

今天,以“决胜千里之外”为主题,上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日,重磅发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势,结合别克对MPV独一无二的深刻理解,全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,拥有同级最长综合续航里程,并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级,以“最强豪华插混MPV”姿态,再度定义智电时代MPV出行新标准,捍卫GL8在MPV市场的王者地位。即日起,全新GL8陆尊PHEV全面开启大定。用户可通过别克官网、iBuick App、别克Buick小程序、别克抖音直播间,或别克全国授权经销商门店进行预定,即可享受丰厚购车权益。其中,前5000位下定且提车用户,可享5,000元保险抵用金;这5000位用户还可享受至高30,000元豪华配置升级的“升舱礼”。同时,为了回馈用户对GL8的信赖,置换全新GL8陆尊PHEV,即可享15,000元置换金;原GL8车主置换,置换补贴更升级至30,000元;购车后第2-5年回店置换,还可享30,000元残值补贴。首任非营运车主(包括个人及公司车主)还拥有三电系统终身质保。此外,别克还准备了低息灵活金融购车方案、后舱智慧屏5GWi-Fi免费流量包,以及iBuick积分(针对小订转大定用户)等丰富权益。(*购车权益详情请见别克官网或洽授权经销商)伴随全新GL8陆尊PHEV的发布,别克在品牌日上还展现了对纯电动MPV的规划与布局。在CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的持续赋能下,别克MPV将不断突破进化。本次亮相的GL8纯电MPV概念车,将代表纯电MPV的行业新高度,并在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起,以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式和智能驾享科技,为消费者带来豪华、舒适、惬意的全场景MPV体验。上汽通用汽车总经理庄菁雄表示:“专注中国用户的研发中心、完善的新能源技术体系和前瞻的智能化布局,是别克GL8实现跨时代自我超越的底气。燃油时代,GL8始终以MPV王者姿态引领市场;今天,当迈入插混2.0时代,全新GL8陆尊PHEV将以‘最强豪华插混MPV’再度捍卫MPV王者的地位!“东方美学融汇科技细节,展现以礼相待的“得体感”全新GL8陆尊PHEV拥有5219×1878×1807mm黄金车身尺寸,轴距达到3088mm,更好地匹配国标停车位,带来城市中心用车最优解。在外观造型上,新车将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通,自有气势而不张扬。前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅从大自然汲取灵感,通过参数化立体延展和型面转折,演绎山海重峦叠嶂的秩序美与层次美。贯穿式光幕分体大灯拥有极富质感的钢琴光幕效果,6种智能照明模式让夜间行车更安心,云起雪飞律动灯语令灯光礼仪再次升华。车身侧面的球杆式车身镀铬饰条展现出纯粹而丰富的视觉效果,18吋24辐铝合金轮毂以平整的车光面和旋转的曲面,在动静之间突显精美别致的势能造型。转至车尾,晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体,展现出极高的辨识度。此外,全新GL8陆尊PHEV拥有众多匠心雕琢的科技细节。一体对置隐藏门把手在用户靠近车辆时会自动弹出,尽显优雅之礼,大于130N的破冰力能保证在冬日冰封状态下依然正常开启。艾维亚专属银翼礼宾光毯是全球首款量产、基于高精度MLA微透镜阵列拼接技术的大宽幅迎宾光毯,能够实现900mm投影宽度、2800mm投影长度,彰显宾至如归的仪式感。同级唯一的光导式感应尾门精准识别脚踩、脚踢、脚扫动作,反应更灵敏,操作更优雅。“最懂”用户的MPV,营造身心合一的“舒适感”全新GL8陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格,营造出全面进阶的豪华空间、灵活布局以及舒适享受。创新的Smart Touch光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感的饰板中,以智能科技表达美学意境;同级唯一的礼宾灵动岛台,通过业内首创的隐藏式电控滑动单元,前后滑移行程最大达到260mm,令前排通道最大化,还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等,方便又贴心。吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节,无论坐姿和躺姿都可拥有最佳观看角度;可实现触控及蓝牙遥控器控制,并通过Wi-Fi连接、安卓和iOS无线投屏,配合生态应用App下载,打造移动的视频会议室和汽车电影院。此外,同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,为车内营造豪华温馨氛围。别克“椅厂”美名远播,GL8则定义了MPV的舒适标准。新车全系标配Nappa真皮座椅,二排全新羽感航空座椅,对骨架、材质、功能进行全面升级。全新加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%,显著减轻靠背与头枕之间的落空感。同级领先的Surflex慢回弹舒适层,压陷量更大,包裹感更强,令落座时体感更柔软、起身时支撑更到位。座椅的复合层由10mm普通海绵提升为5mm丝绵+8mm透气海绵,如蚕丝般透气柔肤。在功能上,六向航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热&通风、三档可调8点式按摩等功能一应俱全,全方位缓解旅途疲惫。全新GL8陆尊PHEV是同级唯一提供6/7座布局的车型,其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节,并和一二排同样提供加热与通风功能,打造“座座皆是VIP”的尊贵体验;7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折,后备箱容积最大达到1650L,还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板,将空间可能性从车内延展至车外。同时,座舱还贴心设计有37处以上、总计33.8L的储物空间。傲视同侪的静音表现亦是别克GL8的一贯优势,全新GL8陆尊PHEV的座舱静谧程度再次升级。