
近日,米其林宣布继续为联合国道路安全基金(UNRSF)提供支持,履行其对全球道路安全倡议的承诺,旨在进一步深化世界各地的道路交通安全和可持续发展。未来两年,米其林企业基金会将捐款100万欧元,用于支持《联合国全球计划》的目标,即到2030年将道路交通伤亡人数至少减少50%。米其林集团首席执行官孟立国(Florent Menegaux)表示:“米其林一直以来积极参与道路交通安全行动,致力于减少交通事故伤亡人数。正因如此,自2018年起,米其林一直支持联合国道路安全基金在许多国家开展道路安全项目。今天,我非常荣幸代表米其林企业基金会再次承诺,在未来两年捐款100万欧元,用于支持亟需提高道路安全的中低收入国家。”联合国道路安全基金是米其林的全球战略合作伙伴之一,这一伙伴关系充分体现了米其林对《联合国全球计划》的重视程度。未来,米其林将继续推动《2021-2030道路安全行动十年全球计划》的目标实现。得益于与联合国道路安全基金及其他联合国下属机构、国际非政府组织或私营部门所建立的全球战略伙伴关系,米其林在改善道路交通出行方面取得了显著成效。米其林同时呼吁更多社会各界力量的加入,携手创建更安全、更美好的出行环境。值得一提的是,米其林集团与联合国儿童基金会(UNICEF)日前正式宣布建立合作伙伴关系,未来三年在中国和东南亚开展合作计划,共同推进儿童青少年的出行安全,以助力推动《2021-2030道路安全行动十年全球计划》的实现。本次合作对米其林来说是一个重要的里程碑,米其林将为实现2030年将道路交通伤亡人数降低50%目标而继续做出努力。

2022年7月8日,哪吒汽车与英飞凌技术合作发布暨英飞凌BMS整体解决方案全球首发仪式在哪吒汽车桐乡全生态智慧工厂举行。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇和英飞凌科技大中华区高级副总裁、汽车电子事业部负责人曹彦飞等领导共同出席活动,见证这一里程碑时刻。BMS电池管理系统是电池“大脑”、新能源汽车产业的核心技术之一。此次技术合作,哪吒汽车能够成为英飞凌BMS整体解决方案全球首发合作品牌,这是哪吒汽车抢占新能源汽车市场高地的又一重要节点。英飞凌提供BMS模拟前端高压采集芯片和相关技术支持,哪吒汽车开展BMS开发、整车搭载调试、量产投放工作。目前,英飞凌BMS整体解决方案已完成整包调试测试,即将在哪吒V、哪吒U部分车型上实现全球首发落地,进一步增强哪吒汽车市场竞争力。接下来,哪吒汽车将携手英飞凌合作开发下一代BMS系统级解决方案,或将搭载于后续车型。其中,包括下一代全新AURIX™微控制器,其创新的多核架构能满足更高安全标准并大幅提升性能;下一代更先进的AFE可以实现电芯的独立检测与均衡,将给系统性能带来更高效的电池监测能力;进一步优化集成电源监测功能的电流检测芯片满足ASIL D功能安全需求,从而使电池系统更安全,处于业界领先水平。基于哪吒汽车全栈自研的天工电池,双方联合开发的下一代BMS系统级解决方案将提供更精准、更安全的电池管理策略,达到电控系统动力性和经济性的最优解,提升续航里程、增强电池安全保护的同时,为用户带来“千车千策”的全生命周期电池管理新体验。英飞凌是全球最大的汽车芯片供应商、全球领先的半导体公司之一,在能源效率、汽车、安全、物联网及大数据等业务领域,有着包括传感器、微处理器、功率器件、存储芯片等在内的,业界丰富的产品系列。哪吒汽车是造车新势力代表车企之一,2022年上半年以63131辆的销量位列造车新势力第二,同比增长199%,增速是造车新势力销量前三甲中最快的。自成立以来,哪吒汽车坚持“为人民造车”初心,秉承“科技平权”的品牌价值观,聚焦产品和前瞻技术,推动电动汽车不断进化,致力让高品质智能电动汽车触手可及。目前,哪吒汽车已经推出哪吒U、哪吒V等车型,累计交付近16万台。2021广州国际车展,哪吒汽车发布全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台,基于山海平台打造的首款车型——“运动型智享轿跑”哪吒S将于2022年第四季度上市。一直以来,英飞凌都是哪吒汽车重要合作伙伴之一。目前,英飞凌已经成为哪吒汽车用量非常大的芯片原厂——合作涉及的主动元器件,包括MCU、功率器件、驱动芯片、电源芯片等,都在哪吒汽车产品上实现了大规模应用。如今,哪吒汽车成为英飞凌BMS整体解决方案全球首发合作企业,这也标志着哪吒汽车与英飞凌的合作关系得到进一步深化,将为后续技术合作的落地带来更多可能。两强联手,推动行业进化。英飞凌BMS整体解决方案将借助领先的技术、完善的系统架构、可靠的产品,推动新能源汽车行业向高性能、高品质方向发展。未来,哪吒汽车将与英飞凌共同创新,并肩面对汽车电动化和智能化挑战,让用户出行生活更智能、更绿色、更安全。

一直以来,设计都是起亚的强项。每有新车上市,都能迅速吸引消费者的关注和喜爱,旗下多款车型更是屡获国际设计大奖。日前,我们从相关渠道获得了一组起亚全新SUV的路试谍照。虽然新车全身均覆盖着厚实的伪装,但从造型及尺寸等方面推测,该车或为第五代Sportage。那么,新车能否再次凭借设计打动国内消费者呢?让我们先来一睹为快。众所周知,在海外市场,Sportage始终是起亚最畅销的车型之一,发展至今已是第五代产品。根据曝光的谍照来看,前脸隐约可见黑色格栅、黑色下护板、菱形大灯及V字形日间行车灯带。按照这些局部细节推断,新车前脸应该是延续了海外版Sportage的设计。车身侧面,大尺寸的五辐式轮毂彰显出不错的运动气息。值得一提的是,谍照中的轮毂造型与海外版有所差异。但无论是谍照中车型,还是海外版车型,轮毂都采用了花瓣式设计,非常符合年轻消费者的口味。车尾露出的尾灯和海外版Sportage基本保持一致,不规则的造型点亮后应该有很强的辨识度。整体来看,新车基本延续了海外版Sportage的设计样式。据悉,第五代Sportage已在美国、英国等多个国家上市,在海外市场多点开花,销量稳步增长。以美国市场为例,6月份Sportage达到创历史新高的14,153辆,实现连续三个月突破 10,000 台。如今,Sportage正在加快引入国内的步伐,或将于年底登陆国内市场。更多信息还有待官方进一步公布,我们也将持续跟踪报道,敬请关注。

