

源自英国、拥有74年赛道历史传承的超跑品牌路特斯的全新力作——Eletre全球上市。Eletre在中国大陆地区提供运动版(S+)和赛道版(R+)两款车型可选,售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。 路特斯Eletre中国大陆地区零售价作为路特斯首款纯电智能Hyper SUV,Eletre传承自路特斯74年跑车设计与工程技术的底蕴内核与品牌基因,加以全新演绎,为新锐用户带来令人心驰神往的全新驾控体验。“生于英国,腾跃全球”。今年3月底,Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球,其为路特斯集成英国、德国和中国等全球团队丰富经验的结晶,汲取了燃油跑车Emira的精髓和灵魂,与纯电超跑Evija的性能与设计,实力诠释何为Hyper SUV。路特斯集团首席执行官冯擎峰表示:“Eletre全球上市,是路特斯在‘Vision80’战略规划指引下,品牌转型的又一座里程碑。Eletre继承了路特斯的灵魂和DNA,并基于新一代消费者诉求创新演绎。未来,我们将持续以‘中英双引擎’为驱动,逐步推出更多兼具纯粹基因与创新科技的个性化车型,希望能为用户人生每一个阶段提供一辆路特斯,而Eletre的落地,正是践行这一目标的起点。”极致性能生而出众从创始人柯林·查普曼先生在英国伦敦打造出世界上第一辆路特斯汽车开始,路特斯品牌就秉承对极致性能与纯粹操控的热爱与执着,始终遵循创始人对于空气动力学的极致追求,令用户无论在赛道还是公路上都能尽享驾驶乐趣。自今年3月亮相以来,Eletre备受全球媒体与车迷的关注与期待,已赢得了成千上万的拥趸。为了进一步满足中国消费者对性能与智能化体验的极致追求,Eletre将在中国大陆地区提供运动版(S+)和赛道版(R+)两款相比海外配置更高的版本。Eletre运动版(S+)和赛道版(R+)均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中,运动版可输出450kW/603hp的峰值功率,最快零百加速4.5s,将“驭风”的快感融入日常,平衡操控性与实用性,满足生活中的多元驾驶需求;赛道版可输出675kW/905hp的峰值功率,并增配后电驱2速变速箱,实现最快零百加速2.95s,实力成就全球百公里加速最快的量产双电机纯电动SUV,以供热爱驾驶的用户不断突破自我,刷新驾驭极限。 路特斯纯电智能Hyper SUVEletre性能定义美学,纯电智能Hyper SUVEletre将全系配置7组Race-Aero风道、主动进气格栅、主动尾翼、22寸轮毂和前6活塞卡钳等HyperAero套件,兼具极致性能与美学质感。承载路特斯超过70年的底盘调校积淀,Eletre以兼具极致性能与纯粹操控的出众表现,实力诠释HyperPerformance。标配自适应空气悬架,配合CDC连续阻尼可调减震器,能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验,更快地调整悬架高低与软硬。同时,Eletre还标配了业内领先的路特斯智能防侧倾控制系统,通过实时计算车辆支撑力需求调整稳定杆刚度,提升支撑力的精确控制。高速时减少过弯侧倾,提升操控性;驶过不平坦路段时可提供更柔和的刚度,从而提升舒适性。此外,Eletre标配主动后轮转向,让Eletre这款大尺寸SUV更显灵活,呈现与路特斯跑车一脉相承的驾驶质感。Eletre融汇了前瞻性的智能硬件与顶尖的软件加持,以HyperIntelligence之姿,呈现未来智能科技新生态。Eletre标配包含全球首创的可折叠激光雷达在内的34个高性能传感器,实现厘米级精度的五重感知,真正做到全方位覆盖。配合2颗英伟达Orin-X芯片,算力达到508 TOPS,相当于每秒执行508万亿次运算操作,提供航空级冗余和高算力保障。 路特斯纯电智能HyperSUVEletre构建数字双生世界,打造全新的人机交互形式,Eletre以双第三代骁龙座舱平台(高通骁龙8155芯片)为基础,标配基于UNREAL3D虚幻引擎打造的路特斯次世代座舱操作系统LotusHyper OS,支持多维交互,车内5屏实时联动,3D导航及丰富影音娱乐等功能,实现无缝交互、无感互联、无限进化,为驾乘者创造高品质的智能化体验。 路特斯Eletre搭载LotusHyper OS座舱操作系统此外,Eletre也是首个全系标配英国瑰宝级别音响品牌KEF的量产SUV车型,标配15个高品质扬声器,功率为1380W,融入独有Uni-Q®技术,高音和中音从同点发声,让车内每一处都是最佳聆听位;进阶可选23个扬声器,功率为2160W,应用Uni-Core™技术,可从超紧凑箱体中发出澎湃的高品质低音。配合7.1.4声道的杜比3D全景声,呈现身临其境的听觉盛宴。 路特斯Eletre KEF音响系统专为追求极致驾控的车迷们打造的Eletre赛道版(R+),不仅搭载了更强大的动力总成,更将解锁Track专属赛道驾驶模式。Track专属赛道驾驶模式基于Eletre在“赛车圣地”纽博格林赛道的性能测试调教,可提供弹簧刚度和阻尼更高的悬架设定、更敏锐的阻尼器、加强的稳定杆与最小的侧倾角度、弹射控制、优化的稳定性控制、最大幅度常开的主动进气格栅和可变牵引力控制等,一键开启征战“纽北赛道”般的驾驭激情。此外,Eletre赛道版(R+)还将进一步追求极致性能和空气动力学,提供R+专属碳纤维包及SMC机舱盖等赛道级配置,演绎品牌传承的轻量化设计,彰显性能本色。 路特斯纯电智能Hyper SUVEletre为进一步满足用户的个性需求,路特斯还为中国用户提供了多样化的自由选配方案,如:内外饰碳纤维包,23英寸五辐灰色/黑色带碳纤维叶片轮毂,内饰半苯胺真皮升级包,路特斯10活塞碳陶瓷复合制动系统等,以满足更高阶的个性化定制需求,打造独一无二的专属座驾。服务布局战略加速纯电智能时代,绝不仅仅是驱动方式的简单变革,亦由此提供了更广泛的服务空间。路特斯将为每一位车主带来真正“极致无忧”的用车体验。