

大众汽车集团(中国)在马来西亚吉隆坡举行的第二届亚足联社会责任大会暨2019亚足联“梦想亚洲”社会责任颁奖典礼上荣膺“梦想亚洲”企业奖银奖。亚足联“梦想亚洲”社会责任奖旨在表彰在亚洲范围内开展足球公益活动、履行社会责任义务方面做出突出贡献的国家(地区)足球协会、非政府组织、企业和个人。此奖项的授予是对大众汽车集团(中国)持续推动中国青少年足球运动员与青训教练员全面发展、推动中国青少年足球可持续发展的充分认可。2015年至今,共有来自中国足球协会12家青训中心的5,000名青少年足球运动员和365名教练员直接从项目中获益,间接受益青少年球员达48,000名。“我们对于大众汽车青少年足球项目获此荣誉倍感荣幸。‘足球,不只是比赛’,我们希望通过足球运动将对于成长至关重要的价值观传递给中国的青少年,这不仅能在赛场上激励他们,更能帮助他们全面成长。”大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示,“我们利用全球最顶尖的足球资源,为中国的小球员和青训教练员们提供全面的专业支持。这不仅巩固了中德两国之间的文化、体育交流,更是为下一代的成长全方位助力。”大众汽车集团(中国)通过开展体育发展相关的公益项目,助力中国青少年的成长和全面发展。在大众汽车集团(中国)致行公益基金的支持下,集团携手中华全国体育基金会、中国足球协会开展青少年足球项目,持续推动青少年足球的可持续发展。项目以“足球,不只是比赛”为理念,通过与世界顶尖的德国沃尔夫斯堡俱乐部足球青训学院合作,不断提升青训架构与项目影响力,为中国的青少年足球运动员与青训教练员提供全面的专业指导,同时还提倡了解和关注青少年足球运动损伤防护与营养膳食,让足球运动为青少年成长助力。2019年,大众汽车集团(中国)发布《大众汽车青少年足球项目公益报告》,系统梳理5年来针对青少年足球技术提升、人才储备及青训体系等方面的公益实践经验,展现包括“大众汽车青少年足球夏令营”、“大众汽车青少年足球赴德夏令营”和“大众汽车青少年足球教练员培训班”等核心项目的发展足迹。此外,自2019年起,大众汽车品牌成为德国足球协会、德国国家队及2020欧洲杯主赞助商,并与美国足球协会达成合作伙伴关系,在全球推广足球运动。

近日,由清华大学美术学院BMW非物质文化遗产保护创新基地(以下简称:创新基地)与华晨宝马汽车有限公司联合举办的2019“BMW中国文化之旅”非遗保护创新成果展在北京798艺术中心开幕。此次成果展全面展示自2016年项目升级以来,创新基地在致力于中国非遗保护的创新转化等方面取得的系列社会成果。开幕式发布了2019年“BMW中国文化之旅”探访海南的一系列社会成果:《BMW中国文化之旅海南旅游攻略》正式面向公众发布;从海南遴选的5位非遗传承人已在清华美院顺利结业,将在清华美院教授的带领下,共同设计非遗文创品。 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士(Dr. Johann Wieland)表示:“在‘授之以鱼不如授之以渔’理念的指导下,我们与清华美院建立的创新基地三年来硕果累累。我们为创新基地为非遗传承人以及非遗保护做出的开创性、引领行业的杰出贡献骄傲与自豪。创新基地的探索完美阐释了BMW战略型企业社会责任以‘赋能’为手段,以‘创造共享价值’为目标的理念。自‘BMW中国文化之旅’项目发起以来,我们始终致力于发挥BMW的品牌影响力,嫁接‘联结’利益相关方和本土社会的桥梁。” 本次展览历时三天,2019“BMW中国文化之旅”非遗保护创新成果展从11月14日至16日面向社会公众免费开放。