7月11日,革新一代高性能运动SUV一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款“高能”上市,新车共推出四款车型,分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro,新车采用插电式混合动力驱动形式,并有两驱及四驱车型可选,售价区间为24.88万元-29.68万元。其中,豪华四驱Pro为此次新增级别,为那些渴望纵擎城野、畅享驾趣的用户,提供更加丰富的购车选择。 RAV4荣放双擎E+不仅是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型,也是一汽丰田继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电式混合动力车型。其不仅代表着一汽丰田积极承接丰田汽车电动化战略在华落地,更丰富了“RAV4荣放家族”产品序列,代表着荣放品牌实力的再升格。作为“RAV4荣放家族”的旗舰产品,自2021年4月上市以来,其不仅为用户提供了更加丰富的购车选择,让用户体验到“开挂配置”超越期待的高价值感,更凭借先进的插电式混合动力系统,让用户感受到“极速驾趣”与“远征续航”所带来的卓越出行体验。全新阵容,解锁更多可能基于对用户需求的洞察与珍视,此次一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 2022款,在以往三种级别的基础之上特别新增「豪华四驱Pro」级别。它不仅拥有“RAV4荣放家族”的“旗舰动力”,更配备了先进的电子四驱(E-Four)系统,和相比以往两驱车型更加丰富的实用配置,为用户提供了更加丰富的选择空间,满足更多的出行需求。此次全新推出的豪华四驱Pro级别在动力方面与现有旗舰四驱Pro保持一致,所搭载的插电式混合动力系统在TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机的基础之上,搭配主驱动电机与后桥独立电机,系统最大功率可达225kW,拥有7.4秒的百公里加速性能,和低至1.2L的百公里综合油耗(NEDC工况),张弛之间,动静皆可收放自如。拥有强劲性能与高效动力的同时,豪华四驱Pro车型还搭载先进的电子四驱(E-Four)系统,以同级领先的全地形通过性和操控稳定性,为那些注重驾驶乐趣的用户提供全新的选择。值得一提的是,豪华四驱Pro在现有两驱精英Pro版的基础上,还新增了全景天窗、车顶行李架以及12.3英寸全液晶仪表等先进、实用性配置,驾趣与实用双重并举,可为用户提供自在随行的出行体验。除此之外,一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款全系车型,在车身色彩方面还新增全新星际蓝车色,包含新配色在内,RAV4荣放双擎E+ 2022款为用户提供了多达7种单色(摩登红、铂金白、墨渊黑、铂青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色),以及4种双拼色(摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、铂青铜金属色/墨渊黑)。彰显车型纯粹品质感和强劲运动感的同时,更能以多彩视觉感官惊艳街头,彰显用户出众审美。在配置方面,RAV4荣放双擎E+2022款车型还将原有电动折叠外后视镜,全部升级为自动折叠外后视镜,为日常驾驶提供更多便利。RAV4荣放家族全面焕新,品牌实力再进阶作为“RAV4荣放家族”的旗舰产品,一汽丰田RAV4荣放双擎E+同样传承着“越野兼顾城市”的车型理念,在家族一贯的全能实力之上,还拥有更具价值的车型配置,以及更加先进的插电式混合动力系统所带来的极速驾趣与远征续航体验。如今,在持续洞察新时代用户需求,认真倾听用户心声之后,RAV4荣放双擎E+ 2022款携新阵容、新色彩以及配置进阶,突破家族旗舰新高,为用户开启更加多样的、更加超越期待的城市SUV新选择。随着一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款的正式上市,拥有近30年品牌历史的“RAV4荣放家族”产品序列便全部完成了此次焕新升级,也宣告着荣放品牌实力的又一次进阶。自2009年进入中国市场以来,RAV4荣放家族荣誉不断:2018年荣获《CONSUMER REPORT》最省油SUV,2019年获得沃德十佳内饰,2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度车型奖,E-NCAP、IIHS测试最高评级等行业殊荣,2020年更实现全球累计销量突破一千万的壮举。如今,“RAV4荣放家族”2022款车型在卓越之上更进一步,在传承“越野兼顾城市”的产品理念,延续TNGA-K架构的全新高度与品质的同时,还以更丰富的车型阵容,全面覆盖燃油、混动以及插电式混动的丰富动力选择,并提供三大四驱系统可供选择,满足不同用户出行场景和驾驶需求。同时,RAV4荣放家族2022款车型还以配置的革新、设计和色彩的升级,给用户带来超越以往的高价值感,以及年轻潮流的个性化用车体验。未来,“RAV4荣放家族”序列产品还将继续保持引领者的卓越姿态,不负全球千万用户青睐,以全能硬核实力为更多用户提供城市SUV超越期待的用车生活。此外,截止至2022年2月,包含RAV4荣放双擎以及双擎E+车型在内的丰田电动汽车,全球累计销量已突破2000万台。为了让更多用户能够轻松畅享丰田油电混合动力所带来的非凡体验,一汽丰田现已开启“创记录双擎礼遇季”活动。即刻购买RAV4荣放双擎车型即可享受厂家直补购置税减半,以及更多0首付、0利率、长年限等多种金融方案,还可坐享至高9000元置换补贴以及4年免费保修等福利。更多惊喜敬请垂询一汽丰田当地经销店,与拥有全能实力的RAV4荣放一同开启多彩用车生活吧!

