

十里春风好,不如踏青游。阳春三月,春和景明,正是与家人朋友共赏春日美好的时节。3月20-21日,广汽三菱将联动十城发起“春风十里”寻好物春游记,邀媒体与车主们一起出游赏春,探访各地特色好物,共同体验好车、好物、好风光,唤醒生活本真乐趣。 赏春光,广汽三菱邀你春游寻好物莫负春日好辰光,此次寻好物春游记,广汽三菱将率旗下欧蓝德、奕歌、新劲炫、帕杰罗等明星车型,联动合肥、杭州、广州、昆明、成都、兰州、大连、天津、石家庄、长沙10大城市,与媒体、车主一起驾车春游,远离城市的喧嚣,到户外山林中品茶赏花,感受浪漫春光。 在探寻美景的同时广汽三菱也不忘用爱心丈量城市温度,释放公益正能量。借春游契机,广汽三菱将合作直播平台,化身“好物品荐官”,挖掘春游路上的特色好物周边,以公益直播带货的形式助力拓宽其销售渠道,同时也为广大消费者带来又一波春日福利,一同赏春光品好物。 而为与更多粉丝一起体验赏春出游的乐趣,广汽三菱还将在其官方APP M-SPACE上发起#广汽三菱春日寻好物征集令#,用户只要在M-SPACE上打卡自己游玩经过的春日风景,或分享自己与春日好物的故事,完成分享与集赞,即有机会获得丰厚奖品。现在搜索并下载广汽三菱官方APP,即有机会了解更多精彩活动! 享福利,春风十“礼”畅享三好生活除了春游赏景,广汽三菱还在线上开启了“330三好生活节”,为消费者们献上春风十“礼”,助力准车主们畅享产品好、服务好、体验好的“三好”有车生活。 即日起至4月30日,在广汽三菱官方商城、广汽三菱天猫、苏宁官方平台,线上1元下订购车即享三好文创大礼包,还可抽奖赢3万公里油卡、华为智能手表、探险者春游礼包等豪礼,更有500元油卡等你秒!线上1元预约试驾,还可赢取美的除螨仪、霍尼韦尔车载净化器等精美好礼。 此次,广汽三菱还推出了限时半价秒杀会员M权益卡,可享保养抵用券,视频会员及特权会员折扣,目前限量预售已经开启,3月30日-4月30日将在广汽三菱官方商城及官方M-SPACE APP正式发售。此外,现在购车还可免费获得座舱防霉抗菌空调滤芯,半价尊享价值1776元的广汽三菱恒温等离子空气净化系统,更有低月供、超长贷款期、3年0息等多种金融服务。目前,广汽三菱官方商城还有“菱性”盲盒、积分兑奖等有趣好玩的福利互动,更多惊喜,等你来参与!(详情请咨询当地经销店) 精彩不容错过,3月20日-21日,广汽三菱寻好物春游记即将开启,更多惊喜值得期待!在万物复苏的春季,快来和广汽三菱一起寻好物踏春游,畅享春日“三好”生活吧!

大众汽车集团正在加速转型,致力于在电动化和全面互联的时代成为领先的个人出行服务提供商。为此,大众汽车集团将全面系统性地深化其卓越的平台化战略。未来,集团旗下所有品牌的车辆和服务都将建立在高度标准化的技术基础上。集团全新的平台化战略涵盖硬件、软件、电池和充电,以及出行服务四大方面;这将显著降低工艺流程复杂性,同时凭借规模效益和品牌协同,全面助力集团加速转型。此外,大众汽车集团将继续专注核心业务并巩固财务基础,以确保对未来技术的持续投入。大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯表示:“电动化和数字化正快速和彻底地改变着汽车,而规模效益对于电动化和数字化都至关重要。平台化路线将使大众汽车集团以更有利的方式充分挖掘内部协同潜力;通过整合集团旗下各品牌的优势,我们得以更快地发展未来技术,并使更多人受益。”大众汽车集团已打造了业内最强大的纯电动平台之一——MEB模块化电驱动平台。目前,大众汽车集团已在欧洲、中国和美国投产该平台,并在全球扩大布局。至2022年,集团旗下将在全球共推出27款基于MEB平台打造的车型。此外,集团最早将于明年推出首批基于PPE高端电动平台打造的车型。PPE平台在加速性能、续航里程和充电时间方面具有更大提升。大众汽车集团计划在2025年前后开始研发SSP可扩展化系统平台,这将是一个集纯电动、全面互联和高度可扩展性于一身的全新汽车平台,该平台将适用于集团旗下所有品牌和所有级别的车型。在车载互联技术和软件方面,大众汽车集团将在未来几年,基于VW.OS操作系统实现集团所有品牌间的协同效应,这一系统由成立于2020年的大众汽车集团Car.Software.Organisation所开发。其1.2版本将于PPE高端电动平台之后推出,而2.0版本随后将与SSP平台一起在集团内开展运用。届时,大众汽车集团的车载软件自主研发率将从现在的10%提升到60%。此外,Car.Software.Organisation还正在开发自动驾驶技术,以及基于数据的商业模式创新和新型出行服务。同时,大众汽车集团正在实施针对电池和充电的平台化战略:2023年起,集团将启用标准电芯,并将在全球推广运用。到2030年,集团旗下各品牌约80%的电动车型将搭载标准电芯。得益于此,集团旗下入门级车型上搭载的电池电芯成本将减半,搭载于量产车型的电池电芯成本将降低30%。为确保满足集团的电池电芯需求,大众汽车集团计划携手合作伙伴,到2030年在欧洲建设6座超级电池工厂,总年产能高达240千兆瓦时。不仅如此,集团还将在欧洲、中国和美国布局公共快速充电网络。出行服务及其他服务是大众汽车集团平台化战略的第四个组成部分;这包括MOIA按需出行服务、WeShare汽车共享产品以及来自大众汽车金融的便捷订阅服务。随着服务领域的不断延伸,大众汽车集团正携手合作伙伴们系统性地提升专业服务水准。迪斯表示:“大众汽车集团将在一个全新的出行世界中成为平台化战略的佼佼者。我们的路线图清晰地展示了实现目标的路径,并使我们加速转型成为以软件驱动的移动出行集团。我们将依托坚实的财务基础,和新任命的管理董事会共赴这一旅程。我们在危机四伏的2020年表现不俗,这为我们加速转型蓄势赋能。”2020财年回顾:尽管新冠疫情带来重重挑战2020财年仍圆满收官大众汽车集团已于2月底公布了集团2020财年的关键财务数据以及对2021年的展望。今日发布的年度报告,详细展示了集团旗下各品牌及区域市场的业务表现。大众汽车集团管理董事会成员,财务与IT负责人Frank Witter表示:“2020年尽管新冠疫情带来持续的挑战,但大众汽车集团再一次展现了强大的韧性。我们未计入特殊项目支出的营业利润达到了100亿欧元,大幅超出在2020年春天疫情高峰时期所设定的预期。令人欣慰的是,尽管受疫情影响,集团仍在2020年达成设定的不少于100亿欧元净现金流的战略目标。”作为大众汽车集团最重要的单一市场,中国从疫情中迅速复苏,展现了其在危机之中仍能实现稳健发展的实力。