

6月9日,长安汽车官方公布最新销量数据,长安系中国品牌汽车5月销量125320辆,同比增长42.2%。作为长安汽车“当家花旦”、中国品牌“台柱级”轿车车型,长安逸动系列接连取得不错成绩,5月销量达成13709辆,这也是逸动PLUS自今年3月底上市以来,连续第3个月取得销量破万的好成绩。八年品质进化,一路高歌猛进“真者,精诚之至也”,人如此,产品亦是如此,用心的好产品才能打动消费者。众所周知,长安逸动系列上市8年,累计销量突破一百万辆,全新逸动PLUS延续了逸动一贯的高品质基因,收获了消费者的长久信赖。在市场销售方面,长安逸动系列3月销量达10432辆,4月销量达12192辆,5月更是延续逸动PLUS上市以来的热销态势,突破13709辆(其中逸动PLUS销量10537辆)。能够在强敌环伺的紧凑型轿车市场中一路高歌猛进,与逸动PLUS紧跟用户需求,不断升级进化自身的产品力息息相关,凭借其优秀的整车品质、强劲的蓝鲸动力、完备的安全防护等多维度实力的提升,牢牢把住消费者,成为当之无愧的爆款车型。蓝鲸动力加持,尽享驰骋之路一辆优秀的座驾,能否带来充沛的动力体验,是最令消费者关心的地方。逸动PLUS最大的亮点之一,便是搭载源自世界级蓝鲸动力中国“芯”——蓝鲸NE平台的1.4T高压直喷发动机,其峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,而在1500转时即可到达峰值扭矩。低转速高扭矩的动力迸发,油门响应更迅速,让用户即便在高速超车时也能更快更安全。此外,在拥有卓越动力表现的同时,逸动PLUS还完美兼顾了车辆的燃油经济性,每百公里综合油耗低至5.9升,每箱油可多跑190公里,减少用户的用车成本支出,让驰骋之路更为恣意畅行,无所顾忌。硬核安全防护,不惧千锤百炼当然,对于理性的购车者而言,安全是一辆车的底线。在被动安全方面,逸动PLUS运用高强度吸能式车身结构,关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板,车身高强钢应用占比65%,超过大多数合资车型的高强度钢板材料应用水平。值得一提的是,为了让消费者对逸动PLUS安全品质更加放心,逸动PLUS还首次开展了50公里正面100%重叠刚性壁障碰撞测试直播,在传统正面碰撞的基础上,采取了更加严苛的“四门拆卸”后碰撞,检验去掉车门支撑的逸动PLUS车身有多“强硬”,测试结果显示逸动PLUS凭借超高强度的钢铁车身,能保持乘员舱完整,最大限度保护车内乘员安全。此外,为铸就更加硬核的安全防护层,逸动PLUS还采用强度优于普通点焊3.6倍的激光焊接技术,不仅提升了车身笼形结构稳定性,也使得车辆抗压能力更强,每25mm可承受550-600公斤,用真材实料与精良工艺,真正做到让安全成为逸动PLUS的底色。逸动PLUS作为中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型,不断进化,用品质赢得市场认可,快速成长为中国品牌轿车的新标杆。未来,逸动PLUS必将凭借自身的产品力优势、综合品质,与合资品牌轿车同台竞技,在竞争激烈的紧凑型轿车市场占有自己的一席之地。

近日,广汽丰田将开启凯美瑞双擎混动十周年感恩回馈客户系列活动。自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来,广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年,形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动家族。凯美瑞双擎混动开拓了国内混合动力市场,树立“中高级轿车价值旗舰”地位;雷凌双擎混动定位于高性能中级车市场,强力推动混合动力普及风潮;威兰达双擎混动更是将产品线延伸至SUV市场,引领中型SUV四驱消费潮流。近年来,双擎混动家族持续高质量热销,今年5月销量达8225台,同比增长124%,创历史单月销量新高,占广汽丰田总体销量12%。截至今年5月底,双擎混动累计销量超过26万台。6月17日起,广汽丰田将推出一系列“十周年客户关怀活动”。除了双擎客户专属“保养无忧套餐”,还有“续保有礼”以及面向十年车龄车主的“十周年特典”等活动。(凯美瑞双擎混动十周年,将开启感恩回馈客户系列活动)广汽丰田作为国内混合动力市场的开拓者,2010年导入首款混动车型第六代凯美瑞双擎混动,把全球最先进、最可靠的丰田混动技术引入了国内;2012年第七代凯美瑞双擎混动上市,以领先的混合动力技术,树立豪华、环保、时尚的混动新标杆;2017年重磅推出TNGA第八代凯美瑞双擎混动,全面响应消费者对个性化、豪华感及高品质轿车的需求。雷凌双擎混动的上市,令产品线进入容量最大的中级车市场,并抹平与同级普通汽油车价差,掀起混合动力的普及风暴。新成员威兰达双擎混动技术再升级,在“TNGA双擎混动”动力总成基础上,搭载全新E-FOUR电子四驱系统,助力广汽丰田开拓SUV混合动力市场,“混动世家”强势扩容。今后,双擎混动将成为广汽丰田TNGA产品线标配,后续导入的所有TNGA车型,都将提供双擎混动版本。(双擎混动家族5月销量达8225台)十年引领,三代凯美瑞双擎混动构筑“中高级轿车价值旗舰”以独步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合动力协同驱动)”作为开发理念,丰田创造了全球最先进、最可靠和最受欢迎的混合动力技术。自1997年丰田第一代混合动力车诞生,混合动力迅速在日本和北美流行,并成为风靡全球的环保时尚。迄今为止,丰田混合动力汽车全球销量已经超过1500万台,其中,2006年上市的凯美瑞双擎混动,更成为销售最好的混动车型之一。2010年,广汽丰田导入首款混动车型——第六代凯美瑞双擎混动,开启国内混合动力普及进程。(2010年导入的第六代凯美瑞双擎混动,国内中高级车市场首款量销混动轿车)10年来,三代凯美瑞双擎混合动力,以其先进技术和硬核实力,为中国消费者带来更高科技、更豪华、更环保的用车体验。2010年第六代凯美瑞双擎混动导入广汽丰田,成为中国中高级车市场首款量销混动轿车,将全球最先进的丰田混合动力技术引进国内,其搭载丰田THS混动系统,综合工况油耗达到6.0L/100km,比同排量汽油车型节省燃油达到40%,二氧化碳排放量降低近40%。2012年第七代凯美瑞双擎混动上市,以更高的驾驶质感、领先同级的低油耗,树立低碳出行、环保时尚新标杆,搭载新一代丰田THS混动系统,油耗仅为5.3L/100km。(2012年上市的第七代凯美瑞双擎混动)2017年第八代凯美瑞双擎混动革新登场,经过TNGA架构升级后,相比同级车型拥有更强大的性能、更高价值的配置以及更低的油耗等众多优势,强势树立“中高级轿车价值旗舰”地位。