该展览邀请了由创新基地历年来培养的17位非遗传承人,展示了近250件以“非遗走入现代生活”为理念指导设计开发的非遗文创品,包括蓝印花布、湘绣、彝族服饰等。 成果展还展示了BMW7系华彩辉耀典藏版。该车由BMW与清华大学美术学院院长鲁晓波教授领衔的清华美院设计团队合作,研发历时12个月,继2019年成都车展发布后,首次亮相北京。该车以中华传统美学中对“奢华”的理解与运用,将宝马精湛百年造车技艺与中国传统文化象征元素相融合,在豪华品牌宝马的旗舰车型中,完美诠释了“东方大美,近雅唯和,臻于至善”的中华美学思想,是新时代美学价值的典范。整车设计选取汉代玉环纹样、霁蓝瓷、降真香等中国文化象征元素,并结合刺绣、大漆、螺钿等巧夺天工的制作技艺,用创新思维展现出宝马对于中国文化的深刻理解。新BMW 7系华彩辉耀典藏版是东西方文化互融共生的典型代表,是宝马向中国文化致敬的一种独特方式。正如鲁晓波教授指出的,“我们并非在复制过去,而是用创新的思想,在传统与现代、东方与西方,艺术与科学、以及艺术本身各种形式的融合中,寻求和谐与统一。”在为社会各界展示“非遗走进现代生活”的创新思维的同时,该车的开发思路体完美体现了BMW与利益相关方“创造共享价值”的企业社会责任理念。 今年,基于BMW与清华美院前三年合作的成功经验,创新基地全新升级。在“BMW中国文化之旅”海南探访活动中,共有5位非遗传承人成功选入创新基地,清华美院的教授将作为设计师,携手传承人以“研培+艺术设计+产业”有机结合的方式,推动非遗的创新性转化与发展。目前,5位非遗传承人已顺利完成在创新基地的研修课程,将与设计师共同设计并开发具有市场需求的非遗文创产品,预计于2020年3月面向社会发布。 同时,“BMW中国文化之旅”携手知名旅游网站马蜂窝,连续四年推出以非遗为主题的旅游攻略,继续探索“非遗+旅游”的跨界融合。今年,继成功推出四川、湖南和玉树三个目的地的非遗主题旅游攻略后,《BMW中国文化之旅海南旅游攻略》正式上线。 2016年,以“授人以鱼不如授人以渔”为指导原则,BMW与清华大学美术学院共同建立“清华大学美术学院BMW非物质文化遗产保护创新基地”。三年来,创新基地共培训近250位具有创新潜力的非遗传承人,举办7场非遗展览及4场非遗研讨会。

每年双11,各路电商都会打起十二分精神,各种新技术、新玩法、新模式在这一段时间密集落地突飞猛进。相比于往年,今年的双11除了手机、衣服、化妆品、生活电器等日常居家生活用品依旧是网购主流外,像汽车这类大件商品,也开始成为网购的“新宠”,大大拓展和丰富了汽车产品的销售渠道和消费场景。今年双11,奇瑞汽车携旗下一系列明星车型强势参战,从11月1日起开始在汽车之家、天猫汽车、官方商城三大电商平台开展大力度购车优惠活动,11月11日当天(9-11日),又联动百城,在全国举办了800场团购分会场,万人同享双11巨惠。截至11月12日凌晨,奇瑞系列产品在汽车之家平台购车订单位列TOP1、在天猫汽车品牌指数位列TOP3、在官方商城收获心愿好礼订单2500+,期间各大平台共计销售汽车11195台,同比增长156%,销售额12.8亿元,再创双11销量新高。其中,奇瑞旗下明星车型全新一代瑞虎8和艾瑞泽5 pro表现出色,全新一代瑞虎8销售6206台,艾瑞泽5 pro销售1724台。在整体汽车市场下行的大背景下,奇瑞汽车能够在双11期间实现销量爆发式增长,主要得益于奇瑞汽车通过精心布局各大主流电商平台,积极探索“新零售”购车模式等一系列创新举措,借用数字化的手段,打破了线上线下消费场景的界限,为用户提供了一个更新潮的购车新路径。