全国第三家、华西地区首家极氪中心在成都著名潮流商圈太古里正式开业。极氪中心是极氪持续完善用户触点,探索服务创新模式的重要一环,每家极氪中心,都拥有独特的设计风格与功能布局且符合极氪潮流科技的品牌定位。此次成都极氪中心的开业,标志着极氪用户服务体系的全新拓展,为成都用户带来更现代,更潮流,更具科技感的生活方式。别开生面成都极氪中心更具本地元素成都极氪中心紧邻太古里商圈,地理位置优越。秉承”Stay Zero, Stay Cool”的品牌主张,成都极氪中心以“零与无限”为设计理念。其中“零”,代表零世代崇尚的生态环保和以零为始的生活态度;“无限”代表科技智能,与城市交织的未来探索。成都极氪中心外立面材料采用通高的超白玻璃,与城市交融,体现了无边界的设计概念。成都极氪中心在保持氪品牌特性的同时,更融入了成都的本地元素。令人意想不到的店内“竹林”,陪伴用户拾级而上来到二层用户的专属空间,这里设有极氪吧台、休闲区、自在空间、论坛区、会议室、等等,可以满足用户多样的都市生活需求。作为华西地区首家极氪中心,充分展现了极氪的社群文化和共创氛围,用科技感与潮流属性让更多人结识极氪,用真诚的服务与温馨舒适的设计让用户有专属感和归属感。成都极氪中心不仅是用户了解品牌,体验产品的地方,更是用户与朋友相聚的都市会客厅,也是彼此启迪的共创中心。生态完善极氪用户服务体系的不断完善极氪坚持与用户共创,打造丰富的极氪用户服务体系,并把满足用户需求放在首位。截至2022年6月30日,极氪在全国主要城市门店网络共计133家,在不同城市中为用户创造出一个又一个分享欢乐的空间,旨在为用户提供智能体贴、高效、全面及尊崇专属的用车服务体验。与此同时,极氪能源持续上新,截至2022年6月30日,极氪能源自建充电站已布局全国52个城市共342站(不含专用场站),充电地图接入的第三方充电网络已覆盖全国329个城市34万个充电终端。不断完善自身的全生态体系为用户更加全面、更加便捷、更加贴心的服务。 交付提速超越用户期待进化永不止步作为极氪首款产品,极氪001秉持“不做无聊电动车”的理念,集潮流设计、出色空间与通过性、极致操控性于一体,得到了消费者的高度青睐。自极氪001开启交付以来,在面对疫情及全球供应链紧张的背景下,极氪克服多重困难,全力以赴,保障交付,进入第二季度以来,从4月订单创新高,到5月创单月交付新高,再到6月交付量继续保持稳定,这都诠释了用户对于极氪001的认可。随着订单持续火爆,极氪001 WE版长续航双电机车型在2022年内可交付的订单即将售罄,并且极氪001也将在7月11日迎来重大进化,值得期待!从产品到服务,极氪将继续坚持与用户共创。用户的声音将持续推动极氪快速进化,不断成长,为广大用户带来纯电潮流出行的更多惊喜。

7月9日,广汽传祺影豹R-Style赛道版上市发布会在成都海滨城大海槽举行,新车售价13.68万元。在这场成都地区上市派对上,知名乐队与街舞战队同台演绎,最后在影豹轻友团和媒体嘉宾们的见证之下,影豹赛道版闪耀亮相。除了影豹购车四大基础起飞权益外,影豹R-Style赛道版更诚意加倍,新增三大赛道专享礼包:APP前100名下定用户可获赠锻造轮毂5折优惠券,豹豹子战力再提升;每月在下定用户中随机抽取1名获得价值5万元“影豹训练营”资格,实现你的赛车梦;每月在下定用户中随机抽取10名获得CTCC赛事门票,热血赛场,亲眼见证!极致赛道外观,年轻人的首选发布会现场,广汽传祺西南营销中心战区经理漆五君表示:影豹作为广汽传祺为年轻人打造的第一台运动轿车,为年轻人圆梦赛道,丰富多彩人生,影豹赛道版只是一个开始,广汽传祺还将以更极致的产品力满足并超越年轻的期待。充分听取用户建议、与轻友们共创而来的影豹R-Style赛道版,哑光皓月灰+哑光金属橙外观大胆撞色,碰撞出赛道激情。倒梯形的进气格栅,搭配竖列点阵式的熏黑设计,与两侧獠牙饰板、展翅气道一体化设计,在视觉上拉宽了前脸的宽度,整车姿态更俯冲低趴,释放凌厉动感气息。前脸、前翼子板、车尾等细节处全面更新的R-Style标识,让赛道辨识度进一步提升。发布会现场,赛道版品鉴、影豹集市、跨界潮玩打卡等用户轰趴活动,更全方位燃爆现场青春激情。影豹R-Style赛道版的上市,展示了影豹在运动性能上的不懈追求,再次践行了广汽传祺用户共创的初衷。影豹将在每一位年轻车主的人生赛道上与他们并肩前行,让更多用户感受到赛车运动的文化与魅力。

“人民的大7座”五菱佳辰已于6月15日正式上市,为满足用户期待,1.5L MT乐享精英型、1.5LMT畅享舒适型现已发运至全国各地经销商,6.88万、7.68万的亲民价格,将为广大用户提供更多购车选择,带来美好出行体验。作为五菱新一代神车,佳辰座椅创新采用“剧院阶梯式”布局,以每排80mm落差满足三排乘客享受同等优秀的视野;“2+2+N”灵动座椅组合,可满足多场景用车需求,搭配高品质人体工学座椅,精致用料传递舒适质感,打开百变生活的更多可能。五菱佳辰凭借全球顶尖的产品设计、品质用料和制造工艺,将五菱银标全球品质理念融入日常出行、工作用车等场景中,力求打造真正满足人民需求的“6万级大7座”。上市期间,佳辰更是推出价值高达13000元的五重购车豪礼,为用户提供舒适美好的出行生活。现所有配置车型均已到店,诚邀各位莅临品鉴!