第八代凯美瑞双擎混动搭载更高级的“TNGA双擎混动”动力科技,采用全新开发的THS Ⅱ混合动力系统,匹配2.5L Dynamic Force Engine发动机,热效率高达41%,百公里综合工况油耗仅为4.1L。同时,该车拥有同级独有的双造型设计,无论豪华版还是运动版,都具备动人心魄的性感气质,更好地满足了消费者的多元化购车需求。此外,第八代凯美瑞双擎混动配备三屏联动系统、前排10向电动调节座椅、开阔式全景天窗、三区独立空调、Nanoe纳米水离子发生器、四门车窗一键升降(带防夹功能)、PVM全景监控系统以及JBL 高级环绕音响系统等高价值配置,塑造更舒适的豪华乘坐空间。(诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞双擎混动)开拓混合动力中级车市场,雷凌双擎混动引爆普及潮流继凯美瑞双擎混动之后,广汽丰田于2015年导入雷凌双擎混动,开拓混合动力中级车市场。雷凌双擎混动将混合动力车的价格历史性地推进13万元区间,完全抹平与同级普通汽油车的价格鸿沟,实现价差归零,引爆国内混合动力普及潮流。雷凌双擎混动上市后单月销量最高达到6000台以上,在车系中占比达25%,相当于每售出四台雷凌中就有一台双擎混动,赢得越来越多中国消费者的青睐。2019年全新换代雷凌双擎混动上市,基于TNGA架构彻底革新,全面提升驾乘高级感、安全性能和燃油经济性,加速推进混合动力普及风潮。全新换代雷凌双擎混动采用最新THS II混合动力系统,综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为4.1L/100km;搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、三屏联动系统、同级罕见的前后独立悬架、实时监测并可视化的智能PM2.5过滤系统和8个SRS空气囊等越级配置,令消费者拥有更高品质的舒适用车体验。(诞生于TNGA架构的全新换代雷凌双擎混动)“混动世家”持续扩容,TNGA车型将标配双擎混动2020年,TNGA全新中型SUV威兰达双擎混动上市,广汽丰田形成包括第八代凯美瑞双擎混动、全新换代雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的强大“混动世家”阵容,为消费者带来更丰富的高价值购车选择。今后广汽丰田导入的每一款TNGA车型,都将推出双擎混动版本。作为广汽丰田首款混合动力SUV车型,威兰达双擎混动技术再升级,除了搭载“TNGA双擎混动”动力总成,还配备全新E-FOUR电子四驱系统,进一步壮大广汽丰田的混合动力产品矩阵。该车采用全新THS II混合动力系统,TNGA 2.5L Dynamic Force发动机热效率达到41%,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可达1000km。威兰达双擎四驱车型搭载全新E-FOUR电子四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,最大可达前后20:80的后轮扭矩输出,实现更好的操控性,拥有后驱车般的驾驶乐趣。威兰达双擎混动还配备电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、电动天窗、最新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、四门车窗一键升降等丰富配置,相比同级车型带来更高级的驾乘体验。(诞生于TNGA架构的威兰达双擎混动,广汽丰田首款混合动力SUV)凭借TNGA带来的高价值产品力和高QDR生产线实现的高品质,广汽丰田双擎混动家族持续热销。第八代凯美瑞双擎混动今年5月销量1528台,上市以来累计销量在车系中占比达15%;全新换代雷凌双擎混动5月销量4524台,同比增长222%,在雷凌家族中占比达22%;威兰达双擎混动5月销量2173台,目前车系累计订单中,双擎混动占比达26%,其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%。为了给消费者带来更安心的用车生活,广汽丰田还为双擎混动家族推出“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保,这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。十年深耕,广汽丰田强力推动混合动力的普及,赢得了越来越多消费者的信赖。今后,广汽丰田将导入更多高价值混合动力车型产品,为用户提供高品质的环保用车体验,继续引领混合动力普及潮流。

6月10日,大众汽车集团旗下新能源汽车合资企业江淮大众与苏宁汽车、博泰悦臻通过云直播的形式,共同宣布启动思皓品牌战略联盟。三方的联盟将基于新型场景化的销售模式,打造电动汽车智慧零售,并在多个领域展开业务合作,为消费者带来全新的电动出行体验。同日,思皓汽车旗舰店于苏宁易购平台正式运营,并通过苏宁易购618百亿补贴大促活动,为消费者带来多重福利。此外,江淮大众携手苏宁汽车打造的首家苏宁广场思皓e栈于杭州落成,并将于2020年内拓展至55家。结合博泰悦臻的数据生态和平台运营优势,思皓品牌将实现多场景闭环运营及数据贯通,进一步提升客户电动出行体验。江淮大众汽车有限公司总裁李明表示:“江淮大众始终致力于成为电动汽车创新销售模式的先行者。通过此次联盟,江淮大众进一步拓展了消费者体验场景,将为消费者带来选车更高效、体验更全面、运维更及时的电动出行新享受。”数据赋能苏宁易购思皓汽车旗舰店线上运营正式开启思皓汽车旗舰店在苏宁易购平台正式上线。这意味着江淮大众将依托苏宁汽车的智慧零售业态及其充分的大数据资源,丰富和完善思皓品牌的用户画像,强化精准营销。消费者通过苏宁易购思皓汽车旗舰店能在线体验到:专属的导购咨询,灵活的金融政策,便捷的提车过程和无忧的售后服务,享受到超越传统4S店的线上购车体验。思皓品牌将实现线上旗舰店与传统销售网络、官网、小程序和微信号等数据的全面贯通,全面提升数据运营能力,并以此为依据创新和调整营销手段。此外,苏宁易购思皓汽车旗舰店还参加了苏宁618百亿补贴大促活动,将投放45台思皓E20X,购车补贴总金额高达150万元。消费者仅需预付9.9元超低订金,即有机会获得最高超过4万元的购车优惠及其他开业福利。