

8月29日成都国际车展现场,长城汽车董事长魏建军宣布,将参加2025敦煌越野耐力赛。这是中国汽车发展史上,前所未有的突破性时刻,向全球传递了中国汽车技术自信与文化底气,是加速赛事文化从小众走向大众,中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的重要推力。董事长亲征赛道为中国汽车发展注入强劲动能敦煌越野耐力赛作为中汽摩联认证的国家A级赛事,以严苛的赛道条件著称。赛段全程约1100-1200公里,特殊赛段约1000公里,涵盖河床、峡谷、戈壁滩、沙地沙丘等复杂地貌,对参赛车辆的通过性、耐久性、可靠性,以及驾驶者的技术、体能、毅力,均提出了近乎极限的考验。高水平赛事是汽车工业技术迭代、文化升级的具象化表达,在赛事中取得荣誉,赢得全世界的尊重和认可,亦是汽车行业全球通行的语言和规则。魏建军参赛,早已超越“企业家参赛”的表层意义,是将企业家精神与品牌文化深度绑定、融为一体,构建出难以复制的独特IP。长城汽车将小众赛事推向大众视野,推动赛事文化普及,同时也带动中国整个赛事产业链的发展,从而滋养整个汽车运动生态。魏建军参赛,将中国汽车品牌的技术自信、文化底气传递至全球。这种“企业行动+领袖担当”的双重背书,既为中国汽车品牌参与赛事树立了可参照的标杆,更以实际行动推动中国汽车工业与文化向更高水平进阶。以实际行动,让全球听见中国赛车的声音达喀尔、勒芒等国际赛事凭借悠久历史与专业性,吸引着全球爱好者投身其中,这类成熟赛事的背后,离不开文化自信与产业硬实力的坚实支撑。但现阶段,中国赛事运动发展还存在一定不足,诸如参赛门槛高、改装成本高、后勤保障不完善等问题,不仅让专业车手感到参赛不易,普通人更是很难触及赛事运动。作为中国越野领域的领军者,长城汽车始终致力于推动越野运动普及,譬如构建了“人-车-路”越野分级标准,搭建了覆盖多种典型场景的驾驶培训体系,并开发了像火炮这样的“赛用级”量产车,几乎不用改装就可以参加初级赛事,轻中度改装即可以满足高规格赛事需求,显著降低了普通人接触赛事运动的门槛。在赛事保障方面,回溯今年环塔赛场,长城汽车已展现出专业赛事服务能力,不仅提供软件技术支持与核心配件供应,更输出了符合厂商标准的赛事营地保障规划。未来,长城汽车还会为汽车爱好者开放一个公开透明的交流平台,大家可以在其中互相的学习和帮助。事实上,中国举办国际赛事具有得天独厚的核心优势,有沙漠、戈壁、山地、冰雪等丰富地貌,这些天然场地只需经过简单的专业整备,就能成为举办高水平比赛的理想选择。未来,长城汽车怀揣着打造国际赛事的雄心,在引入国际高端赛事IP的同时,深度结合中国越野文化特色与市场需求,最终实现“国际赛事本土化落地、中国赛事全球化输出”的双向融合。以长城汽车为代表的中国车企海外发展势头强劲,能汇聚全球资源与力量,以赛事为纽带联结世界,让全球听见中国赛车的声音。以赛促研在极限场景中不断学习进化长城汽车本次继续征战敦煌越野耐力赛T2量产组,而该组别要求参赛车辆必须使用原厂的发动机、变速箱以及底盘主体结构等,此举主要就是为了考验量产车核心三大件的综合实力。长城汽车早已将赛场视作技术迭代的核心阵地,并践行“以赛促研”的硬核路线。长城汽车每一次踏上极限赛道,都是为了在实战中捕捉最珍贵的技术数据,收集最真实的性能反馈。这种“赛场淬炼→技术优化→量产升级”的闭环模式,让赛道上的每一次突破,都能转化为消费者手中车型的品质进化。也正是这份对技术的执着与敬畏,成为长城汽车35年来始终领跑中国越野技术发展的核心密码。从环塔拉力赛到敦煌耐力赛,长城汽车既书写着中国汽车的技术迭代故事,也勾勒着中国越野文化走向全球的蓝图。魏建军“为爱上场”,不仅是企业家对热爱的坚守,更是致力推动中国汽车从“跟跑”到“领跑”。未来长城汽车必将持续“以赛事为桥梁”,让世界看见中国汽车的硬实力与文化自信。

2025年8月29日,在2025成都国际车展开幕首日,全球超豪华SUV新旗舰——极氪9X正式开启预售,共推出Max版、Ultra版、Hyper版三个版型,预售价格分别为47.99万元起、49.99万元起、56.99万元起。即日起,用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。限时预订权益:2025年8月29日至极氪9X正式上市前支付5,000元意向金,可享至高10.1万元限时预售权益,包括免费赠送Naim殿堂之声音响系统、飞翼式滑移屏和电动踏板在内的豪华进阶礼,支付5,000元意向金可抵10,000元购车尾款,以及包括单双屏和二排双旋转座椅在内的随心选装礼。极氪9X官方预售价&限时预定权益海报极氪9X,旗舰美学座舱惊艳登场作为一款全尺寸豪华SUV,极氪9X深度洞察高净值人群对超凡格局、远见卓识、从容气度与澎湃活力的核心诉求,凝练为“自在掌控,万象从容”的旗舰美学,不仅以极致张力的外观造型塑造出掌控全局的气场,更通过豪华科技与奢享细节赋予空间自在从容的气质,营造出兼具仪式感、舒适感与科技感的豪华座舱。极氪9X原创旗舰美学“自在掌控,万象从容”同级最大座舱空间,极氪9X坐哪都舒展,进出皆优雅 掌控一方天地,要有超然格局。宽阔空间是最根本的豪华基因,极氪9X以豪华MPV空间理念开发,采用三排六座布局,座舱面积达6.3㎡,人均空间达1.05㎡,同级最大。其中,在用户极为关注的二排与三排,无论是腿部、肩部,还是头部空间,极氪9X均实现同级最大,以旗舰SUV的身姿,创造出媲美豪华MPV的从容体验。极氪9X拥有同级最大的座舱空间不止空间宽阔,极氪9X还为用户打造了宽体车门,后门开合角度近90°,配备隐藏式电动脚踏,方便老人与儿童友好上下车。极氪9X后排中央通道,还根据用户身形进行专属设计,媲美豪华MPV的二、三排,为用户带来一步优雅进出的绝佳体验。同级最大全车玻璃透光面积,全球首创滑移式飞翼屏,通透视野抬头即见“星空顶”自在掌控,有格局,更要有远见。极氪9X旗舰级空间不止于大,采用“座座高升”剧院式座舱布局,更拥有同级最大的4.2m²全车玻璃透光面积,全尺寸SUV最大的1.32m²天窗透光面积,为第三排乘客设计专属独立天幕,让每一排乘客都能拥有通透视野。并且其全球首创的「一体式热成型天窗加强环」,既保障车顶可承受4.2倍车重的极限顶压,又解决了传统全景天窗“能看不能开”的痛点,新鲜空气与星空视野触手可及,更是关键时刻的安全通道。极氪9X采用“座座高升”剧院式座舱布局极氪9X还搭载全球首创的17英寸3K超清OLED飞翼式滑移屏,彻底解决后排吸顶屏与天窗开启的冲突。通过车顶高强度滑轨结构,飞翼式滑移屏可实现88厘米无极滑移与5档角度调节,无论乘客落座哪一排、以何种坐姿,屏幕都能“飞”至面前,随时呈现大千世界的无限精彩,用远见让掌控千里视野成为现实。极氪9X搭载全球首创的17英寸3K超清OLED飞翼式滑移屏全球首创行云座椅,四重舒适于一席,座座皆从容自在掌控的旗舰,还要懂得从容的优雅。为了打造“座座皆从容”的体验,极氪9X全车座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮,并支持多角度电动调节,第三排支持最大135°躺倒与同级最大的140mm电动滑移行程。针对使用频率更高的第二排,极氪9X搭载同级规格最高的顶级行政座椅——行云座椅,完美诠释“万象从容”的内涵。极氪9X搭载全球首创的「行云座椅」行云座椅支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式,将四种顶级座椅形态和功能完美集成,四重舒适享受,一椅搞定!行云座椅拥有超宽舒适结构,坐垫宽度超53cm,不仅达到了同级最宽,更超越了顶级豪华MPV的座椅宽度,实现比肩民航商务舱的宽适体验。座椅内部采用12层支撑结构及梦幻回弹海绵,兼顾坐享舒适的轻柔绵软,又有久坐不累的全向支撑。