售后方面,路特斯Eletre自车辆交付之日起,提供整车5年或15万公里质保,三电(动力电池、驱动电机以及驱动电机控制器)保修期限为8年或20万公里。同时提供自车辆交付日起5年内免费保养,匹配不限里程、不限次数的免费上门取/送车和移动上门服务。此外,Eletre车主还将享受终身不限流量的车联网服务、终身不限里程不限次数的24小时道路救援服务。路特斯将随时随地为用户保驾护航,用极致的服务诠释无忧的承诺。在充电服务方面,“路特斯闪充”及“路特斯智能家充”将为Eletre车主提供高效、奢享的充电体验。针对日常通勤、短途旅行等场景,路特斯智能家充设备,以最高22kW的输出功率、更快的充电速度,更环保地利用夜间电力,实现快速补能,每个清晨,都能满电出发。针对城市出行,路特斯构建了包含城市地标、顶级商圈等位置的闪充网络体系,目前路特斯能源闪充站已在北上广深核心地段登陆;到2023年底,闪充站将超过200个。未来,路特斯所有闪充站点还将向更多符合技术要求的汽车品牌开放。 路特斯能源闪充站作为路特斯全球团队的结晶,Eletre也期盼得到全世界车迷的热爱。路特斯正加速全球化的营销布局,今年内将在中,英,德,法,荷等10个国家逐步完善营销网络和服务网络。至2023年底,路特斯将在中国建设覆盖超40个城市近100家门店。路特斯中国营销中心总经理庆岩表示:“电动时代充满想象力,Eletre让SUV从此有了新的玩法。赛道性能的SUV选择不多,而纯电超跑SUV独特的驾驶体验仅有Eletre提供。路特斯相信,跑车不仅仅可以是两门,Eletre将让更多用户享受跑车般的驾驭体验;也期待Eletre能够陪伴每一位用户奔赴人生的Hyper时刻。”Eletre现已正式上市,可通过路特斯官网,路特斯微信小程序,路特斯APP等方式下定并了解更多详情。同时,2022年12月31日前下单的大定用户,还将享受终身质保,终身免费闪充服务,终身智能驾驶服务等首批用户专享权益。如需了解更多Eletre产品信息及首批用户相关权益,敬请访问路特斯中国官网www.lotuscars.com.cn。

“豪华将至 腾势已来”。2022年10月25日,腾势D9用户交付仪式于深圳罗湖知汇广场腾势MINI中心顺利举办。自此,腾势首款高端豪华MPV正式开启交付。据悉,自10月21日首台量产车下线后,腾势D9已陆续向全国各地开启发运,加速为用户带去划时代的新豪华驾乘体验。在这次交付仪式活动现场,腾势销售事业部总经理兼腾势汽车首席共创官赵长江、腾势直营中心负责人宋富兵为尊贵的D9车主递上车钥匙及鲜花,随后大家共同启动交付装置。赵长江对车主表达由衷的祝贺与感谢。他表示,交付只是服务的开始,腾势将在后续使用中为车主持续提供全生命周期的用户生态服务。腾势也将秉承新豪华之道,与用户共创,打造全场景解决方案。腾势D9的正式交付,既是腾势品牌焕新后的里程碑事件,更是打造用户生态服务体系,积极回应用户需求的切实行动。在疫情与供应链的不确定性下,腾势竭尽全力加快交付进度。腾势依托全球领先的生产工艺及严苛的品控监测流程,保证卓越的制造质量和制造效率,可谓于细微处让每位用户感受到腾势温度,让每位车主感受到腾势对产品品质的坚持和对专业服务理念的执着。自腾势D9上市以来,大定认购数已突破30000+,在高端豪华MPV市场得到广大用户支持与认可。与此同时,腾势加快线上线下渠道建设。截至目前,约有61城共174家门店开通销售,更多门店也正在以腾势加速度走向用户。这些都更好的诠释了腾势的发展态势。在线上,腾势汽车APP和腾势汽车微信小程序悉数上线运营,全国用户可随时在线选车购车、查阅交车时间、查询门店等。作为腾势今年品牌焕新后的首款车型,腾势D9定位为划时代智臻豪华全能MPV,拥有宜商宜家的全优出行品质。车辆外观采用腾势全新的设计语言π-Motion;内部采用2+2+3七座布局,配备NAPPA真皮座椅,将大空间和舒适性发挥到极致。技术上,车辆搭载了行业领先的DM-i超级混动技术和e平台3.0技术,打造出可实现5G速联的腾势Link超智能交互座舱。融合了比亚迪先进的新能源技术与奔驰豪华基因的腾势D9,势必将打造豪华MPV市场典范,为用户创造新豪华全优出行体验。

近日,神龙汽车有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议,双方将基于车电分离模式,共同开发东风富康ES600组合换电版车型,新车将于今年11月正式上市销售,并成为宁德时代EVOGO“小绿环家族”的第一款轿车车型。聚焦用户需求,加速创新换电模式在全球“碳达峰、碳中和”的整体发展战略下,新能源汽车越来越受到市场的关注。作为神龙汽车瞄准B端新能源市场专门打造的纯电车型,东风富康ES600凭借着好开、好用、好省的产品品质,上市即实现30000辆客户订单。如今,东风富康ES600组合换电版全面升级,聚焦续航里程、电池衰减、补电便利性、购车成本等用户普遍关注的问题,解决行业通病,为用户带来更舒适、更出色的出行体验。 据悉,东风富康ES600组合换电版将搭载宁德时代三元锂“巧克力”换电块,新车续航410km,可实现充换自由,快捷补能,换电仅需3分钟,实现加电比加油更方便。未来,凡购买东风富康ES600组合换电版的车主,都可以通过遍布全国的EVOGO服务网络,以更低廉的使用成本,享受到全天24小时不间断的换电服务,以及更为便捷可靠的移动电能解决方案和服务。携手行业巨头,快速进军换电市场除了聚焦客户需求,加速创新换电模式外,神龙汽车还将携手电池行业巨头宁德时代,在技术、资源、服务等诸多方面实现强强联合,积极探索更多的合作模式,实现双方资源的最优化配置。 基于目前东风富康ES600组合换电版的合作模式,未来神龙汽车将积极筹备更多的电动车型,最大程度地满足用户的多样化用车需求,同时积极探索更多的充换电模式,进一步满足用户的多样化补能需求,为车主提供最佳的补能体验以及更多的出行选择。作为全球领先的新能源创新科技公司,宁德时代一直致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。在宁德时代的助力下,未来神龙汽车将在进军换电市场时,拥有更为领先的电池技术水准和更为完善的换电配套设施,这些全面领先的优势,势将进一步推动神龙汽车“元+”计划的深入落地,加快新能源转型的前进步伐。 今年10月24日,恰逢神龙汽车发布“元+”计划两周年,神龙汽车选择在这一特殊时间节点上,宣告与宁德时代携手,通过以东风富康ES600为原型的换电车型,率先在出租、网约等运营场景推广换电模式,既满足了用户对美好出行生活的期待,更为神龙汽车未来全面布局新能源市场,提供了新的探索与尝试。