体验升级思皓品牌终端网络建设再度拓展在战略合作第一阶段,江淮大众将聚焦北京、天津、上海、杭州、青岛、温州、武汉7个核心城市,携手苏宁汽车在今年8月底前打造34家线下门店,并计划在2020年内覆盖更多的城市,完成55家门店的建设,结合现有渠道体系,进一步打通线上线下销售闭环。首家由江淮大众与苏宁汽车携手打造的苏宁广场思皓e栈,已于杭州市余杭区文一西路1888号苏宁广场落成。同类型线下体验店还将快速入驻北京、上海等多地的苏宁广场。这意味着消费者在购物、聚会等日常生活场景中,即有机会近距离接触思皓品牌及产品。此外,思皓e栈还将为消费者提供专业的产品咨询服务,线上线下联动的多重优惠活动,以及灵活的交付形式,实现客户购车体验的全面升级。双线融合江淮大众助力电动汽车智慧零售生态可持续发展作为国内首家专注于新能源汽车的合资企业,江淮大众始终致力于打造以消费者需求为中心的电动汽车营销生态。思皓品牌将通过线上线下多场景闭环运营,提升流量汇集、线索分发、销售转化等业务效率,解决消费者多种顾虑,为消费者提供全新的购车、用车体验。此次与苏宁汽车、博泰悦臻的联盟,是江淮大众继思皓E20X凤凰里程项目之后,探索创新零售模式的又一里程碑。江淮大众正逐步实现从传统汽车销售模式向电动汽车智慧零售的转变,为电动汽车企业长期可持续发展奠定基础。

日前,长城皮卡公布销售数据。5月,长城皮卡全球销售22543辆,同比增长178%,市占率达近50%。其中长城炮销量突破1万辆,创历史新高,稳居皮卡市场冠军,风骏7、风骏5紧随其后,位居皮卡销量榜亚、季军。长城皮卡4月终端31个省份销售实现同比正增长,其中7个省份销量同比增长超100%。首度月销破万长城炮越野皮卡惊奇上市作为长城皮卡旗下高端品牌系列,长城炮的诞生开创了乘用化皮卡新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。长城炮一经上市,便引爆皮卡市场,持续蝉联高端皮卡月销量最佳业绩,5月销量更是突破10000辆,让全场景皮卡车生活真正走进更多家庭。继长城炮乘用皮卡、商用皮卡之后,长城炮越野皮卡于6月5日正式上市,售价区间为16.98-19.98万元。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡终结了进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章。长城炮越野皮卡搭载的7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎、蠕行模式、原厂绞盘、涉水等多项越野配置,均为中国皮卡首次装配,让你无惧任何艰险路况,使越野更轻松,也更从容。正是凭借强大的越野实力,长城炮越野皮卡在去年阿拉善英雄会上“一炮而红”,震惊全场;在去年广州车展中,其99台限量预售不到半日便被一抢而光;在2020珠峰高程测量中,长城炮越野皮卡勇担媒体官方工作用车,承大国品牌责任,护航大国重任,用一身硬核越野技能披荆斩棘,以全地形越野大皮卡的本色为媒体工作者开路,最终助力珠峰高程测量任务圆满完成。值得一提的是,在上市之夜,长城炮越野皮卡不仅推出多重好礼,更升级质保,发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里。开启“物产中国” 长城皮卡助力脱贫攻坚不止长城炮风光无限,作为支撑长城皮卡长期占据全国销冠的“功臣”,风骏系列皮卡在5月份的销量也依然抢眼,其中风骏7销量为7028辆,风骏5销量为5509辆,遥遥领先于同级别车型。5月,长城皮卡携手澎湃新闻正式启动了“物产中国”公益扶贫项目,联合各地扶贫部门、新闻媒体、电商平台、地方企业、农户等多方力量,以皮实可靠的风骏系列产品,扶助中小微企业、支援工程基建、助力“三农”,共同打赢脱贫攻坚战。而在当前国家大力发展新基建的时候,风骏系列皮卡也凭借优秀的产品表现以及符合最新的排放标准,满足新基建项目的用车需求,成为新基建的“排头兵”。让长城皮卡销量得以遥遥领先对手、领先市场,还有一个因素也不可忽略,那就是长城皮卡遍布国内乃至全球的2500多家销售服务网络,能够为用户提供线上+线下的一体化超级服务,让车主买车更方便、用车更安心。凭借品牌+产品+服务的领先,形成了良好的用户口碑,再加上对市场需求的精准把握和长远的战略发展眼光,让长城皮卡可以牢牢坐稳国内皮卡市场“一哥”地位,并连续22年皮卡国内、出口销量第一,目前全球累计销量已突破170万辆。随着政策走向和皮卡消费需求的增长,再加上长城皮卡全球研发、全球制造、全球共享的新标准,以长城炮为代表的长城皮卡,也展现出更强大的市场竞争力。从产品上超越合资,从销量上完胜合资,从服务上比肩豪华车,长城皮卡将全面加速全球化进程,进一步夯实与国际主流皮卡品牌同台竞技,剑指世界前三的基础,为全球用户创造惊奇的体验,让皮卡在全球流行起来!

梦想是Honda品牌的起源与动力,凭借对技术的热爱与执着,Honda研发出无数款划时代意义的汽车产品,培育了大批“本田粉”。承袭Honda的品牌基因,广汽本田在中国发展22年,也凭借着突破性的技术创新、前瞻的市场洞察,开创了汽车消费新时代,累计收获超过700万用户。截至2019年,广汽本田已全面完成“自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV”四大动力平台布局,产品矩阵覆盖轿车、MPV、SUV等多个细分市场。当前,SPORT TURBO和SPORT HYBRID作为广汽本田两大王牌动力,已在多款明星车型上全面搭载,凭借着“SPORT”的独特技术魅力,实力圈粉。SPORT TURBO动力产品阵营2019年收获超44万用户;而以独有技术切入混动市场的SPORT HYBRID动力产品阵营,2019年销量66,686辆,同比垂直增长256%,成为广汽本田旗下增速最快的产品阵营。6月10日,在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上,首次搭载1.5L i-MMD双电机混合动力系统的凌派(CRIDER)锐・混动震撼上市,全新第四代飞度(FIT)正式国内首秀亮相。与此同时,广汽本田正式宣布成立“锐・混动联盟”,四款混动明星产品雅阁(ACCORD)锐・混动、奥德赛(ODYSSEY)锐・混动、皓影(BREEZE)锐・混动以及凌派(CRIDER)锐・混动悉数集结,成团“出道”。连同广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID,广汽本田旗下共拥有了5款混动车型,成为国内拥有最多混动车型的合资车企,率先实现了混动领域的更广市场占位。广汽本田锐·混动联盟锐・混动联盟的成立,既是广汽本田深耕国内混动市场的重要成果,亦是企业长足发力新能源的关键布局。