

随着智慧出行时代的到来,融合人工智能、传感技术、高性能计算、高精度地图技术、神经网络算法、大数据等多项前沿科技的智能驾驶技术,已成为前沿科技的“集大成者”与头部玩家竞相争夺的技术制高点。作为业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型,全新第三代荣威RX5NGP智驾版将于8月初上市发布。 28个传感器+3颗AI智驾芯片 实现360°环境感知感知能力,是实现高阶智能辅助驾驶的基础。全新第三代荣威RX5NGP智驾版配备800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器,具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力,并在3颗地平线自研高性能AI芯片的驱动下,实现智能高效的软硬件规划决策与执行控制能力。 全新第三代荣威RX5NGP智驾版采用多传感器融合方案,配备了同级首个800万像素前置超高清摄像头,加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头等28个传感器,能够“眼观六路、耳听八方”,具备超视距、多维度的感知能力,看得远、看得全,更看得清、看得准。以通常应用于头部新势力高端车型的800万像素前置超高清摄像头为例,相较于200万像素前摄像头,其有效探测距离提升60%,能够实现“超视距感知”。正确的智能驾驶规划与决策,离不开高算力芯片对多传感器采集到的海量数据快速地分析与处理。全新第三代荣威RX5NGP智驾版搭载了3颗由“全球智能汽车芯片独角兽”地平线自研的征程®3高性能AI芯片,实现业界领先的规划决策与执行控制能力,为用户带来更安全可靠的智能辅助驾驶体验。贴近中国驾驶者习惯适应多种场景作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车型,全新第三代荣威RX5NGP智驾版能够基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,不仅能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况,还能自动切换车道、自主上下匝道,为用户带来如“老司机”般的体验。 全新第三代荣威RX5 NGP智驾版搭载的NGP功能,贴近中国的道路环境与中国用户的驾驶习惯,智能变道策略流畅,智能车速控制线性细腻,进出匝道表现稳定,堪称“更懂中国路况的智能辅助驾驶系统”。激活NGP功能之后,车辆能够自动调节巡航车速,平稳地进出匝道,连最小半径仅为50米的大曲率匝道也能轻松通行,还能够基于高精地图提供的道路信息,优先选择左侧快车道通行,并与前后车辆保持安全距离。遇到缓慢行驶的前方车辆时,系统能够在确保安全的前提下,主动变道超车。接近收费站时,也能够及时提醒用户接管车辆。值得一提的是,在高通骁龙8155车规级旗舰芯片的赋能下,全新第三代荣威RX5的27英寸4K全景无界滑移屏能够直观清晰地呈现近、中、远多视距地图桌面,除了提供常规的导航视角,还融合了车道级AR实景增强功能、超视觉MR场景重构功能,以及高精地图,完美还原真实的道路环境信息,带来更加安全、智能的“人机共驾”体验。而DMS红外摄像头、HOD电容传感器的配备,确保驾驶者始终处于安全行驶的状态,为智能辅助驾驶更添一份安全保障。目前,全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店,开启用户试驾,并将于8月启动交付。值得一提的是,配备NGP智能导航辅助驾驶、11扬声器BOSE音响的全新第三代荣威RX5 NGP智驾版将于8月初上市发布,敬请期待。用户可通过上汽荣威App、小程序、抖音直播间、天猫旗舰店等平台一键下定,解锁“8大预售福利”,畅享智慧出行生活。

对于很多懂车的消费者来说,“模块化平台”始终让人无法忽视,这个词更是频繁出现在公众视野,例如耳熟能详的大众MQB平台、丰田TNGA平台等,而现代汽车经过多年的发展,也研发出属于自己的i-GMP平台,搭载了一系列现代汽车最新的设计和技术,在安全性、空间架构布置、燃油效率、驾驶性能和舒适性等多个领域进行了创新性的改变,高效地为消费者提供了极具产品竞争力的车型,例如第十代索纳塔便是在现代i-GMP平台下发展的产物,接下来我们一起看下i-GMP平台的强大实力。 现代i-GMP平台钢筋铁骨+超级“大脑”,安全时刻在线现如今,随着道路交通状况愈加复杂,消费者在购车的过程中也是将安全性纳入参考准则中,无论被动安全或是主动安全,都需要有效保障消费者的用车生活安全性。在被动安全方面,i-GMP平台采用了行业领先的设计理念,在实现轻量化的同时提高了车身强度,例如第十代索纳塔便采用更多超高强度钢材和热成型钢,使车身平均强度提高了10%以上。同时,发动机舱采用多重骨架结构,有效分散车体在碰撞过程中吸收的冲击力,保证驾驶舱的安全性,为用户带来铜墙铁壁般的安全防护。