集团旗下所有在华开展业务的品牌均取得了积极的成果。在南美市场,集团的市场份额增长至14%以上,创下新高。因此,集团期望在2021财年能够在南美市场恢复盈利。在柴油发动机排放危机五年后,大众汽车集团在美国市场投放了大量新车型,重新在北美市场站稳脚跟。随着ID.31的发布,集团在西欧市场的电动汽车交付量占到集团在该地区总交付量的10.5%(2019年同期为1.9%)。大众汽车集团也因此在西欧电动汽车市场名列前茅,市场占比约为25%。尽管集团在减少欧洲地区车型组合的二氧化碳排放量上进展显著,但在与合作伙伴共同运行的“二氧化碳排放池”方面以0.8克/千米的微弱差距与目标值失之交臂。该数值通过与一月份通报的临时数值对比并基于更新后的算法计算得出。最终结果将在今年晚些时候由欧盟公布。得益于可持续增长的电动汽车占比,集团有望于今年实现在欧洲的二氧化碳排放目标。今年计划交付100万辆电动汽车大众汽车集团的大规模电动化攻势正初见成效。2020年,大众汽车集团纯电动汽车的销量增长超过两倍。集团有望最迟于2025年成为全球电动汽车市场的领导者。为此,大众汽车计划未来5年内针对车型规划,在电动出行和混合动力领域投资约460亿欧元。到2030年,欧洲市场中纯电动车型的占比将提升至60%。鉴于各地区在首选能源和监管法规的差异,大众汽车集团并未承诺设定燃油发动机技术的终止日期。新任CFOArno Antlitz公布集团未来规划在已经公布的2021财年展望中,大众汽车集团预计在新冠疫情得到成功控制的前提下,集团业务与上一财年相比将显著复苏。未来几年,大众汽车集团旨在进一步提升盈利能力,确保营业销售回报率恢复到7%至8%的目标区间。单位销售额的持续恢复以及进一步的成本控制将成为营业销售回报率恢复的推动因素。到2023年,固定成本(不包括研发资金和资本支出)预计将较2020财年减少20亿欧元左右,或约下降5%,同时将原料成本降低7%。集团计划将研发资金和资本支出在汽车业务中的占比分别降至6%左右。此外,集团内部的协同效应有待被更广泛地利用,而内部财务管理未来将以品牌矩阵以及电动汽车、软件和出行平台为基础。将于4月1日接替Frank Witter担任集团CFO的Arno Antlitz表示:“我们致力于为大众汽车集团雄心勃勃的转型计划奠定坚实的财务基础。我们的重点首先是为电动化、数字化和出行服务配置并重新引入资源和资本。其次,我们希望通过在收入和成本方面采取措施,确保和巩固集团财务基础,使集团有能力对未来技术进行持续投入。”

打破汽车传统上市模式,没有枯燥流程,这是一场“有态度”的直播微综艺;没有PPT宣讲,这是一波“有惊喜”的福利大放送...... 3月16日晚上8点,“5比京喜 牛犇驾临”奔腾T55牛犇版上市发布会,以“牛模式、牛流量、牛跨界、牛权益”在京东直播间拉开大幕。 新车限量发售,用户仅需10.49-11.29万元,就能轻松享受到“新国民悦极SUV”的产品价值。同时,新车更加持超牛超贴心购车政策,让用户购车无忧、用车无忧、养车无忧。 售价超值惊喜,还有超牛超给力的“牛犇权益”目前,新升代购车心理日趋理性,购车已不单纯是“购买”,他们更看重用车、养车时的服务。为此,一汽奔腾持续践行“为用户出行创造惊喜”的品牌理念,针对奔腾T55牛犇版推出10.49-11.29万元售价,极大为用户降低购车门槛。在此基础上,推出“牛犇驾临,5年5免”购车政策,进一步减轻购车压力。 即日起,用户下单购买奔腾T55牛犇版,就能享受5年免费整车质保、5年免费机油、5年流量无忧、5年道路救援、5年免息超融贷等“5年”购车政策,以及获得由免三者险、免代步险、免玻璃水、免车辆检测、免车辆清洗等构成的“5免”政策。可以说,力度之大、范围之广,让用户轻松触手可及。不仅如此,在当天京东直播上市过程中,一汽奔腾为守候在云端的用户,带来诱惑力满满的“牛犇权益”。涵盖5万元现金购车红包、1000元和500元购车抵扣券、超级生活大礼包、牛气冲天礼包、奔腾T55牛犇版限量车模以及定制牛金饰等超级福利,用爱拉近与用户之间的距离。需指出的是,除了京东直播间,奔腾T55牛犇版还通过一汽奔腾官网、汽车之家、易车等直播平台,为用户豪掷5万元现金购车红包,打造超牛省钱价值体验。当然,作为一场创意满满、实力宠粉的直播发布会,看点远不止于此。京东旗舰店揭幕,一汽奔腾跨界营销再秀新高度此次奔腾T55牛犇版京东上市的同时,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑,与奔腾T55牛犇版首位车主,共同为一汽奔腾京东官方旗舰店揭幕。与京东的强强联合,无疑为一汽奔腾渠道拓宽拓深增添一臂之力,让一汽奔腾实现新零售平台全覆盖。 上市发布会直播间,奔腾T55牛犇版开启“牛跨界”模式。知名车评人“猴哥说车”与“痞幼”组成“京喜”CP,在线为奔腾T55牛犇版打call。同时,一汽奔腾与海澜之家、骆驼、母亲牛肉干、康师傅牛肉面、公牛插座、美的、途牛、爱华仕箱包等八大国民品牌,全天联动、创造声量,多层次、全场景直达用户、感动用户。 同时,“吃货达人”肖轶腾、“潮穿达人”李栋、“旅行达人” 姜沐浠与车评人何元,分别站在衣、食、住、行角度,围绕奔腾奔腾T55牛犇版的不俗实力,展开了一场狂抖包袱、爆笑不断的汽车脱口秀表演,与用户形成情感与场景的双重共振,为用户带来新奇的互动体验乐趣,让用户对“新国民悦极SUV”的“五感五觉”优势,有了更全面和更直接的认识。 当天,奔腾T55牛犇版首位预定车主吴先生走进直播间,讲述选车历程。他坦言,奔腾T55牛犇版是他人生的第一辆车,买它是始于颜值、陷于性能、忠于理念,更希望从此开启属于自己的“牛犇生活”。那么,这款新车号称牛犇版,究竟牛在哪里,赢得众人的青睐和推荐呢?直击新升代需求,“五感五觉”诠释“新国民悦极SUV”当前,以“新升代”为主的消费群体,对“美好生活、美妙出行”有了更高期待,正加速推动汽车从功能型向体验型转变。奔腾T55是基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”和全新技术架构“无限方程FMA”,打造的全新SUV产品。 其中,FMA架构融合了一汽集团60多年乘用车开发、制造的技术积累和底蕴,保持了奔腾品牌突出的安全性和操控基因,同时融合了最新的智能网联、驾驶辅助、健康等新技术,带来安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面优势。