作为汽车行业节能减排、绿色环保的先行者,广汽本田正加速布局混动、EV产品阵营,扩大新能源市场版图。围绕“锐・混动联盟”,广汽本田接下来将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动,让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田混合动力车型,在尽享“SPORT”驾乘乐趣的同时,也用极佳的燃油经济性为绿色出行、环保事业贡献力量。混动更锐动,Honda技术向上展现行业领先实力作为技术驱动型企业,为用户提供超越期待的、凸显个性、先进可靠的产品,是广汽本田22年发展的梦想初心。面对崛起的新一代年轻人群的消费升级需求,广汽本田秉持梦想初心,持续精进创新研发,以技术向上打造出了全面契合用户需求的优秀产品。众所周知,二十世纪80年代后半期至90年代初期,Honda凭借强悍的发动机制霸F1赛场!荣耀回归F1赛场,Honda携全新混合动力单元,一路过关斩将,不仅展露Honda多年混动技术底蕴,更验证了混动同样为极致的驾驭性能做出了巨大贡献。在比赛中,HondaF1赛车的工程师们不断地评估和改变混合动力的回收和使用,以提供最佳性能。这种以最佳燃油效率和动力输出为目标的技术激发了Honda设计出i-MMD双电机混合动力系统。i-MMD双电机混合动力系统,由2.0L/1.5L阿特金森循环发动机、双电机、电动CVT、PCU动力控制单元,以及由高功率锂离子电池和DC-DC转换器构成的IPU智能动力单元组成。该系统最大的亮点,是其天生具有的“SPORT”运动基因。i-MMD双电机混合动力系统为大家重新定义混动技术——不止是省油,更具备强劲的动力和丰富的驾驶乐趣!沿袭F1的极致运动基因,SPORT HYBRID拥有传统混动技术无法比拟的动力加速性能。不止拥有出色的极致驾驭体验,i-MMD双电机混合动力系统在燃油经济性方面同样傲然立于他人之上。i-MMD双电机混合动力系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在“EV行驶模式”“混合动力行驶模式”和“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,避免能量浪费,带来平顺的驾驶体验。由于前两种模式以电机驱动为主,电机效率高、驱动时间更长,而“发动机行驶模式”始终保持在发动机最高效区间工况行驶,加上系统拥有高效的能量回收机制,综合起来,i-MMD双电机混合动力系统能实现各车型在同级别全球更高水平的燃油经济性。i-MMD双电机混合动力系统三种行驶模式高节油、高性能,i-MMD双电机混合动力系统更有高安全。通过精密的控制技术,锐・混动车型配备的高密度锂离子电池与整车具有同等的耐久性,即使是在市场所预测的最苛刻的环境下使用,消费者在正常使用期内也不需要更换电池。广汽本田混动车型均拥有整车“三年或十万公里”及电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策,用车无后顾之忧。强悍技术实力,收获的是全方位出色的口碑。i-MMD双电机混合动力系统受到行业权威机构认可,于2017年、2019年和2020年三次获得“沃德十佳发动机”称号。同时,i-MMD杰出的节油性能和酣畅淋漓的驾驭体验,也征服了众多媒体和用户。在“极限挑战赛”中,第十代雅阁(ACCORD)锐・混动以60L油量创下2143.8公里的极限续航成绩时,媒体和用户不止连番竖起大拇指,更发出“世界混动,本田至牛”的惊叹。良好的口碑一传十、十传百,让广汽本田混动技术的先进魅力更加深入人心。目前为止,广汽本田混动车型销量累计突破12万辆,并且热销态势逐年快速向上。第十代雅阁(ACCORD)锐・混动极限挑战赛总决赛成绩公布本田混动黑科技“上延下探”,多级产品圈粉多元消费者洞悉市场需求、倾听用户心声,在此次发布会,广汽本田首款战略混动中级车——凌派(CRIDER)锐・混动正式上市,搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统。它沿袭了凌派(CRIDER)锐·T动的超长轴距、超大空间和后排乘坐款待感等越级价值,以更亲民的价格进入混动市场,实现了本田混动黑科技的市场下探,也让更多消费者享受到混动车型的驾驶乐趣。凌派(CRIDER)锐・混动型酷外观随着凌派(CRIDER)锐・混动的上市,广汽本田旗下共有五款混动车型,包括Honda品牌锐·混动联盟四款车型——雅阁(ACCORD)锐・混动、奥德赛(ODYSSEY)锐・混动、皓影(BREEZE)锐・混动和凌派(CRIDER)锐・混动,以及高端品牌广汽Acura的NEW CDXSPORT HYBRID,涵盖1.5L和2.0L两套i-MMD混动系统,全面占位中级轿车、中高级轿车、SUV、MPV和高端市场,成为目前为止国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。早在2016年,广汽本田正式导入i-MMD双电机混合动力系统,推出广汽本田首款国产混动车型——雅阁(ACCORD)锐・混动,一经推出便广受市场和消费者好评。短短2年时间,迅速树立国内中高级混动轿车标杆地位。2018年,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动携第三代i-MMD混动系统震撼来袭,上市即热销,单月销量最高突破5,000辆,稳居国内中高级混动轿车销量冠军。延续雅阁(ACCORD)锐・混动的热销,广汽本田加速布局MPV、SUV和中级轿车混动市场,先后推出了奥德赛(ODYSSEY)锐・混动、皓影(BREEZE)锐・混动和凌派(CRIDER)锐・混动,实现在MPV、SUV和中级轿车混动市场的提前占位。凌派(CRIDER)锐・混动越级动力技术普及辐射更广泛人群,亦要技术向上助推产品升级,赋能豪华。广汽本田的豪华品牌广汽Acura也推出了高端动能混动SUV——NEW CDXSPORT HYBRID,大幅提升广汽本田产品的先进性、豪华性,满足了用户对产品升级的需求。NEW CDXSPORT HYBRID从2016年到2020年,广汽本田混动科技魅力越来越深入人心,越来越多的消费者享受到了兼具优越燃油经济性和独具“SPORT”驾驶性能的混动技术。为了发挥品牌协同发展优势,对外树立“锐・混动”整体形象,广汽本田正式成立“锐・混动联盟”。锐・混动联盟的成立,让不同年龄层、不同需求、更多元的消费者享受兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣的独创体验,它实现品牌与年轻族群的需求共振,进一步提高广汽本田混动竞争力,引领混动市场新格局,为行业筑造科技新高度。