2022年10月25日,米其林发布年度新版成都米其林指南完整榜单,包括1家二星餐厅,10家一星餐厅和15家必比登推介餐厅,31家米其林指南入选餐厅,以及2项特别大奖,其中米其林指南侍酒师奖更是在中国内地首次颁出。米其林指南国际总监格温达·普勒内克(Gwendal Poullennec)先生赞叹,“在米其林指南大家庭中,成都必然是一颗耀眼的宝石。在这座美食之城,打卡餐厅,挖掘美食,传承技艺,融合创新,不仅仅是风潮,更是一种生活态度。的确,成都的男女老少生活在浓厚的饮食文化中。无论是街边小食还是高门雅宴,无一不从历史的日常烟火幻化而来。成都的厨师们更是得其精髓。天府之国的丰富物产也在盘中升华。”他同时表示,即使疫情带来更多挑战,米其林评审员团队惊喜地看到更多餐厅加入星级行列和推荐榜单,“新版成都米其林指南充分展现了成都餐饮人的赤诚匠心。”2家餐厅最新入选米其林星级榜单首家获得米其林二星评级的餐厅玉芝兰继续以其上乘食材烹制的优雅菜式保持二星殊荣。新版成都指南中更有8家餐厅蝉联一星评级:柴门荟、成都宴、芳香景、马旺子、谧寻茶室、银锅、松云泽、许家菜。此外,2家新晋餐厅令人耳目一新:芙蓉凰餐厅菜单上一道道传统川菜全由经验丰富的厨师团队主理,当中更不乏工序繁复、坊间少见的菜式,比如招牌菜雪花鸡淖和芙蓉鱼肚。饭后甜品的首选则是四川经典甜点、口感香甜软糯的回锅烧白。漾亚·雍雅合鲜 (桐梓林东路)这家餐厅有自设的养殖场为保障,以一流品质的江鲜为招牌。两种高汤为锅底的火锅是这里许多顾客的最爱,同时还提供川菜风格的菜肴。前菜方面,推荐餐厅自家腌制的天目山手剥笋。3家餐厅新上榜必比登推介榜单米其林必比登推介榜单推荐一众美味超值餐厅,人均消费一般都在300元人民币(包含三道菜式,饮料酒水除外)以下,是米其林指南中广受欢迎的评级。新版成都必比登推介餐厅囊括更多特色小馆,无不带给食客便捷又舒心的一餐,当属隐藏于街巷的宝藏。其中3家餐厅首次上榜,令评审员印象深刻。蓉荣北大铺盖面以其现做的宽面闻名,新鲜煮好的面条柔软而带嚼劲。浇头和调味也为店家赢来口碑。熟地当归是一家融合川菜与药膳的餐厅,故以中药材命名,菜单亦列出各道菜式中所含的药材和益处。其中,南姜广藿香佐黄鱼、当归牛肉面等大受欢迎。杨伯英杂酱面的老板曾是老牌大酒楼的大厨,运用川菜的烹饪技巧来制作面汤和面浇头,每款都各具特色。传统素椒面为店内招牌,不辣的选择可以是汤底带有虾皮、瑶柱等干货的海味抄手。此外,去年入选必比登推介榜单的12家餐厅仍以其用心出品位列榜单:禅悦素食、陈麻婆豆腐(青华路)、喜玉饺子酒、凤栖梧、老成都三样面、漫得、明婷小馆、茉小馆、组织向南、庭院399、渝九香、转转会(莲花南路)。2023成都指南颁出2项个人大奖为挖掘餐饮人才、推动行业进取氛围,米其林指南向技艺精湛及专业卓越的个人颁发特别奖项,包括米其林指南服务奖和在中国内地首次发布的米其林指南侍酒师奖。李冬香女士获得了本次米其林指南服务奖。她来自米其林指南入选餐厅廊桥。李冬香女士实习期间便进入廊桥餐厅工作,毕业后留在餐厅工作至今。她细心、友好、负责,能够适时预判客人的需求。而在中国内地首次颁发的米其林指南侍酒师奖,专为表彰餐饮业内才华横溢的侍酒师。他或她以其娴熟的侍酒技巧、丰富的餐酒知识,和对待这一事业的专注与热爱,建构适合餐厅菜品的酒单或套餐配酒,确保恰当的餐酒搭配成为完美用餐体验的组成部分。李晏堡先生获得成都米其林指南侍酒师奖。他来自米其林指南入选餐厅偲厨餐厅。李晏堡先生充满热情,对葡萄酒有很好的了解,从事侍酒师的职业,是出于对葡萄酒的浓厚兴趣。他注重葡萄酒的温度和细节,不仅关注昂贵或知名品牌的葡萄酒,也留意小农葡萄酒并加入个人思考和理解。除以上评级和奖项外,还有31家餐厅入选新版成都指南,总体覆盖更多菜系,呈现川菜、火锅、素食、粤菜、闽菜、京菜、创新菜、欧陆菜等多种美食样貌。2023年成都米其林指南共收录57家餐厅,其中包括:1家米其林二星餐厅10家米其林一星餐厅(包括2家新晋餐厅)15家必比登推介餐厅(包括3家新上榜餐厅)31家米其林指南入选餐厅2项特别奖项:米其林指南服务奖和米其林指南侍酒师奖

极氪009以“自在,豪华自得”(Luxuryat Ease)的核心理念,开启豪华MPV设计新纪元。基于人与空间关系的未来趋势,极氪009打造更加科技和高效的移动“空中大平层Penthouse” ,将于11月1日 20:00正式上市发布。极氪009以SEA浩瀚智能进化体验架构为技术基础,拥有了更充裕的空间进行规划,为第二、三排打造了商务工作/休闲娱乐皆宜的“兼衡一室FlexibleSpace”,让每一位成员在不同的使用场景中,都能拥有完美的出行体验。在快节奏的商务场景中,高效出行是商务人士的核心需求。在拥有超长续航里程的同时,极氪009更可以通过15.6英寸中央吸顶屏与“会议模式”,让用户不错过每一个重要的工作细节。在原生纯电天生优势的静谧座舱氛围中,让商业决策能够精准传递,在通往下一个目的地的路上,以更高效率掌控先机。在高效通往目的地的过程中,也能完成重要会议从“高效”到“奢享”,极氪009也能让每一位乘坐者获得身心的自在伸展。极氪009的6席座椅均采用符合人体工学的包裹式设计,并标配全粒面真皮面料。天然皮质全粒面更加细腻,触感更加舒适,并在透气度、抗磨抗污等方面全面领先。同时,为了保证拥有极致宽敞的乘坐体验,极氪009二排拥有宽大的真皮扶手并配备了杯架、可以盲操的仿形座椅调节按钮以及精致的真皮桌板,为用户打造了终极的头等舱。极氪009为用户打造了终极的头等舱在传统豪华MPV习惯忽视的第三排,极氪009则以“原生纯电”的空间优势,为用户提供了更充裕的乘坐空间。除全粒面真皮面料带来的极致舒适以外,极氪009的第三排座椅甚至可以完全放平,在全家出游的场景中,为孩童打造一个更宽敞的“乐园”。与此同时,15.6英寸中央吸顶屏支持SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能生态,让“空中大平层”也能成为全家亲子互动的“大客厅”。极氪009的第三排座椅可以完全放平“空中大平层”也能成为全家亲子互动的“大客厅”基于SEA浩瀚智能进化体验架构的先进技术基础,以及“兼衡一室”的独特设计理念,极氪009的“空中大平层”在高端出行的多元场景中,都为用户提供完美的智能化出行体验。实现高端生活的“空间平移”,正是极氪009对当下与未来豪华MPV出行的理解。