为了让消费者尽享购车实惠,奇瑞早在双11开始之前就精心布局主流电商平台,打通了“线上流量连接线下网点”、“线下网点承接线上业务”的“新零售”模式。如今,奇瑞不仅拥有自己的官方商城,在汽车之家、天猫汽车等电商平台上,也设立了官方旗舰店,通过这些线上渠道,消费者只需要支付定金下单,就可以预约到就近奇瑞线下门店提车。全新一代瑞虎8除了在各大主流电商平台提前布局,奇瑞还专门针对“新零售”推出了“新零售”车型。以瑞虎7i为例,这款车是奇瑞“新零售”的首款车型,自6月份在中国工商银行、邮储银行、平安银行、汽车之家、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、懂车帝十二家平台的共同见证下上市以来,广受年轻消费者欢迎。而在这次双11活动中,全新一代瑞虎8和艾瑞泽5Pro的上线,更是进一步丰富了奇瑞“新零售”的产品阵容。艾瑞泽5Pro此外,自今年年初以来,奇瑞汽车还与许多汽车“新零售”平台开展合作,整合客户大数据、人工智能等资源,积极改善用户购车用车体验,依托互联网拓展新的零售模式和销售渠道,在品牌、金融、库存、流量、场景、智能化等方面为线下渠道全面赋能。奇瑞的“新零售”不仅能够解决以往传统经销商无法全面覆盖消费人群的痛点,还能为用户提供更加规范、便捷、透明的购车体验。未来,随着“新零售”概念的不断升华,汽车与电商的结合也将成为行业创新销售渠道的一种新的趋势。在这种背景下,奇瑞汽车将在“新零售”领域不断探索创新,为消费者提供更加优质的产品和服务,带来更为方便的购车体验,继续引领中国汽车“新零售”领域的发展潮流。

刚刚过去的双十一狂欢,被称为史上最“套路”的双十一,盖楼、满减、定金、返券等各种手段层出不穷。然而楼也盖完了,津贴也用上了,红包也花完了,想“剁手”的心是不是依旧没有停下来?为此,思皓E20X携甄选好礼为你带来最真诚没有套路的惊喜礼遇!消费者购买思皓E20X不仅有机会免费获得最新款iPhone 11 Pro手机,还有0首付、0利息、0月供等多种不同的金融政策供你选择,让你开心购车无惧“剁手”压力!刚刚全新上市的思皓E20X现有心声版和不凡版两种车型,全国统一零售价(综合补贴后)分别为12.80万元和13.80万元人民币。截至2019年12月31日,消费者在全国范围内购买任意一款思皓E20X,即可享受多重惊喜礼遇。双重礼遇,无惧“剁手”压力不同于双十一零点抢购限量赠品,活动期间,消费者凡购买思皓E20X即可享受“心声礼遇”,免费获得最新款iPhone 11 Pro手机。只需一步,就能同时得到时下“最in”的手机和“最电”的纯电动SUV,瞬间开启属于你的智能车联生活。E20X是思皓品牌旗下首款A0级纯电动SUV,也是由大众汽车集团参与设计和测试的国内首款合资纯电动SUV。下班后的志趣社交、全天在线的时时互联、直观驾控的出行体验,E20X让你alwaysonline,帮助你在繁忙的都市生活中不断探索自我价值,追寻属于自己的生活乐趣。“剁手”一时爽,开心买买买之后看着自己的账户余额,信用卡还贷信息,还有漫长的等待收货,你是否变得更加焦虑?没关系,思皓E20X特别推出“不凡礼遇”多重金融政策,让你开心就“购”无压力,乐享智慧出行新生活。“不凡礼遇”提供包括0首付、0利息、0月供在内的多种不同的方案供选择,助你“0”活购车,开心体验不等“贷”!贴心服务,让你出行无忧没有复杂的玩法,没有烦人的规则,思皓E20X只提供最实惠的多重优惠政策。在“心声礼遇”或“不凡礼遇”中任选其一后,用户可免费获赠充电支持方案(充电桩含30米安装或电卡)、万物互联套装、道路救援、代步服务和思皓到家五重惊喜大礼!