极氪9X的「行云座椅」拥有四种座椅形态,带来四种舒适享受同时,极氪9X行云座椅还是一把“脊椎友好”工学座椅,搭载了全球首创的四向自适应腰托,每个人都可以在行云座椅上找到最契合的灵魂坐姿。配合22个按摩点位,提供同级唯一的敲击+揉捏8种按摩手法,疲惫劳累一坐即缓,无论何时何地,行云座椅时刻为你撑腰。在享受舒适与健康的同时,行云座椅还支持旋转座椅模式,让极氪9X的座舱空间化身移动会客厅,营造豪华隐私空间,商务洽谈更从容。自驾出游时,极氪9X还可以变成全家人的欢聚空间,可坐可躺可旋转,撑腰按摩无短板,全家共享惬意旅途,安享每一个幸福瞬间。极氪9X的旋转座椅模式创造全新用车场景全球最高功率车载音响,极氪9X联手Naim打造殿堂之声音响系统,让座舱化身移动音乐厅自在掌控,不止外在从容,还要内心澎湃。为了给新能源时代的旗舰用户带来最澎湃的视听体验,极氪与英国国宝级音响品牌Naim正式达成合作,成为Naim音响全球唯二、中国唯一的车载音响合作伙伴,打造出全球功率最高的车载音响系统——Naim殿堂之声音响系统,峰值功率达到3868W,带宽频率覆盖20Hz-40kHz,以顶级硬件与专业调校,让座舱化身移动交响音乐厅,精准还原交响乐团演奏的立体质感。极氪9X搭载Naim殿堂之声音响系统,携手开启听觉新纪元极氪9X每个座位都是黄金听位。全车共配备32个顶级扬声器,定制支持杜比全景声的9.2.4.8全维沉浸音场布局,为用户打造全场景沉浸式立体声,还原最极致的豪华声场。扬声器的材质选料考究,高频采用Naim专利「M型」钛膜,实现“高音甜、中音准、低音沉”的通透音质,配合Naim独立四音区技术,无论坐在车内的哪个位置,始终确保用户能够感受到最纯粹的天籁之声。极氪9X的Naim殿堂之声音响系统采用9.2.4.8全维沉浸音场布局极氪9X的Naim殿堂之声音响系统,现场级还原音乐质感。依托Naim品牌独家失真抑制算法,有效抑制扬声器非线性失真,让每一个音符都能至臻还原,把用户带到身临其境的音乐现场。此外,极氪9X的Naim殿堂之声音响系统由全球6位Naim资深金耳朵调音师亲自操刀,耗时2年时间,基于上百万个耳道声学样本,根据极氪9X车内空间进行专属定制调音,打造6种Naim专属音效模式,让同一首歌也能呈现出不同的震撼效果。集四大旗舰科技于一身,极氪9X就是新能源时代最好的SUV极氪9X的旗舰表现,更源于全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构——浩瀚-S架构的底层赋能,以浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心科技,打破低压混动架构局限,实现了混动车型性能、操控、安全、智能化的代际领先。集四大旗舰科技于一身,极氪9X就是新能源时代最好的SUV极氪9X拥有多项全球首发或全球第一的硬核科技,在全球混动SUV中纯电续航里程最长、充电最快、加速最快且全球极速最高,并以比肩百万级豪华SUV的全地形通过能力,重新定义了豪华混动SUV价值标杆。在安全方面,极氪9X更通过行业首创四大一体式集成结构,实现了全方位的极致安全防护,各项核心标准远超国标,成为混动领域的安全天花板。此前,50万+豪华汽车市场始终由外国品牌垄断,中国产品曾长期缺席。如今,中国汽车产业强势崛起,已经完成了从“技术输入国”到“技术输出国”、从“标准跟随者”到“标准制定者”的转变。并且随着国民消费持续升级、民族自信显著提升,中国消费者对精品国货的认可度不断提高,对高端汽车产品的需求日益旺盛。而作为全球豪华科技品牌,极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系,具备足够实力、资源与信心,突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。站在中国汽车工业发展的关键节点,极氪凭借原创旗舰美学设计,打造出全球超豪华SUV新标杆——极氪9X,以代际领先的的天花板级技术和极致体验,正式进入混动赛道,重新定义了超豪华旗舰SUV的价值标杆。全系豪华产品亮相极氪展台,演绎极氪豪华与科技美学极氪全系豪华产品亮相2025成都车展极氪品牌携旗下全系豪华矩阵集体亮相成都车展,四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版,凭借金徽标、金腰线、金轮毂和金羊绒的独特产品体验,打造出全球范围内含金量最高的四座超豪华旗舰,带给用户前所未有的百万级超豪华体验。科技猎装轿跑极氪007 GT,延续极氪猎装五大全能产品标准,在兼顾空间与豪华的同时,驾控更灵活,体验更科技,造型更时尚。此外还有极氪009、极氪001、极氪001FR、极氪007、极氪7X、极氪MIX和极氪X尽皆亮相,以科技定义豪华。未来极氪也将秉持“以原创立品牌、以技术立豪华”的理念,以更强大的产品矩阵、更极致的技术水平、更完备的生态布局,助力全球汽车产业加速迭代,与全球用户共赴科技豪华新巅峰。作为极氪品牌进军超豪华SUV领域的重磅力作,极氪9X以“自在掌控,万象从容”的旗舰美学为设计基底,打造“格局、远见、从容、澎湃”的超豪华体验。极氪9X也将与极氪009光辉一起,组成“9系天花板”,重塑全球豪华车市场格局,为中国新一代豪华旗舰贡献全新范式。
2025年8月29日,阿维塔科技正式宣布,旗下中型SUV阿维塔07斩获C-NCAP(中国新车评价规程)五星安全认证,综合得分率高达90.2%,位列中型SUV细分市场第一。其中,主动安全得分率93.23%、乘员保护得分率93.18%,更在行人AEB、二轮车AEB测试中斩获双满分,从主动预防到被动防护,构建起全场景安全防护体系,重新定义中型SUV安全标准,以实力诠释“安全是最大的豪华”。主动安全双满分:华为技术加持,复杂路况“防患于未然”在本次C-NCAP测试中,阿维塔07的主动安全表现尤为亮眼——针对中国常见的行人、二轮车横穿等复杂交通场景,其AEB自动紧急制动系统交出“双满分”答卷,车对车AEB项目也获得9.5分(满分10分),充分印证了应对多元风险的能力。这一成绩背后,是硬核的感知硬件与智能算法支撑:阿维塔07搭载华为192线激光雷达,配合27颗高感知传感器(含摄像头、毫米波雷达等),形成四层冗余感知体系,实现360°全向覆盖,雨雾、明暗交替等复杂环境下抗干扰性更强,面对“鬼探头”、前车急刹等突发场景反应更迅速。依托华为CAS全向防碰撞系统,车辆不仅能前向紧急制动,还可实现侧向、后向主动防护:例如行驶中遇前方碰撞风险时,系统会主动进行侧向干预;低速倒车时,若后方出现行人、车辆,将紧急制动规避风险,真正做到“全方位无死角”。此前,阿维塔07已接连拿下2024中国汽研“电安全之星”“极北寒测智能安全之星”、2025易车AEB超级评测大会总分第一等荣誉,此次C-NCAP五星认证,进一步夯实其“智能安全标杆”地位。被动安全顶格配置:数智工厂赋能,90%高强度材料筑牢防护阿维塔07的安全实力,更源于从生产端就奠定的“硬核基因”。作为阿维塔数智工厂量产的首款车型,新车采用“六横九纵”高刚性车身架构,全车铝合金和高强度钢占比超90%,四门配备同级少有的双防撞杆,大幅提升车身抗变形能力。在制造环节,阿维塔07运用两段式一体压铸技术,将下车体163个零件集成为前机舱、后地板两个超级压铸件,减少焊点的同时提升结构强度;焊接车间采用新型铆接工艺与热成型件激光拼焊,钢铝车身连接强度显著提高,配合“三合一”柔性在线检测技术,确保每一台车的车身精度与强度达标。被动安全配置上,阿维塔07全系标配9安全气囊,包含同级独有的双腔结构人体工学中央气囊,可有效减少碰撞时前排乘员间的相互干扰,气囊数量与防护效果均处于同级领先水平。开发阶段,新车还历经长安汽车碰撞实验室数百次整车及零部件碰撞试验,从设计到量产,每一步都以“极致安全”为目标。安全为基,持续践行“新豪华”理念阿维塔科技相关负责人表示:“从立项之初,阿维塔07就将‘安全’作为核心研发方向。此次C-NCAP五星认证,不仅是对产品实力的认可,更是我们践行‘安全是最大的豪华’理念的印证。”未来,阿维塔将继续依托长安汽车的制造积淀、华为的智能技术,持续深耕安全领域,让智能化更好地服务于用户出行安全,为中国消费者带来更可靠、更安心的新豪华出行体验。目前,阿维塔07Max纯电版指导价格24.99万元,凭借“高安全+高智能”双重优势,已成为中型SUV市场的热门选择。此次安全认证的加持,将进一步增强用户对产品的信任,也为中国品牌在安全领域的突破再添一枚“硬勋章”。