此外,在主动安全方面,i-GMP平台下的车型集成了更多前瞻智能安全科技,第十代索纳塔便配备了Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,拥有23项ADAS智能安全驾驶辅助功能,能够提前预判、预警甚至自动协助驾驶者及时调整车辆运行姿态,有效降低各种事故和风险的发生,大幅提升行车安全性,于细节之处让用户感受智能科技带来的安全出行体验。长轴距+低重心设计,充分体现实用主义面对新一代年轻消费群体中逐渐兴起的新实用主义消费观,按照传统意义上的造车方式,已经不再能跟得上消费需求的变化,而现代i-GMP平台下的车型,以先进造车理念满足年轻用户的新实用需求。首先,i-GMP平台旗下的车型拥有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,例如第十代索纳塔轴距达到了同级最大的2890mm,越级而立的超长轴距为用户带来了极为尊崇的纵向空间体验,最大的用户利益点便是后排乘客的膝部空间非常充沛。同时,在满足驾驶乘坐空间需求的前提下,第十代索纳塔的车身高度相比上一代车型降低了40mm,更加符合流行的运动风格设计,降低离心力,可以有效避免侧偏或转向过度的风险,令车型拥有超越同级的驾驶稳定性。但在车身高度降低的情况下,想必不少消费者会担心车辆在头部空间方面是否会做出牺牲,答案当然是否定的,在设计层面上i-GMP平台令车厢地板和座椅位置有所下调,从而能够为车内腾出更多头部空间,像第十代索纳塔在空间利用率方面的提升,也是吸引消费者的亮点所在。全新动力+CVVD技术,兼顾高能低耗面对愈发严峻的燃油成本压力,很多消费者在购车时,更倾向于兼顾高性能和低油耗的产品。而现代i-GMP平台下的车型,便给消费者带来了福音,能够做到既不抛弃燃油车型驾驶乐趣,又能兼顾燃油经济性。为实现动力性能和燃油效率的平衡,i-GMP平台搭载了新一代SmartStream动力总成系统,第十代索纳塔的入门级车型配备1.5T-GDi+7速双离合变速箱,而高配车型则搭载的是2.0T-GDi+8速自动变速箱,不仅让用户能够感受强动力带来的愉悦驾驶,也能带来更经济的用车生活。此外,i-GMP平台还为全新动力系统匹配了CVVD连续可变气门持续期技术,摆脱了CVVT(连续可变气门正时技术)和CVVL(连续可变气门升程)在气门开启时间上的局限性,具有进气门开启时机可变、进气门开启时长及进气量可控的优势,改变了行业30多年的技术局限性。有了CVVD的帮助,第十代索纳塔的发动机便能根据减速停靠、加速超车、定速巡航等不同的行驶情况,合理控制气门开启持续时间,在阿特金森循环、米勒循环和奥托循环之间自由切换。在CVVD的加持下,发动机在性能上能够提升4%,燃油率提升5%,尾气排放量减少12%,为消费者带来品质卓越的高效能、低油耗用车享受。可以说,面对当下汽车消费者愈加挑剔的口味,现代i-GMP平台带来了更过硬的安全性、出色的空间以及先进的动力总成技术,旗下第十代索纳塔就借着技术升级之际,实现产品力的全面升级,让消费者享受到高质量的驾驶感受。面向未来,坚持走技术升级之路的北京现代,还会将更多技术升级成果落地并应用到新车型上,为消费者塑造更加安全、舒适、高效的用车生活。

近日,EU-EVs公开欧洲多国6月纯电销量数据,上汽乘用车旗下MG品牌再创新高,以爱尔兰第2、英国第3、瑞典第4、挪威第9等成绩进入欧洲多国纯电市场前十,并成为上述国家纯电市场前十中唯一中国汽车品牌。MG品牌正在以破竹之势,不断刷新中国汽车品牌在欧洲高能级市场的成绩。新能源出口方面,根据乘联会最新数据,上汽乘用车新能源产品6月出口10,861辆,排名国内第一。自2007年出海以来MG品牌不断刷新全球销量数据,创下连续三年“中国单一品牌海外销量冠军”的佳绩,旗下产品销往全球84个国家和地区,吸粉超600万,足迹遍布全球6大洲。在今年7月上旬,MG出海累积突破百万。海外不断攻城掠地的背后,产品品质是进入他国市场的敲门砖,而核心技术始终是上汽乘用车的致胜之道。近日,上汽集团发布包括三大整车技术底座、四大关键系统技术底座在内的七大技术底座,为上汽乘用车的创新发展构建了强大的技术支撑体系,带来从技术优势到产品优势的领先。基于上汽“珠峰”超级架构打造,全新第三代荣威超混eRX5开启预售,在上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机基础上,加入超级电驱EDU G2 Plus,带来强悍性能的同时,还拥有1.4L/百公里NEDC综合工况油耗、4.8L/百公里亏电油耗的惊人表现;诞生于上汽“星云”纯电专属系统化平台,“全球纯电超能跨界车”MG MULAN正式发布,加速“4秒破百”、驾控“乐趣十足”、电池“零热失控”、安全“全球五星”,即将登陆欧洲,并助力上汽集团今年实现“欧洲市场年销量超10万辆”的里程碑目标。作为中国汽车品牌出海的主力军,上汽乘用车将持续依托上汽集团全产业链规模化、体系化的优势,抢滩智能电动化赛道,加速品牌跃升、推进产品迭代、发力全球市场,助力2022年全年上汽集团海外整车销量突破80万辆“大关”。

