能力的通航用活塞发动机,可使用国际通用的多种航空煤油和汽车柴油,具备低油耗和高可靠性,在油品保障和使用成本上具有明显优势。12件展品浓缩了奇瑞的创新之路,成为“长三角时间”里的一道靓丽风景。在未来几天的展出中,它们将与现场观众亲密互动,展示未来智慧出行、绿色出行的无限可能。

近日,作为全球权威的专业类汽车大奖,“2019年度国际发动机及动力总成”大奖评选结果于斯图加特正式揭晓。屡获殊荣的新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE不负众望,在强劲对手中脱颖而出,一举斩获“年度最佳纯电动力总成”、“年度最佳新电动机”及“350马力至450马力组别冠军”三项大奖,荣膺“三料冠军”头衔,再度证明了I-PACE的非凡动力性能与捷豹强大的研发实力。(新英伦豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE)严苛评选脱颖而出来自全球31个国家的70位资深汽车媒体人组成了本次大奖的评审团,他们从车辆性能、操控、燃油经济性以及制造工艺等方面对参赛车型进行了堪称严苛的全面评估。提及此次获奖,捷豹路虎动力总成技术总监Ian Hoban先生表示:“自研发伊始,我们便致力于打造一款纯电轿跑SUV的典范之作,此次荣获三项大奖不仅是对I-PACE,更是对我们强大研发团队的高度认可和褒奖。这款卓越的车型不仅凭借纯电系统实现了零排放,更在动力性能、驾乘品质及续航里程、日常实用性等诸多方面取得了杰出表现,同时沿袭了纯正的捷豹赛道基因,是一款真正的驾驶者之车。”“2019年度国际发动机及动力总成”大奖评委会联合主席Dean Slavnich先生表示:“捷豹I-PACE拥有精密与强劲的动力总成,让我们不禁感叹汽车电动化取得的惊人进展。”同时,作为大奖评委会成员的中国汽车权威媒体也给予了I-PACE高度褒奖。《风度》汽车事业部副总经理刘洪仓先生说道:“捷豹I-PACE的纯电动力系统既有新能源车该有的澎湃与安静,又具备像传统豪华SUV的顺畅驾驶感,获得年度最佳新动力系统可谓实至名归。”国内知名车评人、《RAMP驾道》出版人许群先生则表示:“第一次试驾了捷豹I-PACE之后,它惊艳的动力表现就令我印象深刻,能够获得如此重磅的三项殊荣无疑是对捷豹I-PACE最好的实力证言。”(新英伦豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE)自主研发纯电“豹”力捷豹在创新之路从未停歇,自主研发了包括了电池预设系统在内的一系列智能续航优化技术,并配备了先进智能的“热力泵”系统,可收集来自外部空气和车辆电子元件的热能,使电池维持在最佳工作温度区间,在寒冷时还可将热量导入座舱为驾乘人员提供温暖关怀,其加热能效显著高于传统汽车。为保障车辆的动态表现,经过精密布局的电池组被设计在前后轴的中间位置,实现了50:50前后重量配比,确保了驾驶时的敏捷操控性。此外,捷豹I-PACE为驾驶者提供了两种级别的制动能量回收模式。在更高级别的模式下,系统最高可提供0.4G的制动作用力,驾驶员可体验“单踏板驾驶”方式,在油门松开时即减速,降低对刹车踏板的依赖和驾驶疲劳感。(捷豹I-PACE动力总成示意图)强大实力有目共睹作为捷豹首款豪华纯电轿跑SUV,无论设计还是性能,捷豹I-PACE都将纯电技术的优势演绎得淋漓尽致。