新车通过优化外观造型、应用5mm及以上声学玻璃,提升整车气密性,降低和隔离风噪;通过低流阻高吸声顶衬等手段减少路噪;采用液压阻尼悬置、排气主动消音阀等设计,进一步提升驱动系统NVH品质。真性能、超平顺、高智能,实现全方位的“从容感”聚焦智电时代的用户体验,全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点,以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混MPV新标杆。新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩,CLTC综合续航里程高达1,370km,并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超车加速,动力表现同级领先,实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。此外,新车还提供3.3kW外放电功能,兼容常见的电器和工具,并遵循国标开发,让户外用电更放心。全新一代PHEV智电插混系统的强大性能源于全新开发的专属物理架构和控制架构——泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元采用近50项电驱和机电耦合的全新专利技术,在电机峰值扭矩密度、全转速循环寿命等多个维度行业领先。新一代插混电池可实现全生命周期快充电池不析锂,具备行业最高的3300循环寿命,并拥有360度多重安全防护,成为插混电池安全和寿命“天花板”;1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统,实现11%燃油经济性提升和更大高效区的同时,拥有插混同级1.5T最强的动力表现;在行业领先的三重AI智控算法的配合下,可以将多能量源、多动力流的硬件系统效能发挥到最佳,确保加速性能、驾驶品质和电池安全在全场景、全生命周期里都表现出始终如一的卓越,真正做到“全工况一条龙”。为满足消费者智慧出行需求,全新GL8陆尊PHEV搭载全面升级的VCS智能座舱,可通过OTA升级AI大模型智能语音助手,通过文心一言智能伙伴,系统能够精准响应用户需求,加之涵盖音乐、视频、游戏、微博的海量数字生态内容,带来全面进阶的智能交互体验。除此之外,全新GL8陆尊PHEV增加iKey手机钥匙,全面支持苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等市场占有率TOP 6的主流智能手机,实现无感进出车辆。坚固车身、可靠智驾,带来满格的“踏实感”无论长途远行还是日常用车,别克GL8都以卓越品质和超强耐久成为用户信赖的良伴。全新GL8陆尊PHEV拥有十横六纵笼式铠甲车身结构,采用720°潜艇级高强度钢车身,A柱、B柱、前门铰链柱、门槛板等关键区域应用四层潜艇级超高强度钢。1486mm超宽副车架完全覆盖整个车头结构,能够抵御不同重叠率的正面撞击;新车不仅配备同级唯一的主副驾双膝部安全气囊,前后一体式侧安全气帘的保护面积超过C-NCAP要求50%。在碰撞标准和企业测试法规中,全新GL8陆尊PHEV有多达60项验证,验证数量是国标标准5倍,C-NCAP标准近3倍。此外,GL8陆尊PHEV整车历经超千项试验验证流程,耐久测试里程超过600万公里,涵盖70种以上路况和120种以上工况,实现极限环境工况全覆盖、极限操作工况全覆盖,为用户带来更安心无忧的出行体验。在健康座舱方面,全新GL8陆尊PHEV搭载BioCare智慧新风系统,不仅采用隐藏式电动出风口,支持分区语音唤醒功能,还提供扫风、对人吹、避人吹等贴心的吹风模式。PM2.5双效空调滤网配合PM0.1离子过滤系统,可阻隔多种可吸入颗粒物、有害气体和异味气体等,实现长效抗菌、抗病毒、抗过敏功能。AQS车外空气质量控制系统配合AQI车内PM2.5空气质量监测系统,能在实时监测车外空气污染物情况、自动切换空调内外循环的同时,根据颗粒物浓度值计算和提醒滤网使用寿命,全面保障呼吸健康。在智能驾驶辅助技术方面,全新GL8陆尊PHEV对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋,将在未来逐步开启,实现L2+级智能辅助驾驶。不久前,凭借高效、精准、安全、贴心的核心优势,别克NOP智慧领航功能荣膺“IVISTA中国智能汽车指数”智能行车G+最高等级评价。该功能依托高精地图带来的安全性和可靠性优势,可在高速、高架、城市快速路上实现巡航、跟车行驶、车道居中,并依据导航路径提供自动上下匝道、切换行驶道路、识别并处理岔路口、避让等高级辅助驾驶功能,目前已覆盖国内347个城市,可用里程近40万公里。新车还支持APA自动泊车辅助系统(视觉融合)和SRP遥控泊车辅助系统,以周到实用的功能为驾驶者大幅“减压”。此外,全景安全视野系统囊括360°高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示功能,令行车安全进一步提升。别克GL8不仅是一款MPV,更是记录经济发展和时代变迁的“符号”,每代车型都见证和陪伴经济腾飞、市场发展、民生富裕。GL8成为“现象级”产品的背后,凝聚了几代泛亚设计师和工程团队的心血与智慧。20多年来,这支最懂中国用户需求的“MPV百科全书”团队以不断自我超越、持续进化的能力造就了GL8的王者地位。今天,别克MPV家族将以更多元的驱动形式、更完整的产品梯度、更宽泛的价格布局,树立智电时代的MPV新标准,并助力别克加快电动化、智能网联化和高端化转型,续写市场传奇!

在这个崇尚速成、追逐流量的时代,浮躁成为常态,那些脚踏实地、默默耕耘的人和企业,也因此显得尤为可贵。董宇辉的成功并非偶然,而是他多年积累的知识和才华的必然结果。同样,汽车行业中如极狐汽车这样的企业,坚信只有经过时间验证的技术才值得信赖,并且专重产品品质和科技创新,用着实际行动诠释着对技术的执着追求和对品质的坚守,让人们看到了踏实务实的力量。极狐技术发布会虽无华丽辞藻,但实实在在的技术展示和研发成果却赢得了人们的尊重和认可于是赤诚与赤诚相遇,开出了最美的花。极狐刚刚官宣和“与辉同行”达成合作,就收获了前所未有的热度,广大网友和粉丝对于双方的“牵手”,也都是持看好的态度。“正片”还没开始,仅仅是预热期,极狐汽车就已经展现出“赢家”的潜质。共赴与辉同行极狐来守护在直播带货领域,董宇辉绝对是独树一帜的存在,那溢出屏幕的才华,出口成章的随意挥洒,每次都让粉丝和网友们得到知识的洗礼,仿佛徜徉在文学的海洋,而带货只是一个“附属品”。作为时代的“稀缺品”,董宇辉想不火都不行。自带流量的体质,让董宇辉的一举一动,都会成为大家关注的热点,那么在接下来的日子里,陪伴宇辉丈量神州大地的专属座驾极狐汽车,能够收获“波天富贵”,也就在情理之中了。“老实人”极狐,真的要“起飞了”。