2022年7月20日,BMW在华第七个零件配送中心——宁波零件配送中心正式开业。作为BMW在华第二个“绿色库房”,体现了BMW在可持续发展方面的坚定决心。正式投入运营后,宁波零件配送中心将成为BMW在华最大的零件仓库,承担全国81家经销店的售后零件供应业务,惠及全国百万车主,进一步完善BMW在中国本土化物流网络,以实际行动贯彻“家在中国”的发展目标。最绿色:节能减排践行可持续宁波零件配送中心是继合肥零件配送中心之后,BMW在中国市场中第一个以更高环保标准——LEED(Leadership in Energy and Environmental Design能源与环境设计先锋)银级标准建造的零件仓库。从建设之初,便进行了节水、节能等方面的精心设计和考量:通过屋面雨水收集系统,雨水在仓库顶部被回收,储存在专门设置的水箱内,用于BMW所在的6栋仓库建筑的室内冲洗、室外灌溉及消防应急,预计每年将节省4,594立方米以上的用水量,真正做到100%的室外节水和75.8%以上的室内节水。在节能方面,所有建筑使用LED照明,确保高发光效率和低照明功率密度。仓库内部照明采用区域控制和定时控制结合的方式,控制根据不同工作区域,及使用时间需求进行编程控制。自然采光的设计和动作感应LED照明系统的使用,显著降低了能源消耗,极大地减轻了仓储运营所产生的碳足迹。BMW已在国际零件运输中更多采用中欧班列的铁路运输,并计划在未来将更多新能源卡车引入本地物流配送资源中。通过绿色仓储、绿色零件运输与包装、零件回收再利用等一系列售后可持续举措,BMW努力成为再利用、再循环和再制造在中国的行业领先。最智慧:高效智能服务本地客户在零件运输方面,BMW致力于将售后零件物流环节的运输距离降到最低——通过循环配送路径规划方式,将运输距离、时效、有效载荷、车辆等因素纳入综合考量,向特定范围内的经销商进行配送。宁波零件配送中心将能够提供50%覆盖经销商当日达、浙江省内全部经销商次日达的物流服务。不仅如此,BMW未来将会持续提升零件供应的本地化程度,以减少国际运输的需求,精细化服务本地车主。在仓储管理方面,顺应新数字化物流行业的升级需求,从入库到出库,从信息流到物流,每一个工作流,每一个细节都做了严格的认证和分析。BMW运用了行业领先的VNA(VeryNarrowAisle超窄通道技术)等解决方案,确保仓库内各个零部件能够更加准确地运送到不同的定点仓储区域。精细化的分发及仓储,在确保运转效率的同时,也保证了零件的存放安全。自动传输系统的使用,让BMW宁波零件配送中心在前期多种备选布置方案中,实现了最少触碰次数、最短零件移动距离和最快出库速度,进一步达成了高效运作的目标。宁波零件配送中心投入运营后,也将成为BMW在国内最大的零件仓库,有效物流面积达到63,000平方米,业务量占到全国的18%,深度服务浙江省的经销商与客户,为未来BMW继续深耕中国本土化物流网络布局提供了更多可能性。自此,BMW在全国将共有7个零件配送中心,总零件仓储面积将达到36万平米。责任是前行的动力,为企业可持续发展注入源源不断的活力。作为一个对可持续未来负有责任的品牌,BMW希望将绿色、便捷和愉悦的服务传递给更多消费者,与客户共同践行社会责任,创造更加可持续的美好生活。
阿斯顿·马丁正展开标志性的双翼朝着令人心潮澎湃的全新时代振翅高飞。今天,英国超豪华汽车品牌阿斯顿·马丁隆重启动了全新、大胆的品牌战略和全球营销活动,将加速其在新一代受众中的增长。作为全球顶尖的超豪华汽车制造商,阿斯顿·马丁以打造巧夺天工、令人着迷的高性能汽车闻名于世。全新进化的品牌理念“Intensity. Driven.”以阿斯顿·马丁强大而悠久的声望为基石,打造出创意非凡的全新品牌形象,向大家呈现出奢雅豪华的工艺、精湛华美的设计、令人震撼的感受和血脉喷张的驾驭乐趣。新近推出的阿斯顿·马丁DBX707、V12 Vantage、极致高性能超跑阿斯顿·马丁Valkyrie、以及以驾驶者为核心制造理念的阿斯顿·马丁首款混合动力中置引擎超级跑车Valhalla等,都是这一全新品牌理念的完美展现。此次品牌定位跨时代焕新,是阿斯顿·马丁十多年来在品牌建设上的最大投资,将巩固其在高性能超豪华车领域的地位。更是在延袭阿斯顿·马丁的品牌核心价值的同时,提升对战略性目标客户——全球更广泛、高净值客户的吸引力。此次定位更新对品牌形象进行了全新设计,除了新的视觉和语言表达之外,还对品牌标志性的翼形徽标进行了更具现代感的升级,由久负盛名的阿斯顿·马丁设计部门与著名的英国艺术总监兼视觉设计师彼得·萨维尔(Peter Saville)联手打造。全新的翼形徽标是由伯明翰珠宝区的工匠手工打造,并将首次应用于阿斯顿·马丁的下一代跑车上,进一步凸显阿斯顿·马丁对超豪华、高性能和极致驾驭体验的不懈追求。