其搭载了由捷豹自主设计研发的两台同轴永磁电机,可瞬时迸发400马力最大功率与高达696牛·米的峰值扭矩,使I-PACE从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。同时,它搭载了先进的液冷式锂离子电池组,在100千瓦直流快充模式下,只需40分钟便可将电量从0充至80%。得益于高效的纯电动力总成与先进电池能量管理系统,捷豹I-PACE续航里程可达456公里(NEDC行驶工况标准),不仅能够满足日常城市通勤的需求,还可令消费者安享零排放的城际出行。(新英伦豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE)自亮相以来,捷豹I-PACE现已在全球范围内赢得了包括“2019世界年度车”、“2019世界年度设计车”、“2019世界年度环保车”等66项国际大奖和包括2019中国年度环保车在内的24项国内大奖。自去年11月起,新英伦豪华纯电轿跑SUV 捷豹I-PACE已正式开始在国内交付。即日起至2019年6月30日,凡订购捷豹I-PACE的消费者还可尊享限时“四免”礼遇,详情请咨询品牌授权经销商。

雷克萨斯与《经济观察报》共同发起的2019“领读中国”项目启动仪式在北京国贸西西弗书店举行,今年的“领读中国”项目以“阅读赋能人生”为主题,将阅读的概念延展到更广阔的范畴:在书籍之外,还包含对艺术品的鉴赏、对生活的感悟,启发阅读者的思考,赋予“探享家”们更大的能力,实现精神上及知识品味上的升华。雷克萨斯“领读中国”项目启动仪式嘉宾合影雷克萨斯中国副总经理植田浩一在启动仪式上表示:“作为一个豪华生活方式品牌,雷克萨斯希望与更多消费者建立情感和价值观的共鸣,而阅读正是这样一座桥梁,我们希望通过阅读,打破书本的边界,在新的时代语境中,看到更美的世界,遇见更好的自己,发现更多的意义。阅读,赋予我们更大的能力,去拓展人生的宽度和广度。”雷克萨斯中国副总经理植田浩一致辞此次,2019“领读中国”项目启动仪式上,集结了文化艺术领域的思想精英,就多维度阅读展开探讨。中央美术学院设计学院院长宋协伟先生,上海博物馆研究员、人类学家、作家张经纬先生共同以“阅读赋能人生”为主题进行分享交流,深入阐释多维度阅读带来的思维方式的转变与思想边界的拓展。仪式上正式揭晓了2019年“领读中国探享好书榜”,在信息泛滥的时代,推荐高品质作品,与“探享家”们共同阅读、探讨真正优秀的书目和作家。发布会现场还别开生面的举办了一场有温度的实践课,通过探索传世画作——《清明上河图》的人文气息和历史温度,以近距离的互动体验,感受宋代美学,启发现场来宾对于生活艺术的感悟。今年也是“领读中国”项目首次与西西弗书店携手,旨在将“阅读”融入生活方式,为探享家们打造层次丰富的阅读体验和文化空间,启动仪式上,雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱和经济观察报社执行副总编辑孟雷共同为西西弗书店授予“领读中国推荐书店”的称号。后续,“领读中国”还将在西西弗书店举办5场沙龙,以阅读的形式,引领“探享家”们感悟有温度的生活体验。《经济观察报》副总编辑孟雷雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱为西西弗书店授予“领读中国推荐书店”称号2019年是雷克萨斯与《经济观察报》共同举办“领读中国”项目的第五年,雷克萨斯将继续以阅读,探享生活之美,成就“兼融之道”,继续见证有温度的豪华生活方式品牌的健康成长。