2025年8月27日,广州。小鹏汽车在广州智造中心举办全新小鹏P7上市发布会,新车定位为未来AI豪华轿跑,共发布702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型,官方指导售价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。小鹏汽车同步推出多重上市权益及丰富购车礼遇,在2025年10月8日24点前下订,可享至高价值23,000元的配置及积分限时送,以及至高20,000元的老用户复购权益。值得一提的是,面向小鹏P7及P7i初代车主,小鹏还推出专属复购权益,除动力电池终身质保及价值5,000元的5万积分外,还可叠加本品置换减免10,000元,以及价值10,000元的6年1500度电卡,至高可享总价值28,999元复购权益。全新小鹏P7历时五年打磨,不仅带来媲美百万级轿跑的驾控体验与800V+5C领先三电体系,更以极致未来原创设计与全能AI科技,全面重构30万级AI豪华轿跑新标准。其中750四驱鹏翼Ultra以高定身份亮相,进一步诠释旗舰格调与设计突破。极致未来原创设计,重构智能轿跑时尚美学融合科技、时尚、未来,全新小鹏P7自带焦点。原创五型面设计摒弃繁复特征线,将灯组、传感器、尾门等功能自然融入型面拼接,实现美学与功能的统一,呈现极简纯粹的未来感。1407mm空簧最低车身高度,1970mm宽体比例,5017mm修长车身,以低趴、宽体、修长为设计核心,全新小鹏P7展现出真正的运动美学。1.40的宽高比、3.57的长高比和0.28的轮宽比构成黄金比例,使整体姿态豪华优雅又极具力量感。细节设计让全新小鹏P7的美学更具立体感。前脸全球首发一体式纯平发光LOGO与1.4米光翼贯穿大灯相呼应,尾部溜背线条搭配220颗LED流光尾灯一体呼应,主动升降尾翼随速而动,兼顾空气动力学与视觉美感。全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝,以及特别款哑光新月银等七款全新外观色彩,采用劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆,呈现高级镜面质感。外后视镜、尾部与方向盘上的AI智驾小蓝灯,成为智能与美学的点睛之笔。巅峰性能为驾驶而生,稳与快的完美平衡全新小鹏P7以超跑级架构奠定全车驾控基础。超跑级中置电驱布局实现近乎完美的50:50配重,重心低至440mm,带来稳定而灵活的动态表现。百万级底盘架构融合AI智能,全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼,毫秒级调节刚度与高度,兼顾舒适与操控,让“人车合一”的操控快感从赛道走进日常。新车更标配前窄后宽鸳鸯胎,前245后275前后运动轮胎组合,提供扎实的抓地力,搭配同级唯一铝合金锻造轮辋,进一步强化操控与质感。Brembo四活塞卡钳加持,将百公里制动距离缩短至33.16米,极限制动依然从容可控。同时,搭载自研800V XPower电驱系统,仅0.15秒即可瞬间爆发最大动力输出,最大功率593PS,峰值扭矩695N·m,零百加速仅需3.7秒,让速度与安全实现精准平衡。这一驾控体系更在专业赛道与极限测试中得到了权威验证。在浙江国际赛车场,全新小鹏P7以1分38秒767刷新“50万以内最快纯电轿跑”纪录,实力印证“因为稳,所以快”,堪称“50万内国产纯电轿跑弯道王”。同时以90km/h超高速下完成极限性麋鹿测试,展现出卓越的操控稳定性和安全冗余。此外,“0帧起手”弹射模式带来瞬时爆发,Boost模式提供20秒推背感,专业赛车手模式激发车辆极限状态,内燃机、科幻风格两款模拟声浪营造不同氛围,配合科技岛仪表台、三幅运动方向盘,全新小鹏P7展现“可街可赛”的驾控魅力。全系Ultra!三颗图灵芯片+VLA大模型,智驾全场景进化全新小鹏P7全系Ultra,标配三颗自研图灵AI芯片,整车有效算力达到2250 TOPS,位列全球第一。在全球最强算力的加持下,全新小鹏P7高效驱动本地端VLA大模型,打造会思考的AI智能辅助驾驶。车辆具备更接近人类驾驶员的推理和预判能力,从容应对复杂路况,让智驾体验更丝滑、更安全。与此同时,行业唯一一体化车道级智能导航实现全国覆盖,并与SR融合,复杂路口、环岛、岔路场景都能做到清晰指引,让导航真正从“提示”进化为“伙伴”,为用户带来更智能、更直观的全新出行体验。智能不止于驾驶,全新小鹏P7搭载VLM座舱全能管家,能够洞悉万物、持续学习、贴心陪伴并守护隐私,真正成为更懂用户的智能伙伴。行业首个四音区交互系统,实现 360°无死角唤醒,车辆听得见,更听得懂;同级最大87英寸AR-HUD,全天候高清显示,实现全场景覆盖,让路况更可见;会点头会说话的三轴灵动中控屏,支持多角度、多方式调节,每一次交互都贴合用户习惯。未来,VLM将覆盖出行、用车、生活、娱乐等更多场景,与全新小鹏P7的强大智驾形成内外呼应,让智能汽车成为全场景的智能陪伴。首发湿滑路面AES,从被动到主动的全链路守护安全是最大的豪华。全新小鹏P7在车身结构上坚持行业最高标准,采用16000T一体压铸工艺,配合88.18%的高强度钢及铝混合结构,全面提升整车刚性与抗撞表现。同时搭载AI电池医生,具备全生命周期实时监控与18层电池防护,安全水平远超新国标。在主动安全上,新车率先搭载全球首发湿滑路面AES,这是行业唯一可实现低附着路况紧急转向避让的AES功能。在苏州专业测试场的洒水灰瓷砖低附着路面(摩擦系数约0.3,模拟冰雪路面环境)极限测试中,全新小鹏P7实现丝滑绕行,验证其有效应对湿滑与冰雪场景中刹不住与转向过大的极限风险。同时,行业领先的超级增强版AEB工作范围覆盖至130公里每小时,结合智能气囊预激活与ECALL自动救援,事前预警、事中保护、事后响应,全新小鹏P7真正实现了“安全无短板”。豪华舒适配置拉满,树立同级轿跑舒适新标杆全新小鹏P7将美学设计延伸到座舱细节。一体式豪华运动座椅采用Nappa真皮与Dinamica超纤绒材质,支持16向电动调节,主副驾具备通风、加热与按摩功能。主驾分体腿托与主动侧翼设计,既能在激烈驾驶中提供支撑,也能在长途行驶中带来舒展的舒适感。在设计与功能的完美平衡下,新车还极大提升了后排的乘坐舒适性。1400mm后排横向宽度,120mm膝部富余空间,搭配513mm长坐垫与30°靠背夹角,带来堪比沙发的舒适乘坐体验。575L后备厢+56L前备厢组成631L储物空间,二排放倒后整体扩展可达1929L,结合全车33处收纳,既能坐得好,也能装得下。一台好车,除了好坐,还要好听。全新小鹏P7全系标配23颗定制HIFI扬声器与7.1.4声道AI全景声,营造沉浸式音效。全车68处声学包围、双层夹胶玻璃与低风噪设计,带来超越豪车的静谧氛围。三层镀银天幕可隔绝99.99%的紫外线,配合AI香氛系统,让每一次入座都成为享受。800V平台+全系5C超充+820公里续航,三电能力经得起24小时耐力考验全新小鹏P7首搭858高性能电池包,集成800V高压平台、820km续航与5C超充AI电池。