在此基础上,一汽奔腾围绕“人• 车• 生活场景”, 通过视觉、嗅觉、触觉、听觉、知觉等“五觉”优势,打造了这款“新国民悦极SUV”。视觉方面,奔腾T55牛犇版搭载三维立体LED“戈”型前后大灯,营造整车辨识度与视觉冲击力;家族式数码雨滴进气格栅,缔造光影流动的视觉体验;采用竹林意境的水墨绿国潮内饰,将东方美学与现代科技完美融合。嗅觉方面,新车搭载健康黑科技“超级滤芯”,通过五大核心技术、八层过滤结构,对甲醛、TVOC等有害气体高效阻隔,抗菌性能达到>99%水平,为用户创造天然氧吧级清新呼吸体验。触觉方面,依托Ramsis软件,奔腾T55牛犇版配备为中国人量身定制的皮质座椅,符合人体工学的舒适设计,更加贴合人体曲线,带来良好的座椅包裹性;一种“摸起来有料”的体验油然而生;加上超越同级的2650mm轴距,最大程度照顾驾乘者的舒适性。 听觉方面,通过三层隔音设计及大量降噪材料,怠速工况噪音38分贝,60公里时速前排噪音59.5分贝,达到同级优异水准;智能语音识别率达到98%,响应速度快至1秒,达到业内领先水平,支持空调控制、车身控制、导航多种实用功能。 知觉方面,新车配备“2020‘中国心’十佳发动机”——第三代“1.5T智擎动力”,凭效、劲、快、久、静、净等优势超越同级,0.5秒即可达到最大动力,39.06%的超高热效率,动力性与经济性兼备,助操控随心所欲。“牛”在造型、“牛”在舒适、“牛”在健康、“牛”在静谧、“牛”在操控,奔腾T55牛犇版通过在视觉、嗅觉、触觉、听觉、知觉上的“五觉”优势,直击新升代渴望“一步到位”的需求,带来超越期待的人性化用车体验。 “5比京喜,牛犇驾临”。作为无限方程FMA架构下的首款SUV,奔腾T55聚焦新升代用户体验和生活场景,堪称“新国民悦极SUV”的典范。此次推出限量牛犇版,让我们看到了一汽奔腾的实力和诚意。期待未来有更多的中国品牌,在这个牛年“牛犇起来”,为用户带来更多“牛犇”的产品和服务。

3月16日,几何汽车公布了旗下改款车型几何A Pro的部分车型信息。从目前公布的信息来看,几何A Pro的外观、内饰延续了几何A的设计理念,通过细节的调整进一步提升了整车时尚感和质感。同时,几何A Pro还将搭载GKUI EV智能语音控制、540°AR底盘透视等智能化配置,提升用户驾驶舒适性和便利性。据悉,几何A Pro将在3月21日开启预售。 几何A Pro秉持美观、实用、环保的设计理念,通过车顶和车身双重颜色搭配,以时尚的动感双色车身设计尽显时尚新风尚,经过熏黑设计后的破晓之光前大灯视觉效果更加前卫。几何A Pro车尾采用时光变奏尾部饰条设计,不仅增加了车尾部的层次感,同时也拉宽了视觉效果。 几何A Pro的座椅采用了麂皮绒材料,不仅营造出强烈的豪华感,手感过瘾,纹理彰显出众品味。值得一提的是,几何A Pro的座椅采用了防水、防污和防油的涂层技术,可以对车内可能接触的多达9类污染物实现有效抗污。 同时,几何A Pro还将搭载撞色运动抗菌方向盘,蓝色+米黄的撞色设计进一步提升车内时尚感,并且方向盘采用抗菌材料包裹,环保材质达到国家I级标准,可以有效抑制细菌生长繁殖及活性。 为了营造出更好的驾驶氛围,几何A Pro还搭载了律动环抱式氛围灯,其内置七十二色灯组,可通过冷暖色调配合10个亮度等级营造出不同的灯光氛围,同时也可搭配音乐律动功能,随车内音乐变换颜色。 在智能配置方面,几何A Pro将搭载GKUI EV智能语音控制系统,可支持多种语义理解,覆盖60个以上的对话场景,平均语义处理速度提升了3.6倍,同时还可实现自然对话、精准交流、智能管理和自我进化。同时,几何A Pro还将搭载540°AR底盘透视功能,用户可在车内看到车底画面,消除物理盲区,较少事故发生。 升级后的8英寸超清HUD投影式数字平显系统集成多种驾驶辅助信息,可将速度信息、蓝牙电话、转向灯、自动驾驶、导航信息等重要信息投射到前风挡玻璃上,并且可依据阳光强度自适应亮度调节,让驾驶者在行车过程中避免移动视线,进一步提升了行车安全性。 从目前公布的信息来看,几何A Pro在外观、内饰、智能等方面都有较大提升。同时,除了此次公布的信息外,几何A Pro还将进一步提升续航里程和车身、电池安全性,有关几何A Pro的更多信息,我们将持续保持关注。

3月12日,上汽大众全新纯电ID.4 X正式开卖。即日起,消费者可以正式签署上汽大众ID.4 X购车合同,离交付更近一步。日前,ID.4 X新增了劲能四驱抢鲜版,综合补贴后售价268,888元。3月底,ID.4 X即将正式上市交付,共计提供6个车型版本,综合补贴后售价199,888元起。 有意向选购ID.4 X的消费者,可以在ID.伙伴的帮助下在线签订汽车销售合同。作为上汽大众代理制营销模式的重要组成部分,ID.伙伴通过企业微信与消费者保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答,带来更尊贵专属的购车体验。 ID.4 X是上汽大众首款MEB中型纯电SUV,实力全面强劲,续航里程高达555km(NEDC工况)。新车定位于打造品质标杆的感官科技纯电SUV,为新生代消费者带来过目不忘的视觉体验、科技关怀的交互体验、智能互通的驾控体验、安心舒享的用电体验与实力传承的品质体验。 1月21日,ID.4 X开启预售。现在预定享受多重礼遇,涵盖8年或16万公里三电安心质保、终身免费保养(首任车主)、1年免费公共充电等,确保更贴心与安心的用车体验。此外,预定ID.初见版还可独享共计18重礼遇的ID.高光礼包。权益数量有限,消费者需在2021年9月30日前完成尾款支付。恰逢3月12日植树节,全新纯电ID.4 X正式开卖。种下你的ID.种子吧,迎接绿色环保的纯电出行时代。