5月23日,第一届长三角一体化创新成果展(以下简称长三角创新展)、第九届中国(芜湖)科普产品博览交易会(以下简称科博会)在安徽芜湖开幕。在本次展会上,奇瑞汽车携最新一代氢燃料电池汽车、“零排放”氢燃料组件,以及LION智能座舱、EXEED星途E-IUV概念车等前瞻技术成果集中亮相。其中氢燃料领域的最新技术和展品,是奇瑞积极践行全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃在今年两会上提出的加快氢能源产业发展建议的具体成果。 奇瑞汽车董事长尹同跃介绍奇瑞技术创新成果展会现场,长三角地区沪苏浙皖一市三省,包括中共中央政治局委员、上海市委书记李强,安徽省委书记李锦斌,安徽省委副书记、省长李国英等主要领导来到奇瑞展台前,参观了奇瑞燃料电池电动汽车、LION智能座舱、智慧城市沙盘、EXEED星途E-IUV概念车等展品。奇瑞汽车董事长尹同跃为前来参观的领导介绍了奇瑞近年来在科技创新方面取得的最新成果,相关领导对奇瑞近年所取得的科技创新成绩给予了充分肯定。在今年的两会上,尹同跃作为汽车业界人大代表,提出了两项关于加快氢能源产业发展的议案建议,包括希望国家统筹规划,将氢能升级为国家发展战略层面,制定必要的约束杠杆和更详细的标准法规以及参照电动车政策,增加氢能技术研发补贴等。 奇瑞氢燃料电池汽车此次奇瑞汽车在展会上展示的氢燃料电池汽车,搭载了领先的30千瓦金属双极板燃料电池电堆,同时载有2个35MPa储氢罐,储氢量达3.58公斤,NEDC综合工况下续驶里程可达540公里,匀速续驶里程可达到700公里。 奇瑞氢燃料电池车动力平台相比于目前正在大力发展的电能,氢能源更加接近于传统燃油车,其加一次氢的耗费时间不过几分钟,但是续航里程则可达500公里,而且零排放、无污染,是汽车电动化的重要方向。作为国内节能与新能源汽车的先行者,奇瑞汽车已经成功研发出四代燃料电池汽车,参与了2008年奥运、2010年世博会示范运行,开发经验丰富,研发体系完备。据了解,在商用车方面,奇瑞已经完成12米燃料电池公交大巴和燃料电池物流车的开发,即将投入到芜湖、贵阳等几个重点城市进行示范运营。在乘用车方面,奇瑞已经完成艾瑞泽5第四代增程式燃料电池轿车的开发,下一步将研究并布局全功率的燃料电池乘用车。 “零排放”氢燃料组件未来,奇瑞汽车将积极响应国家政策号召,立足于行业发展趋势,以“纯电动—增程—燃料电池”技术研发路线,推出更加绿色环保的产品,为打赢蓝天保卫战贡献力量。作为安徽省科技创新“大户”,除了氢燃料电池车和技术,在本届科博会上,奇瑞还带来了包括前瞻动力、前瞻科技、概念车等在内的12件重量级展品。这些展品不仅代表了奇瑞20多年技术创新的深厚积淀,也诠释了奇瑞对未来智慧出行方式的深刻洞察和前瞻布局。

孩子已经到了入学年龄但是还没有进行入学报名的家长注意了,成都市小学入学网上报名还有两天就要截止了!!!还不知道如何进行网上报名的家长看过来!

从充满活力生机的春天出发,一汽-大众带着专门为年轻人打造的纯正德系SUV T-ROC探歌,携手全国大学生广告艺术大赛,开启了一场走进高校对话创意青年的巡讲之旅。自4月15日起,历时一个多月,走进20所高校,与遍布全国各地超过1万名学子展开了面对面的创意交流与沟通。学子们积极参与、反响热烈。(有图有真相,绝不是自吹自擂哦)95后乃至00后的骚年们拥有着二次元的脑洞,为了跟上年轻人的步伐,探歌这次也玩性大发,玩了点不一样的~究竟与风一样的骚年、花一样的少女碰撞出哪些精彩火花呢,今天且给各位盘一盘。