近年来,随着国内经济的稳步增长,汽车产业的消费升级日趋明显,人们对高品质生活方式的持续追求,推动着豪华车市场的快速增长。基于对中国客户需求的洞察和理解,宝马率先推出了“BMW网络领创项目”,携手经销商伙伴,对经销商网络进行了软、硬件的全面创新升级,旨在为客户提供温馨舒适、且有归属感的品牌和服务体验。“BMW网络领创项目”启动于2018年,2019年开始在全国推出。 基于宝马品牌全新的“领创”经销商展厅升级改造计划,升级后的成都锦泰宝驹概念展厅通过数字化科技和大数据的使用,为客户带来数字化互动体验。创新性的数字化科技融入香氛、音乐等元素,打造“视、听、嗅、味、触”五感的数字化沉浸式互动体验,为消费者们带来全新的奢华时尚购车方式。 在开业仪式现场,BMW西区销售总监付涛女士表示:“宝马集团在全新‘第一战略’的引领下,聚焦电动出行、数字化和自动驾驶,追求可持续增长,并始终以客户为中心,将以领创概念全新打造每一家4S店,通过强大的产品阵容以及便捷的经销商网络,因地制宜地提供更加贴近客户的服务,继续深化BMW与客户之间紧密的情感连接,提供纯粹驾驶乐趣的个人交通出行体验。” 成都锦泰宝驹总经理陈晓勇先生表示:“非常荣幸能加入‘BMW网络领创项目’,我们希望在与客户的每一次接触中,都为他们提供最佳的、愉悦的体验。在长达百年的发展历史中,BMW品牌保持着骄人的魅力。其高品质的工作标准和服务品质乃至优秀企业公民的理念,及与时俱进的创新精神,广大消费者都能在成都锦泰宝驹得以一一体验。未来,我们希望能够与喜爱BMW品牌的朋友一道,共同感受BMW品牌与产品的独特魅力。” 车型专属展示区大量精致的细节展示着不同车型的产品特色,在高性能区域里,地上会有拟真的轮胎印,周围也有着大量M的元素,在沉浸式的过程中,无疑让买车的过程更有趣味 为了配合7系,8系,X7大型豪华车的气质,大型豪华车展区采用了大量的深色调和阴影概念,在忽明忽暗的光线变化中,将这些顶级车型的流光溢彩和至臻细节展露无遗。并且配合上专属的BMW Individual个性化定制展示区,让意向这些大型豪华车的客户有了更加直观的豪华体验。客户休息区 提供了家一般的温馨体验,舒适的座椅,敞亮的空间,让你不再置身于焦急的等待中,而是把休息区当成了到店享受的一部分。精品展示区 这里有各类宝马的原厂附件以及周边精品,衣服,帽子,手表到儿童扭扭车,安全座椅等等,琳琅满目的精品让你挑花眼。咖啡吧 为来店顾客准备茶水和点心,想象坐在一旁手拿咖啡看着身旁中意的车型,也是人生中得到自我肯定最惬意的一幕。售后接待区 将售后服务,客户体验,售后产品展示集为一体,到店进行维修保养的客户可以选择稍作休息,也可以透过玻璃观看车间动态。 根据区域的不同,领创展厅用了大量的温和色调设计,不再是以往打上照明灯后的单调和无趣,这样的灯光气氛很容易让人有沉浸其中的感觉。这仿佛是一次与命中注定的BMW的相遇,而非简单地踏入4S店完成一次商品交易。
一切可见,价值共创!日前,吉利汽车宣布即将全面启动“1760计划”,面向社会招募1760位视频内容共创者,目的打造汽车行业首个视频化用户生态体系。面向高效率、低延时、大链接的“5G商用时代“,”1760计划“再一次开创汽车行业先河,以去中心化为理念前瞻性地打造了B2C视频共创新生态。该计划将于2020年在“1760频道”平台进行落地,旨在不断激发内容价值,更好地服务于用户。“1760计划“立足于用户真正感兴趣的视频内容需求,通过公平、公证、公开的激励体系,以及覆盖30多个视频平台的发布渠道,打通用户和内容制作者之间的壁垒,让每一个汽车生活参与者都有可能成为优质视频内容的生产者,让内容原点始终围绕用户兴趣点。1760频道,汽车圈儿首家视频聚合共创平台实际上,吉利汽车正在完成从“汽车生产者”到“汽车生活构建者”的角色转变。除了不断为用户带来高品质产品以外,吉利汽车还在不断探索创新,构建更具价值和品质的用户生态。全面拥抱汽车生活,吉利汽车创新性的打造了“1760频道”,它是汽车行业首家视频聚合共创平台。基于对用户兴趣和使用习惯的洞察,1760频道以“ALL IN VIDEO!让一切可见”为理念,致力于将用户感兴趣的、有价值的内容可视化,情景化。