这是自2003年以来品牌徽标的首次重大更新,也是阿斯顿·马丁109年历史上第8次品牌徽标调整。为配合新品牌形象的发布,阿斯顿·马丁公布了其在伯明翰Vaughtons专属工作室的独特珠宝工艺流程的幕后照片。这家拥有203年历史的银器公司因打造英格兰足总杯赛奖杯和1908年伦敦奥运会奖牌而闻名于世。本周末,阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队将在法国大奖赛上隆重推出品牌最新的翼形徽标。同时,为庆祝品牌首次参加大奖赛100周年,阿斯顿·马丁将在其赛车车头上,装饰品牌在1922年首次参加大奖赛时所采用的纽扣形徽标,进行赛道展示。在扣人心弦的全新品牌短片中,阿斯顿·马丁现役的五大量产高性能车型陆续登场,生动诠释了“Intensity. Driven.”的品牌理念。这部短片形象地传达了阿斯顿·马丁的驾驭体验以及驾驶者与汽车之间的情感连结,通过展示车手驾驶阿斯顿·马丁终极超跑Valkyrie实现令人窒息的高圈速,并将其瞳孔放大和心率变化等感官数据进行可视化创作,展现出驾驶阿斯顿·马丁所特有的血脉偾张。阿斯顿·马丁全球营销总监雷纳托·比西尼亚尼(Renato Bisignani)表示:“值此重返赛车运动巅峰——一级方程式大奖赛100周年的契机,阿斯顿·马丁推出了全新的品牌主张‘Intensity. Driven.’。 这标志着阿斯顿·马丁品牌形象开启了全新的篇章,我们将致力于挖掘品牌在全球市场的潜力,进一步夯实在顶级超豪华和高性能汽车领域的独特地位。”“秉承阿斯顿·马丁品牌及产品享誉全球的优雅设计和精致工艺,本次以情感为主导的品牌创意旨在传递阿斯顿·马丁鲜为人知的特点——更大胆、更前卫、更令人血脉偾张。”“我们相信新的品牌形象不仅能使现有的阿斯顿·马丁忠实拥趸产生共鸣,也能顺应新一代阿斯顿·马丁客户的向往。最新的数据显示,60%的买家都是首次购买阿斯顿·马丁。”阿斯顿·马丁全球执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖克曼(Marek Reichman)表示,“我们设计的初衷是为了让人们爱上他们的车,让人与车心灵相通。因此,阿斯顿·马丁的每一项设计中都倾注了对意义的思考和真诚的情感。”“作为产品进化之路上的里程碑,全新翼形徽标也是秉承这一原则设计而成。全新翼形徽标的每一处造型和每一根线条,都是从阿斯顿·马丁109年的创意积淀中精心提炼出来的。”“彼得·萨维尔是英国视觉设计界的领军人物,也是对我个人影响很大的创意专家。他的加入将我们对阿斯顿·马丁翼形徽标的探索和演变提升到一个全新的境界。如今,新的品牌徽标在伯明翰的珠宝区手工打造而成,这对每个参与其中的人来说都是一个值得自豪的时刻。翼形徽标在我们下一代超豪华性能跑车上占据着非常重要的位置,现在我们迈出了重要第一步。”彼得·萨维尔表示,“阿斯顿·马丁翼形徽标的更新是品牌顺应时代发展进化的经典案例。”“细微但必要的改进不仅能让品牌形象时常保持新鲜感,也让新技术、场景和应用的普及成为可能。实际上,这也是不断明确和强调阿斯顿·马丁品牌形象核心特征的一个过程。”

2008年朗逸问世,凭借全面而均衡的产品力在销量上一路狂奔,收获超500万用户青睐,“国民家轿”是很多人给它的标签。此次中期改款,新朗逸再度突围,在消费群体日趋年轻化的当下,推出星空版前脸,让“国民家轿”拥有了更前卫、更潮酷、更智能的另外一面。星空前脸一眼入魂新朗逸星空版前脸采用了更激进、前卫的设计语言,星钻造型元素以参数化方式排布,活力十足。各类酷炫的运动套件,如黑飒动感尾翼、运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶,搭配全LED立体熏黑尾灯和17吋花式锋刃轮毂,运动气息扑面而来。更有爷青灰专属配色加持,散发出强烈的年轻化气息。 潮感内饰腔调十足进入新朗逸星空版的座舱内,高品质的软性材质和细腻做工,酷感黑的专属配色,加之恰到好处的氛围灯,高级的时尚感油然而生。横向双色饰板贯穿整个仪表台,彰显内饰层次感的同时打造宽敞舒展的驾驶空间。值得一提的是,中控屏由原来的嵌入式升级为12英寸悬浮式设计,座舱科技感瞬间上了一个台阶。新朗逸星空版采用独有的配色方案,车内大面积使用石墨黑色高级皮革面料,并在空调出风口、座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀,以经典的红黑色搭配打造运动活力的座驾空间。红色缝线的打孔皮质包裹座椅,柔软舒适的皮质配以米字格交叉纹路,让新朗逸星空版潮感十足的同时,也为驾乘添一份享受。智慧驾控出行轻松新朗逸不仅颜值提升,内在智慧也不容小觑。新朗逸不仅支持无线CarPlay和CarLife功能,还搭载IQ.智慧车联功能,该系统涵盖地图导航、智能在线服务及多款车载小程序,贴合日常生活使用场景,出行倍添便捷。例如,场景化地图功能且贴心地提供了美食地图、夜晚地图和旅游地图等不同主题,可根据不同需求选择不同场景搜寻周边地点。