脑洞大开变迷粉 场外互动乐不停各站校园巡讲开始之前,场外的探歌品牌展台和互动游戏设置迅速拉近了与学生间的距离,成为校园的“流量明星”,深受学生喜爱。探歌先带大家开开车、充充电、过过瘾。“我跟探歌合个影,自信能量瞬间满格”这群小伙伴们的演技,必须给满分。司机位置的亲,你这飘动的长发,是飞一样的感觉~(此处自带汪峰的BGM)展台点燃了各位小伙伴们,各种凹造型,使出了浑身的解数,怎么有一种走戛纳红毯的味道呢?燃动青春的秀场,你们若不火、天理难容~控场高手带节奏,场内学生嗨到爆场外玩够了,更精彩的好戏即将在场内上演。各站派出了一汽-大众各区域的负责人们,与年轻人们打成一片。巡讲人风趣幽默、深入浅出地解读探歌命题,一场场创意的交锋涤荡着校园礼堂。场场爆满,座无虚席,这阵仗,满满的青春气息扑面而来,宣讲人似乎都“秒变”年轻现场互动及答疑环节时,高校学子们高举的手臂和“连珠炮”般的追问表达了他们对于探歌命题的热情,场面几近“失控”。小伙伴们的积极参与,让各位亲拿奖拿到手软打造创意展示平台TalkerSpace引发校园关注为了进一步激发学子们的热情,一汽-大众探歌特别打造了“探歌TalkerSpace”小程序平台。参赛学子们可以通过“探歌TalkerSpace”小程序,上传、分享创作作品,展现创作背后的故事。巡讲期间,学子们纷纷扫码,关注TalkerSpace拿豪礼读懂年轻人,激活UGC#Ting青年说#各大传媒、艺术院校都有专属于自己的态度,学子们或豪爽、或泼辣、或淡定、或婉约,不一样的画风,一样的自信。为了更好地读懂、理解年轻人,一汽-大众探歌在高校巡讲期间,在微博发起#Ting青年说#话题,与各大高校官微进行互动。创意学子们纷纷围观、响应,畅聊自己的艺术梦想。同时在这一过程中,还可以扫码关注TalkerSpace小程序,在小程序交流中心继续发酵话题,产生高声量话题二次传播。6所高校随机街采,500个奖项超多打赏此次大广赛,一汽-大众探歌以“天生自信”为题,与校园的年轻自信面孔十分应景。究竟学子们理解的自信与探歌理解的有什么不一样呢?带着这样的疑问,一汽-大众在6所高校开展了随机街采。找到了一位骨骼清奇的男子,“你眼中别人家的孩子是什么样呢?”原以为这位童鞋回答“学习好”之类的答案,谁知杀出了一句,“我就是别人家的孩子”。这咋还不按套路出牌呢?就冲这答案,也得打赏这位亲。不仅有创意周边的奖励,一汽-大众在大广赛期间还特别设立探歌创意专项奖,奖品包括Macbook Air笔记本电脑、iPad平板、Beats时尚耳机、探歌原厂车模等,以鼓励和激发学生创作热情,令人激动的探歌创意锦鲤大奖更可尽揽上述所有奖项,让参赛学子激动不已。此外,有机会全程参与一汽-大众官方组织的高端营销体验活动,尽享免费国内往返机票、五星级酒店住宿、明星互动机会的福利更是让学子们大呼给力。不仅如此,一汽-大众更安排了惊喜彩蛋,诚意满满的入职推荐机会,惊不惊喜?意不意外?转眼间,为期一个月的一汽-大众探歌的校园巡讲就告一段落了。一个月的点点滴滴仍历历在目,个性独立、崇尚自由、审美刁钻的新新人类们与同样追求个性、自由、自信的探歌产生了奇妙的化学反应,当年轻激发创意,当个性邂逅独立,当自信武装想法,一切都是那么妙不可言。舞台已搭建好,赛道已开启,一汽-大众探歌在这里由衷地希望学子们在接下来的大广赛,拿出自己最in的一面,释放真我、颠覆传统,用天马行空的创意、自信无畏的表达去开脑洞、展个性、秀能力!