坚持平台共享、内容共创的原则,“1760频道”成功打造了大咖云集的访谈节目《吉利客厅》、行业首创爆料节目《火速围观》等王牌栏目,并与超过300位汽车行业意见领袖、自媒体大V组成内容联盟。目前,其内容分发渠道覆盖了超过30个视频平台,实现辐射用户超1亿人次。同时,正是出于对用户尊重与理解,“1760频道”还将充分利用技术手段,实现汽车行业内首个“透明工厂”开放壮举。通过在生产线布置的多个实时摄像机位,进行不间断在线直播,视角覆盖汽车生产过程的各个环节,把汽车生产过程完全透明化展现给用户,真正做到让一切可见。1760计划,汽车行业首个视频化用户生态体系一个有生命力的生态能够激活每一个参与者、服务好每一个用户。即将启动的“1760计划”是“1760频道”打造汽车行业首个视频化用户生态体系的重要一步。该计划将会突破常规,面向汽车行业从业者、媒体、普通用户进行内容共创的招募,并给予这些优质视频内容生产者包括:共享专业内容团队、数千万级资源扶持、行业活动报道优先权等激励,助力更多符合用户需求的优质内容落地。同时,“1760计划”将在2020年推出1760台官方特价车,惠利所有在1760频道观看直播的用户。而11月22日,“1760频道”将在广州车展进行线下首秀,不仅有众多行业大咖将做客直播间,还将在直播过程中送出每天超过5万元的购车基金,精彩不容错过。出行承载着生活,而汇聚每一个生活家的智慧,将让我们的出行生活变得更加美好。在用户对可视化、交互式内容需求与日俱增的今天,通过“1760计划”等一系列创新生态手段,1760频道将与所有内容创作者一起,将视频内容与更多汽车应用场景进行融合,让用户从资讯获取、选车、购车,到用车、养车,再到升级换购的全生命周期,均可享受到全场景、精细化、可视化的内容服务与信息交流,让美好用车生活随时可见。
11月10日凌晨,在巴拉圭首都亚松森体育场,由奇瑞汽车赞助的厄瓜多尔何塞特兰独立队(IDV球队)击败阿根廷科隆竞技队,在南美杯成功夺冠,为厄瓜多尔拿下了第一个南美杯冠军,也为奇瑞全球化体育营销再添佳绩。自2006年奇瑞进入厄瓜多尔市场以来,经过14年发展,奇瑞年销量已突破3000台,受到当地消费者的关注和欢迎。奇瑞在当地非常注重品牌建设,并积极承担社会责任,本次体育赞助就是品牌建设路上的一次成功探索。随着此次奇瑞赞助的IDV球队夺冠,奇瑞在厄瓜多尔乃至南美的品牌影响力进一步提升 IDV球队南美杯夺冠本次的IDV球队赞助,已经不是奇瑞第一次试水国际化体育营销了。早在2013年,奇瑞赞助智利国家足球队,并在巴西赞助著名足球俱乐部Santos球队;2016年,奇瑞赞助并冠名埃及足球联赛的5支球队,所有比赛场边广告均有“奇瑞Chery” 品牌亮相;就在上个月,奇瑞还力邀俄罗斯足球超级联赛传奇球星——谢尔盖•科尼连科,正式出任奇瑞汽车在俄罗斯的品牌形象大使,助力奇瑞品牌在俄罗斯市场的进一步升级。 IDV球队南美杯夺冠体育是人类通过竞技活动来进行交流沟通,对积极向上、努力进取勇攀高峰的体育精神的认同,让体育跨越年龄、种族、性别等障碍,成为全世界共同的语言。奇瑞将体育文化与品牌定位、企业文化、社会责任深度结合,通过持续关注和不断投入,将体育的活力、向上的文化魅力与奇瑞年轻、时尚的品牌体验相融合,使奇瑞的品牌形象深入到全球每一位爱好运动的消费者心中。 IDV球队南美杯夺冠在体育营销和品牌国际化的双重助力下,奇瑞在车市寒冬中实现了逆势增长的壮举。10月份,奇瑞集团销售汽车7.03万辆,环比增长2.9%,同比增长5.2%,再创年内销量新高。奇瑞旗下瑞虎和艾瑞泽两大明星车系表现出色,销量猛增,其中,全新一代瑞虎8销量13152辆,环比增长10.6%,同比增长80.2%,连续三个月销量过万;艾瑞泽系列销量11198辆,环比增长8.8%,同比增长16%,连续两个月销量过万。 全新一代瑞虎8汽车和体育运动有着许多相似之处,二者都注重速度、动力和激情,都突破了年龄、种族和性别的局限,将人与人连接了起来。奇瑞深耕国际市场近20年,海外销量突破150万辆,在品牌建设方面从探索到实践,走出了一条具有奇瑞品牌精神的营销创新之路,是体育拼搏、开拓、进取精神的最佳诠释。