从大家的评论来看,对于双方的这次联合,都给予了充分肯定和支持。“画风”似乎和想象中不太一样?一般来说,商业合作不是都会“被喷”嘛。来看看网友和粉丝们都是怎么说的吧,有为“与辉同行”被赞助而拍手叫好的:“与辉同行有赞助商啦(鼓掌)”。有要直接去买极狐的:“我要再买车,就买极狐,嘿嘿”。也有夸赞极狐眼光的:“刚搜完极狐汽车的相关资料,老板有眼光(大拇指)”。更有为双方合作点赞的:“成人之美,自己也闪耀!”这满屏的叫好声,让“小狐狸”我觉得自己选“与辉同行”,真是再正确不过的决定,先让我叉会腰!买车要买大厂,极狐坚守本心终将抵达胜利彼岸能够实现这样的效果,至少说明了三件事情:一是“与辉同行”的粉丝普遍拥有较高的素质;二是一直以来的正面形象,让董宇辉和“与辉同行”获得了大家的尊重;三是因为极狐汽车自身也足够优秀。当花朵沐浴阳光,一切都变得美好。极狐和“与辉同行”,双方的精神内核是极其相似的。我们骨子里都有着一股倔强和不服输的劲头,都在为了自己认定的方向而不懈前行。极狐的“执拗”,在于对造车本质的坚持。如今的车市看似风光,但暗藏隐忧。华丽的营销手段,风头似乎已经盖过了产品和技术本身。“会造车的不如会卖车的”,这种本末倒置已经比比皆是。如此“乱象”之中,极狐依旧能够坚守本心着眼长远,始终带着敬畏之心对待用户,打磨产品。这也是极狐能够喊出“买车要买大厂,经过时间验证的技术才值得信赖”的底气。汽车从来都是耐用消费品,因此短期的“花里胡哨”只能红极一时,能够与用户“长相厮守”才是正确之道。因此极狐汽车对于技术的应用,向来都是“用力过猛”,特别是健康、安全、品质,已经成为极狐品牌的特色标签。极狐追求的健康,“没有味道”只是起点。独创的0醛0苯和三重消杀等科技,让健康不止是医疗的领域,更是每日出行的放心呼吸。汽车消费者越发关注的安全,极狐同样做到天花板级,每一款车型的抗扭刚度几乎都是同级最高,甚至超越价格数倍于自身的车型。所有的不计成本,都是为了给用户带来更周全的守护。因为极狐从不不曾忘记自己的初心:“生而破界,极智守护”!虽然这样的做法,现在来看有些“格格不入”,但坚持的力量无穷无尽,只要向着正确的方向脚步不停,终有一天,极狐也会如“坚持自我”的“与辉同行”一样,收获更多“粉丝”的拥护。“与辉同行阅山河”河南站即将开启,相信极狐汽车出众的品质,定会为宇辉的中原大地之行带来惬意的享受。未来,极狐仍将不断赋能不同家庭、不同阶段、不同场景的出行需求,努力成为家庭美好生活的伙伴和守护者。不止是与辉同行路,与每一位用户的同行之路,极狐也当尽心尽力守护。

个人观点,汽车科技研发必须得大型汽车集团为主导。原因在于,汽车科技研发需要强大的资金实力、资源整合能力以及市场影响力,而这细分下来又可以分成设备购置、人员培训、试验验证;完善的研发体系和专业的研发团队;整合产业链上下游的资源,形成紧密的合作关系,共同降低研发成本。因此,我们可以看见汽车行业诸多具有突破性的技术,皆是由大型汽车集团首发搭载,而不是像新势力那样多推出创新性技术。近期,广汽集团举办了科技日,分享了许多影响未来的前瞻性技术,例如电磁悬挂、MLounge祺迹头等舱、MBoard2.0祺迹芯智底盘、飞行汽车等,而其中的重磅核心就是2026年装车的全固态动力电池以及无图纯视觉智驾系统。一:固态电池,终于有了明确的时间节点先说一直都在“即将搭载”的固态电池,这项技术有研发能力的厂家都在攻克,但迟迟没有一个准确的上车时间,一直都停留在概念中。而此次广汽集团公布其打通了全固态电池全流程制造工艺,已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破,预计于2026年装车搭载。技术层面难以理解,我们直接来看看固态电池的好处有哪些。首先就是能量密度更高,广汽集团宣布可以达到400Wh/kg以上的能量密度,相较于目前最先进的液态锂离子电池,其体积能量密度和质量能量密度提升50%以上,整车续航里程可超过1000km,这意味着能够彻底解决续航焦虑问题。而在安全性方面,电池在200°C热箱测试中不发生爆炸,刷新了电池安全新高度。此外,该电池在针刺、裁切、零下78°C干冰环境、90°C高温热水浸泡等极端条件下测试均保持性能稳定,在穿钉、裁切等机械滥用条件下不发生热失控。这代表着电动车的电池安全性能超越燃油车。而且各种极端天气下的表现也比燃油车更稳定,冬季续航缩水的问题不会再出现。如果这两年有升级性购车的消费者,完全可以等待革命性的固态电池上车,而现在拥有电动车的消费者,也可以考虑在合适的保值率进行出手,因为我们有了固态电池何时上车的明确时间。二:卷无图智驾当下智能驾驶是汽车科技的一大角逐点,许多品牌为了抢占先机乃至会在智驾方面进行虚假传播、夸大传播,而广汽在智能驾驶方便并非没有积累,而是想掏出可用的技术,不用消费者当可行性验证。因此,广汽的智驾跳过高精地图,直接采用了无图智驾方案,通过机器学习进而不断进化。我们也进行的短途乘坐体验,它这套智驾具备精准地理解复杂交通道路的能力,无论是匝道、隧道、弯道还是路口、分岔路等复杂场景,这套系统都能准确识别并理解道路的结构。其次,超强的交通信号灯识别能力,包括信号灯类型、各种符号和色彩、读秒倒计时以及闪烁状态等。再次,处理复杂多变场景的能力。这套系统感知范围达到车前150+米、车后100米,左右50米,感知类别除了车辆、行人、骑手、小动物等常见交通因素,更包括小推车、营地帐篷等不规则障碍物。在决策和行动方面,广汽无图纯视觉智驾系统同样表现出色。通过对动态交通物体的实时跟踪、意图识别和对道路交通参与者进行轨迹预测,这套系统能够精准预判其他交通参与者的行为,作出合理、安全、高效的驾驶决策。此外,在泊车场景中,这套系统也展现出强悍的能力,立体车位、窄车位泊车、断头路泊车都可用。毫不夸张的说,虽然广汽集团的智驾名气不够大,但实际体验感受比理想NOA的可用性与安全性更高。蜀锦畅言:其实通过广汽集团的案例,能够印证出我的观点,汽车技术推动需要大型汽车集团的力量,因为它们有成熟的研发体系,也有更充裕的研发资金,就拿广汽来说,去年全年自主研发投入近84亿元,新增专利申请近3200件,而这对于新势力品牌来说是难以达到的。