在日本第69届汽车技术学会奖上,马自达汽车株式会社(以下简称“马自达”)的技术研发人员凭借“高端色彩质感评估技术”和“汽车高性能树脂材料研究项目”荣获“技术开发奖”和“技术贡献奖”,并凭借与广岛大学共同合作的车身后端造型的空气动力学研究荣获“论文奖”。日本“汽车技术学会奖”设立于1951年,以鼓励汽车工程学以及汽车技术的发展进步为目的,由公益社团法人汽车技术学会对在汽车技术领域做出杰出贡献、取得优异成绩的个人进行表彰。技术开发奖旨在表彰开发出有助于汽车技术发展的新产品或新技术的个人以及共同开发者,此次已是马自达连续第八年摘得该奖项。下面是此次获奖的技术、技术研发人员以及获奖理由*1。■技术开发奖获奖技术:凭借光学检测系统的升级,以实现高端色彩产品符合“匠人精神”的质感评估技术获奖者: 久保田 宽 马自达汽车株式会社 技术研究所凑 允哉 马自达汽车株式会社 技术研究所桂 大词 马自达汽车株式会社 技术研究所赤峰 真明 马自达汽车株式会社 技术研究所中野 樱 马自达汽车株式会社 技术研究所获奖理由:近年来,汽车市场正在积极引入创意独特的高端色彩产品。由于汽车车身形状以及所处环境的不同,高端色彩产品的品质受到喷漆成分、工艺条件等因素影响,在设计方面需要由“喷漆材料与技术工序”的设计师和工程师严格把关。该技术利用升级的光学检测技术/评估分析技术,对高端色彩的“抛光性”和“显彩性”质感进行评估,实现符合“匠人精神”的高精度量化控制,从而适应各种复杂的车身部位以及确保在各环境下的出色质感表现。未来,该技术将在提升车身色彩质感,确保生产过程与汽车品质的稳定性,以及应对环保和全球化需求等方面做出巨大贡献。■技术贡献奖获奖对象:为降低环境影响,推动汽车高性能树脂材料技术进步与发展的贡献者获奖者: 松田 祐之 马自达汽车株式会社 技术研究所获奖理由:树脂材料凭借其比重低、易成型的特点在汽车领域的应用范围越来越广泛。薄壁保险杠的应用不仅能够大幅减轻车身重量,还能将单个保险杠的生产时间缩减一半;而功能集成模块则灵活发挥了注塑成型的优势,实现了多个大型部件一体成型的技术。获奖者研究发现,通过采用合理的材料与配方所实现的微观结构,能够解决树脂材料抗冲击强度的瓶颈问题,为改进其性能做出重大贡献。此外,随着时代发展环保越来越受重视,保险杠回收再利用技术不仅首次实现保险杠从废旧到崭新,还具备高耐热性和高强度的特点;世界首例100%纯植物纤维制造的汽车座椅表面也充分利用了树脂材料技术。未来,树脂材料技术将引领汽车技术潮流,为汽车行业技术的发展做出巨大贡献。技术贡献奖:旨在表彰为推动汽车技术发展做出重大贡献的个人。■论文奖获奖论文:车身后端形状对伴随风向时间变化的瞬态空气动力学特性的影响获奖者: 中岛 卓司 广岛大学滨村 航明 广岛大学清水 圭吾*2 马自达汽车株式会社 技术研究所平冈 武宜 马自达汽车株式会社 技术研究所农泽 隆秀 马自达汽车株式会社 技术研究所获奖理由:该论文旨在通过模型风洞实验,针对在道路风等外部干扰因素下,相对风向随时间变化时的汽车空气阻力(瞬态空气动力学特性)变化情况进行的研究。不同于传统研究仅考虑外部干扰对空气阻力的影响,该论文将导致空气阻力变化的现象进行侧重分析:当汽车驶入侧风区时,单次引发的风向变化导致的空气流动过程影响。此外,在车体形状设计方面,重点对车身侧后端部位的形状影响进行了论述:当车身侧后端部位为曲面形状,风向发生变化后,空气阻力变化会出现长时间的延迟。该论文将导致空气阻力变化延迟的主要因素与传统理论相结合,不仅成为汽车空气动力学开发(减弱外部干扰因素)领域的重要理论,还为汽车工程学领域创造了重要价值,得到了评委会的高度评价。论文奖:旨在表彰与汽车技术相关的优秀论文发表者及其共同撰写者。该论文的依据来自于马自达“次世代”汽车技术合作研究讲座空气动力学研究室(马自达在广岛大学大学院设立的机构)的研究成果。今后,马自达将把此次获奖化为前进的动力,鼓足干劲,趁势而上,以实现“地球”、“社会”、“人”与汽车长期共存的和谐世界为己任,通过为消费者提供充满“驾乘愉悦”的拥车生活,丰盈用户的精彩人生,并致力于成为与广大用户建立起紧密情感纽带的无可替代的汽车品牌。