10月22日,北京现代全新菲斯塔NLine×海湾石油跨界打造的限量版车衣于北京现代天猫旗舰店正式上线,即日起至全新菲斯塔NLine上市,抢先下订的用户有机会获得联名车衣等多重礼遇,开启属于自己的冲刺征途。 竞技精神永存海湾涂装点燃激情色彩点燃激情,在赛场上更需要醒目的涂装来刺激眼球,海湾石油曾见证迈凯伦赛车在世界一级方程式锦标赛和Can-Am大奖赛期间赢得超过40场比赛,也曾陪伴迈凯伦F1 GTR夺得勒芒24小时耐力赛冠军。作为赛车运动史上最受认可且最受欢迎的涂装之一,海湾涂装已成为赛车爱好者的精神图腾,和超越汽车运动的文化象征。 海湾涂装不仅是赛车爱好者的精神动力,还在这次联合跨界中有了全新的意义。全新菲斯塔NLine×海湾石油的跨界联手,凭借暴力美学和高性能运动基因,为赛道与街道之间的自由切换带来更多兴奋感。拥有百年历史的海湾石油,以优质产品、卓越技术与创新精神著称,不仅为赛车提供润滑油以及高性能发动机燃料,也为民用汽车提供高品质产品,而这也与现代汽车、北京现代全新菲斯塔NLine的核心特质高度契合。 作为赛车界的老牌强队,现代汽车专为赛事打造的“N系列”高性能运动赛车i20 N WRC、30 N TCR等战功卓著。而由现代汽车南阳(Namyang)研究所研发的“N系列”,名字取自于全球著名的纽博格林赛道Nürburgring的首字母N,也已成为“速度”、“性能”、“运动”的代名词。每一代N系现代赛车,都向车迷展现出非凡的赛道驾驭能力,并将流淌于基因中的“作战灵魂”复刻到了日常生活中。这款将于近期上市的N Line系列产品——全新菲斯塔N Line也不例外,它通过专属运动套件等强化运动风格,满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。 全新菲斯塔N Line汲取现代“Sensuous Sportiness”设计理念,承袭现代汽车N系列高性能基因,整车动感的车身线条、运动卡钳、运动尾翼等传承N系列设计哲学,为汽车赋予运动“精神”。创新打破传统实现全面自我超越赛道中瞬息万变,每一次都是全新的开始。在设计过程中,北京现代×海湾石油联名车衣传承双方的赛道基因并突破重塑,为赛车竞技运动的狂热粉丝及菲斯塔的拥趸们,倾情打造了两套风格迥异的热血战衣。第一款打破经典的GULF传统涂装风格,融入速度感十足的前门拉花橙黄色设计,大胆撞色轮毂配合涂装线条犹如烈阳狂奔,让全新菲斯塔N Line的大胆和热情一览无余。引擎盖保留经典的海湾石油LOGO,凸显海湾石油联合身份,经典配色+创新设计,突破所有观众对海湾石油涂装的认知。 另一款则采用黑绿双拼色涂装设计,深蓝色点睛,融合美式赛车经典元素,撞色条从头至尾贯穿号码牌,肌肉感十足。车门赛车号码牌数字“20”代表北京现代20周年纪念年份。前车门LOGO堆叠表明身份,带来极强的改装氛围,凸显菲斯塔用户的年轻热情和动感十足的车身线条。 通过本次全新菲斯塔N Line海湾石油车衣的推出,不难看出,这种全新的跨界联合玩法被北京现代全新菲斯塔N Line拿捏的非常好。果然老牌豪门想要创新营销互动方式这一实践非常成功。这不仅是对自身的一次超越,还是实现消费者价值的全面落地。在这次“高性能科技魅力座驾”产品标签中,期待它能够创造更好的用车生活,让驾驶乐趣加倍。

丰田汽车公司(以下简称“丰田”)发布TOYOTA bZ纯电动专属系列第二款产品——bZ3。作为该系列的首款轿车产品,车型由丰田与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)合资成立的比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“BTET”)与一汽丰田汽车有限公司(以下简称“一汽丰田”)携手共同研发,并计划通过一汽丰田及其经销商网络进行生产销售。 TOYOTA bZ纯电动专属系列首款产品bZ4X于2021年4月发布,是基于e-TNGA架构下专属BEV平台打造的中型SUV,并已于日前通过一汽丰田、广汽丰田及其经销商网络与消费者见面。 bZ3,三强携手共创别样新价值 中国是全球发展最快、最先进的电动车市场。为了更加快速精准地满足中国消费者的需求和喜好,TOYOTA bZ纯电动专属系列第二款产品bZ3采用具有划时代革新力量驱动的全新研发体系。由丰田、BTET、一汽丰田携手共同研发。丰田派出100多位设计、生产、技术、品质控制等领域的工程师,与比亚迪及一汽丰田的工程师们高效协作、优势互补,实现了全新的融合与升级,让bZ3呈现出更多新价值、新体验。丰田在汽车领域深耕80余年,始终以通过全方位电动化技术贡献于碳中和事业为理念与使命。截至目前,全球累计电动化车型销量已突破2000万辆。凭借“先进的电动化技术”、“全方位电动化产品”、“安全可靠的品质”及“FUN TO DRIVE(驾乘乐趣)”获得全球消费者的认可和喜爱。本次发布的bZ3同样延续了丰田的优秀基因,并通过e-TNGA架构的不断优化,实现纯电动产品的不断完善和升级,也意味着丰田全方位电动化事业的加速落实与不断发展。比亚迪于1995年起步于电池事业,掌握电池、e平台3.0等电动车的核心技术,现已成为能够提供包括电动车以及动力电池等在内的新能源整体解决方案的企业。以创新驱动的研发体系、先进的电动化科技和安全可靠的品质,在行业中处于领先地位并深受全球消费者的认可。