曾几何时,汽车仅仅是一台代步工具,车上搭载一台收音机,或许就已领先同侪。但科技在汽车行业的不断渗透令智能出行技术快速更迭,智能化也已成为汽车的核心竞争力之一。比如在智能自动驾驶技术领域,汽车已拥有了洞察行车环境与驾驶行为并作出相应操作的能力,进一步诠释了人与车的和谐关系。作为“智能出行供应商”的先行者,北京现代在旗下车型中大规模应用了Hyundai SmartSense智心合一安全驾驶辅助系统。比如,在近日正式上市的全新一代名图&名图纯电动,便将该系统应用其中,为用户提供更加自由和安全的移动出行体验。全新一代名图和名图纯电动的上市,是北京现代2021年推进D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局战略迈出的第一步,使北京现代轿车和新能源两条产品线完成了全面焕新。全新一代名图共推出包括两款动力在内的5款车型,售价区间13.38-16.88万元;名图纯电动共推出3款车型,补贴后售价区间为17.88-20.38万元。技术赢未来“智心合一”让驾驶更自由、更安全数年前,不少汽车厂商在汽车安全的研发还停留在被动安全方面,简单来讲就是车辆被撞后的自我保护。而像现代汽车这样重视汽车安全的车企,在那个时代就已着重进行汽车主动安全的测试,甚至是量产。比如,现代汽车早在2010、2013年就已经完成L0、L1级别汽车自动驾驶方案,并于去年开始,全方位普及包括高速公路和城市中心等在内的各种道路环境下的综合自动驾驶技术。我们都知道,汽车自动化离不开传感器的应用,它能够感知到周围物体的距离、移动甚至是声音,而现代汽车正是利用各种传感器来采集车辆周边环境信息,无数个传感器在各维度配合工作,并巧妙融合、运用,建立起车辆周边的立体信息。然后根据信息,对可能发生的危险进行预警。正是这种对主动安全技术的执著,令北京现代打造出了Hyundai SmartSense智心合一安全系统。这套具有智慧科技的系统区别于目前大多数辅助驾驶级别为L2级的新车,其拥有同级最多的功能配置,自动驾驶级别已达到了L2+级,在前进、倒车、停车等多场景下都能让人与车之间自由“沟通”,令出行变得更加智能化,也更加有“温度”。比如,全新一代名图&名图纯电动搭载的SEW安全下车警告功能,在下车时就能够保证车内外人员的安全——当打开车门时,若检测到后方有来车,系统就会发出警报,更周全的保障车内乘客及车外人员的出行安全。可以说,搭载这项尖端安全系统的车型,足以应对复杂多变的用车场景,为用户带来全方位的保护。用车场景全覆盖,23项驾驶辅助为出行保驾护航作为领先的智能移动出行解决方案供应商,北京现代也持续将Hyundai SmartSense智心合一安全系统技术引入旗下车型,让更多用户可以提前领略更便利、更安全的出行体验。比如,第十代索纳塔、第七代伊兰特及全新一代名图&名图纯电动都搭载了拥有23项ADAS智能驾驶辅助功能的SmartSense智心合一安全系统,自动驾驶水平均达到L2+级,大大提升了驾乘者的出行安全性。在众多B级车型中,全新一代名图&名图纯电动所搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,可谓是独树一帜,拥有NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助等多项同级领先的智能安全科技。像全新一代名图&名图纯电动的BCW盲区碰撞预警与BCA盲区防碰撞辅助功能相配合,监测到后方或侧方临近车辆时,会及时发出警告,进行单侧制动以避免或减轻碰撞伤害,而这是目前多数车型所做不到的。在最容易出现超速现象的高速路段,全新一代名图&名图纯电动自然也没有放过,装配了HDA高速公路驾驶辅助,让车辆在高速公路上保持与前车的距离,维持驾驶员设定速度并在车道中央行驶。它搭载的NSCC基于导航智能巡航控制在限速区间及弯道上提供自动车速设定,除了避免吃罚单,也大大增加了驾驶的安全性。在闹市区,全新一代名图&名图纯电动的FCA前方防碰撞辅助功能搭配FCA-JT前方防碰撞辅助(车辆、行人、两轮车及交叉路口对向直行车辆)功能,能够通过雷达信号和前方摄像头帮助驾驶者监测前方行人、电动车、车辆、交叉路口左转时对面来车及对向车辆,当预测到碰撞风险时,及时对车辆进行辅助制动,有效避免事故的发生。全新一代名图&名图纯电动的智能安全系统适用于“全驾龄”司机,即使是新手也能秒变老司机。就以倒车场景为例,倒车时名图将自动开启BVM盲区显示系统及DRM后方影像显示系统功能,可以将车辆正后方和侧后方的影像在中控屏和仪表屏上显示,以增大倒车视野,将前后左右挪车余量展现得一览无余。可见,Hyundai SmartSense智心合一安全系统通过对用车全场景的覆盖,最大限度提升驾驶安全性与便利性,使驾驶变成一种更加安全、愉悦的体验。汽车科技发展的目标,就是为人们提供更“聪明”的座驾。除了给用户带来舒适便捷的出行体验,更要帮助用户知危又避险,而这也正符合一款好车的定义。北京现代以超强的技术底蕴,通过先进的智能驾驶技术,赋予产品更强大的安全技术基因,为用户带来了更安心的智慧出行生活。

近日,乘联会发布了今年2月乘用车产销数据。数据显示,一汽-大众继获得2020年年度销量冠军后,保持强劲势头,今年1-2月份再次卫冕销量冠军,无论是批发还是零售量均位于车企排名榜首位,展现出强大的韧性和不俗的实力。退潮过后才在知道谁在裸泳。在刚刚过去的2020年,受疫情影响,中国汽车市场持续向下,存量竞争愈发激烈。而就在这样的大环境下,汽车行业能否迎难而上,交出耀眼的销量答卷?我们纷纷开始怀疑。直到一汽-大众的销量数据发布,给行业注入了一剂强心针。2020全年一汽-大众实现终端销售新车216.18万辆,同比增长1.5%,成为国内唯一一家产销均突破200万辆的乘用车企业,而这其中,大众品牌达成了128万辆的好成绩。那么,我们不禁会反问,到底一汽-大众做对了什么?为什么总能领跑车市?甚至能在下滑的大市场中逆势跑赢大盘呢?产品线不断补强优化 轿车+SUV+新能源三轮驱动一汽-大众大众品牌在3年前,是名副其实的“车型少、冠军多,只靠轿车打天下”,尽管在轿车领域几个爆款车型非常亮眼,但因为没有SUV车型,一汽-大众只能眼睁睁地看着其他车企争抢SUV市场红利。不过,一汽-大众仅仅用了2年时间,就快速补齐了SUV产品矩阵,探家族五款SUV车型相继推出,得到了市场认可。 在轿车阵营,一汽-大众大众品牌持续领跑,单车效率非常高。速腾作为A+级三厢细分市场的标杆,2020全年销量破31万辆,占细分市场份额30%,连续9年蝉联A+级三厢车第一名。今年1-2月,速腾累计销量达54,398辆,同比增长64.1%,喜迎新年开门红;“B级车领导者”迈腾表现抢眼,2020年累计销量17.1万辆,今年1-2月份累计销量达32,854辆,同比劲增101.1%;高尔夫凭借全新数字化产品的上市,2020全年累计销量近9万辆,再夺细分市场桂冠,今年1-2月,高尔夫更是发挥稳健,累计销量9,243辆,同比增长15.3%;家轿典范宝来,去年全年累计销量近34万辆,即使受到了疫情的冲击,依然实现了销量同比5.2%的增长,稳居细分市场前三。今年1-2月份销量达55,170辆,同比大涨53.9%,再次交出了一份满意答卷。 在SUV方面,一汽-大众的“探”家族产品不断完善,从追赶到领跑仅用一年。