汽车市场的价格战是市场竞争的必然产物,首先是行业的激烈竞争和快速变化,若在这个阶段没有销量立身,那么必然会迎来被淘汰的局面。但是价格战并非可持续发展的良策,汽车市场更需要的是技术创新、品质提升和服务优化,车企应该通过提升产品的续航里程、智能化水平以及售后服务的完善,来赢得消费者的信任和市场份额。就拿焕新smart精灵#1及#3产品全新的价格体系来说,smart精灵#1官方零售价为15.49万元-19.99万元, smart精灵#3官方零售价为16.49万元-21.99万元。价格上的下调一是与伴随国际市场部分原材料价格下降,产品的制造成本有所降低,品牌决定让利用户有关,二是对根据市场环境及用户调研,对部分配置进行优化,从而更好地满足用户的实际消费需求并提供多种选装包供消费者自由搭配,满足用户个性所需,让消费者按需索取。所以我们能够看出,smart参与价格战不是盲目的,在降价的同时没有丢失产品品质和服务优化。smart品牌自成立以来,一直以“城市出行”为核心定位,随着汽车市场的不断发展和消费者需求的多样化,smart品牌开始聚焦豪华品质和城市新奢出行,切中了这一市场空白。官方零售价15.49万元起的定价策略,是smart品牌此次焕新的又一亮点。这一价格区间使得smart精灵#1及#3产品系列在豪华车市场中具有极高的竞争力,同时也为更多消费者提供了接触和体验smart品牌的机会。在过去,豪华车市场往往被少数高端品牌所垄断,价格高昂使得许多消费者望而却步。而smart品牌的这一定价策略,打破了这一市场格局,让豪华品质不再遥不可及。消费者可以以更为亲民的价格,享受到豪华车带来的品质和舒适度。此外,这一定价策略也有助于smart品牌进一步扩大市场份额。通过与同级别竞品的价格竞争,smart品牌可以吸引更多潜在消费者的关注,进而提升品牌知名度和美誉度。除了价格策略外,smart精灵#1及#3产品系列的焕新还体现在产品的全方位升级上。从外观设计到内饰材质,从驾驶体验到科技配置,smart品牌都展现出了其对于品质生活的深刻理解和追求。在外观设计方面,smart精灵#1及#3采用了时尚、动感的线条设计,使得整车看起来更加年轻、活力。同时,车身尺寸的优化也使得车内空间更加宽敞舒适,满足了消费者对于舒适出行的需求。在内饰方面,smart品牌注重材质的选择和工艺的精细度。高品质的材料和精湛的工艺使得车内环境更加豪华、舒适。同时,智能化的科技配置也为消费者带来了更加便捷、智能的驾驶体验。在驾驶体验方面,smart精灵#1及#3也进行了全面升级。通过优化底盘调校和动力系统匹配,车辆的操控性能和动力性能都得到了显著提升。此外,智能安全配置的加入也使得驾驶更加安全、放心。所以,smart精灵#1及#3产品系列的焕新是smart品牌对市场趋势和消费者需求的一次精准解读和布局。通过推出全新版型和优化价格策略,不仅提升了产品的竞争力和吸引力,更让豪华品质走向大众,让新奢出行触手可及。

4月23日, 2024款哈弗猛龙以一档别开生面的“微综艺”直播闪耀出道。新车增配不增价,售价16.58万~19.28万元。2024款哈弗猛龙Hi4102Pro和Hi4145Pro标配255/60规格轮胎、19英寸轮毂、不停车电子收费系统ETC等六大高感知配置,增配价值3000元;Hi4145穿越版更是在Hi4145Pro基础上升级后桥差速锁、抬头显示等九大超高感知配置,增配价值20000元。2024款哈弗猛龙以亲民定价实现“科技平权“,成为新能源全场景方盒子SUV购车首选。从即日起至2024年5月31日24时前下订,即可享受新潮礼、感恩礼等八重好礼。 面对越来越年轻的用户群体,2024款哈弗猛龙选择紧追潮流的上市方式。在海拔七千多米的喜马拉雅山麓,流行乐坛才华少年井胧化身“明星体验官”现场助阵,哈弗品牌总经理赵永坡以工程师视角高能分享,共同用一场沉浸式的慢综艺拉开新车上市序幕,带领人们感受“承载现实,更能奔赴诗和远方”的惬意生活,领略新能源全场景方盒子的独特魅力。“2024款哈弗猛龙将通过科技、场景和美学三大方面的全面进阶,带来六大全新升级,致力于与每一位志同道合的探险者共享这份前进的力量。”哈弗品牌总经理赵永坡在直播时表示。哈弗猛龙自推出以来,赢得广大用户一致赞誉,也让消费者对此次进阶有了更多期待。2024款哈弗猛龙主打一个听劝,以更加时尚潮流的美学设计、全面强大的场景性能和智能舒适的科技配置,真诚回应消费者呼声,革新新能源轻越野产品体验,满足年轻用户追求多场景生活的情绪价值。 美学进阶:新硬派主义美学演绎方圆之道,全新配色更帅更拉风2024款哈弗猛龙采用“方圆之道 精致之美”自然之道的设计哲思,规圆矩方的前脸造型,配合三条横向格栅大气舒展,方正大灯点缀,将古典哲学和现代工业设计和谐结合,打造中和之道的精致底蕴。车身侧面及车尾借助"雕梁画栋"的中国古建细节之美,配合匠心专注的巧思雕琢,轮眉、后面尾灯、以及整车包围等,在细节上更是创造"方盒"设计巅峰,做到方圆并济。 在车身配色方面,2024哈弗猛龙新增的“风暴黄”和“水墨江南灰”两款车色,动静之间彰显方圆之道精致之美。其中,“风暴黄”应用高性能色浆,采用行业先进的一体化喷涂工艺,更加环保,车色醒目活跃,更是越野的标志,象征探索无限可能。“水墨江南灰”车色采用了纳米级原材料,与普通的车漆相比,多了10余项工序,以往只有在BBA等豪华品牌上才能加价选装的磨砂车漆,在水墨江南灰上即可实现,无需贴膜便具有磨砂质感,同时可以有效抵抗雨雪等环境腐蚀,适配年轻人的玩乐冒险需求。内饰方面,2024哈弗猛龙新增全新黑米内饰,精选新型纳米级低结晶PP材料,从12种树脂原料中,开展了27次配方优化,并通过23项材质实验,匠心打磨,高级质感一目了然,触感更舒适,保留越野调性,耐用易打理。 场景进阶:通过性和越野性显著提升,全新车姿解锁更多可能明明可以凭颜值,确偏偏要靠实力。2024款哈弗猛龙凭借全新升级的Hi4智能四驱电混技术,轻松实现全场景适配,解锁全新生活可能。全球首创智能四驱电混技术Hi4,专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。经过与用户紧密互动和实际用车场景的深度模拟测试,Hi4电四驱技术迎来的进阶升级,并且已搭载至猛龙车型。通过新增加低温冰雪算法、优化TCU和HCU软件等多22项重大技术升级,带来了更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航保障,让每一次驾驶都成为一次享受。 有了Hi4电四驱的加持,周末想组织一场全家出游,再也不用被目的地的环境限制,在上市直播过程中,车辆行驶至雅鲁藏布江附近的一片小型沙漠时,现场嘉宾在2024款哈弗猛龙的陪伴下,畅快体验了一次沙丘越野,尽情享受冲沙带来激情和乐趣。 2024款哈弗猛龙越野性能提升不止于此,在车身姿态和通过性上持续优化。胎宽从245mm提升至255mm、265mm两种可选,驾驶时拥有更好抓地力和更优滤震效果。同时,整车最小离地间隙由200mm提升至221mm,涉水深度由560mm提升至580mm,通过性进一步提升,为新能源越野场景解锁更多可能场景。科技进阶:舒适配置一键拉满,智慧科技带来全新体验既要强健体魄,更要有趣灵魂。2024款哈弗猛龙升级搭载了L2+级辅助驾驶功能,NOH高速智能驾驶辅助功能和智能泊车等配置一应俱全,除了实现高速功能智能驾驶辅助功能及车辆的泊入、泊出任务,支持融合泊车、遥控一键泊车、循迹倒车等场景。科技全面进阶的2024款哈弗猛龙,让每一次出行都能倍感轻松,七种驾驶模式,雨雪天气更安全,穿越体验更从容,城市通勤也能低碳出行。 为将更多舒适科技普惠到年轻用户消费群体,2024款哈弗猛龙通过美学、场景、科技的三大进阶,带来更多潮流科技和更多个性选择,为车主升级驾驭体验,洞见极具多元场景的驾乘乐趣。用越级产品力兑现“与进取者同行”的时代宣言,再次刷新同级价值标杆新高度,实现“全球SUV专家“在新能源市场的持续突破。新车现已全面到店,欢迎进店试驾品鉴,期待与广大车主一同探索生活,发现惊喜。