基于多年深耕电动车领域的经验,比亚迪和合作伙伴一起为此次发布的TOYOTA bZ3提供先进、安全可靠的电动技术支持。一汽丰田成立近20年以来,始终致力于为中国消费者提供更好的产品和服务,丰富的产品线以及完善的生产、销售、服务体系,受到消费者的信赖,累计销量已达到约1000万辆。自2005年其首款电动化车型PRIUS普锐斯生产销售以来,实现了生产技术、人员技能、销售体系、服务水平的全方位经验积累和发展改革,今后会更加凭借全球领先的设备和生产技术,为消费者提供TOYOTA bZ为代表的高品质新能源产品。同时,遍布全国饱含热情的销售和服务人员将一以贯之地为每一位顾客提供安心服务。bZ3,全新设计别样新体验作为TOYOTA bZ纯电动专属系列首款轿车,bZ3在“电、动、车”三个方面都为消费者带来全新的升级感受。【电】最高600km+续航别样安心旅途无忧bZ3的电动系统,以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础,结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验,根据bZ3的设计需求,全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。实现了高品质、高效率、高科技、安全安心的全新电动系统。车辆最高续航里程超过600公里注1。同时,对于动力电池伴随时间推移电池容量下降的问题,基于丰田的电动化技术经验,以“电池容量10年后依然能够保持90%以上”为研发目标注2,努力抑制电池老化,让陪伴历久弥新。【动】e-TNGA架构别样驾趣触手可得bZ3基于丰田e-TNGA打造,低重心、良好的操作稳定性实现了车随心动的驾驶质感。车辆采用了减少驾驶员身体负担的驾驶姿态,即使长距离的旅途,也能轻松享受。另外,在“行驶”、“减速”、“转向”等行驶特性方面,结合丰田在过去80余年精心造车以及赛车运动中积累的经验,对加速踏板、刹车、转向系统的操作及反馈进行设计调校,在充分感受FUN TO DRIVE(驾乘乐趣)的同时,无论驾驶员还是乘员都能舒适愉快地享受车内的时光。【车】焕新设计别样享受智能科技与安全车辆不仅是出行工具,更是与家人朋友一起度过美好时光的空间。为此,车辆的开发理念定义为“FAMILY LOUNGE(合家欢)”。舒适宽敞的车内空间,重在以人为本,结合当下消费者的喜好,升级信息化与智能化表现,整车配备十余项智能驾驶辅助功能,将舒适性与科技配置进行了完美融合。车辆外观采用了bZ系列标志性的锤头鲨前脸,长轴距与溜背设计呈现出电动车独特的修长车身造型和十分舒展的驾乘空间。丰富立体的车身线条将动感与雅致表现地淋漓尽致。保险杠两端导流槽与风幕的设计、纯平隐藏式车门把手、铝制轮毂以及流线型车尾造型,大幅降低空气阻力,实现0.218这一卓越的风阻系数。整车空气动力学优化设计,进一步提升了车辆的动态性与能耗表现的效率性。内饰方面,采用独特的“DIGITAL ISLAND(数字岛)”设计,将大型纵置显示屏、无线充电、车机互联等配置和智能化功能集成一体,通过多媒体大屏可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的触控操作,同时配备精准迅捷的语音控制,为大家带来耳目一新的科技体验。丰田将不断努力为中国消费者提供更好更丰富的选择,除已发布的bZ4X和bZ3之外,后续产品也蓄势待发,敬请期待。

10月24日,集度宣布汽车机器人ROBO-01首台验证样车(Verification Prototype)已于近日完成试制,并于吉利汽车研究院试制中心正式下线。同时,集度高阶智能驾驶研发已于10月初开启上海地区的城市域及高速域测试,进入多城场景泛化阶段。当天,在以“零号机觉醒”为主题的直播活动上,集度CEO夏一平与用户和媒体组成的“挑刺团”一起,就汽车机器人养成进展、首款量产车ROBO-01的智能化能力以及安全质量等外界关注的热点问题开展了深度探讨。集度也首次对外展示了ROBO-01的验证样车试制生产过程以及多城场景泛化阶段的高阶智能驾驶路测等汽车机器人养成实况记录。夏一平表示:“通过SIMUCar软硬件解耦开发,汽车机器人ROBO-01的‘躯体’和‘大脑’的养成可以做到双线并行。进入新的研发阶段后,ROBO-01会进行基于验证样车的‘软硬件同车同环境融合测试’,为接下来严苛的‘三高’试验、批量整车工程测试等验证工作做好准备,向2023年规模化量产及交付迈出重要一步。”集度验证样车是按照量产车标准化生产制造流程打造的验证原型,用于验证整车相关工艺及所搭载的软件系统稳定性。在10月17日的下线仪式上,首台验证样车在下线2小时内就完成软件灌装和基础功能软件调试,成功实现语音唤醒等多项功能。而按照以往经验,此流程一般需要两到三周,这充分印证集度汽车机器人的可靠与高效。基于集度SIMUCar开发流程,以及Apollo高阶自动驾驶的原子化赋能,集度已经在JET架构上前置开发了高阶智能驾驶功能。集度目前开启城市泛化的智驾软件版本是中间状态测试版,现已跑通无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。未来,正式版高阶智能驾驶软件将逐步覆盖全国更多核心城市,给用户带来点到点的流畅体验。夏一平介绍称,现在进行高阶智能驾驶路测版本仅相当于量产交付版本能力的50%左右,还会进一步提升视觉能力。尽管技术并不能百分之百避免事故,但是集度相信高阶智能驾驶能最大程度减少事故发生率,让汽车机器人更加安全可靠。从下线的“零号机”样貌可以清晰看到,集度ROBO-01验证样车的造型与概念车十分神似,保留了概念车流畅的线条设计和肌肉曲面。为确保汽车机器人的精致美感和极致品控,集度一直在挑战极限制造工艺水平。量产车车身侧围曲线冲压深度可以做到近300mm、侧面四门间隙公差及上下均匀度公差被控制±0.5mm和//0.5mm左右,超过很多国际一线品牌车型。目前,集度首款汽车机器人量产车已经正式定名ROBO-01,其首发版本——ROBO-01探月限定版由集度与中国探月工程联手打造,首批1000个首席体验官席位全部锁定,预约候补名单已开启。集度ROBO-01探月限定版将于10月27日正式发布,预计2023年开启交付。集度第二款量产车型的外观设计将会在11月举办的2022广州车展期间亮相。