围绕“锐・混动联盟”,广汽本田接下来将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动,让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田混合动力车型,在尽享“SPORT”驾乘乐趣的同时,也用极佳的燃油经济性为绿色出行、环保事业贡献力量。广汽本田锐·混动联盟产品“地球梦科技”持续领先,第四代飞度(FIT)国内首秀作为被国内消费者广受喜爱的动力技术,地球梦自然吸气动力率先实现在重要细分市场的占位,比如飞度(FIT)1.5L自然吸气发动机,就以其高马力、高转速的发动机改装潜力,助力飞度(FIT)在国内收获超120万拥趸。第四代飞度(FIT)潮跑Pro(SPORT)继凌派(CRIDER)锐・混动上市暨锐・混动联盟成立,广汽本田在此次发布会再打出一张“王牌”。万众期待的第四代飞度(FIT)终于来了,国内首秀亮相!它拥有潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两个系列,配备双色时尚外观和双色内饰,更重要的是,它继续搭载备受好评的Honda地球梦1.5L自然吸气发动机,且满足国六排放标准。据悉,第四代飞度(FIT)将于6月11日起在部分城市进行实车巡展,释放超乎所想的升级魅力。此外,第四代飞度(FIT)还将于7月上旬抢先预售,届时敬请留意广汽本田官网或前往广汽本田各地特约店垂询预订!第四代飞度(FIT)潮越Max(CROSSTAR)22年的发展与沉淀,让广汽本田具备了丰富的市场洞察力和汽车制造技术专长,能为用户创造先进、可靠的产品与科技,使他们能享受极致生活、大胆追寻梦想、探索无限可能。广汽本田将持续导入更多的Honda、Acura品牌混动车型,以混合动力作为又一个技术推动引擎,建立广汽本田在新能源领域的领先地位,提供超越顾客期待的混动产品,践行绿色环保的社会责任。同时以自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV四大王牌技术为源,支撑产品、营销、产能等体系力升级,环环相扣,环环强化,实现企业体魄的良性强健发展。未来,广汽本田将继续走在时代先端,持续精进技术和产品研发,引领全领域创新变革,以更强产品周期超越顾客期待,倡导绿色出行,与消费者携手逐梦未来。

赵雷的一首《成都》,让成都这座迷人的城市在全国人民的脑海中留下了深刻的印象。夜晚在成都街头走一走,车水马龙的景象让人忍不住赞叹这座城市是如此的繁华。虽然年初的疫情让成都暂时冷清了下来,但是随着疫情防控常态化,成都人迫切需要一场盛大的Party来丰富自己的夏日生活。将于7月24日-8月2日举行,以“智慧蓉城乐驾V来”为主题的第二十三届成都国际车展无疑将会成为成都市民恢复正常美好生活的“助推剂”。作为西部地区规模最大、规格最高的汽车盛会,第二十三届成都国际车展作为今年全国首个亮相的A级车展,看点多多:1、成都国际车展请你吃饭啰,为了满足成都市民以及游客对美食的需求,构建美好生活新场景,推动“汽车之城”与“美食之都”的结合,助力疫情后成都经济复苏,只要你购买本次成都国际车展门票就可获得相应的美食券;2、双线展会造就展会新模式,本届成都车展积极响应成都市委市政府倡导“发展线上消费”的号召,打造线上服务平台,运用先进的互联网技术构建数字化展示空间和新会展经济形态,打造全方位、立体化永不落幕的展会;3、AI智能助力智慧车展,在本届成都国际车展展会现场,明星AI智能服务机器人“豹小秘”将会闪亮登场,它能够在展会场景下实现智能咨询讲解、展位智能导航、远程监控等功能。另外,超萌咖啡零售机器人服务员也会在本次车展上闪亮登场喔,“卡哇伊”一般的服务相信一定会“萌”化你的心。还有不到两个月,这场盛大的汽车Party就要拉开帷幕,更多精彩,正在积极筹备中,敬请期待。在等待中,你可以到成都国际车展官方微信号留言,为我们的车展活动出谋划策;你可以准备好Pose,届时和劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等超豪跑车拍照;你可以准备好“剁手”,现场千款车型任你挑,实惠价格等你来。最后,为了确保展会期间参展商及观展观众的健康和安全,成都车展主办方将切实做好相关防疫工作,让市民可以安心观展。

6月9日,长城汽车发布2020年5月产销数据。5月,长城汽车共销售新车81,901辆,同比大幅增长31%,环比增长1%,再度实现单月销量双增长,创下今年疫情以来的销量新高。长城汽车5月销量其中,哈弗品牌5月销售51,915辆,同比劲增20%;长城皮卡单月销量突破2万辆,领跑国内皮卡市场。销量再攀高峰的同时,长城汽车以护卫军的角色,全程助力2020珠穆朗玛峰高程测量工作圆满成功,展示了中国汽车领军企业为国家事业贡献力量的重要责任与担当。长城汽车助力国家再测珠峰新高度聚焦品类SUV、皮卡销量强势劲增在品类聚焦的战略下,长城汽车5月SUV、皮卡车型销量在国内市场强势劲增。5月,哈弗品牌共销售新车51,915辆,同比劲增20%。“国民神车”哈弗H6以更加智能、更加安全的产品势能,累计斩获84个月度销冠,5月销售22,691辆,1-5月累计销量近10万辆,达98,513辆。作为长期的爆款车型,哈弗H6将迎来迭代进化,针对现款车型,从6月起正式开启“神车焕新第三代,现款限时抄底价”活动,给消费者带来了更多购车惊喜。哈弗H6铂金版超值家用SUV哈弗M6以其高性价比深受市场欢迎,5月销量达12,670辆,1-5月累计销量达50,799辆,月均销量过万辆。AI智能网联SUV哈弗F7以智能科技及潮流造型,深度诠释中国品牌首款全球车的潮智魅力,领衔“一门三杰” 不仅开展了横跨5月的“哈弗F系智能潮品体验季”,更与筷子兄弟“因AI牵手,为爱告白”,以跨界出圈的方式持续领潮年轻圈层,广受市场追捧。5月,哈弗F7销量再次破万,达到10,241辆,成为哈弗SUV的重要增长极。哈弗M62020款哈弗F7哈弗F系潮智体验官筷子兄弟长城皮卡5月以近50%的市场占有率强势领跑国内皮卡市场,共销售新车22,543辆,同比大幅增长178%,环比增长43%,1-5月累计销售69,174辆,累计同比增长20%。其中,长城炮自上市以来,创下单月销量新高,5月销售10,006辆,环比增长25%。5月27日,长城炮越野皮卡作为媒体官方用车,助力2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰。长城炮越野皮卡6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,其中四驱进阶版、四驱高阶版、四驱限量版价格分别为16.98万、17.98万、19.98万元,柴油版车型也将于7月上市。长城炮越野皮卡首期推出三款汽油版本,柴油车型将于7月上市近几年,长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、皮卡分类标准制订,并推动“皮卡解禁”。长城炮将在全国核心城市打造品牌体验中心,在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地,并以长城炮联盟为纽带,构建开放、共享的皮卡生活社区,打造全场景皮卡车生活。聚焦产品、服务升级引领中国品牌向上突破作为首个突破30万辆销量的中国豪华SUV品牌,WEY品牌在产品、服务、营销等层面不断创新,聚焦用户心智,为引领中国品牌向上突破树立标杆,开启与合资品牌正面竞争的时代。WEY VV7在产品力方面,兼具颜值担当与智能驾控实力的WEY VV5,以及集全自动智能泊车系统、AI智能面部识别等多项智能豪华应用于一身的WEY VV7,5月分别以51%和36%的同比增长率,赢得更多用户青睐。5月18日,在荣耀智慧生活新品发布会上,WEY品牌明星车型VV6作为首个搭载华为HiCar技术的演示车型,展示了VV6的多项智能化应用,在智慧互联与智慧服务技术领域,演绎中国豪华汽车的科技实力。WEY VV6WEY VV5面对营销数字化变革,WEY品牌积极拥抱创新。在5月10日中国品牌日直播活动上,WEYVV6作为直播中唯一的汽车品类代表,由央视名嘴朱广权亲自力荐,整场直播整车订金订单达到7,473笔,超4.4万人参与抢购限时秒杀的VV6半价车,预计销售金额近12亿元,创线上营销新纪录。此外,6月正值“WEY品牌超级直播月”,在直播月和“618电商节”,WEY品牌为新老用户准备了多重好礼。WEY品牌正在以创新营销、用户服务与产品力的完美融合,为中国汽车品牌的向上突破提供新范本。WEY VV6参与中国品牌日直播活动此外,针对消费者日益增长的“焕新”需求,WEY品牌近日还推出“原值置换WEY你升舱”用户关爱举措,为用户开启全新用车生活方式的同时,更在向上发展的必经之路上,借以差异化用户思维构建服务优势,引领中国豪华汽车品牌全面进阶。WEY推出“原值置换WEY你升舱”活动聚焦研发新能源核心技术大步向前在新能源领域,5月,长城汽车新能源品牌欧拉共销售新车2,333辆,环比劲增32%,1-5月累计销售6,801辆。坚持精品电动车的精准市场定位,欧拉用系列创新营销举措创造了极致的用户体验,受到更多年轻一族的青睐。今年以来,汽车行业纷纷转战线上,“懂用户”的欧拉自然也不例外。3月,欧拉直播小试牛刀,单场在线人数猛涨8倍,累计订单近2000台;4月,欧拉新零售2.0模式开启,仅16天就在天猫旗舰店斩获2212台订单,人气火爆。进入5月,欧拉聚焦消费“新势力”,牢牢锁定的火爆年轻圈层直播和电商平台,进一步扩大战果,实现人气和销量“双丰收”销量创开年来新高。欧拉R1不仅新能源车的销量节节攀升,在新能源核心技术领域,长城汽车始终坚持过度投入,精准研发,5月集中发布了多项新技术成果。长城汽车旗下蜂巢易创电驱动自主研发的A00级电驱动系统首次面向市场,适用于A00级EV车型的电驱动产品成功配套欧拉车型,并正式进入实质性量产阶段,为市场上的新能源汽车提供优质的产品和服务,为消费者带来更好的驾乘体验。此外,长城控股集团旗下蜂巢能源在5月正式推出NMX无钴电池,成为全球第一家成功研发出无钴电池的电池厂商,有效提升了动力电池的使用寿命,进一步降低了动力电池成本,在行业内迎来新能源技术的崭新突破。NMX无钴电池线上发布会在数字化、创新化的产业环境变革与转型的背景下,长城汽车坚持深度聚焦产品品类与科技研发,积极拥抱产业创新变革,将传统与创新进行深度融合,为中国汽车产业的转型和创新发展不断注入新活力。

广汽丰田成都明嘉武侯店于2006年6月开业,为广汽丰田全国第一批特约经销商,开业至今,明嘉丰田已多次荣膺广汽丰田“全国销量TOP10”“售后五星级销售店”“环保品质钣喷店”等殊荣,公司始终恪守“做一个负责任的经销商”的企业宗旨来诠释我们对汽车行业的热爱和对广大客户不变的承诺。2020年6月,明嘉丰田、广汽丰田都将迎来自己的第14个生日,在这双喜临门之际,同时也为了答谢广大客户对广汽丰田和明嘉丰田的长期信任与支持。明嘉丰田将在配合、执行厂家营销活动的基础上重磅推出明嘉丰田“周年庆购车季”系列营销活动,钜惠促销活动将贯穿整个六月,而售后方面亦将有1元秒杀等劲爆促销为您精彩呈现!6月13日14:00-16:00,明嘉丰田“周年庆钜惠购车季”系列活动之“1314周年钜惠”特别活动将于店内如期举行,“1314”——既是对客户“一生一世”的不变承诺,亦是13号14周年店庆的真情相约,明嘉丰田,诚邀莅临,真金白银、不玩套路,共享周年庆盛宴! “1314周年钜惠”活动内容如下:店庆钜惠:交199元享10000元购车礼包,真金白银、不玩套路(不含汉兰达、威兰达)订车礼上礼:①送端午“双喜”大礼包②邀您砸金蛋,赢最高1000元油卡(中奖率100%哦!)③自动获取“大奖循环抽”游戏资格、只要手气好,大奖用车拉。大奖循环抽:订车即可参与现场不定时循环抽奖游戏(奖品抽完为止),早订早划算!(彩电、冰箱、挂烫机等)限量秒杀:汉兰达现车秒杀,限量3台购置税减半补贴:即补贴购置税金额的50%,且与其它优惠不可同享(限雷凌、雷凌双擎、C-HR、致炫、致享系列)金融0息:按揭购车最高可享5年3成0息金融礼1万元购车:首付1万元、新车开回家无本贷:两成首付、第一年只还利息不还本金1元秒杀:纯牌空调滤芯抵扣券、100元保养工时券、纯牌SN0W-20机油(1升) ※ 以上活动方案因车型不同而异、详情敬请来店来电。