“车是由人来驾乘的,因此我们做任何事情的原则是,而且必须是——安全”,沃尔沃创始人阿瑟·格布里森与古斯塔夫·拉尔森的这句话,早已深深地烙印在沃尔沃汽车的DNA之中。95年来,沃尔沃汽车始终致力成为安全出行领域的领导者,持续改善汽车的安全系统,以实现“零碰撞”的长期愿景,为用户带来安全、愉悦的驾驶体验。无论是主被动安全时代还是智能科技时代,安全这件事,你永远可以相信沃尔沃。从被动安全到主动安全纵观沃尔沃汽车95年历史,可以说它就是一部“汽车安全”的发展史。1944年,沃尔沃首创一体式笼式车身,并坚持使用硼钢材质,让汽车的躯壳从此有了灵魂;1959年,沃尔沃又为世界带来了汽车历史上最伟大的发明——三点式安全带,尽管在走向市场之初,舆论曾广泛认为这是一种不必要的设计,还有声音质疑其有效性。但事实证明,三点式安全带挽救了无数生命,它的问世和无偿开放堪称汽车安全技术的重要里程碑。进入新世纪,信息技术迅速发展,沃尔沃汽车一如既往地站在行业前列,通过科技与安全的有机结合,不断突破着汽车安全领域的边界。2008年,碰撞预防系统——CitySafety城市安全系统成为沃尔沃汽车旗下产品的全车系标配,该系统采用最新的主动安全技术,从而帮助驾驶者在复杂的城市交通场景中更安全的出行。从标配三点式安全带到标配激光雷达,沃尔沃一路都在树立车辆安全标杆,也正是这份深入骨髓的坚持,造就了今天的沃尔沃汽车。安全是自动驾驶的关键要素迈入纯电新时代,智能化为汽车安全注入了更多动力。当新势力们都在追逐智能先进性时,沃尔沃汽车却依旧坚信“人是科技的起点和终点”。在沃尔沃汽车看来,智能化能够提升的除了效率,最关键的还是安全。可以说,智能化是沃尔沃汽车追求安全之路的关键词。即更智能,是为了更安全。今年,沃尔沃汽车在CES国际消费类电子产品展览会上正式宣布将推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot,其将成为沃尔沃下一代纯电车型的标配。通过支持远程在线升级的软件、Luminar出品的尖端传感器配置,以及最强计算平台NVIDIA DRIVE Orin芯片的加持,沃尔沃汽车下一代汽车产品将树立纯电时代全新的安全标杆。数字座舱的最终目标还是安全沃尔沃汽车的安全科技并不仅仅在于自动驾驶技术,另一个关键词就是智能数字座舱,它能够简化驾驶者的各项操作,从而实现安全驾驶的最终目标,它和自动驾驶就是沃尔沃汽车下一代产品的“左膀右臂”。就在不久前,沃尔沃汽车宣布与全球顶级游戏公司Epic Games展开合作,双方会携手将虚幻引擎应用到沃尔沃汽车下一代全新纯电旗舰车型上,通过先进的可视化技术为智能数字座舱提供逼真的视觉效果。在沃尔沃汽车的下一代车型上,虚幻引擎也将与第三代高通骁龙数字座舱平台的高性能计算能力结合,在图像生成和信息娱乐系统性能方面树立新标杆,共同助力驾驶者与车机能够进行更好的配合,保障行车安全。可靠的电池是新能源汽车的安全保障近年来新能源汽车电池包起火燃烧事件频发,电池安全始终是消费者选购新能源汽车的最大顾虑。如果电池安全无法保障,那么未来汽车的发展无异于空中楼阁。在电池安全领域,沃尔沃汽车也始终引领着行业标杆,“路上潜艇”、“冰封挑战”等一系列极限挑战,也证明沃尔沃汽车能够为电池安全提供可靠保障。以即将上市的全新纯电C40为例,沃尔沃在全新纯电C40的车身两侧加入横向加强结构,这些防撞梁能够更好地保护电池免受碰撞的影响。同时,全新纯电C40的电池包也拥有安全笼式高强度铝框架,能够极大程度降低事故风险。在电池包结构方面,全新纯电C40电池包采用两层叠加式结构排列法,在面对正面碰撞时,电池包对抗外击力道,将更具安全性。而电池包内纵横交错的加强梁,更是将电芯模组分隔成若干个独立的区域,在碰撞时电池受损的风险也能够大幅降低。而“低导热源阻隔、自动预警”等防火控温六大核心技术,也可以进一步保障电池的可靠性,为驾乘者们保驾护航。其实,无论是已经实现的主被动安全,还是如今炙手可热的智能科技,在沃尔沃汽车看来,它的最终目的都是“安全”。而自动驾驶、智能座舱、电池安全,正是沃尔沃汽车实现“零碰撞”愿景的重要一环,也是沃尔沃汽车对于未来汽车安全的“答案”!