2019年5月22日,奥迪官方认证二手车十五周年庆典暨522品牌峰会在成都量子光电竞中心盛大举行。此次盛典以“质·焕新生”为主题,立足于奥迪官方认证二手车成立十五周年这一重要节点,在回顾既往成绩的同时,也对品牌未来的战略规划、二手车的行业走势进行了展望。截至目前,奥迪二手车已累计销售350,000辆,置换800,000辆。 奥迪官方认证二手车十五周年庆典暨522品牌峰会成功举办一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示:“凭借着优质的产品和服务,奥迪官方认证二手车已在行业深耕十五年之久,并收获了超过百万用户的信赖。2018年,奥迪官方认证二手车作为二手车行业的领军品牌,持续引领着行业高速发展。未来,奥迪官方认证二手车也将更好地服务用户,在下一个十五年创造行业新高度。” 一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春先生阐述奥迪官方认证二手车的未来发展蓝图当晚,奥迪官方认证二手车举办了以“质·焕新生”为主题的用户节派对。品牌业绩及战略分享展现了奥迪官方认证二手车对未来征途的充沛信心,互动微电影以及KOL辩论等多样的活动环节,以前沿的技术展示和丰富的互动体验,让用户深度感受了奥迪二手车品牌所倡导的美好新生活。同时,奥迪官方认证二手车还宣布了购车、用车、售车、换车四重好礼,以感恩和回馈广大用户长期以来的认可和信赖。 在奥迪官方认证二手车十五周年庆典上,一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛先生解读奥迪官方认证二手车的战略意义 奥迪英杰汇文化大使马未都与陈铭博士就二手车的购买渠道展开精彩诙谐的辩论随着新技术、新势力、新政策、新趋势的日新月异,汽车市场竞争愈发激烈,二手车也逐渐成为鏖战中的重点领域。作为最早在国内开展二手车业务的高端品牌,一汽-大众奥迪以深刻的用户洞察和前瞻的战略思维,在二手车领域提前布局:早在2004年,一汽-大众奥迪就开始推进二手车业务。经过十五年的深耕,如今授权的奥迪二手车经销商网络已经覆盖222个城市的499家经销商,多达345家的二手车展厅及超过4000人的从业人员,为广大二手车用户搭建了专业、诚信的二手车服务平台;奥迪在线4S店的上线,更进一步丰富了用户的渠道选择。奥迪官方认证二手车是结合奥迪全球统一标准和中国用户需求所建立起来的高档二手车服务体系。它秉持着“专业、诚信、便捷”的品牌理念,通过提供全面、细致、可靠的一站式解决方案,确保每一位用户都能获得放心、愉悦、尊崇的服务体验。奥迪官方认证二手车所售车辆均通过奥迪全球统一的110项专业检测,同时达到国家认证标准。优异的车源品质保证,源于领先的再制造技术,即使用进口先进产品及设备,严苛标准工艺施工,逆转时光,让每一台奥迪官方认证二手车恢复至出厂时的品质及外观状态。 活动中,用户代表分享与奥迪官方认证二手车的动人故事奥迪官方认证二手车提供如同新车的服务承诺,以优质贴心的服务,打造从售前到售后的完备服务体系。专人陪同的试乘试驾服务、0利率购车金融方案、一站式车险及手续代办服务、新旧车无缝更替等诸多便利,最大限度地优化了用户的购车体验;用户还可享受7天无理由退换、1年不限里程原厂延长质保、24小时道路救援服务等,实现真正意义上的原厂质保、售后无忧。2019年是奥迪官方认证二手车成立十五周年,十五年的品牌积淀与品质传承,铸就了奥迪如今在二手车领域无可撼动的引领地位。“专业、诚信、便捷”的品牌理念以及“放心、愉悦、尊崇”的用户体验一直是其初衷和追求。未来,一汽-大众奥迪将凭借持续领先的网络渠道和优质可靠的产品来源,不断提升奥迪官方认证二手车的附加价值,优化用户导向的专属服务,为用户提供最值得信赖和最具价值的二手车服务!