智慧预测导航不仅可通过语音指令,还能识别上下班场景,精准为用户推荐家或公司为目的地,根据路况信息提供出行建议。同时,航旅纵横、36氪、趣满满电影票等车载小程序登录智慧车联系统,为驾乘者提供更多便捷功能和丰富娱乐。未来,还将有更多实用小程序继续加入系统,让出行充满趣味。科技安全配置方面,新朗逸配备尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜,让新手也能零压力倒车停车;更有带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统,在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况,进一步提升主动安全性能。新朗逸星空版呈现了“国民家轿”全新一面,以更前卫、更潮酷和更智能的姿态,为年轻消费者带来新选择。
全球领先的汽车技术公司Luminar(纳斯达克股票代码:LAZR)宣布与全球移动出行技术公司亿咖通科技在车规级技术方面展开合作,旨在助力量产乘用车和商用卡车实现更高级别的安全性能和自动驾驶功能。此次合作将进一步强化Luminar在中国这一全球最大汽车市场的影响力,通过亿咖通科技与吉利及其包含了众多极负盛名的全球汽车品牌的生态体系之间的紧密联系,加快Luminar行业领先的远距离激光雷达和软件在中国及全球市场的部署。作为此次合作的一部分,Luminar将对亿咖通科技进行战略性股权投资。Luminar创始人兼首席执行官Austin Russell表示:“亿咖通科技在中国这一全球最大的汽车市场获得了卓著声誉和骄人成绩。中国市场对由技术功能定义的车辆的需求正在迅速增长,而此次合作将助力Luminar更好地在这个快速发展的市场扩大我们的技术在各种量产车平台上的部署。”亿咖通科技以领先的SoC(系统级芯片)计算模组构建车载高性能计算平台的基石,并以能够充分发挥计算模组性能的车载操作系统(OS)支撑上层软件堆栈提供智能化的出行体验。通过Luminar的远距离激光雷达和软件与亿咖通科技的汽车智能产品的整合,中国及全球市场的汽车制造商将能够更快地在量产车型上部署高级安全技术和驾驶功能。亿咖通科技联合创始人、董事长兼首席执行官沈子瑜表示:“亿咖通科技致力于打造全栈式汽车计算平台,以赋能可在无监督高速公路行驶的智能电动汽车,并与用户现有的数字生态系统无缝融合。与Luminar的合作将加速双方技术的规模化发展。”

7月14日,备受期待的现代汽车旗下纯电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)的第二款车型IONIQ(艾尼氪) 6正式完成全球线上首秀。“IONIQ(艾尼氪) 6是现代汽车在电动化战略中,加速向电动化转型并推动其成为电动汽车市场全球领导者的关键产品。”现代汽车CEO张在勋(Jay Chang)总裁表示。高颜值、大空间,颜值与实力并存作为IONIQ(艾尼氪)品牌旗下首款轿车,IONIQ(艾尼氪) 6由现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP打造,外观采用“Electrified Streamliner”全新流线型设计理念,车身长宽高分别为4855mm、1880mm、1495mm,拥有0.21cd超低风阻,呈现出符合空气动力学的修长造型和时尚优雅的外观。IONIQ(艾尼氪) 6拥有2950mm超长轴距,采用最新科技将内部精心设计为茧形的私人空间。置身宽敞舒适的内部空间中,驾驶员可通过选择64种颜色的双色氛围灯和6个预选主题营造专属氛围,车内照明亮度也可根据车速随时变换,以增强驾驶乐趣。座椅相比传统车型约薄30%,也为用户提供了更宽敞的乘坐空间。长续航、高性能,续航和性能齐飞得益于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP,IONIQ(艾尼氪) 6配备了400V/800V超高速充电功能,电量从30%充至80%只需14分钟,WLTP最大续航里程超过610km,百公里能耗低至14kWh,并搭载了车载对外供电功能(V2L),当处于停电、露营或户外活动时,可为笔记本电脑、手机和其他设备充电。IONIQ(艾尼氪) 6提供了多种动力组合,满足用户的多样化需求。长续航77.4kWh电池组搭配两驱(RWD)和全轮驱动(AWD)两种驱动电机布局,顶级性能版本配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),最大功率达239kW,最大扭矩为605Nm,百公里加速时间仅需5.1秒。除此之外,IONIQ(艾尼氪) 6还配备了电动汽车性能调节功能,该系统允许驾驶员自由调节转向力度、电机动力、油门踏板灵敏度和传动系统。同时车内还配备了电动汽车主动式音效设计(e-ASD)技术,音量可根据车辆行驶状态而变化,进一步增强驾驶乐趣。为保证驾乘人员安全,IONIQ(艾尼氪) 6搭载了现代汽车SmartSense高级驾驶辅助系统。