近日,日产汽车公司发布了2019财年上半年(2019年4月1日至2019年9月30日)的财务报告。2019财年上半年,日产汽车公司实现净收入5万亿日元,经营利润为316亿日元,经营利润率为0.6%。财年上半年净收益1下降73.5%至 654亿日元。2019财年第二季度(2019年7月1日至2019年9月30日),日产汽车公司实现净收入2.63万亿日元,经营利润为300亿日元,经营利润率为1.1%。受外部环境的变化如汇率波动、合规监管支出、原材料价格上涨以及为提升产品质量相应增加成本的影响,财年第二季度净收益1下降54.8%至590亿日元。尽管销量下降对2019财年第一季度的利润率有较大影响,但在财年第二季度,销售成本的下降抵消了销量下降所带来的影响,从而对整体利润做出了积极的贡献。复兴美国市场是日产汽车公司业务转型计划的核心支柱之一。这一计划帮助日产汽车公司在美国市场提高销售质量方面取得了实质性进展。2019财年第二季度,日产汽车公司在北美市场3的经营利润已接近去年同期水平。2019财年第二季度主要数据以下图表总结了截至2019年9月30日,日产汽车公司2019财年第二季度(2019年7月1日至2019年9月30日)的财务数据,其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。日产汽车公司2019财年第二季度的主要财务信息(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2以3个月内平均汇率107.4日元/美元和119.4日元/欧元为基准计算2019财年上半年主要数据以下图表总结了截至2019年9月30日,日产汽车公司上半财年(2019年4月1日至2019年9月30日)的财务数据,其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。日产汽车公司2019财年上半年的主要财务信息(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2 以6个月内平均汇率108.6日元/美元和121.4日元/欧元为基准计算根据管理层预估报表(含日产汽车公司在中国合资公司的运营业绩),日产汽车公司本财年上半年期内经营利润为1,178亿日元,经营利润率为2.1%,净收益1为654亿日元。销售业绩2019财年上半年,全球汽车市场整体销量为4,385万台,下降5.9%。日产汽车公司2019财年上半年总销量达250万台,下降6.8%。日产汽车公司在日本市场的销量为28.1万台,同比下降1.3%。全新日产Dayz持续畅销,9月上市的全新日产Skyline车型同样获得了市场认可,该车型搭载了全球领先的驾驶辅助技术-ProPILOT 2.0智控领航技术及高性能的涡轮增压发动机。日产汽车公司在中国市场的销量数据按自然年统计,尽管中国汽车市场整体销量同比下降12.8%,日产汽车公司在中国市场的销量达到71.8万台,与去年同期持平,市场份额较去年同期相比增长了0.8%至6.2%。日产轩逸系列,逍客以及奇骏为该市场畅销车型。美国市场受产品更新迭代的影响,通过持续努力使销量回归常态后,销售67.9万台,同比下降4.3%。在欧洲(包括俄罗斯),受环境法规变化以及产品更新迭代的影响,市场环境持续面临挑战。日产汽车公司的销量同比下降19.7%,为26.5万台。在亚洲和大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲等市场,日产汽车公司销量同比下降11.4%,至36万台。2019财年全年展望日产汽车公司正在朝着业务转型和利润提升的方向稳步迈进,尽管2019财年上半年的经营利润仍未达到预期。同时,相较于日产汽车公司在财年初设定的110日元/美元的汇率基准,日元汇率有所上涨。日产汽车公司预计未来经济的不确定性仍会存在,全球汽车市场整体增速将持续放缓。基于上述因素,日产汽车公司对2019财年预期做出调整。日产汽车公司将2019财年全年的全球销量预期下调5.4%至524万台。