探岳家族(探岳+探岳X+探岳GTE)2020年全年累计销量18.6万辆,同比增长11%,位居细分市场TOP3。今年1-2月,探岳表现同样抢眼,累计销量26,062辆,实现了29.6%的稳步增长;专为年轻人量身打造的第一款纯正德系SUV——探歌,2020全年累计销量突破11万辆,占据细分市场份额11.4%,今年1-2月累计销量15,584辆,同比增长16.3%;探影2020全年累计销量近3万辆,今年1-2月销量5,115辆,继续在竞争激烈的小型SUV细分市场中占据一席之地。在新能源汽车方面,一汽-大众也正在进行全面的布局,仅用不到2年,就陆续推出了纯电·宝来、纯电·高尔夫、迈腾GTE、探岳GTE四款新能源产品。而诞生于MEB平台的ID.4 CROZZ也已开启预售并获得广大消费者认可,相信正式上市后将开启一汽-大众电动化战略的新纪元。不仅如此,一汽-大众还将基于MEB专属纯电平台,推出更多符合消费者真实需求的新能源产品,全面进军新能源市场。届时,一汽-大众大众品牌的产品覆盖度将提升至85%,达到行业领先水平,真正实现“一个品牌”满足“一家人”的美好愿景。 主动创新求变拥抱变化不断满足Z世代用户需求一年又一年亮眼的销量表现,离不开对一汽-大众对潜力市场的深入洞察与发掘,更离不开一汽-大众不断的创新求变,不断满足Z世代用户与时俱进的数字化诉求。时代的浪潮滚滚向前,当年轻的“后浪”奔涌成为汽车的消费主力,年轻群体的认同将代表着时代的认同,他们凭借着对于数字化的全新理解,重新享受着自己的生活。作为一家成立30年的车企,一汽-大众一直伴随着中国一代又一代消费者成长。迈入数字化新时代,一汽-大众利用内容中心、支持中心、传播中心形成传播矩阵,以沉浸式内容营销,实现与年轻客户同频共振,与Z世代建立起真正的情感联系,树立起他们对品牌的忠诚度,在汽车营销转型的十字路口,大胆拥抱变革,闯出了一条新路。首先,一汽-大众大众品牌不断通过精准营销、多维度的传播创新,实现了业绩和声量的双向提升。比如在2020年初,当行业内还在讨论直播是否适用于汽车营销时,一汽-大众就率先开启了车企线上直播营销的先河,当场创下累计观看40.6万人次、112万个点赞的纪录。随后,一汽-大众“66天团”高管主播团队走进品牌直播间进行直播带货,而此举也立即引发了众多车企的纷纷效仿。其次,一汽-大众大众品牌通过短视频、直播、云看车等多种数字化的方式,不断丰富消费者的数字化触点,满足从潜客到保客的个性化体验及流量转化,打造一汽-大众大众品牌私域流量池,实现客户深度运营和多重价值挖掘。此外,一汽-大众去年还创新开设了官方直播中心,以消费者思维驱动用户交互体验升级,成为大众品牌与用户沟通的窗口桥梁和线上电视台。不仅如此,一汽-大众还上线了高尔夫营地小程序,聚拢粉丝,激活口碑,让高尔夫的品牌积淀和粉丝积淀“活”起来。并通过线上和线下闭环,打造专属于GOLF营地用户的私域流量运营模式,成为广大高尔夫车友真诚交流、凝聚高尔夫品牌文化的重要载体。而江疏影出任探岳X首席品牌官、新CC开启“限量版生活”等多维度的创新传播,也让我们看到了一个越来越年轻的一汽-大众。最后,面对年轻的消费者,一汽-大众大胆从用户视角和互联网思维出发,运用数字化技术驱动传统经销商4S店模式的变革创新,从“以产品为导向”向“以体验为导向”的营销模式转变。经销商展厅一改传统模样,提供数字化、智能化的购车服务。让消费者在舒适、放松的品牌体验空间里,充分享受到轻松选车、购车的乐趣。近期,为了给用户打造专属购车体验,一汽-大众还开发了ID.系列产品的统一的官方订车渠道,并同时开发网页版ID.HUB和小程序版本ID.4 CROZZ社区。目前,所有一汽-大众所有自有触点都可以与ID.HUB、小程序一键互通。不难看出,一汽-大众正在通过这个轻量化的平台,与用户进行频繁、深入的交流,倾听他们的声音和建议。融入血液中的德系品质千万级的良好口碑积淀相信一提到“德系品质”,在我们脑海中,就会立即浮现出“严谨、可靠、高品质”的印象。 只有过硬的产品质量才能激起消费者购买欲望并形成如此良好的口碑,而这一切都离不开一汽-大众完善的质保体系。一汽-大众质保部门的每一位员工都经过严格专业的培训,有些更获得了德国大众的资质认可。从车身的焊装、涂装,到零部件和动力总成,再到总装完成的整车,每一个环节都由专业质检员严格把控,每一个环节都一丝不苟。对德系高品质的坚守,是一汽-大众领跑行业的重要原因。凭借高品质的产品,一汽-大众赢得了2000多万消费者的喜爱和信赖,品质文化也已经在全体系内扎根,融入进每一个一汽-大众人的血液之中。在中国汽车行业,从来都不乏成功者,而一汽-大众在过去的30年时间里,打造出完善的体系能力,不仅造就了一款款经典的车,也造就了一汽-大众超一流的实力。而这样的底蕴和实力,在当下这个浮躁的社会,愈发弥足珍贵。奋斗创造历史,实干成就未来,面对市场更为严峻的2021年,我们明显可以看到,一个更年轻的一汽-大众正从“启新“开局,凭借品质优势、体系优势及创新活力,我们有理由相信,30而立的一汽-大众将创造新的辉煌。

近日,为庆祝揽胜家族诞生50周年,“路虎·揽胜风云五十年 典藏时光主题展”城市巡展于2021年3月12-14日在上海兴业太古汇北广场举办,在深度诠释英伦文化的同时,释放经典与现代碰撞的独特魅力,彰显历久弥新的精神传承。路虎·揽胜风云五十年 典藏时光主题展在上海兴业太古汇北广场,揽胜50周年风云纪念版、初代揽胜及全新路虎揽胜运动版SVR竞速绿定制版空降路虎荣耀秘境。路虎品牌打造的揽胜专属空间里,创新性地设置了揽胜时光商店、揽胜影院、揽胜风云50年、杰拉德皇家珠宝和SV展车区五大沉浸式展区。富有新意的体验环节和特色展区,不仅充分传递了揽胜深厚的品牌历史底蕴,展现揽胜历代车型优异的产品性能,更进一步诠释了路虎“心至无疆”的品牌精神。感受路虎“心至无疆”的品牌精神从开创豪华全地形SUV细分市场的先河至今,揽胜已走过了半个世纪的征程,在大多数人眼中,它不仅是一款车型,更是一代传奇。无论是诸多世界领先的科技,还是令人惊叹的壮举,都足以让这个融合精致设计、考究工艺与工程创新的品牌载誉历史。揽胜创世,经典车型开启王者之路1970年,第一代路虎揽胜首次进入市场。这是当时首批标配全时四驱系统的车型之一,完美融合了公路行驶地舒适性和越野通过性,开创了一个全新的全地形车时代。揽胜车型在进入市场后供不应求,掀起了一股“揽胜风潮”,更再次让路虎品牌成为当时全地形SUV车型制造商中的先驱者。初代揽胜-巴哈马金第一代路虎揽胜车型凭借三门车身以及极具现代感的设计语言,在亮相后更被称之为“工业设计的卓越典范”,在次年成为了在世界著名的卢浮宫展出的第一辆乘用车。