此外,IONIQ(艾尼氪) 6还配备了OTA软件更新功能,可对车辆的驱动电机、自动驾驶、电池等部分软件进行升级,让车辆常开常新。加速发力新能源,现代汽车全球销量硕果累累IONIQ(艾尼氪) 6的推出,不仅为消费者带来全新电动汽车个性化出行体验,更是再次推动了现代汽车的电动化进程。与此同时,现代汽车正在全球范围内的新能源汽车市场攻城略地,并取得令人瞩目的成就。今年上半年,现代汽车集团在美国新能源车市以3.4518万辆的销量成绩超过福特(2.2979万辆)排名第二,仅次于特斯拉。其中,IONIQ(艾尼氪) 5上半年美国市场销量将近1万4千辆,年销量有望突破3万辆。消费者的选择证明了现代汽车在新能源领域的卓越实力,新能源汽车也正在成为现代汽车的全新销量增长点。在新能源汽车的强势助力下,现代汽车集团的全球销量继续保持稳健增长。2021年,现代汽车全球年销近400万辆,今年前两个季度,现代汽车全球销量超过187万辆。此次IONIQ(艾尼氪) 6的全球首秀,将助力现代汽车的新能源市场表现再上一个阶梯。未来,现代汽车将继续扩大IONIQ(艾尼氪)品牌纯电动产品系列,全面提升电动化领域竞争力。立足新能源产业前瞻布局,北京现代不断突破在新能源的风口下,中国已成为世界最大的新能源汽车生产和消费国。作为全球五大车企之一,现代汽车在新能源、智能科技等核心领域有着深厚的技术底蕴和极强的市场竞争力,同时,现代汽车还是全球最早研发应用氢燃料电池车的车企之一。背靠现代汽车强大的新能源技术支持,北京现代将坚定驶向绿色未来,持续打造绿色低碳产品,构建绿色出行生态,以绿色发展推动汽车产业转型升级。 今年是北京现代进入中国市场的20周年,20年来,北京现代累计销量超过千万辆,推出了伊兰特、途胜、ix35、索纳塔等一系列经典车型。如今,面对汽车行业向新能源转型的结构性变革,年满20周岁的北京现代,将站在全新起点上,继续紧跟时代潮流,在新能源汽车领域行稳致远。未来,北京现代将逐步实现48V轻混和全混在C级车型和SUV车型上的全面适用;此外,北京现代还计划在中国投放两款专属EV车型,强化电动车产品线,未来将保持全系20%的产品为纯电车型的产品布局。随着IONIQ(艾尼氪)品牌的逐步成熟,北京现代将在股东的支持下,加强现代集团全球新能源产品的持续导入,加快引进纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品。此外,依托现代汽车集团前瞻的数字化智能研发成果,北京现代将加快推动智能化、电动化齐头并进,将数字化、车联网技术、自动驾驶技术融入到用户生活场景中,让更多用户尽享智能科技带来的便捷出行体验。20年来,北京现代始终坚持从用户需求出发,依靠全球领先的技术,打造出全方位的高效服务体系,不断为用户提供更加优质的产品和服务,带领用户一起创享美好出行新生活。

正值暑期,全家自驾出游热潮持续升温。在国家购置税减免政策以及全系车型金融购车政策基础上,即日起至2022年9月30日,长安马自达针对旗下主销车型——次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、MAZDA CX-5、MAZDA CX-4、MAZDA6 ATENZA阿特兹再次重磅推出“两年用车无忧礼包”钜惠,让您拥车更轻松,用车更无忧。用户在购买政策支持车型后即可获得“两年用车无忧礼包”,礼包内含3张活动电子券,每张活动电子券包含1次基础保养套餐,即:1桶机油(2.5L车型支持4.5L机油)、1个机油滤芯、1个垫片以及1次基础保养工时。活动电子券使用期限为:自购车之日(发票日期)起2年或3次免费基础保养使用完毕,以先到者为准(过期作废)。作为马自达全新世代产品群的首款产品,次世代MAZDA3昂克赛拉自入市以来,先后荣膺「世界年度设计车」大奖、「中国年度车」大奖、「中国十佳车身」大奖等,拥有超越同级的绝佳操控感和豪华质感。全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉又在「安全、舒适、科技」三大产品力板块全维革新,以全新境界「悦己驾感再升级」满足用户对用车品质的更高追求。面对Z世代年轻用户群体不断升级的拥车需求,次世代MAZDA3昂克赛拉还将继续升级产品力,以更个性、豪华的拥车体验回馈MAZDA3车系百万用户的支持与信赖。MAZDA CX-30在全球市场上市以来,首次将极致的工业美学设计和空间实用性实现了融合统一。1020mm的实用后备箱开口设计和高达430L的超大后备箱空间,能放下你所有购物、露营的快乐。出色的空间之外,MAZDA CX-30还是一款斩获北美、欧洲、澳洲、中国顶级安全荣誉的明星SUV,为广大用户拉满安全感。目前, MAZDA CX-30持续热销中,同时,为满足更个性、更加多元化的用车需求,MAZDA CX-30也将加快产品焕新的步伐。作为长安马自达导入中国市场的首款搭载「创驰蓝天」技术和「魂动」设计理念的车型,MAZDA CX-5载誉累累,全球销量早已突破300万辆。