担心智能驾驶系统不稳定、害怕电池自燃、开车的时候切换音乐但又担心分心引发事故……当电动化和智能化风靡全球,汽车进化成为史上最复杂的消费品,安全成为用户关注的痛点。那么,怎样才能给用户带来安全感?拿什么为用户出行保驾护航?买什么样的车更安全?笔者认为不是特斯拉,更不是新势力,而是一个有着近百年历史的豪华品牌沃尔沃,它才是汽车安全话题绕不开的存在,也是一直被模仿从未被超越的安全专家。从首创一体式笼式车身,到发明三点式安全带,再到为车型标配CitySafety城市安全系统和自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”,沃尔沃既是汽车安全科技的创领者、行业的拓荒者,更是安全出行的普及者。接近百年底蕴与技术积淀,沃尔沃将安全作为毕生事业,以始为终,用专注专业和创新科技将用户出行的安全感拉满,将用户的安全痛点变为快乐品质出行的爽点,让安全相伴。软件自研少数派让智能化体验更可靠近日,有关车企关闭360全景影像部分功能的消息引发全网关注,再次挑动用户对于隐私的紧张神经。这种变化背后折射的时代变迁带来的焦虑。当汽车从机械时代步入智能时代,汽车安全不仅仅是硬件,更由软件决定。那么软件有谁来定义呢?如果软件失控或者可以远程进行篡改,让人细思极恐。解决这些问题的关键考验的是车企的“软”实力,这也是为什么BBA等很多车企近年来大手笔投入到软件自研的原因。作为汽车安全专家的沃尔沃也是少数实现自动驾驶等软件自研的汽车厂家,自主掌握软件核心技术,为智能汽车安全奠定基础。试想一下,在不远的将来,元宇宙和现实世界里,人们分别拥有数字车和现实车,二者可以相互联动和控制,那么任何一方的安全都不容忽视。可以说谁掌握了软件技术谁就拥有了进入未来市场竞争的入场券和杀手锏。沃尔沃软件自研,将让智能驾驶等智能化体验更稳定更可靠。追求零碰撞零伤亡软硬兼备安全省心不过时如果说硬件决定了汽车智能化的上限,软硬件的结合则能不断拓展智能汽车的上线。沃尔沃在软件核心技术自研基础上,整合全球资源,打造了五大黑科技,通过软硬件的结合,不断向零碰撞靠近,刷新了汽车安全的新高度。仅在硬件层面,沃尔沃率先将激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算机选定为沃尔沃下一代电动车的标配,提前布局,让用户买到的车配备行业最前沿的智能硬件。软件层面,沃尔沃更是两手抓两手硬,不仅自主研发ADAS系统,旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact还能提供全栈的自动驾驶软件,还将在未来产品将搭载自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”,让智能汽车和与智能手机或计算机一样可以不断迭代升级。此外,凭借多年的软硬件技术和经验积淀,在实时车主路况数据以及在线远程升级(OTA)的帮助下,沃尔沃将持续改善汽车的安全系统,以实现“零碰撞”、“零伤亡”的长期愿景,这意味着用户的车可以常用常新,安全系统和性能可以不断进化迭代,不用担心会过时。全系标配才是硬道理买车不该有选择困难症更重要的是,相较于其他企业挤牙膏式的做法,仅在高配或顶配车型装备智能驾驶辅助系统甚至要付费不同,沃尔沃选择的是ALL IN,全系标配。从标配三点式安全带到标配激光雷达,沃尔沃一路都在树立车辆安全标杆,想要安全感满满的车,选择沃尔沃,汽车小白闭眼也不会选错。尤其是沃尔沃已经将包含激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算机选定为沃尔沃下一代电动车的标配,将使沃尔沃下一代电动车的安全级别提高到新的高度。可以预见,在未来元宇宙+汽车的世界里,沃尔沃已经掌握了主动权。过去买车要安全可以相信沃尔沃,现在和未来,沃尔沃的安全基因和性能同样值得信赖。万事安为先,智能汽车会不会成为下一代移动智能终端,这或许已经不再是一个疑问句而是肯定句,但是安全将会成为一柄双刃剑,做不好,对于用户来说就是痛点和伤害,做得好,对于用户来说就是爽点,可以安心省心出行。即将成为百年老店的沃尔沃又会用安全科技将智能汽车的进化带向何方?让我们拭目以待!

7月8日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称长城汽车)发布2022年6月产销数据。今年6月,长城汽车共销售新车101,186辆,环比增长26.38%,其中,海外销售13,451辆,长城汽车海外总销量突破100万辆大关。今年1-6月,长城汽车累计销售新车518,525辆,其中,海外销量达到62,823辆,占比12%。今年上半年,由于疫情、零部件供应和物流受限、原材料成本上涨等原因,对长城汽车的产销量造成较大影响,随着疫情受控、供应链企业及物流有序复工复产,长城汽车电动化、智能化新品不断上市,助力第二季度销量连续上涨。下半年,在汽车下乡和减征车辆购置税新政背景下,长城汽车将带来更多重磅电动化和智能化新产品,不断推动长城汽车品牌向上。坚持品类创新五大品牌合力推动品牌向上2022年上半年,长城汽车坚持品类创新,五大品牌共同发力,品牌向上成效显著,高价值、智能化产品销售占比不断提升,基于柠檬平台(含柠檬混动DHT)、坦克平台和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比从2021年的57%提升至69%;智能化车型占比从2021年的74%提升至85%;20万元以上车型销售占比从2021年的10%提升至14%。