92.2kWh大容量三元锂电池具备更高能量密度与更轻质量,百公里电耗最低仅12.0kWh,实现高速疾驰5小时,三过服务区而不入。标配的800V 5C超快充,10分钟即可补能525km,SOC 10%-80%充电仅需11分钟。智能升压技术自动适配公共桩,即便在180kW国网桩上也只需22.5分钟就能完成10%-80%补能,真正做到“哪里都能充,哪里充都快”。这一领先续航与补能能力更经受住了极限环境的考验。在权威机构见证下,全新小鹏P7顺利完成24小时耐力测试,以平均车速220km/h的高强度运行,累计充电32次,单次时长11至13分钟,最终以3961km总里程创下行业纪录,树立行业领先的三电性能新标杆。750四驱鹏翼Ultra专属设计,成就旗舰格调作为小鹏汽车对汽车美学探索和定义的代表,鹏翼门不仅彰显出极高的艺术造诣,更牵动着每一个车主的情怀。此次,全新小鹏P7携鹏翼门归来,打造750四驱鹏翼Ultra,在延续经典设计的同时,带来更专属、个性化的体验。以专属鹏翼门、哑光新月银配色与橙耀灰内饰,辅以Dinamica运动座椅和副驾Dinamica零重力座椅,整体锋芒克制,尽显沉稳低调。全车升级碳纤维饰板与熏黑迎宾踏板,既是智能轿跑,也是兼具科技与美学的时尚单品。全新小鹏P7重塑了30万级AI豪华轿跑在操控、性能与安全上的新标杆,延续了初代P7敢为人先、勇于创新的精神,成为小鹏长期主义的最好注脚。展望未来,小鹏汽车将持续以AI驱动创新,加速推动智能汽车驶入全新发展阶段。颠覆想象,回到未来,全新小鹏P7必是中国智能汽车迈向下一程的坚定注脚。

(2025年8月29日,成都)上汽大众“高颜值德系A+级轿跑”全新凌渡L正式上市,价格区间为11.99-15.59万元。备受性能玩家青睐的GTS车型强势回归,13.99万元起即可让消费者享受到2.0T高功率发动机带来的纯粹驾驶乐趣。现场同步推出动力总成终身质保、置换或金融权益礼等惊喜购车权益,助力年轻人轻松入手个性座驾。*详情请洽当地经销商在新能源浪潮席卷的当下,上汽大众始终坚持“油电同进”战略,在油车领域保持进取姿态,全新凌渡L的上市,正是上汽大众油车个性化上的解答。作为凌渡车型上市十周年,累计销量超100万之际的重磅力作,它将以全面进阶的性能和颜值,为追求时尚、热爱驾控、注重品质的年轻用户群体,提供第一辆运动轿跑的不二之选。双动力组合满足个性化需求 GTS解锁纯粹驾驶快乐为回应性能玩家的热爱,全新凌渡L GTS强势回归并带来全面升级的硬核实力。新车搭载高尔夫GTI同款EA8882.0T高功率发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,配合DQ381双离合变速箱,换挡速度仅200毫秒,百公里加速仅6.98秒,中后段动力输出连绵不绝,每一脚油门都能精准回馈用户对于纯粹驾趣的期待。GT不熄,只为心中热爱永不妥协。同时,全新凌渡L同步提供1.5T版本可选。该版本在原本1.4T发动机基础上全面升级动力的同时,搭载了被誉为“净效王”的EA211 1.5T EVO Ⅱ净效发动机,其配备保时捷同款VTG可变截面涡轮增压等技术,不仅效能高、油耗低,还能加92号汽油,实测每公里综合油耗仅5毛钱左右。释放个性驾趣的基础是“好开”。全新凌渡L的操控同样很“GT”,精准的德系底盘调校让人轻松实现“人车合一”。其底盘在研发过程中就充分考虑到了中国特殊使用工况,历经近百种方案精心调校,再加上全系车型均配备的前麦弗逊后多连杆式独立悬架,兼顾了操控体验与乘坐舒适性。高颜值宽体轿跑拉满个性辨识度 官改套件点燃玩车热情作为“大众颜选”的集大成者,全新凌渡L延续宽体轿跑造型,搭配同级罕见的无框车门和掀背式大尾门,溜背式流线车顶与贯通式力量感腰线相得益彰,轿跑身姿从登场就存在感十足。全新凌渡L GTS更以专属酷黑套件彰显个性,加上红色GTS尾标和双边单出排气造型,开上街一眼就能识别“性能玩家”身份。高颜值的宽体轿跑设计为全新凌渡 L 赋予了极大改装潜力,上汽大众正以开放的改装生态为年轻用户提供多元玩车可能。此次车展上,上汽大众推出全新凌渡L官方改装款,成为全场焦点,其以宽体轿跑基因贯穿设计,前脸部分,运动造型中网和宽体造型相得益彰;车身侧面,风刀及轮眉造型贯穿整个车身线条,赋予整车更浓郁的赛道风格。整车涂装则采用黑白渐变赛道风格,视觉上像赛道上的气流,营造出强烈的速度感,点缀其中的红色条纹致敬GT文化。同时,上汽大众正式推出全新凌渡L官方改装套件,包含前唇、后唇、侧裙、小尾翼和尾喉,整体呈现低趴的战斗姿态,彰显赛道基因。全新凌渡L官方改装套件于8月29日起正式登陆上汽大众超级APP,开启预售。值得一提的是,为助力用户释放改装创意,上汽大众玩家100「玩家改装车」计划同步发布,为下定全新凌渡L的车主们设立了专属改装基金,助力车主的改装梦想。不是每一台车都能改装成赛车 全新凌渡L GTS赛车正式发车全新凌渡L凭借低风阻轿跑设计、强悍的动力系统,搭配精准的德系底盘调校与高强度钢结构车身,为赛车改装提供了良好的先天条件。自2016年征战CTCC以来,凌渡车型便作为上汽大众333车队主力战车屡创佳绩,斩获分站冠军、大满贯、总冠军等多项荣誉。2025年CTCC鄂尔多斯站中,凌渡L赛车助力车手高华阳完成“从末位发车到冠军登顶”的逆风翻盘,上演“现实版飞驰人生”,让赛道热血直抵用户心底。发布会上,全新凌渡L GTS赛车正式揭幕。新涂装延续333车队京剧脸谱传统,以藏青深蓝为主色调,融入红色热情元素,并首次启用凌渡10周年专属 logo——将数字“10”与赛道轮廓结合,搭配凌渡车型标志性红色,象征十年锐意进取的品牌精神。新赛车将于9月中下旬CTCC上海站迎来首战,续写赛道传奇。同时,上汽大众诚邀凌渡新老车主分享玩车、改车、赛车故事,只要故事足够动人,即可参与上汽大众333车队专属定制的赛车课程,于天马赛车场释放驾驶热情,更有机会与CTCC冠军车手、上汽大众Boss团PK圈速,一较高下。“大众严选”品质兜底 安全与智能守护个性自由全新凌渡L在满足油车个性化需求的同时,也有硬核的品质。新车秉承德系安全品质基因,以75.3%的高强度及以上钢材的使用比例,构筑“赛车级”安全车身;最高配备10个安全气囊,全方位防护无死角;历经超60万公里极地测试、极限气候考验、高速碰撞及翻滚测试,特别加入女性假人碰撞测试,解决安全设计性别盲区,让个性出行更安心。智能座舱同样懂个性需求:10.25英寸全液晶仪表加上12.9英寸中控屏,科技感扑面而来,在车规级高通8155芯片的加持下,操作丝滑流畅。集成的文心大语言模型和科大讯飞语音系统,支持方言识别,人车对话更自然。同时,全新凌渡L基于MQB-EVO电气架构打造,配备15个雷达和5个摄像头的感知系统,能实现L2级辅助驾驶功能,助力用户从容应对城市复杂路段、中高速巡航行驶和复杂泊车场景,让个性驾趣更省心。从颜值到驾趣,从原厂到改装,全新凌渡L将以高颜值宽体轿跑设计与高性能GT基因,不负每一份热爱,成为年轻人个性出行的最佳伙伴。