第一款量产型三门版路虎揽胜是路虎品牌的里程碑,螺旋弹簧减震结构、双线盘式制动器、轻巧的V8引擎,这些配置让它不单单拥有路虎品牌传承的全地形实力,更是在公路性能上有着优异的表现。在之后推出的四门版车型上,路虎揽胜采用了更豪华的内饰设计,配之以地毯、真皮座椅和原木饰板,真正将豪华舒适的概念植入了从前只有性能属性的越野车型中,这也使路虎揽胜成为了豪华轿车之外的另一个选择:真正的豪华全地形SUV。极具现代感的设计语言传承经典,唤醒时代印记共赴荣耀之境历经五十年的探索与发展,路虎揽胜已然成为在逾百万车主的心中既具吸引力又十分强悍的奢华SUV车型,并创造了许多世界领先的技术,它是全球率先搭载全时四轮驱动系统、配备ABS防抱死制动系统和电子牵引力控制系统以及采用全铝整合式车身架构的SUV车型。致敬经典的揽胜50周年风云纪念版,于今年在全球范围内限量发售1,970台,以纪念1970年初代揽胜上市这一历史时刻。自9月26日北京国际汽车展览会在中国上市后,揽胜50周年风云纪念版在市场上获得了广泛关注,中国版本车型均以长轴距车型为基础打造,特别选择了三种独特的车漆颜色,分别为搭配金色外观套件的圣托里尼黑和搭配独特黑色外观套件的两种经典复刻颜色——复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金。值得一提的是,复刻托斯卡纳蓝源自初代揽胜广告车的颜色,而复刻巴哈马金则源自1970年初代揽胜在阿姆斯特丹车展首发亮相时的颜色。经典与现代的碰撞,尽显揽胜的豪华与独特气质。揽胜50周年风云纪念版-复刻托斯卡纳蓝作为一款传承历史经典的奢华收藏品,揽胜50周年风云纪念版不仅拥有独特的外观,内饰也引入了考究的设计。在中控台、头枕和发光踏板等处镶嵌的“Fifty”纪念徽章由路虎首席创意官哲芮勋先生亲自撰写设计。同时,在颇具仪式感的换挡旋钮下方是带有“1 OF 1970”字样的精美徽章,时刻提醒车主这款车型的珍贵性和独特性。中控台镶嵌的“Fifty”纪念徽章由捷豹路虎全球首席创意官,兼捷豹路虎全球董事哲芮勋教授OBE亲自撰写设计至臻奢华,尽展SV品牌卓然魅力历经时间淬炼,跨越岁月洗礼,揽胜基因不改,信仰不变,不断创造新的巅峰,谱写了长达半世纪的不朽篇章,而揽胜的传奇故事,也将随着时间的推移不断被赋予新的内涵。正如路虎中国不久前正式发售的全新路虎揽胜运动版SVR竞速绿定制版,其在21年款的揽运SVR的基础之上,增加了SV定制竞速绿车漆、扩展碳纤维饰面及22寸黑色效果轮毂,将经典元素、极致性能、豪华配置和精致细节完美演绎,在沿袭路虎“心至无疆”品牌精神的同时,尽展SV品牌奢华至上的卓然魅力。该车型搭载5.0升V8机械增压汽油发动机,最大输出功率575马力,最大扭矩高达700牛▪米,从0至100公里每小时的加速时间仅需4.5秒,极速为280公里每小时。全新路虎揽胜运动版SVR竞速绿定制版揽胜家族是路虎最纯正血脉和独具匠心造车工艺的彰显,是英式奢华质感生活的生动诠释,更是对人生格局的打量和思考。开启不凡的揽胜人生从拥有它开始,相信未来会有更多车主将在与它的朝夕相处间,读懂人生的高度与厚度。

随着国内用户对新能源汽车了解的不断加深,车企的服务能力成为了用户购车时的另一重要考量因素。作为智能汽车头号实力派,威马汽车自创立以来始终以用户为核心,致力于打造高品质、高水准的服务体系,涵盖售前、售中及售后全环节。2020年,威马汽车随着销量提升,不断强化服务体系和服务能力,持续完善服务体系标准化,特别是在用户直接接触到的预约管理、服务流程、技术专业度、车辆预检、用户代步车提供、售后回访管理等方面。服务体系的不断优化,也带来用户好评的提升,2020年威马汽车全年用户服务满意度高达98%。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“汽车消费年轻化是市场发展的必然趋势,这要求企业在实现品牌与产品年轻化的同时,更要在用户服务方面实现年轻化。”威马获权威机构认可,新车质量超豪华品牌在不断升级的用户服务加持下,威马汽车得到越来越多用户的青睐,销量也呈现高速增长势头。2020年,威马汽车全年销量达22,495台,同比增长33.3%,旗下热门车型威马EX5累计销量超过4万台,继续稳居造车新势力单一车型销量冠军!产品销量的持续攀升反映的是品牌过硬的产品质量与用户服务。根据权威媒体汽车之家近期公布的数据,中国品牌新车百车故障数PPH的市场均值为174个(数值越小故障数越低,车型质量则越优),威马汽车始终保持高水准的产品品质,质量表现优于行业平均水平,新车百车故障数PPH仅为77个,位列2020中国品牌新车质量表现排名第三,成为国内在售新车质量表现最优的五强品牌。 威马EX5-Z、威马W6、威马EX6 Plus威马客服线上解决率98%,用户满意率98%威马汽车始终贯彻以服务感动用户的理念,通过标准化体系、人才育成体系等方面的建设,打造了一支专业、高效的客服服务团队。用户无需“学习”纷繁复杂的服务章程和规则,只需拨打威马7X24小时官方客服热线4006-999-666,即可咨询和呼叫包括道路救援7X24小时在线服务、全天候上门服务、一对一远程诊断升级服务等。截止至2020年,威马客服团队已累计为全国77座城市超过3,000位用户提供上门服务,用户总体满意评分9.8(满分:10分)。用户调查显示,威马客服线上解决率达98%,用户满意率亦达98%!此外,威马率先于行业推出动力电池终身质保服务。不仅如此,威马旗下APP威马智行及各车型车机系统Living Engine均配备“一键速检”功能,让车主随时随地掌握爱车状态。威马智行APP“一键速检”特色功能另一方面,打造高品质、高水准服务体系亦离不开诸多线下用户活动的加持。过去一年,威马汽车洞悉中国用户需求,针对用户的用车环境、雨季、冬季等气候变化,面向全国连续开展了“无威不至,用心呵护”、“乘风破浪,威马护航”、“威马守候,畅行冬季”等多场主题售后服务活动,为用户的全年安心、放心用车提供服务保障。相信在疫情防控常态化新形势下,今年的威马主题售后服务活动必将更为精彩!纵观中国汽车整体市场,车企的服务水平越来越成为影响中国用户选择的因素。威马深谙此道,秉持对用户服务不断提升的信心与决心,保持对整个汽车行业用户服务标准及模式的重要影响力。随着威马产品的不断推陈出新,威马服务也将更上一层楼!作为立足中国本土的新能源车企,威马汽车始终最懂中国用户心!