销量领先,名爵有望登顶运动汽车品牌销冠!5月,上汽集团整车销售47.3万辆,同比增长0.3%,环比增长16.6%,保持稳健恢复态势。其中,上汽名爵全球销量近2万辆(19631辆),热销势头强劲。从已有数据推测,名爵5月销量有望超越马自达、领克、WEY等主打运动的汽车品牌,再次蝉联运动汽车品牌销量第一。其中,名爵6销量环比上涨54%,表现尤为出色;名爵HS、名爵ZS车系销量稳中有进,后续表现令人期待。持续向好的市场表现更加坚定了名爵在品牌诞生“新百年”之际,继续做到“智领风潮”的决心。为此,名爵不仅发布了“Mission 100”全新品牌战略,指引未来创新发展,还带来了诸多值得期待的产品。其中,名爵双门敞篷纯电概念跑车领衔纯电跑车新纪元,先锋设计吸睛无数;将于7月上市的“超宽体领潮轿跑”第三代名爵6整车设计释放强烈战斗气息,引爆眼球,令人期待。“欧洲标准、全球品质”助热销名爵主销车系屡获第一尽管车市低迷,名爵依旧凭借“欧洲标准、全球品质”行销全球60多个国家,名爵HS、名爵6等主力车型更因其颜值、智能和动力全方位实力,深受用户好评,在行业权威的用户满意度调研中名列前茅。领潮运动轿车领域长达11年的名爵6,不仅凭借其独特的Fastback溜背造型设计,得到了“设计师之车”的美誉,更以“快人一秒、快人一代”同级最快运动实力、首屈一指的“原厂改装”,稳占“运动轿车前三强”,成为年轻人购车首选。名爵6“高性能SUV”名爵HS兼具全球高品质、“7秒破百、36米刹停”强性能,是国内第一款拿下欧洲和澳洲“双五星安全”认证的SUV;纯电动名爵EZS是国内及欧洲第一款获得“欧洲五星安全”认证的纯电SUV。燃油车、纯电车齐齐摘得“欧五星”,力证名爵强大产品实力。名爵HS全新战略为迈入“新百年”提速第三代名爵6即将上市面向未来,名爵发布“Mission 100”全新品牌战略,锚定在品牌诞生的第100年即2023年,热销全球100个地区,达到年销量100万辆,力争让用户满意度达到100%。由此,名爵在新产品、新科技、新服务等方面相继放出“大招”,尽显焕新发展的魄力。产品方面,不久前曝光的双门敞篷纯电概念跑车——名爵Cyberster Concept,突破传统跑车的限定,彰显新一代年轻人的先锋个性和潮玩态度;定位“超宽体领潮轿跑”的第三代名爵6通过“赛道绿”车身、全新数字燃动格栅、立体悬浮大尾翼、原厂扰流板等燃动感性力设计,加上一体式运动座椅、超级运动模式等越级配置,传递出强烈战斗气息,满足当下年轻人对速度、科技、潮流个性的新需求。新车将于7月上市,还会带来怎样的惊喜?值得期待。第三代名爵6服务方面,名爵在行业内首推诸多创新举措。例如,名爵向车主承诺16项服务标准,若任一一项未执行,将赠送车主保养;车主在MG Live APP不仅可享一站式快捷看车、用车、养车,还可获得积分、优惠,在APP商城兑换好礼、福利。此外,即日起至6月14日,名爵车主只需下载MG Live APP并完成首次认证,即可获赠66元维修或保养抵用券。在全新品牌战略的指导下,新产品、新服务、新科技加码,名爵将爆发怎样的能量?让我们共同期待。

联合国在1972年将世界环境日确定在了每年的6月5日,而沃尔沃汽车为环保所做的努力从未停歇,贯穿在全年的每一天。从今年开始,沃尔沃汽车成都工厂实现了100%可再生电力使用,成为国内首家实现电能零碳排放的汽车工厂。沃尔沃汽车计划在2025年实现生产制造的全球气候零负荷运营,在2040年前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。此次成都工厂实现电能零碳排放,就是沃尔沃汽车通过具体的、行之有效的措施减少环境影响的坚实一步。沃尔沃汽车全球制造体系的碳中和电能使用占比已提升至80%。沃尔沃汽车成都工厂成为国内首个电能零碳排放汽车制造基地用电零排放成都工厂再次树立行业标杆四川省拥有丰富的水电资源,这为沃尔沃汽车成都工厂使用可再生清洁电能提供了天然优势。此前,成都工厂的电力供应已有70%来自水电,并通过提升能效、减少能源使用等各种节能减排举措,为环境减负。沃尔沃汽车成都工厂总经理Ulf Andersson表示:“我们清楚意识到保护和改善人类赖以生存环境的必要性,因此必须提供有效的解决方案,减少汽车制造对气候造成的影响。” 沃尔沃汽车成都工厂在整个生产和运营环节的用电已100%采用可再生能源从今年开始,沃尔沃汽车成都工厂在整个生产和运营环节的用电已100%采用可再生能源,包括65%水电和35%风光电,从而将用电环节的二氧化碳排放量从11,000吨减少至0,成为国内首个实现电能碳中和的汽车制造基地。可持续发展全价值链和全周期多措并举对于沃尔沃汽车而言,改变不可持续的资源使用状况,探索可再生能源的使用和绿色技术,不是一种选择,而是必须,以企业公民的身份致力环保事业亦由来已久。1972年6月5日,联合国在斯德哥尔摩举行第一次人类环境会议,通过了著名的《人类环境宣言》及保护全球环境的“行动计划”。沃尔沃作为唯一一个汽车企业参会,成为全球首个提出环保宣言的汽车企业。同年,联合国确定每年的6月5日为世界环境日。 沃尔沃汽车计划在2025年实现生产制造的全球气候零负荷运营沃尔沃汽车已发布2040环境计划,致力在2040年前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现这一目标的第一步,沃尔沃汽车计划于2018至2025年期间,通过在产品、制造运营、供应链等方面的共同努力,将每辆车全生命周期中的碳排放降低40%,并在2025年实现生产制造的全球气候零负荷运营。这是迄今为止汽车行业最具雄心的环保计划之一。以生态为重各制造基地屡获国家认可沃尔沃汽车成都工厂率先在行业内采用100%清洁电力,实现电能零碳排放,以实际行动减轻环境负担,已成为绿色制造的标杆。事实上,沃尔沃汽车在中国的各制造基地自建立以来始终秉承可持续发展理念,充分采用生态设计理念,致力实现原料生态化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化,以及工厂用地集约化。这一理念体现在生产运营的各个环节。例如,沃尔沃汽车在中国的制造基地从2018年起就开始采用太阳能发电,并持续扩大这一清洁能源的应用。 四川省丰富的水力资源为沃尔沃汽车成都工厂供电沃尔沃汽车在可持续发展方面的努力,也获得了国家及社会公众的认可。2017年,沃尔沃汽车张家口发动机制造基地率先被工信部评为“国家级绿色工厂”,2018年被国家住建部评为“三星级绿色工业建筑”;2019年,沃尔沃汽车大庆工厂成为沃尔沃汽车首个获评工信部“国家级绿色工厂”的汽车制造基地。沃尔沃汽车始终将“对自然的敬畏”置于生产运营环节的核心,正持续向2025年实现生产制造的全球气候零负荷运营目标稳步前行;凭借在产品、供应链等全价值链的全方位节能减排举措,沃尔沃汽车“ 2040环境计划”正一步步实现。