搭载柠檬混动DHT的哈弗品牌车型哈弗大狗追猎版哈弗品牌6月销售新车51,274辆,环比增长22.82%;今年1-6月,哈弗品牌共销售新车288,903辆,其中哈弗H6销售136,921辆。今年上半年,哈弗品牌推出了性能升级的哈弗大狗追猎版,以及搭载柠檬混动DHT系统的哈弗神兽混动DHT两款新车,均收获了广大消费者的青睐。同时,哈弗品牌也获得行业权威机构的高度认可,在国际权威品牌价值评估机构BrandFinance发布的《2022年全球品牌价值500强》榜单中,哈弗品牌以61亿美元的品牌价值位列第372位。魏牌摩卡DHT-PHEV全面向高端智能新能源转型的魏牌,6月销售新车2,887辆,环比增长14.56%;上半年总销量21,985辆。作为魏牌发力“0焦虑智能电动”新赛道的首款产品,摩卡DHT-PHEV于今年3月正式上市。在长续航智能DHT技术加持下,摩卡DHT-PHEV凭借204公里的纯电续航(WLTC工况),低至5.55L的百公里馈电油耗,以及咖啡智能平台带来的卓越智能体验,收获了众多消费者的认可。在“此生必驾中国魏摩卡DHT-PHEV智行G318”万里行活动中,魏牌以“0焦虑智能电动”全新品类创新者身份,挑战 G318“0焦虑”进藏,“不以logo论英雄”,向高海拔大角度攀升公路发起冲击,以真实体验印证产品价值。欧拉芭蕾猫欧拉品牌6月销售新车11,516辆,实现同比环比双增长,1-6月共销售新车59,126辆,同比增长12.52%。作为更爱女人的汽车品牌,欧拉专注为女性造车,做造车“她势力”,开辟女性汽车新赛道,创造女性汽车新品类,成为女性汽车产业的先行者。欧拉品牌今年已推出2022款好猫GT,7月12日,首款女性专属座驾芭蕾猫将正式上市,今年下半年,还将有更多猫系列新品与用户惊喜相约。坦克300边境版坦克500坦克品牌6月销售新车14,258辆,实现同比环比双增长,1-6月共销售新车54,094辆,同比增长63.56%。作为坦克品牌的首款车型,坦克300凭借其硬派潮流的设计、领先智能的体验,成为硬核越野的标杆级产品,自上市起,坦克300累计交付量已经突破13万辆。坦克300边境限定版于6月24日上市发售,首批限量3000台,开售仅6分钟,订单即全部售罄。2022年,中大型商务豪华SUV坦克500正式上市,凭借顶级动力、奢享空间、领先智能科技和硬核越野实力,打造超百万级的驾乘体验,满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景需求。坦克品牌的实力不仅在用户中树立了优秀的口碑,也获得了权威媒体的认可,坦克300城市版在中央广播电视总台牵头举办的2021中国汽车风云盛典中,斩获“最佳智驾车”奖项。长城炮第30万辆整车下线金刚炮长城皮卡6月销售新车21,251辆,实现同比环比双增长,1-6月共销售新车94,417辆,其中,长城炮6月销售新车14,674辆,同比增长46%,累计23个月销量过万。作为中国皮卡当之无愧的王者,长城皮卡不断进取,全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类,在今年上半年推出了时尚商用皮卡金刚炮,为用户带来汽油、柴油两种动力,两驱、四驱多种不同版本车型,并上市长城炮拖挂版、2022款黑弹,为用户打造全场景皮卡车生活。今年5月,长城炮在上市仅2年8个月后,销量突破30万,再次证明了长城皮卡在中国市场当之无愧的领头羊地位。同时,长城皮卡也在全球市场展现实力,已在全球四大洲50余国上市,今年1-6月,长城皮卡在海外市场销量已达19,608辆。海外销量突破百万长城汽车全球化开启新征程在立足中国市场稳定发展的同时,长城汽车坚定地推动全球化发展,截至目前,长城汽车已出口到全球170多个国家和地区,海外销售渠道近700家。近日,随着坦克300在沙特上市,坦克500也在沙特亮相,长城汽车海外销量突破100万辆。站在新的起点上,长城汽车全球化进程迈入新阶段,将更多高端、智能化车型带给全球用户。坦克300沙特上市过去几年,得益于第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮、哈弗大狗等全球化战略车型成功出海,长城汽车的海外销量增速明显,长城汽车基于柠檬平台(含柠檬混动DHT)、坦克平台和咖啡智能三大技术品牌打造的全球化产品已先后走进数十个国家和地区,在南非、澳大利亚、新西兰、智利等优势市场,长城汽车正在加快全球化产品的推出速度。与此同时,长城汽车的品牌和产品在泰国、埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等新兴汽车市场也赢得了众多用户的信赖。今年6月,长城汽车在伊拉克市场首发上市哈弗H6 GT,作为长城汽车旗下的又一款SUV全球化车型。欧拉、魏牌亮相第35届世界电动车大会暨展览会魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)德国用户品鉴会长城汽车马来西亚子公司正式成立欧拉好猫在泰国长城皮卡在澳新市场备受好评与此同时,长城汽车正积极开拓欧洲市场,近日,欧拉好猫和魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)亮相在挪威举行的第35届世界电动车大会暨展览会(EVS35),并发布了品牌理念,展示了长城汽车在电动交通领域的优势。EVS35是长城汽车进入挪威市场为起点,同时,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)也开启了进入德国市场的征程,连续10站的德国用户品鉴会正在进行中,为正式登陆德国市场预热。长城汽车正在用实际行动,向欧洲高势能市场的用户展示来自中国的新能源、智能化汽车产品。