2025年8月27日至28日,长安汽车以“技能无国界 服务无止境”为主题,在泰国曼谷成功举办首届全球服务技能大赛。本届大赛汇聚了自中国、东南亚、欧洲、中南美、中东非、欧亚等全球6大区域80个国家、经过5000余人激烈角逐脱颖而出的45名顶尖技术精英和服务先锋。通过总决赛的巅峰对决,全面展现了长安汽车在全球服务领域的专业实力和人才底蕴。作为中国汽车品牌首次举办的全球性服务技能赛事,本届大赛既是对长安全球服务能力的一次实战检阅,更是其全球化“海纳百川”计划深化推进的重要标志。在成功推进产品出海到品牌出海,再到产业出海之后,长安再度主动担当,开启中国车企“服务出海”新阶段。通过以赛促训,以赛育才,长安有效强化了海外服务人才梯队建设,推动了企业服务标准与本地智慧融合,确保全球用户都能享受到可靠、专业且富有温度的服务体验。以技对决竞风采 匠心服务无止境本届大赛设立了服务标准流程、发动机机械维修、整车电器故障维修三大考核环节。在比赛中,服务顾问聚焦售后接待全流程,从用户需求洞察到服务方案沟通,展现出“温度与效率平衡”的专业风采。机电维修竞赛通过“传统机械维修与新能源技术故障诊断”的双轨考核,全面检验了技师们的跨技术领域能力,彰显出“精度与速度结合”的匠心精神。经过两天的激烈角逐和专家评委的严格评审,最终技术类决赛金牌由来自中国区域的施历兵摘取,银牌分别由来自东南亚区域的Anurut Sabkasam和中国区域的李志强获得,铜牌则分别由来自中国区域的刘凤超、欧亚区域的Aleksei Lomakin、中东非区域的Anandu Dileep Kumar获得。服务顾问决赛金牌荣获者为来自中东非区域的Khaled Gaafr Aly Ahmed,银牌荣获者分别为来自中国区域的潘彦灵和东南亚区域的Praphaphorn Kleebnin,铜牌得奖者分别为来自中国区域的隗庆霞、欧亚区域的Artem Andreev、中东非区域的Suraj Maliparambil Sudhakaran。通过全球6大区域45名选手无界同台竞技,大赛打破了“本土与海外”的隔阂,深刻诠释了“技能无国界,服务无止境”的主题内涵,也推动了技术优势转化为用户可感知的服务温度。“海纳百川”计划再进阶 长安“服务出海”新担当自2023年4月启动全球化“海纳百川”计划以来,长安汽车就强势按下出海“快进键”,全速向世界级一流汽车品牌迈进。今年1-7月,长安汽车销量 1,565,860 辆,同比增长4.07%。其中,海外销量 348,825 辆,同比增长34.5%,展现出强劲的全球化发展势头。这一成绩既源于全球用户的信任,也得益于长安多年对服务体系的持续构建。2020年,长安启动“一号工程”,由产品致胜向“产品+服务”并重发展;2022年发布用户品牌“伙伴+”,以“新服务、新体验、新关系”为核心价值,实现品牌与用户的共赢。为顺应全球化“海纳百川”计划的推行,2024年,长安在海外正式发布用户品牌全球化标签“withU”,秉承“共创、共享、共赢”的理念,与全球用户建立愉悦依赖的伙伴关系。同时,海外“一号工程”也在纵深推进,以“一网三体”服务体系覆盖全球。一网方面,全球渠道网点突破1.4万个。三体方面,新建泰国罗勇备件中心库,已累计建成5个全球中心库,82个国家库;4个海外本地呼叫中心已建成使用;同时,首家“超级三电维修中心”也已启动试点运营。通过覆盖全球的服务体系,长安强化了品牌在地化共鸣与客户情感链接,连续两年入榜“BrandZ中国全球化品牌50强”。随着7月29日中国长安汽车集团的成立,长安以新央企身份迎来向新向上发展新篇章。本届全球服务技能大赛作为新央企新长安成立后的首场重大海外活动,成为中国汽车品牌以服务深度融入全球市场的一次关键实践。通过推动“长安标准”与“本地需求”的高效融合,确保服务体验全球一致且本土贴心,长安打造了企业服务标准新样本,为行业树立了服务发展新标杆,彰显了其“服务出海先行者”的新央企担当。“技能无国界,服务无止境”不仅是大赛主题,更是长安汽车走向全球的坚定信念。未来,长安还将聚焦用户“买卖用修服”全场景,持续焕新新服务。并始终坚持“以好技术打造好产品,以好服务创造好体验”,与全球用户共创美好出行未来。在“海纳百川”计划的指引推进下,长安汽车不仅要让世界见证中国智造的硬实力,更要让世界叹服于中国服务的软实力,在全球舞台上展现出新央企新长安的引领担当。

2025年8月28日,大众汽车集团正式宣布推进捷达子品牌电动化转型,计划于2028年前推出4款入门级新能源车型,首款车型预计2026年上市。此举不仅标志着捷达将延续其在经济型燃油车领域的深厚积淀,进军中国快速增长的入门级新能源市场,更成为大众汽车集团在华“史上最大规模新能源产品攻势”的关键一环——至2030年,大众在华将推出约50款新能源车,实现从入门级到豪华旗舰的全细分市场覆盖。当天,大众汽车集团(中国)、中国一汽与成都经济技术开发区管理委员会签署《捷达事业发展合作协议》,明确捷达将以成都为基地成立新公司,整合本土资源、引入本地投资,目标2030年打造研产销一体化的千亿级产业价值链,同时以中亚为起点开拓海外市场。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(RalfBrandstätter)强调:“秉承‘在中国,为中国’战略,我们要在电动智能网联时代续写捷达的成功,让这一服务过超500万中国用户的品牌,覆盖更广泛的新能源消费群体。”锚定入门级蓝海:4款新车锚定10万级市场,2026年首车带ADAS功能随着中国新能源汽车市场结构升级,至2030年紧凑级车型预计占据近50%市场份额,其中10万元左右的入门级车型将成为核心增长极。捷达此次电动化转型,精准瞄准这一需求:产品矩阵清晰:2028年前推出4款新能源车型,首款车型2026年上市,将搭载针对入门级市场定制的电动化技术、数字化配置及高级驾驶辅助(ADAS)功能,在保持“大众品质”的同时,具备强劲价格竞争力,填补10万级入门智能电动市场的品质空白;技术下沉惠民:大众汽车乘用车品牌中国首席执行官齐泽凯博士(Dr.RobertCisek)表示:“我们将整合本土开发平台、合资企业创新实力,让捷达新能源车兼具智能解决方案与高品质基因,为用户提供‘性能、可靠性、性价比’三者兼备的选择。”作为大众在华新能源战略的重要组成,捷达的加入将与集团旗下豪华、中端新能源车型形成互补,彻底覆盖主流新能源细分市场。成都基地为核心:成立新公司,2030年打造千亿产业链依托成都作为西南汽车重镇的产业优势——全国最高汽车保有量、完整的新能源产业集群,捷达将以成都生产基地为核心,开启“本土化深化”新布局:架构升级提效:成立捷达品牌新公司,全面整合现有资源,引入本地投资,强化区域产业协同,实现更快速的市场响应;新公司将保持大众子品牌属性,同时最大化与大众集团、一汽-大众的协同效应,确保技术、供应链优势共享;千亿目标锚定:至2030年,新公司计划构建涵盖研发、生产、供应、销售的千亿级产业价值链,进一步巩固捷达在四川及西南地区汽车产业生态中的领军地位,为区域产业高质量转型注入动能。中国一汽党委书记、董事长邱现东表示:“此次合作是践行西部大开发战略的实践,一汽-大众将融合中德优势,提升本土化运营效率,让捷达‘深耕本土、辐射海外’。”从500万用户到全球布局:捷达电动化承载双重使命捷达品牌自进入中国市场以来,已累计服务超500万用户,成为经济型燃油车市场的“国民品牌”。此次电动化转型,不仅是品牌自身的“二次创业”,更承载着大众集团“深耕中国+拓展海外”的双重使命:巩固中国市场:通过入门级新能源车型,大众将触达更广泛的消费群体,尤其是年轻家庭、下沉市场用户,进一步扩大在华新能源市场份额;试水全球出口:借助中国成熟的新能源制造体系与成本优势,捷达计划以中亚为起点开拓海外市场,将“中国造”的捷达新能源车推向全球,成为大众集团全球化新能源布局的重要支点。目前,捷达电动化转型已进入实质性推进阶段,新公司筹备、首款车型研发等工作正有序开展。对于追求“高性价比、高品质、智能化”的入门级新能源用户而言,捷达的加入,或将为2026年后的市场带来更具竞争力的选择,也为中国新能源汽车产业的“大众化普及”注入新动力。