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(以下简称“奇瑞捷豹路虎”)的首款新能源汽车——全新路虎发现运动版P300e已于3月11日上市,官方指导价为422,800元。作为奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的全新力作,全新路虎发现运动版P300e插电混动车型正是依托奇瑞捷豹路虎强大“智”造后盾,通过其智能化制造的硬核实力,保障了始终如一的全球品质,为豪华新能源中型全地形SUV市场带来更具价值的选择。大数据加持:“最强大脑”让一切尽在掌握全新路虎发现运动版P300e基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造,拥有完善的电气化系统布局,并开创性地应用了大量前瞻的电气化技术,加之传承路虎发现家族先锋动感的外观造型、越级的内饰材质以及强悍的全地形科技,为新中产家庭带来超乎期待的驾驭体验和便利环保的用车生活。从传统燃油车型制造,到生产插电混动车型,高智能集成的常熟生产基地再次进行了智能制造的大幅度升级,在电控、电池封装、电池检测等关键方面新增系统。例如新增六大安全规则测试点,对车辆进行100%检测,令全新路虎发现运动版P300e安全性能全面提升;新增的模块分装内容,也大大提高了人机工程,确保了车身底盘高压零部件安装安全和质量,以精益生产成就品质标杆。数字化创新方面,针对安全性能要求严苛的高压零部件,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地进一步深化工业互联网的应用,确保十大类高压零部件制造全程追溯。不仅如此,搭建与工厂智能物流系统联动的总装零件选取防错系统,进一步降低了劳动强度和错误率,确保精准高效。同时,为进一步保证产品的硬核品质,除常规车辆装配控制点外,常熟生产基地还新增69个伺服工具的控制程序,对插电混动车型专用的关键力矩进行过程控制和结果追溯。严苛品控:“钢筋铁骨”是这样炼成的为实现卓越的电动性能,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地严苛的品控体系再度进阶,对电驱、电桥关键零部件的入厂品质把控以及过程检查、整车检查更为严苛。每一台全新路虎发现运动版P300e的下线,都伴随着奇瑞捷豹路虎常熟生产基地严苛品控体系的考验,这一考验贯穿全程。秉承发现家族一贯的强悍全地形能力,全新路虎发现运动版P300e仍然保持了212毫米的车身离地间隙、接近角达23°、离去角达28°,傲领同级的600毫米最大涉水深度,以及ATRS全地形反馈系统,可以让车主轻松通过各种险阻,公路驾乘体验也十分轻松惬意。同时,通过智能化的电能管理系统的精密控制,新车型可实现前后轮独立驱动,能够最大程度发挥动力性能及同级领先越野性能,安装于后桥的永磁电机最大功率达109马力,启动瞬间便可输出260牛·米的最大扭矩,与前置发动机的协同可实现强劲的动力输出和强大的四驱性能,助力发现家们跋山涉水发现无止境。值得一提的是,为保证卓越稳定的全地形能力,常熟生产基地质量中心新增涉水跑道,对生产线插电混动车辆100%进行测试,确保全新路虎发现运动版P300e在优良的电能状态下探索无疆。高标准造车:久经磨砺才是精工品质“必修课”作为奇瑞捷豹路虎首款新能源汽车,全新路虎发现运动版P300e的严苛品控从研发阶段就已开始,精工品质在诞生前已久经磨砺。在正式量产前,奇瑞捷豹路虎研发部门针对新车动力总成安全性、耐久性及电池相关部分,开展一系列严苛测试,包括电池包安全性测试、后置电机性能测试、续航里程测试等全方位严格考验,确保全新路虎发现运动版P300e量产车型的优良品质基因,让纯正英伦的豪华体验触手可及。作为国内高端汽车市场的卓越创领者,奇瑞捷豹路虎始终坚持以全球统一标准,保障产品的全球一流品质。全新路虎发现运动版P300e从研发测试阶段到生产制造下线,始终秉承奇瑞捷豹路虎的品质初心,以精益求精的卓越实力引领电动未来。如今,“新四化”浪潮正以强劲势头席卷全球,汽车产业的电气化赛道开启,奇瑞捷豹路虎作为中国领先豪华汽车品牌,积极倾听中国声音,密切关注中国汽车市场的发展趋势,深度挖掘消费者的使用需求,开启了电气化全新征程。面向未来,奇瑞捷豹路虎将时刻保持对时代潮流的洞察和前瞻布局,继续推进“智”造升级,扩展新能源产品阵容,以卓越品质和创新科技紧扣中国消费者需求,领航电动时代,传递高端客户体验。

近日,美国公路安全保险协会(InsuranceInstituteforHighwaySafety,简称IIHS)发布了2021年安全评估结果,现代汽车集团全系车型斩获17个安全奖项,包括12个TSP最佳安全之选(TOPSAFETYPICK)、5个TSP+顶级安全之选(TOPSAFETYPICK+)奖项,成为本次安全评奖的最大赢家。 其中,作为现代汽车旗舰级轿车,第十代索纳塔在本次评选中以47项G评级(good,最佳)、3项A评级(Acceptable,良好)的优异成绩,斩获TSP最佳安全之选奖项,进一步印证了第十代索纳塔的整车主被动安全性能。超50项严苛安全评测IIHS为用户筛选最安心的汽车美国公路安全保险协会(IIHS)是以评选标准严苛著称的美国汽车安全测试非盈利机构,是当今全球行业和消费者公认最具权威性的汽车安全评价机构。该协会通过检验汽车行驶过程中可能存在的碰撞情况和交通安全隐患,以车辆对车内乘客及行人的安全保护程度进行多达50项以上的严苛安全测试。 整个评定过程,美国公路安全保险协会(IIHS)设置G评级(优秀)、A评级(良好)、M评级(及格)、P评级(差)四个级别以区分被评测车辆的安全性能。通过评定的车辆,将会根据总体得分,由美国公路安全保险协会(IIHS)专业评价组,给出最终得分,判定是否能够荣获TSP(最佳安全之选)和TSP+(顶级安全之选)奖项。其中,荣获奖项的车型,需满足驾驶员侧正面25%偏置碰撞、副驾驶侧正面25%偏置碰撞、正面40%偏置碰撞、侧面撞击、车顶强度、座椅安全及头部支撑性等6项耐撞性测试达到G评级,同时还必须具备前方防碰撞智能驾驶辅助系统技术。此次现代汽车集团及第十代索纳塔能够荣获美国公路安全保险协会(IIHS)奖项认证,足以证明其卓越的安全性能。结构强度高、安全配置全第十代索纳塔获奖实至名归第十代索纳塔能够取得如此优异的成绩,得益于其坚固的车身刚性、丰富的主被动安全配置、以及同级领先的智能安全驾驶辅助系统。 首先在车身架构方面,第十代索纳塔出自i-GMP平台,该平台在将车身轻量化的同时,采用了更多超高强度钢材和热成型钢,使得车身平均强度提升了10%以上。此外,采用了多重骨架结构发动机舱,能有效分散车体吸收的冲击力,保证驾驶舱的安全性,安全度达到世界领先水平。 正是基于i-GMP平台技术优势,在评选中占据重要分值的25%偏置碰撞测试上,第十代索纳塔取得了令人瞩目的成绩——在发生偏置碰撞时,第十代索纳塔利用结构力学设定将车身延侧向滑出,避免发生横向旋转,从而避免车内乘客头部和颈部受到扭转损伤,减少二次碰撞的发生。 