时下正值深秋,正是外出游玩的好时机,不过各大公园、景区在周末可谓人山人海,拥堵的路况和处处排队的人流,很难让人获得愉快的游玩体验。此时便有一些人抛弃了传统的逛公园、逛景区,而是组团自驾,向着山区进发,玩起了“精致郊游”。就在上个周末,小编和三五好友自驾风行T5 EVO深入郊区地带,在山路中自在穿行,登高望远,感受了一番别样的秋景,而风行T5 EVO在动力、操控和空间等方面的表现相当给力,让旅途倍感轻松。1.5T发动机动力十足,运动模式加速给力从数据上来看,风行T5 EVO搭载1.5TD高性能发动机,匹配全球十佳麦格纳7速湿式双离合变速箱,该发动机经历了800万公里可靠性试验,最大马力197Ps(最大功率145KW),峰值扭矩285N·m,百公里油耗仅为6.6L。从账面数据上,它甚至达到了2.0T发动机才有的水平,在同级对比中优势十足。实际驾驶感受中,风行T5 EVO的动力响应非常迅速,当踩下油门踏板后,发动机立刻就会做出反应,不会有明显的拖沓感。而得益于发动机最大扭矩来得早,覆盖转速区域大的特点,动力输出的持续性也表现得相当不错,整体驾驶感受很轻快。风行T5 EVO还提供舒适、标准、运动三种驾驶模式,切换到运动模式后,发动机的响应速度还可以获得进一步提升,尤其是初段的加速感受更加凌厉。双离合变速箱响应迅速,舒适调校带来平顺操控变速箱表现上,风行T5 EVO则是充分发挥了双离合变速箱换挡速度快的特点,行驶中大力踩下油门,变速箱几乎没有什么延迟就进行了降档,让车辆快速提速。当车速起来后变速箱又会非常积极升档,保证车辆的经济性。而且在对于顿挫的控制上,这台变速箱也表现得相当出色,起步或低速时也不会有明显的顿挫感,驾驶的平顺性非常不错。至于刹车性能,风行T5 EVO则是更侧重于舒适调校,刹车脚感相当线性,前段力度不是很大,在日常驾驶时可以很好地防止刹车点头,用力深踩则可以明显地感受到源源不断的制动力,保证了车辆在遇到紧急情况时的安全性。此外,在底盘悬挂方面,风行T5 EVO一样是偏舒适取向。它出自全新的EMA超级立方架构,采用了前麦弗逊加后多连杆这样的主流组合,并且前后悬架配备了稳定杆。面对细碎颠簸路面时,车辆的冲击比较柔和,在过减速带或者较大坑洼时,也能很好地抑制住余震,不会带来明显的弹跳感。舒适超大空间,智能配置让驾驶更轻松安全风行T5 EVO的车身尺寸为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm,整体车身尺寸更大,意味着更加宽阔的车内空间,无论是头部、腿部等空间都非常充裕,坐在车内可自如伸展,不会因长时间驾乘而造成腰酸背痛。内饰配置上也极具奢华,风行T5 EVO不仅拥有NAPPA真皮座椅、自动空调,还有主副驾驶座自动调节,主驾驶座椅通风按摩功能、副驾驶后排可调节按钮、车内环境氛围灯、车载空气净化器以及负离子发生器等配置。再加上Future Link4.0智能网联系统和L2+级智能驾驶系统,让用户尽享轻松惬意的驾乘体验。深秋精致郊区自驾游确实领略了不一样的城市秋景,而风行T5 EVO也让这次旅行有了让人难忘的体验,强劲的动力、平顺的操控、宽敞舒适的大空间、丰富的智能化配置,让旅行路上轻松惬意。抓住秋天的小尾巴,周末驾着风行T5 EVO到城郊打卡,体验惬意、舒适的绝美生活。

2022年10月24日,一汽-大众第2500万辆整车——硬核大五座SUV揽巡,在一汽-大众长春基地总装车间,缓缓驶下生产线。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东,一汽-大众经管会成员,相关部门高级经理,各级劳模、优秀员工及生产一线员工代表等,共同见证了这一重要的里程碑时刻。大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德,通过视频的方式表示祝贺。一汽-大众第2500万辆整车——揽巡,在长春基地总装车间下线一汽-大众于2020年3月30日实现第2000万辆整车下线。近年来,一汽-大众克服疫情反复、芯片短缺、自然灾害等多重挑战,仅用2年零7个月时间,实现从2000万辆向2500万辆的跨越,也成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业,以稳健姿态再次领跑行业,也为国家和经济的强劲发展,增添浓墨重彩的一笔。砥砺前行不断超越铸就信赖一汽-大众快速达成2500万辆里程碑,彰显出深耕中国市场31年、砥砺前行的奋进之心、不断超越的进取之心。高质量的发展成果,赢得了中德股东双方的高度评价。活动现场,中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东在致辞中指出:“2500万辆整车下线,是一汽-大众发展史上的又一个重要里程碑,标志着一汽-大众体系能力、综合实力经受住了市场的考验并不断增强壮大,标志着一汽-大众在高效益转型增长中又取得了新成果,标志着一汽-大众又站在一个蓄势突破的新起点。面向未来,希望一汽-大众要认真学习领会、深入贯彻党的二十大会议精神,要完整、准确、全面贯彻新发展理念,聚焦高质量发展,争取用更短时间实现下一个500万辆,推动合资合作事业再上新台阶!”中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东致辞大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德通过视频方式致辞,他表示:“整个大众集团大家庭都为一汽-大众所取得的杰出成绩感到骄傲!未来大众集团将继续与中国一汽紧密合作,共同为一汽-大众提供最强有力的支持,朝着共同的目标不断努力,设计、生产更多像揽巡一样卓越、出色的车型。”