4月6日,知名汽车博主“虎哥”在云南发起纯电续航大挑战——驾驶拥有纯电续航205km的“长长长续航智混SUV”东风风神L7,实测纯电续航达到228km,更有媒体迎接挑战,纯电续航纪录突破320km,续航达成率最高156%,妥妥坐实了“反向虚标”。而现在,风神L7迎来了更大的挑战。4月20日,5家汽车媒体携手东风风神,展开了一场从云南昆明到湖北武汉的极限续航挑战。这次挑战的独特之处在于,由不同媒体驾驶同款配置车辆组成一个车队,不同人的驾驶习惯不同,最后综合续航里程也会有所差异,从而更能体现风神L7本次挑战的真实性。在经过高速、城市道路等不同路况,以及40个小时不间断直播,风神L7满油满电向2000km的综合续航目标发起了冲刺,这款官方标定1500km综合续航实力的SUV,能否再次超越预期,实现“反向虚标”呢? 实测综合续航达2054km,风神L7展现惊人实力在连续40个小时的综合续航挑战中,每辆挑战车的乘员2人,车内还装载了食物、水和摄影器材等物品,以模拟用户实际使用的负载情况。最终,3辆风神L7的综合续航里程突破2000km,最长里程更是达到2054km,这一成绩不仅验证了其出色的续航能力,也让以后用户的生活更加便捷,无论是追寻诗和远方,还是长途自驾、返乡,都无需再担心续航问题。风神L7凭借标定1500km的综合续航实力,再次实现了“反向虚标”,成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV,其2054km的实际续航成绩令人难以置信,如此出色的表现真是让人惊喜万分! 【媒体四驱御姐驾驶风神L7满油满电综合续航达到2054km】马赫电混PHREV技术带来超越期待驾驶体验风神L7之所以能够拥有如此卓越的续航表现,得益于全新一代马赫电混PHREV混动技术的加持。这项技术以简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可纯电。与插混车相比,它的驱动效率更高;与增程车相比,它提供了纯电驾驶的感受;同时,它还解决了纯电车的里程焦虑问题。东风马赫电混PHREV,将中国混动技术带入新一代。该技术集成了行业首款融合功率分流和串并联混动系统的首创构型电驱系统、热效率高达45.18%的行业量产最高混动专用发动机、高安全马赫电池以及i-Control智慧电控系统。这些核心技术使得风神L7能够根据不同场景提供差异化的动力需求满足,实现了动力与能效的完美结合。 “混动智慧”让旅途更远更平顺马赫电混PHREV在电驱系统构型上的设计非常巧妙,它将功率分流和串并联两大混动技术流派进行了融合创新。这种融合使得系统在城市道路上具有节油、动力平顺的特性,同时在低速时电感强、高速时能耗低。在高速超车或并线时,系统能够迅速切换到最强的并联驱动模式。此时,发动机与电机的动力输出都非常迅猛。由于系统将发动机的高效区控制得更加精准,使得发动机能够在最擅长的转速区间内发挥最大的能量效率。配合电机的特性,功率分流换挡使得加速过程非常线性、动力输出顺滑,同时也能匹配合理的能耗。与传统燃油车在高速提速时产生的恼人噪声相比,风神L7的噪声变化几乎微不可查。 凭借可变截面涡轮增压技术(VGT)、高废气再循环率(EGR)、高压四次喷射及超轻活塞技术,东风马赫PHREV的混动专用发动机实现高效能跃升,热效率达45.18%。在i-Control智慧电控系统操控下,发动机高效区利用率高达95%。因此,该发动机能在理想转速区间内稳定运行,确保强劲动力输出同时降低油耗,实现持续的高效能和低耗能。“这次试驾让我对风神L7搭载的马赫电混PHREV技术刮目相看。它在保证动力性能的同时,还能实现如此低的油耗,确实非常难得。我相信,这款车型将成为未来市场上的热门选择。” ——来自《四驱御姐》的试驾体验爆发力与耐力都出色的长跑高手满油满电情况下,风神L7的综合续航已经达到了惊人的2054km。这一成绩基本上可以确保用户在长途旅行中无需补能。同时,风神L7还拥有出色的动力性能。其系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m,还具备6秒级的零百加速能力。如此强劲的动力,却仅有3.8L/100km的馈电油耗(NEDC)以及0.56L/100km(WLTC)综合油耗,高效节能,同级最低。风神L7还采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出,实现0顿挫变速换挡,乘坐不晕车。此外,马赫电混PHREV还配备了行业领先的i-Control智慧电控系统。其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习,并自动为用户匹配最优的驾驶模式。在不牺牲动力性能的情况下,让新手和老手都能轻松掌握低能耗驾驶的要诀。经过综合试驾验证,所有试驾车辆的能耗表现都非常出色。 “风神L7的智能电控系统给我留下了深刻印象。它能够根据路况和驾驶习惯自动调整驾驶模式,让驾驶过程更加省心。而且,车内空间宽敞舒适,即使长时间驾驶也不会感到疲劳晕车。” ——来自《亿车潮》的试驾体验风神L7还搭载高安全马赫电池,军车级结构防护,通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化,以及超国标N倍的极限安全测试。同时,在业内率先采用了锂枝晶自修复算法,电池循环寿命达到2000次以上,较行业平均水平足足提升了33%。且风神L7还配有快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟,领先行业25%,进一步提升了用户的出行便利性。高品质的智能座舱,长途旅行也能超舒适同时,东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,简约轻盈“仪表”+智能好用“中控”,强大硬件打造极致交互,毫秒级语音响应速度,座舱交互体验更流畅。此外,风神L7还支持L2自动驾驶辅助功能和FOTA升级功能,让你在驾驶过程中更加轻松便捷且常用常新。前后排分段承托人体工学运动座椅,久坐不累,长途出行,也能与舒适一路同行。带独立功放的13扬声器360度环绕音响,仿佛置身音乐小剧场。 “在这次续航挑战中,我深刻体验到了风神L7的续航实力。即使在负载较重、全程空调的情况下,它依然能够保持稳定的续航表现。车内空间宽敞舒适,乘坐感受极佳。同时,车辆的智能驾驶辅助系统也让我在长途驾驶中感受到了更多的安全和便捷。”——来自《李楠说道》的试驾体验经过这次2000km综合续航挑战,风神L7以其出色的长续航能力、低油耗、强劲动力、高度安全性以及优越的舒适性,再次印证了其智混SUV的领先实力。4月25日,风神L7预售将正式开启,更有丰富预售好礼等您来领!别错过,更多精彩值得期待!