为了在中国普及氢燃料电池车(FCEV),中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司于今日签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作,以丰田和亿华通为主,由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长,秋田隆担任总经理,预计于2020年内在北京正式成立。在中国,基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV,必须以前所未有的开放体制,举全行业之力,共同打造FCEV的发展基础。基于此想法,拥有相同理念的六家公司决定成立联合研发公司。此次,丰田与拥有丰富的商用车开发技术和市场经验的中国代表性整车厂家,以及在FC系统开发方面具有丰富经验及实际业绩的亿华通达成合作,将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。六家公司将通过协商共同规划产品,一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间,加快FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将努力开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件,这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。今后,该公司将致力于通过推广普及FCEV实现氢能社会在中国的发展,并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题,最终为在中国实现更美好的移动出行社会作出贡献。<新公司概要><参考>各方领导寄语一汽集团王国强副总经理表示:“中国一汽秉承“生态化清洁、高洁、纯洁”的新能源技术理念发展燃料电池技术,并殷切希望与志同道合者携手共进、互惠共赢,合力打造资源共享、优势互补的燃料电池平台,共建绿色汽车生态体系。”东风集团尤峥副总经理表示:“氢能燃料电池汽车的发展正在描绘新的时代蓝图。燃料电池汽车的发展普及过程中,相同的理念是成功合作的基础,也是共同克服氢能产业从示范到成熟道路上种种困难的最好催化剂。此次东风、一汽、北汽、广汽、亿华通、丰田参与成立联合燃料电池系统研发公司,聚焦商用车FCV技术研发,进一步打造氢能产业的发展基础,体现了汽车产业发展历程中前所未有的新格局。东风将以更加开放包容的心态和更加理智务实的愿景和各方合作探索清洁低碳能源汽车发展的新路径。前面的道路漫修且长,成就初心还需要产业同仁一起付出更多的努力,预祝合资公司勤恳发展,砥砺前进,不断开创新的局面。”广汽集团 冯兴亚总经理表示:“广汽集团很荣幸与大家一起,成立合营企业,共同助力氢燃料电池车在中国的普及。相信在我们共同的努力下,新公司将有序开展满足中国市场需求的技术研发工作,快速研发出具备竞争力的燃料电池系统,加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及,推动中国氢能源汽车产业的发展,为实现更美好的移动出行社会做出贡献。广汽集团坚定不移地以创新驱动发展,加大新能源汽车领域投入,与合作伙伴们共同推动中国氢能源汽车产业的发展。”北汽集团 张夕勇总经理表示:“中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一,氢燃料电池技术正迎来风口,商业化示范应用已在多地开启。作为新能源变革中强有力的参与者,北汽集团愿与全球具备战略视野的伙伴交流和探讨中国汽车面对的挑战和机遇,立足氢能技术突破、强化研发领域的创新合作。新成立的联合燃料电池系统研发公司正是这样一个开放合作的优质平台。新公司集丰田全球顶尖的氢燃料电池技术、亿华通在系统集成方面的强大实力、各国内汽车集团的制造和市场优势于一体,相信各方将充分整合资源,积极探索技术创新的有效途径,共同推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命,让氢能在不远的将来走进千家万户的日常生活!”亿华通 张国强董事长表示:“氢能产业作为促进节能减排、实现能源转型的重要路径,已在全球范围内达成共识。在交通领域,氢燃料电池动力系统也被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案,成为未来产业竞争新的制高点。中国先天资源禀赋充实且市场广阔,随着顶层设计与产业政策的日趋完善,产业发展正逐步驶入快车道。我相信,此次多方合作、携手共进,将有助于构建起更加开放、协同、共享的氢能产业生态,进一步加速国内氢能与燃料电池汽车产业进程,为氢能社会建设奠定有力的基石。”丰田汽车 寺师茂树执行董事表示:“新公司对于丰田在全球的氢能布局具有重大的战略意义。没有任何市场具备和中国汽车市场一样的发展速度,我很高兴能够在这里找到可以一起为‘在中国普及FCEV’这个目标而共同奋斗的伙伴。正如我常说的一样,‘寻求合作伙伴’对于促进电动化的发展非常重要,此次通过与在中国商用车市场上具有强大影响力的各企业伙伴以及具有可靠技术实力的亿华通携手合作,我相信将为FCEV在中国的普及奠定基础。同时丰田将以更开放的姿态深化与中国的合作,与合作伙伴们共同推动中国氢能汽车产业的发展。”

近日,捷豹路虎中国与中国银行、工商银行、交通银行、建设银行、浦发银行等五家银行组成的中国银团举行了合作签约仪式。这是捷豹路虎中国首次与银团的合作,根据协议,中国银团将给予捷豹路虎中国50亿元人民币的三年期循环信用贷款额度。在后疫情时代,银企双方本着互利共赢的原则,共同推动社会经济的稳健发展。上海市商务委员会副巡视员李泓、上海市浦东新区商务委员会副主任曹磊、上海市浦东新区金融工作局副局长张辉、上海自贸区管委会保税区管理局外高桥办事处主任杜燕英等领导共同见证了此次签约仪式。捷豹路虎全球副总裁、中国区首席财务官于钧瑞先生表示:“感谢此次上海市政府、浦东新区、和自贸区的相关部门以及中国银团的大力支持,在后疫情时代,捷豹路虎将继续深耕中国,将中国市场打造成为捷豹路虎全方位的全球基地,集合创新研发、采购、生产、产品、品牌、体验与人才培养于一体。我们愿意与合作伙伴一起,共同成长,共创未来。”工商银行上海市分行副行长潘强表示:“面对新冠疫情带来的挑战,政府提出扎实做好‘六稳’工作、全面落实‘六保’任务。为更好地实现该目标,本次工行联合同业与捷豹路虎中国携手,进一步深化银企合作,旨在落实中央部署提升金融助力实体经济的服务能力,加大资金支持力度,精准、有效推动企业复工复产,加快后疫情时代经济社会高质量发展。为稳定外资、稳定外贸,保障外贸产业链、供应链畅通运转,做出贡献和担当。”入华十年以来,捷豹路虎不断丰富产品布局,积极推动创新发展。这次与中国银团的合作,不仅体现了金融界对捷豹路虎企业实力的肯定,也彰显了政府对重点外资企业的全力支持,并将助力捷豹路虎进一步赋能在华的体系力、强化新产品导入和技术创新。秉承“立足中国、发展共赢”的战略愿景,捷豹路虎将把中国打造成全球发展的战略核心和全方位的创新中心,不断地为中国车主带来更加卓越的产品与服务体验。