8月27日,世界文化遗产都江堰畔,坦克品牌「开启越野新时代」全新坦克500上市发布会在此隆重召开。这是首次在都江堰举办的汽车发布会,也是长城Hi4、坦克品牌向传承千年“中国智慧”的崇高致敬。全新坦克500定位全场景智能豪华越野SUV,推出Hi4-Z、Hi4-T及3.0T V6燃油三种动力版本,其中Hi4-Z智享版37.5万元,Hi4-T智享版35.5万元,Hi4-T基础版33.5万元,3.0T造境版35.5万元,相比预售价格更具吸引力。为回馈用户厚爱,坦克推出关怀政策,对于Hi4-Z智享版、Hi4-T智享版的购车用户,除了总价值41000元的高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶、车位到车位领航辅助、17.3英寸3K后排娱乐屏和智能冷暖双用冰箱,上市期订车还可尊享总价值38000元的5重限时豪礼:包含3000元定金抵6000元购车尾款;价值3000元远红外夜视系统选装基金;价值5000元科技包、价值8000元座椅按摩包免费送;为感谢坦克老用户,坦克老车主增换购享15000元补贴,非坦克用户增换购至高7000元补贴;送一年价值4000元提供至高500万的辅助驾驶保障服务。对于Hi4-T基础版和3.0T造境版购车用户,上市期间订车同享限时购车礼包,总价值26000元:含3000元定金抵6000元购车尾款、再赠送价值5000元科技包及价值3000元远红外夜视选装基金;坦克老车主增换购享15000元补贴,非坦克用户增换购至高7000元补贴。另外,还有金融无忧、用车无忧、充电无忧、救援无忧、网联无忧等5大无忧权益。上市专享,一步到位!尽管正式售价刚刚揭晓,但全新坦克500早已展现出"爆款"体质。在前不久的预售阶段开启后,24小时内订单即突破11000辆,目前这一数字仍在持续攀升,这无疑彰显了市场对这款车型的强烈认可。因势利导、和谐共生致敬都江堰跨越千年的“中国智慧”发布会当天,央视新闻《首屈一指》栏目走进都江堰,巴蜀文化专家赵文侨、长城汽车董事长魏建军作为嘉宾,与中央广播电视总台主持人王宁展开对话,传递长城Hi4智能四驱电混技术与都江堰治水哲学同源的中国智慧。长城汽车董事长魏建军以技术传承和创新致敬都江堰,表达了对都江堰治理哲学的理解和思考。古人智慧的伟大,不是解决一时难题,而是为百姓谋长远之利。都江堰是可持续的治水体系,历经2300年,依然造福一方百姓、一方水土。长城汽车也要持续研发守护用户利益、创造社会价值的可靠技术。都江堰的发展,因地制宜,顺势而为,呈现出尊重自然规律的生态观和长期主义价值观。持续的发展,从来不是一蹴而就,要靠积累和沉淀。长城汽车坚定长期主义,要把长城Hi4打造成为中国汽车技术的“都江堰”。长城汽车一直以实干为路径,坚持“为民”的价值取向,未来仍将以科技创新为核心,致敬“中国智慧”,以打造百年基业为目标,为全球市场持续提供高价值、高可靠的技术和产品。Hi4-Z技术与都江堰治水哲学的千年呼应全新坦克500选择在都江堰发布并非偶然,Hi4-Z的诞生过程就借鉴了都江堰工程。都江堰以“鱼嘴分水、宝瓶口控流、飞沙堰泄洪”的巧夺天工,让岷江江水“乘势利导、因时制宜”,泽被苍生,造福万代。Hi4-Z则靠“功率分流+三档DHT+双电机四驱”三大核心的联动,让能量的“分”与“用”同样顺理成章。“功率分流行星轮”就是Hi4-Z的“智能鱼嘴”,它能“看懂”需求、灵活调整,将发动机的动力一分为二,对应着鱼嘴把岷江分成内江和外江。其中,一部分动力直接驱动车轮,负责“保驱动”,这就像内江的水顺着宝瓶口流向成都平原,负责“保灌溉”。不论是起步时的动力需求,还是加速时的动力响应,都能精准输送,就像内江始终保证成都农田不缺水。而另一路动力则流向发电机转化为电能,负责“疏余能”,时刻进行电池补能,这就像外江承接多余的岷江之水,负责“疏洪水”。三档DHT则像宝瓶口一样精准控制动力“流量”,双电机像飞沙堰一样稳定能量“水流”,三者配合下来,Hi4-Z既能像都江堰一样“按需分配”,又能做到“零浪费”,这就是用千年治水的“分流智慧”,满足不同用户场景需求的最优汽车混动架构!修建都江堰的李冰父子,选择了一条艰难但更对的路,长城选择Hi4也是在各种路线中,走更难的路、走正确的路。这种坚持长期主义的系统思维,正是技术创新的根基。中式新豪华,定义设计新范式除了源自于千年前的技术理念让人惊叹,全新坦克500的外观设计也别具一格,是能让中国人读懂,能让世界点赞的东方设计。全新坦克500采用“中式新豪华”设计理念结合皇家建筑的礼制,营造“中正大气”的平衡与开阔。“举折中网”设计灵感来自于中国古代建筑的举折坡屋顶,四根镀铬饰条,平直横贯左右,底部饰条向两侧延伸承托前大灯,就像古建的“飞檐”,这种横向张力,带来的是一种开阔舒展的气度;丹陛石副仪表盘灵感来自古代宫殿门前台阶中间的石雕长石——丹陛石,整体设计拾级而上,如同登阶时“步步向上”的秩序感。新增的敦煌绿配色,灵感来自敦煌壁画中珍贵的石绿矿物颜料色泽,彰显了全新坦克500的中式美学与文化自信。坦克品牌联合优秀涂料供应商,经过反复甄选,最终确定这一既厚重深邃又富有层次感的绿色。它不仅是对敦煌壁画中矿物颜料的现代呼应,更传递出文化自信与审美独立。在预售阶段,敦煌绿版本订单占比高达35%,更显示出消费者对其的高度认可。冰箱、彩电、大沙发重塑全家出行体验在内饰层面,全新坦克500将舒适与功能推向新高度。座椅采用纯天然全粒面Nappa真皮,经78道传统工艺处理,触感细腻柔韧。前后排四座椅均支持通风、加热与按摩功能,媲美豪华头等舱体验。50W独立压缩机,真冷暖车载冰箱,支持-6℃冷藏到50℃加热,满足冰饮冷萃、温奶热咖等多场景需求,无论是沙漠穿越中的一口冰饮,还是长途行车中的热食准备,皆可从容应对。多屏互联系统支持触控、语音、遥控与手势交互,后排娱乐屏可陪伴孩子旅途时光,CoffeeGPT智能助手则实时回应各类提问,成为移动中的“家庭智慧伙伴”。全链路智能辅助驾驶系统全新坦克500搭载长城第三代智能辅助驾驶系统——Coffee Pilot Ultra,轻松实现全场景无图NOA,依托端到端大模型及多传感器融合方案,实现从车位到车位的全程智能导航辅助。该系统打破传统辅助驾驶在城区、高速、泊车等场景中的断层现象,真正实现全路段、全场景覆盖,比老司机更加“老司机”。不论是拥堵城区、快速环路、高速长途,还是园区内部道路,车辆均可提供流畅、安全的辅助驾驶体验,为驾驶员“减负”,提高行车的舒适性和安全性。越野+智能+豪华,三位一体实现价值升维全新坦克500的出现,标志着中国豪华越野车正式进入“越野新时代”。它既保留硬派越野的通过性和可靠性,又在智能化、舒适性、豪华感方面实现突破。与传统豪华品牌相比,坦克500更智能;与同类越野车型相比,其科技配置更领先;与新势力产品相比,则具备更广泛的适用场景,可以说,全新坦克500集“越野+智能+豪华”三位一体,是女人的代步车,孩子的保姆车,男人的越野车,全家人的梦想车。全新坦克500既可以是实现越野梦想的可靠伙伴,也可以是城市日常通勤的舒适座驾,更是全家出行的移动保障。一车多能,真正覆盖从极端路况到城市生活的全场景需求,实现从“单一功能”到“全维价值”的升维突破。应势而生,礼敬山河。全新坦克500正以跨越千年的工程智慧与当代科技,开启越野新时代。