在当今日新月异的汽车市场中,奔腾T90以其卓越的性能和多样化的配置,成功吸引了广大消费者的目光。这款车型不仅拥有宽敞舒适的空间、强劲可靠的动力,还配备了智能高效的配置和优雅时尚的外观设计,成为了市场上的黑马。今天,我们探讨奔腾T90的产品亮点,看看它是如何成为紧凑型SUV市场中的佼佼者。 外观设计方面,奔腾T90同样充满亮点。它采用了当下流行的国潮设计,前格栅造型独特,前大灯和LED尾灯设计时尚大气。内饰则采用了主流T型设计,配备了液晶仪表、HUD抬头显示系统、大屏幕中控显示屏等科技配置,为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。这样的外观设计不仅彰显了奔腾T90的个性魅力,还提升了其整体品质感。 奔腾T90在空间设计上展现了其独特的优势。长宽高分别为4718×1880×1710mm的车身尺寸,搭配2772mm的超长轴距,使得车内空间得到了充分的利用。大五座设计不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间,还保证了舒适的驾乘体验。前后排高度空间分别为990/980mm,前后腿部空间达到1040/996mm,这样的空间表现足以让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的驾乘环境。此外,全车座椅采用同级最厚的15mm厚高回弹聚氨酯软泡层,为乘客带来如同超大型客机A380头等舱般的舒适体验。 奔腾T90在智能驾辅方面的表现更是让人眼前一亮。凭借23个智能传感器,新车实现了24项辅助驾驶和智能泊车功能,达到了同级罕见的L2.5级智能辅助驾驶水平。长途驾驶时,这些功能能够有效减轻驾驶者的疲劳感,让自驾游变得更加轻松自在。通过360°全景影像与透明底盘功能的结合,驾驶者可以在中控屏上获得一个三维空间的视角,让每一个角度都清晰可见,从而有效规避潜在风险。 此外,车机系统搭载了高通骁龙8155芯片和全能管家D-Life 6.0智能车机系统,支持智能语音识别、远程控制、在线导航、在线娱乐、车载Wi-Fi、车联网和OTA升级等多种功能。这些智能化配置不仅提升了驾驶的便捷性,还增加了驾驶的安全性。同时,奔腾T90还注重细节设计,如隐藏式雨伞槽、高低可变杯座等实用配置,让驾驶者在享受智能科技带来的便利时,也能感受到品牌的用心与关怀。 此外,奔腾T90在安全性方面也下足了功夫。其A柱设计人性化,障碍角度仅为2.2°,为驾驶者提供了极佳的侧方视野。同时,全系标配6气囊,车身采用双E、笼式结构设计,并在关键部位加强了防撞措施,为乘客提供了全方位的保护。更让人震惊的是,奔腾T90的车身材质堪称顶级。白车身高强钢应用比例高达74%,热成型钢应用比例达25%,这样的数据足以证明其在安全性能上的卓越表现。官方数据更是显示,奔腾T90的车身单侧能够承受自身车重4.7倍的重量,其车身可靠性可见一斑。 值得一提的是,奔腾T90在2023年中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘”评选中荣获了“2023中国十佳底盘”奖项。这一荣誉的获得,再次证明了奔腾T90在底盘调校方面的卓越表现。其耐用、便宜、省钱、好开、智能的五大亮点机械素养,使得奔腾T90在同类车型中脱颖而出,成为了紧凑型SUV市场中的佼佼者。 在动力性能方面,奔腾T90同样表现出色。它提供了2.0T和1.5T两种动力选择,以满足不同消费者的需求。2.0T车型搭载的中国一汽2.0T高功率发动机与爱信8AT变速器的组合,最大功率可达185kW/5500rpm,最大扭矩为380N.m/1800-400rpm,百公里加速用时仅为7.57秒,百公里油耗7.2L。而1.5T车型则更注重燃油经济性,在保证动力的同时,百公里油耗仅为7L。这样的动力表现,无论是城市通勤还是郊外旅行,都能轻松应对。综上所述,奔腾T90以其出色的车机系统、智能驾辅功能和卓越的安全性能,成功打破了中高端车型的垄断地位。对于消费者来说,选择奔腾T90无疑是一个明智之举。这款车型不仅价格亲民,更在性能和配置上展现出了超越同级的实力。

作为国家4A级旅游景区,成都欢乐谷在4月20日迎来了“红旗 EH7区域上市发布会-- 成都站”活动。此次活动中,红旗新能源品牌首款战略车型——“安心驾享纯电轿车”红旗EH7正式发布,全国统一零售价为22.98万-30.98万元,特别推出福利空前的“零压安心享”计划,使红旗EH7用户最高可享价值10万元的权益。此次上市活动吸引了多家媒体与消费者的关注,彰显了市场对红旗新能源的期待与支持。随着科技的发展与进步,新能源车型层出不穷,百花齐放。而用户最关注的安全、动力、操控这些底层需求,依旧是驾驶者的本质核心。此外,冬季续航短,充电难,仍然是持续困扰着消费者的核心痛点。面对这一现状,红旗新能源凭借其深厚的技术实力和消费者洞察,给予了用户全新的解决方案。六十六载底蕴坚守造车本质不懈创新突破行业新高度新能源汽车市场风起云涌,造车之根本始终如一。为了切实解决消费者的痛点,红旗新能源立足用户思维,集中投入优质资源,突破了一系列行业瓶颈:为更大满足用户高阶的动力需求,红旗最新自研高转速电机,实现了转速、效率行业量产双第一的成绩;为更好回应用户对电池安全的关心,红旗首创了电芯六面体绝缘技术,保证电池安全可靠;为更加有效缓解用户的续航焦虑,红旗实现行业首发低温电芯,解决了续航短,充电难的问题。红旗EH7充分彰显了红旗深厚的技术底蕴。在新能源时代,红旗始终以用户为中心、以工匠精神为基石、以产品质优为关键、以技术创新为驱动,持续满足广大用户多场景用车需求,为消费者带来兼具驾控与安全的新能源汽车体验,引领新能源汽车产业不断向前发展。有一种安心是红旗EH7的安全信赖红旗新能源,对安全性能的追求从未有过任何妥协,始终为用户把好安全的最后一道关口。红旗EH7通过被动安全、主动安全、电池安全三大方面的卓越技术和创新设计,为消费者提供超越期待的保障。安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。为了面对更高层次的挑战,红旗EH7大幅提升了车身强度,包括占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架,为乘客提供坚如磐石的保护。除了被动接招,红旗EH7还通过主动安全防患于未然。红旗EH7全车搭载5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,共22个传感器,能够精确识别复杂场景,有效防范潜在风险。全场景AEB功能、紧急车道保持、紧急变道辅助等智能辅助驾驶系统功能,不仅提升了驾驶的便捷性,更让每一次出行都充满信心和安心。新能源时代,动力电池安全则成为了用户最关心的聚焦点,消费者谈“火”色变。为了减小电池热失控、发生自燃,红旗EH7采用了首创电芯六面体绝缘技术,并应用纳米级航天隔热材料,通过构建“云端安全卫士”,利用大数据和AI算法,实时为每颗电芯做体检,出现异常时,通过电池管理系统快速处理,让每颗电芯都处于健康的工作状态。有一种出行是红旗EH7的随心驰骋红旗EH7以创新的科技突破了一系列行业瓶颈,同时也为驾驶者带来了前所未有的非凡体验。为了输出强大而持久的动力。红旗自研高转速电机,转速高达22500转/分钟,指标达到行业量产第一。实现了技术和市场的双重突破。红旗EH7全车总功率455kW,0-60公里时速加速可达1.8s,80-120公里时速加速时间仅2.3s,让驾驶者在加速超车时信心十足,又能时刻高效节能。在底盘配置方面,红旗EH7做到了硬件拉满。