历经两代车型革新,2022年,新MAZDA CX-5应运而生,在魂动外观、品质座舱、驾乘感受和安心安全四大板块进行了16项核心产品力提升,让驾趣更纯粹。新MAZDA CX-5配备了一块10.25”高清可触控中央显示屏和7”TFT多功能液晶仪表盘,支持无线Carplay和Carlife,并且全系标配MZD悦联系统。进化版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,集成了MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、360度全景影像、LAS车道保持辅助系统等多项智能科技配置,让出行更安全、安心。借助两马整合后的强大体系能力,长安马自达将为所有马自达品牌用户和粉丝提供始终如一的「产品销售和售后服务体验」,统一销售及售后服务标准,实现国内市场330万马自达用户品牌体验归一,持续践行「全生命周期客户关怀」。除「悦马星空」线上服务平台之外,针对持续壮大的用户群体,长安马自达将依托当前数百家销售服务网点,提供定制化、管家式的全生命周期客户关怀,让用户的拥车生活更加安心、省心、舒心。

全球高性能电动汽车品牌Polestar极星在英国《嘉人Marie Claire》年度可持续发展奖评选中收获了最佳绿色排放行动奖和最佳可持续内饰奖两大权威奖项。《嘉人》杂志年度可持续发展奖旨在表彰切实践行变革、建设更好未来的领先品牌、机构及产品。极星2奖项的嘉宾评审团由50多位国际知名的可持续发展专家、企业创始人、先进的思想领袖和践行者组成。Polestar 0计划——最绿色排放行动奖2021年4月,极星宣布其堪称“登月”的远大目标,即到2030年前生产出一辆真正气候中和的汽车。环境专家告诫我们使用碳抵消做法是不可持续的,因为森林环境会因砍伐、火灾或气候变化而改变,森林和土壤的长期碳储存能力仍然是未解难题。“碳抵消是个难以立足的逃避借口,”极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示,“要创造出名副其实气候中和的汽车,我们必须保持怀疑,极尽创新,充分利用飞速迭代的科技成果,不断尝试突破现状,才能实现超越性的成就。”极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)则指出:“极星是纯电动汽车品牌,所以不用像燃油车一样担心有害气体的排放问题,但这并不意味着我们的工作已经完成了。我们的目标是要全力消除生产过程中的所有碳排放。”Polestar 0计划获得《嘉人》杂志最绿色排放行动奖2022年2月,极星发布气候中和联合行动倡议,承诺将以积极行动助力降低交通运输领域对气候的影响,此项承诺在整个汽车供应链中尚属首次。极星概念电动敞篷跑车——最佳可持续内饰奖2022年3月,极星推出全新概念车-极星O2,重新定义电动时代的敞篷跑车。O2是氧气的化学符号,而这台硬顶敞篷车展现出极星对澎湃性能的愿景,同时也凸显了电动出行的所有优势。极星O2概念车还展现了在可持续发展和技术领域的领先性,比如在内饰中广泛应用一种新型热塑性单体材料。“单体材料”一词是指使用单体基础材料来制造不同的组件。可回收的聚酯纤维材料是被广泛应用于车内所有软性部件的单一内饰材质,包括泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布压层等。该材料的应用不仅便于回收利用,也显著减少了重量和浪费问题,是实现材料循环性的重要一步。极星O2获得《嘉人》杂志最佳可持续内饰奖“很高兴能够得到《嘉人》杂志的认可。早在此奖项设立之前,《嘉人》就一直致力于培养受众的绿色消费意识并倡导可持续发展。”极星英国负责人乔纳森·古德曼(Jonathan Goodman)表示,“2021年,曼彻斯特的极星空间(Polestar Space)正式落成,并因其极为巧妙的空间利用方式获得‘最佳环保风尚奖’(Best Ethical Campaign),今年能继续赢得这些奖项是对极星坚持践行可持续发展的进一步认可。”

2022年7月21日,来自MEB平台的首款豪华纯电SUV车型奥迪Q4 e-tron正式上市,提供四驱和后驱2个驱动版本车型,价格区间为29.99万元-37.71万元。凭借MEB纯电平台优势,精准安全续航管理及豪华品质的越级产品实力,为更多用户带来纯电出行新体验,持续满足纯电用户安心出行的需求。纯电平台,树立豪华纯电新标准奥迪Q4 e-tron诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台—MEB。得益于MEB纯电平台合理的空间布局,在长4588mm、宽1865mm、高1626mm,轴距2765mm的车身尺寸下,奥迪Q4e-tron拥有520L-1490L容量的B级SUV后备厢空间,纵向1828mm的C级SUV驾乘空间。