2025年8月26日,成都太古里迎来一场“紫色风暴”——问界M8纯电版“夜紫当道”开箱仪式在此圆满举行。赛力斯汽车总裁何利扬、问界品牌挚友白敬亭及首批大定车主共同出席,为这款上市24小时大定突破10000台的纯电旗舰站台。活动现场以“夜紫”车色为核心打造沉浸式潮流空间,不仅成为成都新晋打卡地,更让问界M8纯电版“传统豪华+科技豪华”的特质深入人心。据悉,此次主题定展将持续至8月31日,并在8月29日七夕推出专属布置,而新车35.98万-44.98万元的售价及首销期3.5万元权益,仍在持续点燃用户热情。太古里刮起“紫色风暴”,沉浸式体验解锁纯电豪华新场景作为成都潮流地标,太古里的历史底蕴与活力氛围,与问界“传统豪华+科技豪华”的品牌调性高度契合。此次问界M8纯电版“夜紫”车色首次开箱,便将现场打造成以紫色为核心的沉浸式空间:打卡点吸睛十足:紫感星空隧道、夜紫车漆展车、精品周边陈列区错落分布,装置主色调与“夜紫”车色相互呼应,搭配潮人“夏日多巴胺穿搭”,现场宛如一场轻松有趣的潮流秀,吸引大量路人驻足拍照,迅速跃升为成都热门打卡地;互动福利拉满:除展车品鉴外,现场设置户外打卡区,参与互动即可赢取精美礼品;8月29日七夕节还将上线专属主题布置,为情侣、家庭用户提供浪漫体验场景,让“看车”成为一场兼具时尚感与仪式感的活动。白敬亭深度种草:极端路况不慌,15分钟快充够一周用问界品牌挚友白敬亭的空降,将活动气氛推向高潮。作为曾自驾问界M8穿越西藏、在云南极端天气中深度试驾的“体验官”,他现场分享了真实用车感受:硬核性能征服复杂场景:“云南拍摄遇到下雨等极端路况,开问界M8纯电版完全没负担;大车掉头原本没信心,但猫头鹰极致转向功能让我很踏实,而且不管开车还是坐后排,都不会晕车。”日常使用超便捷:在北京通勤时,纯电驱动让拥堵跟车无需频繁控油门;30%-80%充电仅需15分钟,“一杯咖啡时间能满足一周使用”;前备箱更是戳中他的需求——“打球的装备放前备箱不滚动、不串味,拿取还很顺手,仪式感拉满。”从高原穿越到城市通勤,白敬亭的分享让问界M8纯电版“全能适配全场景”的特质更具说服力,“顶流配旗舰”的组合也成为跨界合作的经典案例。24小时大定破万!老车主回购:从增程到纯电,细节戳中人心活动现场,赛力斯汽车总裁何利扬与首批大定车主黎先生共同完成开箱仪式。作为问界M8增程版老车主,黎先生的回购理由颇具代表性:“纯电版的安全、智能、续航完全符合期待,尤其是‘夜紫’车色和‘松露棕’内饰,精致感比增程版更上一层,上市就立马下定了!”这份认可背后,是问界M8家族的强大市场基础——问界M8自发布以来累计交付超7万台,上市4个月蝉联40万级销量冠军;而纯电版上市24小时大定突破10000台,进一步印证用户对其“纯电豪华”定位的认可。35.98万起+3.5万权益,9月批量交付开启目前,问界M8纯电版共推出6款配置,售价35.98万-44.98万元,首销期下定可享至高3.5万元购车权益,9月将开启批量交付。作为问界王牌家族的纯电力作,新车以华为DriveONE电驱、巨鲸800V高压平台、705km续航等硬核实力为基底,搭配“夜紫”车色等个性化设计,既满足家庭用户对“安全、舒适、智能”的需求,又契合年轻群体对“时尚、个性”的追求。此次太古里开箱仪式,不仅是问界M8纯电版“夜紫”车色的首次亮相,更是品牌以“场景化体验”拉近与用户距离的尝试。随着后续成都国际车展的登场,这款“上市即热销”的纯电旗舰,或将持续引领高端纯电SUV市场的消费潮流。

2025年8月26日,哈弗品牌为硬派越野爱好者带来重磅惊喜——第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。新车不仅将用户呼声最高的“三把锁”“AT胎”等硬核配置从选配升级为标配,更以黑化外观、熔岩红内饰及五/七座灵活布局,实现“真酷、真野、真享受”全维度进阶。配合1.5万元优惠、1万元置换补贴及至高12万36期0息金融方案,二代哈弗H9勇士版重新定义“家与远方兼得”的越野出行,致敬每一位“忠于自己、守护家庭、温暖社会”的勇士。真酷!黑化外观+熔岩红内饰,出厂自带“改装范儿”二代哈弗H9勇士版彻底打破硬派越野“粗犷无设计”的刻板印象,以颜值升级圈粉年轻用户:外观黑化气场拉满:前格栅、前后灯装饰框、前后杠下护板及轮毂均采用黑化处理,省去用户后期改装成本,出厂即自带“硬核越野范儿”,无论是城市通勤还是户外穿越,都能成为车流中最吸睛的存在;内饰暗藏“能量感”:标配独有的【熔岩红】内饰,座椅与中控扶手软质包裹区以红色串联,缝线如地脉纹理般营造立体流动感——设计灵感源自火山熔岩的炽热生命力与东方朱砂的祥瑞底蕴,手握方向盘时,仿佛掌控着越野征途的“澎湃能量”,既不浮夸又极具辨识度。真野!三把锁+AT胎标配,2.5吨牵引解锁户外新玩法作为硬派越野的“核心竞争力”,二代哈弗H9勇士版将“越野装备普惠化”做到极致,让用户无需额外加钱就能拥有专业越野实力:“真三把锁”脱困无忧:标配前/后桥电控机械式差速锁,与Mlock机械锁止组成“真正三把锁”,车轮打滑时可通过电控按钮锁止差速器,将100%动力传递到有附着力的车轮,即便三个车轮同时打滑也能轻松脱困,复杂路况如履平地;AT胎+全尺寸备胎护航:原厂标配AT胎,更强抓地力提升穿越性能;背负式全尺寸备胎为偏远地区爆胎风险提供保障,无需担心“半路抛锚”;2.5吨牵引拓展生活圈:标配2.5吨牵引资质,合法合规拖挂房车、摩托艇,无论是跨省自驾露营,还是带着装备去“有风的地方”,都能轻松实现,户外生活半径大幅拓宽;柴油版更搭载硅油风扇,散热效果优异,沙漠等极限工况下动力更稳定,浑厚声浪还能带来沉浸式驾驶体验。真享受!ETC+全景泊车,五/七座兼顾全家出行二代哈弗H9勇士版不仅“能野”,更懂“日常实用”,细节配置让越野与家用无缝衔接:智能配置省心省力:全系标配ETC,高速通行无需停车排队,节省时间与费用;全景融合泊车系统通过雷达+环视摄像头,精准识别画线车位与障碍物车位,即便超五米的大车,新手也能轻松停入;空间灵活适配多场景:提供五/七座两种布局,满足二人世界、三口之家或三代同游等不同需求;座椅舒适性、车内静谧性及智能化配置均延续哈弗H9家族优势,长途出行时,后排家人也能享受舒适乘坐体验,真正实现“既能带你翻山越岭,也能陪你柴米油盐”。超值权益+超长质保,致敬每一位“勇士”为让更多用户圆“越野梦”,二代哈弗H9勇士版推出多重购车福利:即日起下定,可享1.5万元优惠、1万元置换补贴,至高12万36期0息金融方案大幅降低购车门槛;更有五年15万公里超长质保及智联礼,用车无后顾之忧。哈弗品牌始终坚信“每个人都是勇士”——无论是摔了跤仍敢再出发的“忠于自己者”,还是能为家人遮风挡雨的“守护者”,亦或是传递善意的“温暖社会者”,二代哈弗H9勇士版都以全能产品力,成为他们“奔赴远方、守护日常”的可靠伙伴。如今新车已正式上市,对于追求“专业越野+家用实用”的用户而言,这无疑是2025年硬派越野市场最值得入手的“诚意之选”。

2025年三季度,长安汽车旗下紧凑型SUV市场“王牌选手”迎来全新迭代——第四代CS55PLUS外观内饰图正式曝光,以“纵横万象”家族新设计、全维升级座舱、全球首发新蓝鲸发动机及十万级罕见智驾配置,剑指合资燃油SUV市场。新车不仅车身尺寸全面加大,更实现“颜值、智能、舒适、动力”四大维度突破,预计三季度正式上市并亮相成都车展,为追求“高性价比+高品质”的年轻家庭与都市用户,提供合资车型难以匹敌的选择。外观焕新:“纵横万象”设计,气场比肩豪华SUV第四代CS55PLUS彻底告别前代设计语言,采用全新“纵横万象”家族风格,从体态到细节尽显“大气感”:前脸吸睛:抬高的车头断面营造出豪华SUV般的体量感,无边界进气格栅在光影下呈现“水波纹动态效果”,搭配全新盾形大灯与两侧大尺寸进气口,视觉宽度与厚重感拉满,彻底摆脱紧凑型SUV的“小家子气”;尾部运动:环抱式贯穿尾灯与前大灯造型首尾呼应,灯组线条干脆利落,双边两出排气+悬浮式扰流板强化运动张力,同时兼顾家用SUV的精致感;尺寸升级:车身长宽高4550mm/1868mm/1675mm,轴距2656mm,相比上代长度、宽度均有增加,为内部空间优化打下基础,搭配大尺寸轮辋,侧面肌肉感十足,蓄势待发。座舱升级:软质包裹+零重力座椅,豪华感碾压合资走进车内,第四代CS55PLUS的座舱质感堪称“十万级越级”,细节之处尽显用心:豪华配置下放:采用豪华车同款电子怀档,释放中控扶手台空间,上车起步换挡更丝滑;全新三幅式方向盘造型动感,集成多媒体控制、智驾调节、AI语音唤醒功能,还支持2个自定义按键,操作顺手;舒适体验拉满:副驾配备零重力女王座椅,预计支持通风、加热、按摩;全车座椅采用人体工程学设计,贴合腰背曲线,配合2656mm轴距,后排乘员长途乘坐也能享“头等舱”级支撑;内饰大面积软质包裹+精致绗缝工艺,触感远超锋兰达等合资车型;智能交互流畅:10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏组成悬浮式双联屏,下方保留空调、前挡除雾等核心实体按键,实用又安全;搭载天枢OS车机系统,操作如手机般丝滑,个性化人机交互更懂用户。