厚积薄发新技术、新产品助力企业新一轮成长当前,长城汽车正快速向“全球化智能科技公司”转型,通过科技创新,长城汽车不仅取得众多专利,也在自动驾驶等智能化核心技术布局上取得突破。在全球汽车专利大数据平台榜单上,长城汽车专利公开量达3710份、专利授权量达3256份,居中国民营车企第一。在新能源汽车领域专利公开量和授权量分别为1301份、914份,为在华车企第一。在智能化方面,长城汽车推出了高算力可量产智能驾驶计算平台IDC 3.0,平台单板算力达360TOPS,并可持续升级到1440TOPS,每秒可进行1.44万亿次运算,完全可满足当前L3级以及后续L4级及以上的多场景路况下的智能驾驶。同时,咖啡智能也将迎来升级,下一代全新电子电气架构——GEEP 4.0将于今年正式推出,GEEP 4.0以用户需求为导向,采用SOA设计理念,开放标准API接口,支持功能可生长和车云一体化,融合功能体验创新与软件平台化开发,全面满足用户智能化需求。长城旗下自动驾驶公司毫末智行发布“毫末城市NOH”作为长城旗下专注于自动驾驶研发的公司,毫末智行发布了搭载HPilot3.0的“毫末城市NOH”(Navigation on HIPilot,高速智能领航辅助)。今年下半年,搭载“毫末城市NOH”的长城汽车车型将会正式上市。长城汽车智能主动悬架系统同时,长城汽车也不断加强智能化核心技术布局,近日,总投资31亿元的长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约。根据计划,长城汽车将在无锡布局高端汽车智能核心部件基地,打造研发和生产总部,全部建成投产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能。加之此前就已在无锡布局的蜂巢能源、极电光能项目,长城汽车正在快速建设智能化汽车产业集群。哈弗酷狗欧拉闪电猫欧拉朋克猫今年下半年,长城汽车各品牌将有多款重磅新品登场。哈弗品牌将推出酷狗、H6混动等新品,魏牌拿铁DHT-PHEV、圆梦将正式上市,欧拉芭蕾猫、闪电猫、朋克猫在下半年的相继问世,助力企业快速进入新一轮成长期。

7月8日,以“刷新”为主题的第十四届中国汽车蓝皮书论坛(CABF 2022)在武汉经开区盛大举办。作为中国汽车界一年一度的行业盛会以及中国汽车思考力量的意见集散地,本届论坛聚集了来自中国各大知名主机厂、产业链上下游企业、行业机构的高管、技术专家、分析师和投资人,以一场场痛快淋漓的头脑风暴和思想激荡的饕餮盛宴,共话新发展格局中新汽车时代的机遇与挑战。作为汽车和科技行业的前沿领域,智能驾驶技术的应用正逐渐从简单的高速场景向复杂的城市场景拓展,并在快速刷新和引领市场认知和消费需求。如何在成本可控的前提下,高效地推动城市NOA(领航辅助驾驶)的量产,成为产业各路玩家当前争相角逐的最新方向。因此,在本届论坛上,除了有东风汽车、小鹏汽车、上汽集团等中国汽车行业的领军企业外,轻舟智航等科技自动驾驶企业也应邀出席。轻舟智航联合创始人、CEO于骞受邀发表主题演讲,他提出,“轻舟智航可以用一款量产车的成本,把城市NOA做到L4级别的体验。”“作为一家L4级自动驾驶通用解决方案公司,轻舟智航快速领跑了Robobus的商业化落地,也在持续推进Robotaxi的技术积累和商业运营,但我们并没有局限于此。”于骞表示,“轻舟智航一直在思考怎样的方案,才能满足消费者和主机厂对智能驾驶的期待。高性价比的城市NOA 方案结合强大的数据闭环能力,正是这个问题的答案。”目前,行业大多数车企和自动驾驶公司目前还只专注在10%的高速场景中,而轻舟智航早已着眼于面向90%的城市场景的NOA 前装量产方案的落地。城市NOA可以实现包括无保护左转、狭窄道路通行、行人礼让、掉头行驶、自动变道超车、自动绕障、自主过环岛等多种高级辅助驾驶功能,帮助驾驶员更加安全、更加高效地穿梭在城市道路场景中。以“数据驱动”和“效率提升”为内核,轻舟智航独创的高效力方法论“自动驾驶超级工厂”,正是轻舟打造最优秀的城市NOA方案的基础。于骞介绍,基于这套方法论,轻舟智航不仅实现了全场景大规模量产感知方案的落地,同时还在国内独创了“时空联合规划”技术,可在各类复杂路况难题中顺畅地完成连续绕障,带来平稳、无顿挫的舒适乘车体验,实现最适应中国路况的自动驾驶“老司机”。基于“自动驾驶超级工厂”方法论,轻舟智航于今年5月发布了最新一代车规级前装量产自动驾驶解决方案DBQ V4,以最少一颗激光雷达即可实现城市NOA。于骞表示,“当前行业内对于城市NOA是否需要激光雷达仍存争论,我们认为在近几年内,激光雷达对城市NOA来说仍是必须的。”但是,轻舟智航的主张是“不堆料”,而是通过“随‘机’应变”的高性价比量产方案,满足不同主机厂不同级别自动驾驶功能的量产需要。对此,DBQ V4提供了标配版、加强版、旗舰版等多种配置版本,可在一套技术栈的支持下对功能进行裁剪,实现灵活配置。推动城市NOA量产,数据闭环能力同样极为重要,它可以让智能汽车每天产生的海量数据“越用越好,常用常新”,从而实现技术的高效迭代。以仿真为核心的自动驾驶研发工具链轻舟矩阵,正是轻舟智航实现数据闭环的关键,它打通了从数据处理、标注、训练、大规模仿真和技术输出的全流程,让技术的迭代越来越安全、越来越高效、成本越来越低。这套工具链目前也已对外开放,期待帮助客户建立数据闭环能力。自2017年以来,以蔚来、小鹏、理想等为代表的新势力汽车品牌积极推动城市NOA的研发,经过3~4年的时间已逐步实现量产应用,给整个汽车行业带来了一项“时间紧、任务重”的重要工作。于骞表示,轻舟智航愿与广大主机厂和产业生态链上下游的伙伴们深度合作,发挥自身优势,帮助客户在人力成本、时间成本、研发成本方面做到更轻、更快、更高效,抓住时间窗口,抢占消费者心智,快速推进城市NOA的量产和落地。目前,整个汽车行业正在经历从电动化到智能化的又一次革新,这一趋势也已成为广泛的行业共识。随着技术的飞速迭代,激光雷达等传感器逐步向车规级方向靠拢,城市NOA终于迎来“量产时代”。然而这一目标的实现并非一朝一夕,而是需要产业上下游通力合作,紧密耦合。面对这个超级竞争的时代,轻舟智航期待与所有的主机厂和产业伙伴合作共赢、携手共创,用更高的效率,将高性价比的城市NOA带进现实。