大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德视频致辞31年来,一汽-大众蓄势谋远,不断迈向新的台阶,为中国汽车产业的高质量发展持续赋能。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福指出:“当前,汽车产业正处于深刻变革的关键时刻,有严酷的挑战,更有崭新的机遇。想要抓住机遇,最根本的就是满足用户需求,从用户角度审视产品质量,以数字化手段重塑保障用户需求的管理流程。这需要公司全体员工,强化担当意识、务实作风、合作精神,在实际工作中切实践行‘用户导向、技术领先、质量至上、管理创新’的经营方针,为中国消费者提供一流的产品与服务。”一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福致辞一汽-大众(技术)副总经理迪亚德也在致辞中讲到,在电气化、数字化和互联驱动的新时代,我们将继续深化"合资合作2.0",实现共赢。除了这破纪录的2500万辆汽车之外,一汽-大众在产品方面也取得了丰硕的成果。我们继续加快新能源布局,将具有强大产品力的车型推向市场,巩固技术和市场的领先地位。一汽-大众(技术)副总经理迪亚德致辞作为第2500万辆下线的整车,揽巡是一汽-大众大众品牌SUV战略的收官之作,已于10月13日开启预售,共有包括330TSI精英巡行版、330TSI豪华巡逸版、380TSI四驱R-Line巡游版、380TSI四驱R-Line巡礼版在内的四款车型供选择,同时特别增加千台限时福利车型“380TSI四驱R- Line首发版”,回馈广大用户厚爱;预售期间,也特别推出了极具吸引力的购买和服务政策,多项福利可叠加享受,最大化赋予用户尊崇感。创新驱动高质量发展行稳致远近年来,一汽-大众不断完善科技创新体系、积极推进新型工业化,以创新变革为动力,加快实现企业高质量发展。一汽-大众积极践行全体系数字化转型战略,专门成立了数字化转型办公室。截至目前,公司立项并启动了24个数字化转型项目,覆盖营销、生产、产品、采购、质保、财务、人事等关键流程域。业务与IT深度融合,双轮驱动。已在直面客户的OTD在线订制、大众品牌私域一体化运营、预防式质量管理以及智慧工厂等多个项目中,取得丰硕的成果。技术研发方面,总投资几十亿的“新技术开发中心”、“汽车试验场”、“新能源中心”相继落成,进一步夯实了一汽-大众在新技术、新能源开发测试方面的优势。一汽-大众目前拥有研发人员近3000人,除突破关键核心技术、建立前沿领域技术储备外,对于从德国引进项目,承担的开发分工已达到70%。加快绿色转型发展方式方面,一汽-大众积极践行“全生命周期碳减排”举措,不仅发力新能源技术、推出智能纯电车型、打造MEB绿色工厂,还带动产业链发起“绿色合作伙伴”标准,在公益领域打造 “汽车环保创新引领计划”项目。如今,绿色、数智化的高质量发展已经成为驱动一汽-大众日新月异的决定性力量。合资合作2.0高水平开放共创共赢中国已经成为全球汽车业产销第一大市场,并在新能源、智能化等领域保持领跑。一汽-大众正在深化共创共赢的“合资合作2.0”模式,一方面将德国领先的产品技术和生产制造经验持续引进来,另一方面让中国的新趋势、新洞察、新技术“走出去”,充分发挥中德双方优势,将1+1>2的加成效果发挥到最大。面向未来3000万辆的新目标,一汽-大众将重新整装再出发,在新一轮产业变革中继续领跑,用高质量发展为“汽车强国”目标做出更多、更大的贡献。
日前,新世界驾控旗舰智己L7全新车型——智己L7 Snake Performance高性能版成功挑战浙江国际赛车场,以1分42秒212的圈速,超越AMG EQS、保时捷Taycan Turbo S,登顶「浙赛最快量产电动车」。 中国首个顶级高性能车型,以傲人成绩登顶浙赛之巅以1.7秒的显著优势,智己L7 Snake Performance高性能版一举刷新梅赛德斯AMG EQS 53 4MATIC+在此前创下的1分43秒975圈速纪录,同时超越200万级高性能燃油车标杆宝马M5的1分42秒865。凭借傲人的圈速成绩,智己L7 Snake Performance高性能版成为榜单前80名中唯一的中国品牌,更意味着首个步入世界顶级高性能车阵营的中国品牌车型就此诞生! 有「东方纽伯格林」之称的浙江国际赛车场,依山而建且最大落差高达22米,堪称顶级超跑品牌的“斗兽场”。为保证其公平性和专业性,浙赛官方圈速测试均由浙赛官方携手第三方专业车手进行。本次圈速测试由著名职业车手叶弘历驾驶,对于智己L7 Snake Performance高性能版的惊艳表现,他给出极高的赞许:“这台车的平衡非常出乎我意料,它有一个很好的底子,是我目前开过最好的国产电动车。”尤其对弯道表现给出了高度评价:“无论是进弯、出弯,还是弯中的动态,都有很好的指向性,可以让你早点把车转过来,确实开起来跟普通家用车完全不一样。” 电动高性能强者,以纯粹驾控成就弯道之王智己L7 Snake Performance高性能版专为纯粹驾控而生。经由IM Motorsport高性能运动部门操刀,在WAE威廉姆斯前瞻工程团队调校的底盘基础上,搭载高性能运动悬挂系统、升级型高性能制动系统、轻量化运动型锻造轮圈等一系列高性能运动套件,以及运动性能智能软件管理系统;历时一年赛道精心调校,在动力分配、悬挂响应、转向手感、整车平衡性、制动耐久性、轻量化等方面实现全方位质的飞跃,完美释放强大赛道潜力,将车辆极限与驾控实力提升至全新高度! 智己L7 Snake Performance高性能版通过极致驾控调校,将弯道驾控演绎得出神入化,超凡动力时刻得以最大化释放,弯道快才是真的快!未来,智己汽车还将以高性能版开发过程所积累的极致驾控技术反哺智己L7全系,让更多用户体验到高阶的驾控魅力和驾驶稳定性。 智己L7 Snake Performance高性能版赛道首秀即登顶纯电高性能之巅,尽显中国高性能风采!以浙赛最快量产电动车之名,智己L7 Snake Performance高性能版即将于2022年11月正式上市,为用户奉上巅峰驾控体验,敬请期待!