红旗EH7配备CDC可变阻尼减振、四活塞高性能卡钳、可变速比随速助力转向EPS等硬核配置,经过红旗大师级精心调校,在各种路况下都能提供稳定的车身姿态。百公里时速刹车距离达到35.3米,并通过85km时速的麋鹿测试。面对消费者普遍的续航焦虑,尤其是冬季续航打折的担忧。红旗EH7行业首发低温电芯,冬季续航保持率可达到70%,领先行业20个百分点,工况续航820公里车型,冬季续航可超过500公里。让长途旅行无需频繁充电,尽享驾驶乐趣。有一种格调是红旗EH7的智享健康面对智能互联的时代趋势,红旗EH7搭载了自主研发的“旗偲”智能平台,以中央计算加区域控制为底座,拥有整车级OTA升级能力,保证车辆能够持续进化,不断衍生新的场景与服务,满足消费者日益增长的个性化需求。好的音乐座舱能让身心得到充分的放松和享受。红旗声学实验室特调定制的“国乐剧院”拥有1640瓦数字功放、280瓦的超重低音和14扬声器,将音乐的美妙还原得淋漓尽致,为驾驶之旅增添无限乐趣。健康出行也是红旗EH7关注的重点。红旗EH7为了做到“新车0异味0甲醛”,内饰材料经过天然环保标准严选,例如对于释放异味最严重的真皮材料,红旗EH7采用了“荆树纤维”代替化学制剂进行真皮的鞣制加工,最大化保障车内空气健康。除了气味之外,还有不易被察觉的电磁辐射。红旗EH7应用滤波技术主动抑制辐射源、并且采用屏蔽材料将部件隔离。经行业机构测试,红旗EH7电磁辐射量低于剃须刀,达到领先级别。红旗EH7发布“零压 安心享”计划 保障出行省钱省心红旗始终以用户为中心,希望用户真正买的舒心,用的贴心,为此,特别推出福利空前的“零压 安心享”计划。“零压 安心享”计划顾名思义,是一种让消费者真正感到无压力、无后顾之忧的购车和用车体验。据介绍,该计划包括“零压四终身”服务、“零压无忧GO”权益以及“零压限时跃”产品升级三大子计划。其中,“零压四终身”服务是指终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送及终身免费保养,“零压无忧GO”权益计划聚焦2024年红旗EH7购车用户,为其全面提供零息补贴、三年免费保险、三年免费加电、三年免费畅享智能座舱等系列权益,“零压限时跃”产品升级计划则是对今年5月31日前下定用户所给予的礼上加礼。根据该计划,红旗EH7用户最高可享价值10万元的权益,真正让用户“全程”安心,真正“全诚”相伴。结语:此次,红旗EH7在成都的上市,不仅满足消费者对“安全”、“驾控”这种出行方式的追求和期待,更是聆听用户心声,为大家带来了一场别开生面,可以持续体验的春日驾享活动。它在成都的上市,不仅将进一步提升红旗新能源的市场竞争力和影响力,也将为消费者带来更加多元化、高品质的出行选择。

4月15日,“在一起,去远方”星纪元之夜暨星纪元ET预售发布会在北京隆重举行。本次星纪元ET共提供纯电版与增程版两种,分别是REEV系列:Plus 19.9万元、Pro21.9万元、Pro+ 23.9万元,以及BEV系列:Pro23.9万元、Pro四驱24.9万元、Pro城市智驾25.9万元、Max28.9万元、Ultra 32.9万元。新车集奇瑞集团塔尖技术之大成,凭借超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全能产品实力,成就50万以内最好的电动大SUV,刷新中国高端新能源SUV价值新高度,可城可野,一起奔赴远方。秉承“为用户而生”的初心,星纪元ET也为用户准备了七重预售豪礼,包括【膨胀礼】2000元订金抵5000元购车款,仅限REEV版型;【升级礼】免费升级CDC+空簧(限BEV系列,不包含Ultra版型);【尝鲜礼】预售期间提车额外享3000-8000元现金补贴,REEV系列补贴3000元,BEV系列Ultra补贴8000元,其余均补贴5000元。此外,还有质保礼、救援礼、流量礼、积分礼,至诚至意让用户轻松享受购车的高品质体验与服务。品牌向上,是奇瑞集团不变的使命。正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说:“将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘BBA’,引领整个奇瑞集团品牌向上。”为此,他还表示:“奇瑞集团将聚焦‘向上升维’,减少‘向下内卷’,一方面要大胆创新,勇于追求颠覆式突破,用新技术、新模式不断书写新的章节,创造新的可能;另一方面必须老老实实做好质量、构建体系,打造品牌。以技术创新与用户需求双轮驱动,不断打磨出极致产品力,为全球用户带来超舒适高端新能源出行新体验。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠星纪元ET以车是家的延伸,为每一个爱家的人打造移动的家。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在预售会上表示:“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新、向未来’的代表,是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士 超级续航,多项实力遥遥领先新能源续航里程与补能效率一直是用户最关注的痛点。星纪元ET 作为星途高端新能源的重磅车型,集奇瑞集团27年造车技术之大成,纯电版最长续航为760km,增程版综合续航里程超1500km。增程版采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,实现1L油发电3.65kWh,WLTC馈电油耗5.2L/100km,以超低能耗定义“黄金增程”。纯电版搭载宁德时代神行超充电池,420kW的充电峰值功率,可实现充电11.5分钟续航475km。即便在零下20℃的低温环境下,SOC从20%-80%仅需24分钟,当SOC仅20%时,峰值输出功率依然达到280kW,高效超充缓解北方冬季补能焦虑。超级安全,全维度安全守护安全,你永远可以相信奇瑞!星纪元ET秉承安全基因,在拥有出色的20多项主动安全技术与全球五星安全标准的被动安全基础之上,并具备电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全共6大超越期待的全维度安全防护,打造超级安全堡垒。电池安全是新能源用户最为关注的问题。星纪元ET从电池安全开发、设计到测试,始终秉持高标准严要求,进行了远超国标的涉水、托底、燃烧、碰撞等日常电池安全测试,成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型,将新能源电池安全提升至全新高度。车身结构作为保障安全的第一道防线,新车采用占比88%的高强度钢铝用料,配合一体化压铸后纵梁与超11吨车顶抗压,实现碰撞“零变形”的车身主体结构。超级舒适,纵享超舒适第二生活空间安全是底线,舒适是基因。作为中大型SUV,星纪元ET秉承“大空间/小公摊”设计理念,有效舱内空间达3.45m³,并配备36处储物空间与1.57㎡天幕面积,可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线,全维奢享超大空间,超乎想象。让舒适不止于空间,星纪元ET舒适座椅采用Nuprima 微绒哑光真皮,搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和行业领先四向电动调节后排座椅,可坐可躺,照顾到车内的每一位家人。