2020年12月18日,岚图汽车首款“性能级智能电动SUV”亮相。只花了六个月的时间,岚图free于2021 6月19日正式推出。自2021 8月8日岚图free正式开始交付以来,它已创下了四个月交付10000多台的记录。岚图free向人们展示了岚图的速度和力量。6月11日,岚图汽车正式启动海外市场战略。在挪威奥斯陆建立的第一个岚图空间将正式开放。岚图free作为岚图汽车的首款车型,将正式亮相,预计将于今年第四季度交付给挪威用户。 作为首批出海的国家新能源汽车团队,岚图汽车从品牌创立之初就确立了全球发展、国际化经营的企业战略。它不仅为欧洲消费者提供高品质的新能源汽车,还向他们传达了蕴含深厚中国文化的东方智慧——先进的智能电动汽车设计理念,前瞻性的环保意识,以及现代低碳社会理念和天人合一的传统哲学。岚图进入国际市场无疑是中国品牌汽车全球化的坚实一步。气氛平静,内部优雅。岚图free以设计品味凸显豪华风格作为岚图的第一个模型,岚图free的设计语言是“简单但不简单”。身体的细节不仅融合了许多传统的中国元素,而且巧妙地将其与现代风格相结合,这符合了新骨干的智慧、优雅和远见。岚图标志的灵感来源于《庄子》开篇《逍遥游》中的“坤鹏展翅”,因此岚图free正面采用理念设计;巧妙的科技灯组与岚图标志融为一体,这是一种独特的家庭设计语言,具有伟大的voyah标志;白天的光线穿过并延伸到灯组的变化中,宛如绽放的凤凰羽毛,展现出独特的高层次工艺美术美感;立体垂直格栅充满活力的情感节奏,并充满突出的动感和奢华的设计氛围;侧面的比例和线条表现出优雅而动感的姿态,就像帆船航行一样。它为消费者提供了无与伦比的视觉享受领域的豪华和美丽,并突出了前瞻性思维的新豪华在未来的电动汽车时代。所有这些都让岚图free给消费者带来了一次真正的“无忧无虑之旅”。 其内部采用理念第三空间保暖技术。全球原有的悬挂感可以升降到一个三重技术屏幕上,不仅充满绅士般的高级礼仪感,还可以根据驾驶员的不同驾驶模式自由切换,让每一位驾驶员和客舱乘客都得到贴心的呵护。整个座舱设计被一个无边无际的宽体屏幕慢慢包围,带来了无限的宽体空间体验,用国际化的设计展现了东方文化思维的宁静意境。岚图free用设计重新定义了现代豪华,用风格突出了非凡的品味和时尚。人性化技术、智能化、无忧无虑,打造温馨便捷的“第三空间”作为高端新能源汽车的领导者,岚图汽车致力于创造新的电动驾驶和新的智能网络体验,这是一种创新的商业模式,以满足用户的多样化需求,岚图free是第一款汽车。 在智能方面,岚图free标配了20种先进的驾驶辅助功能,大大降低了驾驶强度,提高了欧胜驾驶的舒适性和便利性。自动停车不仅支持普通停车位,还可以轻松应对45度和60度倾斜停车位、坡道停车位等复杂场景,有效解决当前自动停车位识别率低、停车体验差的痛点。同时,L2级智能驾驶体验具有车辆固件和软件升级功能。除了智能语音、导航地图、视听娱乐等SOTA软件升级外,还可以实现车身控制、悬架系统、动力控制、高级智能驾驶辅助系统等的FOTA固件升级,可以满足用户需求并不断迭代增长。岚图free还配备了独特的智能驾驶舱模式。当用户接近车辆或用钥匙解锁车辆时,欢迎模式将被激活,直翼灯组将自动点亮,车门把手将弹出。进入汽车后,人脸识别可以快速识别驾驶员的身份,调整专属的坐姿,并根据驾驶员的面部情绪识别创造不同的香味氛围。音乐响起,专属仪式座无虚席。此外,岚图free还配备了带有10个扬声器的Dana高端音响系统;无色调节无色刻度限制全色范围气质氛围灯;12向电动记忆调节座椅,具有通风、加热和按摩功能;智能可调光全景天幕不仅可以让车内乘客享受广阔的视野,还可以享受高度私密的个人空间。 考虑了仪式感和人性化,蛙式空气悬架带来了高品质的驾驶体验岚图free在车辆性能和配置方面具有绝对优势。它有两种功率模式:纯电动和增程电动。它可以用于石油和电力。宜城市适合远足。岚图free在4.5秒内从0加速到100公里/小时,为用户提供了远超同级别的驾驶体验,成为30万辆SUV的价值基准。 同时,岚图free也是30万级中唯一一款配备空气悬架的SUV。上下100mm,可调节自适应高度,以匹配经济、舒适、高能、外出等四种驾驶模式。当用户接近岚图free时,欢迎模式打开,空气悬架将底盘高度降到最低,方便老人和儿童上下车或在行李箱中取放行李;当路面不平时,打开舒适模式,底盘离地163mm,平滑无颠簸;在高能模式下,底盘高度降低,稳定性提高,风阻降低,更加节能;在外出模式下,底盘高度增加213mm,便于穿越道路障碍物和山体,在行驶时能够从容应对各种复杂路况。此外,在高低温交变耐久性试验中,岚图自由空气弹簧的上下振动试验需要560万次,比行业标准高1.5倍。严格的开发和测试带来了跨越式的质量保证,也带动了智能底盘独立组件的创新和发展。 此外,在服务方面,岚图free也坚持以用户为中心,致力于为用户提供零焦虑、高质量的服务体验。从品牌发布,到岚图免费正式交付,再到全球布局的开放,岚图汽车是中国最快从本土走向世界的高端新能源汽车品牌。一贯的“高质量”标准使其成为家庭旅行的首选。随着海外市场的发展,将进一步促进自主品牌和民族产业的向上发展。