在安全配置方面,第十代索纳塔除基础的ABS+EBD、ASR+ESP、全车9安全气囊外,更配备有HyundaiSmartSense智心合一安全系统,搭载有同级最为丰富的23项ADAS智能安全驾驶辅助系统,其中,多项ADAS功能更是达到L2+级自动驾驶级别,可以在行车过程中自动监测行车环境,在面临安全隐患时会主动发出警告并实施干预,为行车安全保驾护航。沿承海外车型安全标准质量稳定与可靠性更胜一筹在中国,与现代汽车一脉相承的北京现代,同样以客户为中心,注重每一位用户的行车安全。第十代索纳塔作为一款全球车型,北京现代将其引进后,除在产品设计和动力配置方面针对中国市场进行了本土化优化外,在车身结构、基础安全配置、智能安全科技等方面,均保留了第十代索纳塔的原汁原味。 一方面,北京现代引入了i-GMP平台技术,从生产根源上确保了第十代索纳塔的原汁原味。另一方面,北京现代自成立至今,十八年如一日的坚持品质经营理念,采用国际先进的汽车制造设备和技术,以冲压、焊接、涂装、总装四大工艺和发动机工厂组成全自动化生产线实现智能生产,并实现各自动化生产线生产自动化率100%,出厂前完成100%新车质量检查,执行国内首创的双PDI检测,确保每一款产品的质量稳定性与可靠性。 在安全配置方面,第十代索纳塔全系车型标配了全面的基础安全配置与HyundaiSmartSense智心合一安全系统,并未因车型配置的差异在安全配置上有所变更,表明了安全无小事、安全配置无低配的根本理念,致力于为用户带来卓越的主被动安全保护能力。 可以说,现代汽车集团荣获美国公路安全保险协会(IIHS)评选的安全大奖,正是对集团重视用户、以用户出行安全为首要考量的经营态度的印证与认可。同样,在中国市场,北京现代第十代索纳塔不仅沿承了海外版车型扎实的安全功底,更以过人的产品质量稳定性和可靠性,为消费者用车带来了更多可能。

大众汽车集团在其首个“PowerDay”活动上展示了针对未来10年的电池及充电技术路线。该路线旨在显著降低电池的生产工艺复杂性并大幅削减成本,从而使电动汽车更具吸引力且经济实惠。同时,大众汽车集团还致力于确保2025年后的电池供应。并计划至2030年前,在欧洲建设6座总年产能达240千兆瓦时的超级电池工厂。此外,大众汽车集团正在全球范围内积极推进大功率公共充电基础设施建设,并已在欧洲与英国石油公司、西班牙伊比德罗拉公司和意大利国家电力公司等能源公司达成合作意向。大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯表示:“电动出行已成为我们的核心业务。目前,我们正在系统地整合价值链中的各阶段,在零排放出行时代为客户提供最好的电池和最佳的体验。”在大众汽车集团管理董事会成员、集团技术负责人兼大众汽车集团零部件公司CEOThomas Schmall的带领下,大众汽车集团零部件公司将负责相关技术路线在集团内部跨品牌的制定与落实。 在欧洲电池生产领域实现实质性增长大众汽车集团正全力扩充在欧洲的电池产能,以满足日益增长的电池需求。Thomas Schmall谈到:“到2030年,我们希望携手合作伙伴在欧洲建立6座电池工厂,以确保电池供应。”新工厂建成投产后,每年共计可生产240千兆瓦时的电池,同时为实现《欧盟绿色协议》目标做出积极贡献和努力。首批两家工厂将分别坐落于瑞典谢莱夫特奥和德国萨尔茨吉特。为满足不断增长的电池需求,大众汽车集团决定再次聚焦早先制定的电池生产计划,携手Northvolt公司,在位于瑞典谢莱夫特奥的超级工厂——“Northvolt Ett”生产高端电池。这一生产计划将于2023年拉开帷幕,并将年产能逐步扩大至40千兆瓦时。大众汽车集团位于萨尔茨吉特的电池工厂将从2025年开始生产标准电芯,并在工艺、设计和化学成分方面开展研发创新。该工厂年产能也将达到40千兆瓦时。对这一生产计划的再次聚焦将提升集团规模经济,同时降低生产工艺复杂性。可再生能源将作为两家首批建成的超级工厂的电能来源。目前,大众汽车集团正在考虑其余4座工厂的潜在选址及合作伙伴事宜。2023年起,通过全新标准电芯大幅降低电池成本大众汽车集团正努力在包括电芯及相关零部件在内的电池系统技术中取得重大进展。大众汽车集团管理董事会成员、集团技术负责人Thomas Schmall补充道:“我们旨在降低电池成本并简化生产工艺,同时提升电池续航能力和性能。我们将利用规模经济为客户带来实际利益,电池的价格将大幅降到每千瓦时100欧元以内。由此,电动出行将更加经济实惠并占据主导地位。”除了规划中的自主生产之外,全新的标准电芯将协助大众汽车集团降本增效。该技术将于2023年引入,并于2030年开始应用于集团旗下各品牌约80%的电动车型。大众汽车集团将通过电池种类优化、全新生产工艺以及持续的电池回收,进一步压缩电池成本。得益于此,集团旗下入门级车型上搭载的电池电芯成本将减半,搭载于量产车型的电池电芯成本将降低30%。 价值链整合除了标准电芯和持续扩大的自主生产以外,集团全新技术路线还包括整合价值链上诸如工业回收的其他步骤。因此,大众汽车集团计划与战略性合作伙伴一起长期保证其电动化攻势的电池供应。除成本效益外,存储容量和快速充电能力也有望取得进展。全新方形标准电芯也为向固态电池电芯的过渡提供了最佳条件,这将成为电池技术的下一个飞跃,也是大众汽车集团期待在下一个五年实现的技术突破。集团一贯注重战略伙伴关系并高效利用电池和充电资源。同时,集团坚持战略性财政目标,致力于到2025年使其资本支出比率达到6%左右,而其核心汽车业务的净现金流每年将超过100亿欧元。与英国石油公司、伊比德罗拉公司及意大利国家电力公司建立伙伴关系,拓展全球快速充电网络集团正在通过大规模扩张快速充电网络进一步推动其电池攻势。到2025年,公司及其合作伙伴将在欧洲运营约18000个公共快速充电桩。这意味着届时快速充电桩的数量将是现有数量的5倍,约占2025年欧洲地区总需求的三分之一。IONITY合资企业外与其他战略伙伴都将为此目标做出贡献。到2025年,大众汽车将与英国石油公司一起,在欧洲各地安装8000个快速充电桩。充电功率为150千瓦的充电桩将安装于英国石油公司和德国亚拉股份公司旗下共计4000个加油站中,其中大部分位于德国和英国。在西班牙,大众汽车集团将与伊比德罗拉公司合作,建设覆盖交通主干道的快速充电站。在意大利,大众汽车集团希望与意大利国家电力公司合作在高速公路及城区布局快速充电站。到2025年,大众汽车集团计划投资4亿欧元用于欧洲的快速充电网络建设,集团外部合作伙伴将承担进一步的投资。大众汽车还将在美国和中国扩大其公共快速充电网络。Electrify America公司计划在今年年底前在北美建设约3500个快速充电桩。在中国,大众汽车集团计划在2025年之前通过其合资企业开迈斯新能源科技有限公司建设总计17000个快速充电桩。大众汽车致力于将电动汽车作为能源系统的一部分未来,大众汽车集团计划把电动汽车整合到私人、商业和公共能源系统中。将太阳能系统的绿色电能储存在车内,并在需要时反向供应至家庭网络中。这不仅可以使用户减少对公共电网的依赖,还可以节约成本并减少二氧化碳排放。2022年起,基于大众汽车MEB模块化电驱动平台的车型将实现对这一技术的兼容。大众汽车集团还将提供一整套完整的从双向充电桩到能源管理的模块和数字化服务。该技术将很快在例如住宅小区、公司或公共电网等更大的范围内使用。