同时,星纪元ET采用智慧空气管理、智能热管理系统,主动监测车内PM2.5浓度,净化车内空气,并搭配同级唯一可移动星动吧台、百万级静音空间及Lion Melody大师级音响系统,创造性采用全行业唯一5个低音炮的低音矩阵设计,将舒适融入每个细节。超级驾控,完美平衡操控和舒适云台智能底盘作为星纪元ET的核心竞争力,历经数千次的匹配与调校,拥有云动构架、智控底盘、高效制动、智效动力四大核心技术,可以轻松应对各种极端路况及挑战。星纪元ET采用全铝底盘设计,配备百万级豪车才有的前高阶双叉臂+后五连杆悬架,重新定义豪华底盘。其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计,搭配HDS液压隔振系统,有效减少振动感,带来更加稳定的操控体验。同时,新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼,带来极致平稳舒适的行驶质感。动力方面,星纪元ET在800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下,总功率413kW,最大扭矩可达8000N·m,百公里加速达3秒级。此外,新车还配备百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术,更有同级最大的700+50mm涉水深度,真正做到了插件防水、电池防水,全场景无惧通行。超级智能,跻身行业第一梯队作为奇瑞集团金字塔的“塔尖”,星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造,行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。并配备行业最新技术的UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等,打造个性化豪华智能新体验。智能驾驶辅助方面,星纪元ET智驾硬件拉满,配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片,能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。此外,星纪元ET还将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合,用户在智能驾驶中可以和虚拟语音助手对话,完成智驾控制,造就超级智能。星纪元ET作为2024年星途冲击高端的扛鼎之作,其纯电版和增程版的耀目登场,将助力星途冲向中国自主第一豪华品牌,以高端豪华之姿,重塑中国新能源高端市场新格局。星纪元时代已经到来,未来,星纪元ET还将以创新科技持续赋能,与用户一起向远方,纵享超越想象的超能智享出行新体验。

随着最后一辆崭新的长安逸动缓缓驶出生产线,长安汽车迎来了一个历史性的时刻——逸动系列车型累计生产突破170万台大关。这一里程碑式的成就,不仅是对长安汽车十二年深耕细作、持续进化的最好诠释,更是对中国汽车工业腾飞与进取精神的生动体现。逸动作为长安汽车旗下的明星车型,自上市以来便凭借其出色的品质、卓越的性能和时尚的外观赢得了消费者的广泛赞誉。十二年来,逸动历经三代进化,不断积累口碑势能、销量势能和产品势能,成为广大消费者心目中的信赖之选。如今,逸动已经累计赢得了170万用户的青睐,这份信任与好评是对长安汽车品质造车最好的证明。销量势能是逸动实力的最好证明。2023年,逸动以15.7万的销量成绩再度登顶中国自主燃油轿车销量冠军宝座,并在接下来的年份里持续领跑。这一成绩的取得,不仅彰显了逸动强大的市场竞争力,更体现了消费者对长安汽车品牌的深度认可和信赖。在产品方面,逸动同样不断追求卓越与创新。作为百万用户品质优选的新家轿,第三代逸动在“新设计、新动力、新智能、好品质”等方面进行了全面升级,再度定义了紧凑级燃油家轿的标杆。其独特的纵横万象设计语言、先进的AI智能科技、舒适的驾乘体验以及卓越的安全性能,不仅打破了传统家轿的固有印象,更以其流线型的车身体态和精致配置,塑造了动感科技与大气稳健并存的新家轿风范,都为用户带来了前所未有的用车体验。内饰方面,第三代逸动同样不遗余力地追求品质与舒适。2765mm的超长轴距带来了同级最大的后排空间,让乘客能够享受到宽敞舒适的乘坐体验。同级尺寸最大的“双智能大屏”设计,不仅提升了车内的科技感,更让信息展示更加直观便捷。超纤零压3.0云端座椅,则提供了极佳的支撑和舒适性,让长途驾驶也能保持轻松愉悦。值得一提的是,长安逸动在智能化方面也走在了行业前列。全系标配AI超脑小安,让科技回归人本,为用户带来更加便捷、智能的用车体验。同时,540°高清全景影像、开机即导航等先进配置的应用,也让逸动在安全性、便利性等方面得到了全面提升。此外,长安逸动还注重舒适性和静谧性的打造。全车身45处NVH隔吸声设计,搭配6扬声器环绕音响,为乘客营造了一个图书馆级的静谧空间。无论是日常通勤还是长途旅行,都能享受到音乐厅级的声临其境愉悦。值得一提的是,长安逸动还在不断追求技术的创新与突破。其搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。不仅功率强劲、扭矩充沛,更在燃油经济性方面有着出色的表现。此外,逸动还采用了先进的电磁控制式涡轮增压技术与米勒循环技术,进一步提升了发动机的性能与效率。这些技术的应用,不仅让逸动在动力性能上有了显著的提升,更在节能环保方面迈出了坚实的一步。总的来说,长安逸动170万台量产车的下线,不仅是对长安汽车十二年发展成果的一次集中展示,更是对中国汽车工业新高度的一次有力证明。未来,随着中国汽车市场的不断发展和消费者需求的不断升级,相信长安汽车将继续秉承“用户至上”的理念,不断创新、追求卓越,为中国汽车工业的发展贡献更多的力量。

2024北京车展开幕在即,腾势汽车史上最强、品类最全新豪华产品矩阵蓄势待发!其中,腾势汽车首款智能豪华旗舰轿车腾势Z9GT将迎来全球首秀,并将搭载腾势全新专属技术e³黑科技,满满看点,尽在W4馆腾势展台。据悉,腾势Z9GT外观由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,东西方设计美学完美交融,整体造型优雅得体,堪称世界级豪华轿车设计典范。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江曾表示,腾势Z9GT从设计研发开始,便基于全球视野、全球资源、全球团队打造,未来不仅将在中国市场售卖,也将进军国际市场。结合此前腾势Z9GT全球路测引围观事件,可以预见腾势Z9GT极有可能成为又一全球爆款车型。几日前,腾势Z9GT已正式通过工信部申报。信息显示,腾势Z9GT三电机峰值功率分别为230kW、240kW、240kW,马力预计高达近千匹。尺寸上长5180mm、宽1990mm、高1500/1480mm,轴距3125mm,为D级轿车参数,新车预计搭载CTB电池车身一体化技术,同时提供多激光雷达选装方案,空间表现及智驾水平将实现对传统豪华轿车的全面超越。伴随腾势Z9GT的到来,腾势汽车不仅成为全球首家覆盖MPV、SUV、轿车全品类的新能源豪华汽车品牌,同时比肩奔驰,成为全球第二家覆盖全品类的豪华汽车品牌。除腾势Z9GT之外,“宜商宜家智臻豪华全能MPV”2024款腾势D9、“CEO梦想座驾”腾势D9 PIONEER四座创领版、“智能豪华超舒适SUV”全新腾势N7也将亮相北京车展,为全球消费者献上一场空前的新豪华盛宴。另外,全新专属黑科技e³在北京车展上是否将会有更多信息透露?值得期待。