智驾&动力:十万级独一份智驾,一箱油跑1000km第四代CS55PLUS最“卷”之处,在于将高端配置下放到十万级燃油SUV市场:智驾同级领先:搭载天枢驾驶辅助视觉版,是十万内燃油车中少有的支持“高阶智驾”车型——ADAS地图覆盖区域可自动换道超慢车、避让大车,随车流主动调速;还配备ALC换道辅助、18项智慧预警与制动功能(含AEB、FCTA、DOW),全系标配行车记录仪与540°全景高清影像,新手也能轻松开;动力高效省油:全球首发500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,最大功率141kW、峰值扭矩310N・m,配合i-EM智慧能量管理系统,实现“强动力+低油耗”双优——一箱油可跑1000km,彻底告别“燃油车油耗焦虑”;而蓝鲸动力累计430万台的销量,也印证了其可靠性。全球百万口碑背书,三季度上市值得期待作为长安CS家族的核心车型,CS55系列已出口中东、埃及等全球市场,累计拥有超百万用户验证。此次第四代CS55PLUS的到来,不仅是产品迭代,更是长安汽车“新实用主义价值典范”的再升级——用合资车型的价格,提供豪华车级的设计、舒适与智能。目前,新车已进入上市倒计时,三季度将正式开售并亮相成都车展。对于不想为合资品牌溢价买单,又追求“颜值高、空间大、智驾全、油耗省”的用户而言,第四代CS55PLUS无疑是2025年紧凑型SUV市场最值得期待的“黑马”。

8月26日,东风本田新款艾力绅正式上市,新车共推出4个版本,全系焕新价24.98万-30.38万元,更贴心赠送至高3.68万元的购车权益,包括至高2.68万元的购置税全免礼,让用户真免税,无焦虑;此外,还有至高6000元的置换补贴礼,以及价值4000元的安心护航礼和智联畅享礼,真正做到混动免税,还无里程焦虑;在此之外,还可额外享受国家或地方的以旧换新补贴。在中国汽车市场,MPV的角色已完成转变。它不再只是商务接待的符号,更成为多元家庭生活的核心载体,既要满足三代同堂的出行刚需,也要平衡工作通勤与假日远游的全场景诉求。这时候,一台真正“懂生活”的MPV,正成为越来越多人的共同选择。洞察到这一趋势,一款在中国市场历经十数年淬炼、深谙MPV核心需求的标杆车型,再次以焕新之姿,引领高端家用MPV的新风潮。 作为东风本田旗下的高端旗舰MPV,新款艾力绅以气场十足的全新飞瀑式豪华前格栅外观升级和多维度的便利舒适配置提升,打造一部到位,“绅”手可得的产品实力,精准回应了不同用户的全场景需求,将个性锋芒与舒享体验推向新高。谁都能开,抹平驾驶门槛从容穿梭对东风本田而言,舒适驾控是始终如一的基因,即便在MPV这样注重空间的车型上也毫不例外。车身尺寸上,新款艾力绅以长宽高4951mm×1842mm×1711mm这一“黄金比例”,缓解了MPV车型硕大体积带来的驾驶压力。搭配上5.4米的同级最小转弯半径,让新款艾力绅真正做到好转弯、好通行、好停车,驾驶员无论男女老少,皆能从容应对。即便是穿梭于狭窄的老城街巷,亦或是停泊在商场中的极限车位,都不会有“开大车”的操控负担。 “体”、“智”双修,才是真好开。面对城市路况中频繁出现的拥堵、突然穿行的行人与非机动车,行车安全已成为用户的核心关切。洞察到用户的出行痛点,新款艾力绅在安全配置上实现了显著升级。新车搭载了Honda SENSING安全超感系统,整合ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助等多项功能,实现L2级驾驶辅助能力。无论是城市通勤还是高速行驶,Honda SENSING安全超感系统都能大幅降低驾驶强度,提升安全性。此外,新车还配有PA泊车辅助系统、让新手驾驶员也能轻松应对,泊车从此更加从容自信。哪都能去,打破场景限制皆能游刃有余在多元出行的时代,覆盖从城市日常到跨省远行的全场景用车需求是一台全能MPV的基本素养。在这方面,东风本田新款艾力绅凭借其高效混动系统、便捷互联系统,成功打破场景限制,让每一位用户在任何路况与生活状态中,皆可驰骋自如,从容应对。 在郊野出游和自驾露营时,想抵达各种营地公园,远则需要百余公里的路程,因此通行成本已成为用户最关心的一点。对此,新款艾力绅搭载了本田i-MMD双电机混合动力系统,具备EV、混动和发动机直联三种驱动模式。车辆起步时由电机直接驱动,响应迅捷、运行安静;加速过程中电机与发动机协同输出,动力充沛且线性;高速巡航时则自动切换为发动机直驱,动力充沛还能充分治愈用户的里程焦虑。得益于本田e:HEV强电智混动力系统“多快好省”的技术优势,新款艾力绅在WLTC工况下百公里综合油耗低至6.17L,并且仅需加注92号汽油,让日常通勤与都市代步的用车成本大幅降低,即使“大材小用”也倍感轻松经济。使其无论是应对早晚高峰、城市穿梭,还是说走就走的长途旅行、跨城差旅,都显得从容不迫。 要实现真正的全出行场景覆盖,不仅需要续航与动力上的底气,更要拥有应对城市复杂环境的智慧与便利。因此在城市通勤时,新款艾力绅搭载了Honda CONNECT智导互联系统,该系统集成智能语音对话、智能导航、车家互联、OTA在线升级等丰富功能,配合数字钥匙、语音助手控车及手机APP远程控制等新功能,能显著提升用车便捷性与沉浸感。用户可以提前启动车辆开启空调,从容应对酷暑与严寒;在拥堵路段通过语音指令轻松设置导航、调节娱乐系统,保障专注驾驶;甚至在家中就远程查看车辆状态,实现真正意义上的“人车家”互联,让出行更轻松,更舒适,更有底气。 啥都能容,生活事业情怀样样满足在当前汽车消费愈发理性的背景下,用户对一台MPV的需求早已不再局限于“坐得下”,更要求它“用得巧”,能在多种生活场景中灵活切换,而这正是新款艾力绅的拿手好戏。 这种多场景的从容,离不开它灵活高效的空间布局。新车秉承本田“MM空间理念”,以“乘员空间最大化,机械空间最小化”为核心,让其室内空间尺寸的长宽高达到2840mm×1540mm×1280mm,在克制的车身尺寸内最大限度地打造出越级的宽适乘坐体验。全家郊野出游时,85mm左右横向调节功能可让座椅向两侧滑动,换来185mm的中央通道宽度,方便乘客轻松进出第三排。此外,新款艾力绅同级领先的315mm低地台设计也独具匠心,老人与儿童都能轻松上下车,无需费力蹬踏。 特别值得一提的是,新款艾力绅的第三排座椅支持翻转倒置功能,可瞬间变为面向车尾的“观景沙发”。这一设计不仅适用于城市公园小憩,更在郊野露营、山野钓鱼或水库休闲时拓展出更多乐趣与可能,让户外生活场景无限延伸。 需要商务接待时,新款艾力绅又是一位体面的“商务搭档”。在需要接待重要客户时,第三排座椅可完全收纳,形成豪华的大四座模式,搭配第二排独立头等舱座椅细腻柔软,具备肩部调节、腿托调节、座椅加热等功能,为商务伙伴提供极致的奢享空间。自驾旅行时,新款艾力绅还是一位可靠的“兴趣合伙人”。第三排座椅支持4:2:4折叠放倒,百变空间能够轻松装下各种运动装备,随时启程奔赴热爱。写在最后:在超20年的发展历程中,东风本田秉持着“以人为本 三个喜悦”的企业理念,致力于将前瞻科技与用户真实需求深度融合,让技术服务于人的生活。多年践行发展下,依托扎实的用户口碑与完善的产品布局,东风本田艾力绅已成为近37万用户放心、省心的共同选择。此次东风本田新款艾力绅的焕新上市,不仅实现了产品实力的全维进化,更以“谁都能开”、“哪都能去”、“啥都能容”为开发核心,对高品质出行方式进行了重新定义。即便是入门版本,也标配双侧电动滑门、脚部感应式尾门、18英寸铝合金轮毂等配置,真正做到“入门即豪华”。可以说,选择新款艾力绅,就是选择了一种全场景覆盖、全需求满足的移动生活新方式。即刻启程,让我们一起驭见更广阔的天地,活出更精彩的人生。