同时,后排纯平的地板设计、镂空设计的车顶及宽阔的横向空间,将后排的乘坐舒适性发挥到极致。在“纯电骨骼”MEB平台之外,奥迪Q4e-tron更有“纯电大脑”——E3智能电气架构,让纯电出行更智能。整车拥有20个高性能感知硬件,实现了多达13项驾驶辅助功能,确保全场景、全速域智能安全防护;基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统,支持23个主流APP流畅运行,让出行更加有趣。极致安全、精准续航,无忧出行新体验奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的84.8kWh电池包,可用容量达到79.7kWh。整个电池组采用“6横1纵”加强结构,组成了“地表最强电池包”。同时,电池包安全标准超越国标11倍(共197项)。更合理的电池包设计,更严苛的安全标准,确保了8年电池寿命大于70%。奥迪Q4 e-tron实现最高605公里的续航里程(CLTC工况),在智能BMS能量管理系统的精准管理下,眼前的数字就是能够抵达的远方。此外,其直流快充功率高达100kW,理想状态下,可实现在10分钟内补能超100km,5%-80%充电仅需41分钟,高效补能,纯电出行不再设限。纯电设计,处处彰显豪华短悬长轴的车身结构、低重心的车身姿态,以及最大可搭载21英寸Audi Sport铝合金轮辋,使得整车充满运动感和力量感。奥迪Q4 e-tron不仅拥有独特的车身比例,还通过全封闭Q家族八边形格栅、全新扁平化奥迪logo等设计细节,彰显未来态度。而提供四种数字化个性光效签名的矩阵式LED大灯组,以及拥有电流流动动态光效的水平贯穿式LED尾灯,让电动出行充满“仪式感”。奥迪Q4 e-tron在内饰设计上秉承了一以贯之的豪华理念,“科幻星舰”座舱以驾驶员为中心,10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏、双平底多功能真皮运动方向盘等合理的人机工程学设计,让美学设计与功能性完美统一。此外,A8L Horch同款的门板豪华珩缝工艺、30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统等配置,带给用户全感官的豪华体验。专属权益、先定多享,美好纯电生活触手可及一汽奥迪为奥迪Q4e-tron专属定制的“先定多享”用户权益持续生效中。奥迪Q4e-tron大定现已开启,即日起至2022年9月30日下订用户,即刻解锁专享、畅享双重权益;在此期间,订单累计达到1000时,将额外开启惊喜真享礼包。2022年10月1日-2022年12月31日,购车即享畅享权益。奥迪Q4e-tron不仅有着越级产品实力,更有30万级的超值价格,将塑造纯电豪华市场新标杆。基于“新奥迪”品牌战略,未来,一汽奥迪将持续带来多元化、个性化的纯电产品,带给更多用户“纯电豪华最优解”。

沃尔沃汽车公布2022年第二季度业绩报告,第二季度收入达到713亿瑞典克朗,营业利润达到108亿瑞典克朗(息税前),利润率为15.1%。面对全球贸易的持续动荡、原材料价格上涨以及供应链受限等诸多挑战,沃尔沃汽车在今年第二季度的业绩表现依旧稳定。对此,沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟(Jim Rowan)先生表示:“沃尔沃汽车第二季度依然能够保持稳定收益,对此我感到十分满意。沃尔沃汽车产品的市场表现依旧强劲,短期的业务挑战并不会影响我们对于中长期战略的专注与信心。要说有什么不同,那就是我们只会加快变革的步伐。”业绩报告数据显示,沃尔沃汽车第二季度全球零售销量达143,006台,复杂的全球局势不仅影响了沃尔沃汽车在多个市场地区的零售交付,还严重影响了中国和欧洲的生产进程,其中也包括了诸多电气化产品的产销。即便如此,第二季度沃尔沃汽车RECHARGE车型的销量占比依旧占到全球总销量的31%,高于去年同期的24%,其中纯电车型销量占比达7.3%。在供应链的积极作用下,沃尔沃汽车电气化产品的销量占比将有望持续提升不仅如此,在供应链方面的持续维稳和改善作用下,6月沃尔沃汽车的产量强劲回升,并预计未来几个月还将逐步提升。在这样的积极影响下,RECHARGE系列产品的销量占比将有望持续提升。沃尔沃汽车将持续加快向纯电豪华车企转型的步伐。2022年的全年目标仍然是将纯电动汽车产品的销量占比保持在两位数,较2021年的销量占比实现翻番。与此同时,沃尔沃汽车正持续推动全球气候行动。今年上半年的碳排放量较2018年减少了10%,公司正向着实现2025年每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%的目标稳步向前。沃尔沃汽车首席执行官兼总裁骆文襟(Jim Rowan)先生表示:“和许多其他公司一样,短期来看,我们的业务仍然面临挑战,但是,我们有信心并将专注于实现我们的长期战略抱负和目标。”