随着大众消费者生活品质的逐步提升,多元化的出行需求已将“一车多用”演变为考量一款车的重要方面。基于对汽车市场的洞察,一直坚持为用户提供高端出行方案的郑州日产重磅出击,全新多用途乘用车帕拉索2022款于10月22日在四川·成都燃情上市,此次首次推出AT车型,有两驱/四驱版等6款车型可选,指导价区间为13.88-19.28万元。作为一款中大型SUV,帕拉索以亲民的价格、不俗的产品力,为用户的出行选择带来更多可能。焕新升级,品质实力均在线 活动现场,郑州日产四川恒初店总经理周宏先生坦言,拥有29年高端合资制造经验的郑州日产,已打造出众多深受国民喜爱的车型,此次推出的帕拉索,不仅与纳瓦拉同平台共线生产,有着优于同级的品质保证,更以硬核的产品素质,自信接受市场和消费者的检验。 首先,帕拉索在外观、内饰上进行了全面升级,带来高质感的视觉享受。新车采用全新的设计语言,高辨识度的进气格栅造型、力量感十足的环绕式LED日间行车灯,将时尚感和运动气息融合起来,契合不同消费者的审美。内饰部分则凸显出豪华风,大面积软包及双缝线设计、环保型高级皮革、精致细节雕刻配以畅柔线面走向,行云流水般的意境呼之欲出。加上有着毫秒级响应的10英寸高清液晶屏,为智能化体验再添一份心动。在动力方面,帕拉索搭载了4K31全新一代缸内直喷增压发动机,最大功率168kW,最大扭矩360N·m,更有变排量油泵、双涡道涡轮增压、进排气门正时可变、高压缩比、轻量化设计、静音技术等六大技术加持,传动效率更高,也更加节油。与之匹配的采埃孚8AT变速箱,兼顾动力性与经济性,毫秒级的响应速度,换挡更流畅,可轻松应对跳档降档,发挥出高效的加速性。源于品质基因,帕拉索在安全感上依旧稳定发挥。新车全系标配四轮通风盘刹,全系NAO刹车片,更耐磨、散热效果更好、制动性能更优。同时,新车还搭载了业内先进的8项集成功能ESC电子车身稳定系统,再加上AVM360°高清环视摄像头和随动倒车影像,大大提高了驾驶安全性。得益于日产“安全罩”理念,帕拉索的坦克级高刚性车身,让畅行多了一重保障。不仅如此,帕拉索在智能配置方面的升级,同样展示出足够的产品优势。全系标配无钥匙进入、一键启动功能,做到想走就走;图书馆式静谧驾乘空间、宇航级零重力健康座椅、大幅优化后的整车悬置系统,提升了乘坐感,舒适水准堪比中高端乘用车。此外,不强制报废、六年免检等政策,让帕拉索用户畅行无阻。商乘兼用,工作生活两不误 多面并举,强势进击,帕拉索通过在动力性、安全性、操控性、便利性、驾驶容易性、NVH静音性、品质感HQ、信息交互上的焕新,彰显出乘用性更优、实用性更强的竞争力。以此为基础,帕拉索向用户描述了“5+2”用车新态势,生动展示了工作伙伴+生活伴侣的强强组合。在工作环境下,帕拉索可根据行业、个体用户的实际需求提供相应的对策。例如,在货物运输、拉货采买中,帕拉索2.15m³的装载空间远超普通SUV,使装卸更为便捷;后厢高强的密闭性,能有效防止雨雪淋湿货品及设备。由此可见,强装载、高密闭,让帕拉索成为运载工具的佳选。面对日常生活、休闲,帕拉索同样游刃有余。可扩展的储物空间、舒适驾乘感、不限行等等,为户外休旅带来更多便利,能够满足用户的垂钓、露营等多种户外休闲场景应用。而其超强的通过性,让用户可以更深入地去感受探险的乐趣。在工作与生活的不同场景下,帕拉索将用车需求从单一转向多元化,助力用户实现“一车多用”。深耕市场多年,郑州日产秉持着“相信、相伴、相成就”的企业经营理念,不断为消费者提供着高品质的产品和服务。未来,帕拉索将承载着行业及更多用户的出行梦想,以“多功能乘用车”的姿态,去用心守护用户的多元出行愿景。新款帕拉索现已惊喜登场,购车礼、金融礼也已聚惠就绪,心动更要行动,具体购车详情请询郑州日产四川恒初店,帕拉索期待与您共赴美好旅程!