日产汽车公司向东京证券交易所提交了2019财年预期的调整(截止2020年3月31日),其中中国合资公司部分基于权益法计算,预期具体如下:以平均汇率107日元/美元(2019财年下半年为105日元/美元)和120日元/欧元为基准计算2019财年股东分红由于日产汽车公司在2019财年上半年的预期达成进度放缓,同时下调了2019财年全年的收益预期,日产汽车公司董事会决定将2019财年的中期股息调整为每股10日元。尽管目前2019财年计划股息为每股40日元,日产汽车公司将在内部讨论派息计划及新中期事业计划后提出相应的派息方案。1归属于母公司持有人的净收入。2从2013财年开始,日产汽车公司和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司,采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下,净利润报告不会发生改变,但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。3区域经营利润基于地理细分。
近日,“2019中国汽车服务金扳手奖评选”结果公布。上汽大众汽车有限公司斯柯达品牌在该评选中荣获合资品牌组“品质服务奖”。 “2019中国汽车服务金扳手奖评选”由汽车与驾驶维修传媒与搜狐汽车联合发起、主办,针对服务体系、服务品质、专业技术、用户满意度及用户口碑等多个方面进行综合评审,其最终评选榜单在国内汽车服务领域颇具影响力。上汽斯柯达始终以用户为导向,努力践行“关爱车,更关爱您”的服务理念,以更优质的产品和更专业的服务来回馈消费者的信赖,已连续十三年在“中国汽车服务金扳手奖评选”中载誉而归。多年来,斯柯达持续关注服务与用户体验的提升。无论是斯柯达服务节、学苑、智感服务体验营等丰富的服务营销活动,还是“原厂保养套餐”、“e通道”等新型服务项目,以及延续多年的斯享家车主俱乐部等服务平台,都将斯柯达品质服务融入到车主生活的方方面面。同时,斯柯达品牌致力于持续提升全网经销商的服务水平,为品牌建设提供坚实的售后服务保障。 高品质的服务,离不开上汽斯柯达一直坚持的服务创新。2019年,斯柯达全新推出“e通道”,用数字化技术无缝衔接售后服务全流程,为车主带来便捷、高效、透明的数字化服务新体验。未来,上汽斯柯达将继续坚持创新,提供更为贴心、更具品质的售后服务,为广大车主营造高品质车生活。
作为日产汽车全球管理团队变更的一部分,日产汽车公司今天宣布任命山崎庄平(Shohei YAMAZAKI)先生担任日产汽车中国区最高管理者,以加强其在全球最大的汽车市场的发展。现任雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁山崎庄平(Shohei YAMAZAKI)先生将升任日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席并向日产汽车公司代表执行官兼首席运营官阿西瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)先生汇报。山崎庄平(Shohei YAMAZAKI)先生还被任命为东风汽车有限公司总裁。他将接替内田诚(Makoto UCHIDA)先生担任日产汽车中国区最高管理者。内田诚先生已被任命为日产汽车全球首席执行官和总裁,并将从2019年12月1日起正式履新。山崎庄平(Shohei YAMAZAKI)先生将成为东风有限的第五任总裁。他在日产汽车公司和雷诺-日产-三菱联盟的采购部门工作多年,并在2012-2015年间负责东风有限公司采购部工作,深谙中国市场和日产在华业务。他的加入将加速日产汽车在华事业及东风汽车有限公司可持续发展的步伐。此任命自2019年12月1日起生效。

平均2天一场活动、一年近200次重大事件,这里已是马当路的网红打卡地! 11月13日,上汽荣威智能广场开业一周年。落成以来,这里承接了丰富的大型活动,不断刷新荣威品牌知名度,并凭借行业领先的硬件、软件、科技三大优势,全方位提升了用户的选车、购车体验,订单、口碑名列前茅,树立了汽车行业线下体验服务中心的新标杆。 上汽荣威智能广场位于上海核心商圈新天地的马当路347号,绝佳的地理位置、2400㎡的超大展示空间,赋予这里举办更多活动的可能。一年来,上汽荣威智能广场完成省市级领导参观团体接待、外事接待、跨界商务合作、科教文娱等重大活动近200场,总计接待客流超5000批次、近15000人,包括多米尼加驻华大使、泰国能源部等重要接待,以及享道出行品牌发布仪式、上海上港足球队与上汽集团签约仪式、国际田联钻石联赛发布、舞台剧《三体》刘慈欣见面会等,已经成为荣威品牌的一张名片,也是上汽集团、乘用车公司以及荣威品牌对外展示的重要窗口。 作为汽车行业首个新零售体系的线下前沿阵地,上汽荣威智能广场还从最初的体验中心,完成了向荣威MARVEL X营销中心及客户俱乐部的转变,创造性地构建了与用户直接握手的全新触点。在这里,所有服务都围绕用户展开,从全国唯一向公众开放的自动驾驶体验区域到迎宾机器人,从AI交互大屏到VR虚拟驾驶座舱,从网红咖啡厅到亲子互动区,无不凝聚了荣威对车、人、科技、生活的深入思考,为用户打造了一所智能场景体验馆、都市出行休闲地。高标准的服务场所、高素质的服务人员、高规格的服务流程,让上汽荣威智能广场获得大量用户垂青,不仅订单名列前茅,还被众多车主誉为“荣威服务体系中最高端、最能感受到尊重的地方”。 如果说2018年11月13日上汽荣威智能广场开门迎客,是汽车行业首个新零售服务体系的首次场景化落地,那么一年后的今天,它代表的就是上汽“新零售”体系的全新蜕变。站在新一年的起点,荣威将继续以用户体验为导向、以数字为驱动,为用户打造全生命周期服务,在竞争愈发激烈的车市确立服务优势,推动上汽向出行服务和产品的综合供应商转型升级的同时,不断引领中国汽车行业服务向上、品牌向上。
近日,位于南太平洋中部的法属波利尼西亚(French Polynesia)迎来了首批纯电动大巴车队。在总统爱德华·弗里奇(Edouard Fritch)的见证下,当地巴士运营商RTCT向公众展示了这8辆由比亚迪制造生产的纯电动公交车。这批电动大巴于10月起在首府帕皮提的奥图莫洛(Outumaoro)与阿鲁埃学院(collège de Arue)之间的公交线路上试运行,成为了南太平洋群岛地区的第一支纯电动大巴车队。 法属波利尼西亚政府总统Edouard Fritch(右一)在交付仪式现场讲话法属波利尼西亚,即世人俗称的“大溪地”,南太平洋著名的旅游圣地,被称为“上帝恩赐的礼物”、“海岛中的爱马仕”。这里四季温暖如春、物产丰富,是很多政要明星、名流贵族的度假首选。有媒体估计,目前法属波利尼西亚的常住人口约为18万,只有5%的人口经常使用公共交通出行,然而岛上每天的交通运量约为530,000人次,其中帕皮提城区为460,000人次,其他城市地区为145,000人次。因为当地公交线路较少,公交数量也不多,约70%的人选择乘车出行,在这里游玩的游客也多选择租车或打车。由于停车和交通的压力,这种情况导致某些道路上的交通经常拥堵,并且在工作日的市中心经常处于饱和状态。随着燃油价格的逐年增长,交通成本也成为波利尼西亚家庭的第二大支出项目,占总花销的近五分之一(18%)。为了改善全岛的交通情况,2018年10月17日,波利尼西亚政府与巴士运营商RTCT签订协议,拟投入46亿太平洋法郎(约3亿人民币)用于全面提升波利尼西亚公交服务运营。经过了层层筛选和考核,在协议签订完成一年后,这颗南太平洋上的黑珍珠,终于迎来了岛上第一批纯电动大巴车队。据了解,已经试运营的这8辆纯电动大巴的型号均为比亚迪K8,车身搭载了大容量磷酸铁锂电池,总容量为313kWh,续航里程可达250公里。 比亚迪K8纯电动大巴值得注意的是,每辆大巴均配备了无障碍服务设施。在规定的区域内设有专用座椅,划有单独的轮椅区间,出入口设计了低地板导板,可倾斜的坡道以降低离地间隙,方便行动不便的乘客上下车。此外,乘客还可以通过智能手机应用实时了解公交车的到站情况。 行动不便人士现场体验低地板导板功能法属波利尼西亚陆路运输部长René Temeharo在交付仪式现场表示:“采购这批公交车是能源转型的一部分,目的是使公共交通更加环保。”据了解,另外12辆同样由比亚迪生产制造的K9纯电动大巴将于今年12月份交付。相信这批大巴加入后,将有效改善大溪地岛的交通现状,更好地满足当地居民和外来游客的旅行需要。
