

75年前,路特斯生于赛道,开启驭风传奇。没有任何一个地方,比赛道更适合一台路特斯,每一次的尽情驰骋,皆是对纯粹驾驭乐趣的极致追求,更是彰显冲破速度极限的坚定信念。7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军,不断刷新赛道纪录,无数顶尖赛事冠军荣耀加身, 让路特斯成为全球最具传奇色彩的超跑品牌之一。如今,在电动化时代,属于路特斯的竞速传奇仍在继续。在浙江国际赛车场(以下简称浙赛)第53次官方测试中,路特斯Eletre R+在37摄氏度的严酷环境下,刷出1分37秒792的单圈成绩,这一里程碑式的圈速,一举打破SUV和量产电动车型在这条经典赛道的圈速纪录!Eletre R+以硬核实力打破物理极限,荣膺最速SUV以及最速量产电动车“双冠王”,演绎纯电超跑SUV的无限可能。 图片:路特斯Eletre R+荣膺浙赛最速SUV以及最速量产电动车“双冠王”打破物理定律 Eletre R+浙赛挑战不可能完成的任务屏息期待,心跳如鼓,短短1分37秒792,路特斯Eletre R+ 以令人震撼的表现征服浙赛16个弯道,创造历史!以往,各大赛道的圈速榜几乎都是由清一色的超跑霸占,超跑在设计之初就为竞速而生,更轻的车身、更低的重心、更低的风阻让超跑在赛道里有着与生俱来的优势。一辆SUV要想在赛道上打破超跑的“垄断”,曾被视为“不可能的任务”!SUV要跑出超跑速度,首先要做到的是对物理定律的打破,其难度不言而喻。而Eletre R+此次不仅创造了浙赛SUV及电动车的最快圈速,其赛道成绩更是超越众多顶尖超跑,增添了此次夺冠的成色。Eletre R+再次以实力印证,“纯电”、“超跑”、“SUV”并非鱼与熊掌不可兼得,而能在一款车型上完美融合!唯有顶级赛道,方能显示英雄本色。此次刷圈的场地是拥有国际汽联(FIA)认证二级赛道的浙江国际赛车场,不仅是各类国际专业赛事的承办地,同时也是各大汽车厂商和品牌试车、新品发布的最前沿平台。本次竞速挑战的浙赛主赛道全长达3.2公里,拥有长直道与多个高速弯道,因其专业的设计和复杂的地形,一直成为超跑对决的竞速场。要想在这个汇聚顶级超跑的榜单上留下姓名,必须拥有超凡的实力。作为“2秒俱乐部成员”,Eletre R+搭载前后800V永磁同步双电机,能瞬间爆发出905匹马力以及985牛米的澎湃动力,不到3秒便完成0到100km/h的加速,是全球最速量产双电机SUV,对于需要频繁提速的刷圈来说,充沛的动力是提升圈速的前提。进行此次刷圈测试的专业车手罗开罗对Eletre R+的动力水平充分肯定:“Eletre R+在T1刹车区的直线速度可以达到210km/h,这是一个非常夸张的尾速,和之前测试过的很多顶级赛道版车型差不多。” 图片:Eletre R+以澎湃动力 演绎速度奇迹如果在赛道中只是单纯马力的比拼,那F1比赛也不可能成为世界三大运动赛事之一。作为工业设计的集大成者,F1赛车身上的每一个曲面都经过了严苛验证,以获得最佳的空气动力学效应。作为最早在F1赛场上使用空气动力学套件的品牌,路特斯将F1带入了空气动力学的时代,其车身设计引来各家车队的效仿。在Eletre R+身上,同样可以看到对于空气动力学的极致运用,遍布全车的7组Race Aero风道大大减少了车头迎风面积,使整车在低至0.26的风阻系数下“贴地飞行”。 路特斯同样也是F1赛事中首个运用尾翼的品牌,在Eletre R+身上,搭载了四档可调主动尾翼,可以根据车速实时调整尾翼角度,最大可增加112.5kg的下压力,对于高速行驶的车辆来说,足够的下压力能够让车身姿态更平稳,同时增加车辆抓地力。相比内燃机车型来说,电动车要刷新纪录还要面临多一个挑战,那就是电机过热后的性能衰减,这也使得大多数电动车的极速比同级别的内燃机车型更低,并且无法长时间维持高速行驶。面对全长3.2公里的赛道,在长时间的激烈驾驶中,整车保持高能运行是破纪录的关键。路特斯Eletre R+前后双电机均采用SiC(碳化硅)模块,单电机最高效率高达97%,为整车的性能输出提供强大的保障。同时,Eletre R+优秀的热管理水平能够让车辆长期保持在最佳性能工况下疾驰,强大的“耐力”让Eletre R+可以应对激烈的刷圈挑战。弯道快才是真的快 底盘调校制胜赛道如果说直道崇尚的是“马力即正义”,那弯道才是真正体现车辆综合实力的试金石。浙赛主赛道包含共计16个半径各异的弯道设计,随山势起伏,最低点与最高点高差达22米,3号、8号、13 号弯道处倾角更达10% ,不仅考验车手的驾驶技术与反应速度,更能充分展现车辆的操控性能调校水平。路特斯拥有着在业内“独步天下”的底盘调校技术,到了电动化和智能化时代,路特斯依然延续其在底盘调校技术方面的优势。Eletre R+搭载了6D底盘控制系统,能够如智能大脑一样,在过弯时对车身6个自由度进行系统融合控制,让车辆在弯道中始终保持最佳过弯姿态。路特斯极致驾控体验中心负责人梁迺谦表示:“在赛道上驾驶Eletre R+,你能感受到这仍然是一辆路特斯。尽管车身自重超过2吨,但Eletre R+通过科技和智能化的手段,营造出十分轻盈的驾驶体验,这种路特斯独有的驾驭感受在电动车时代很好地被还原出来。” 图片:“独步天下”的底盘调校技术 实现最佳过弯姿态6D底盘控制系统包含了多项“黑科技”,其中双腔空气悬架设计搭配CDC连续阻尼可调减震器,不仅能够像传统空气悬架那样实现高低可调,通过降低车身重心来提升车身的稳定性,还可以通过单双腔切换,在10ms内调整悬架软硬,在弯道为车身提供更好的支撑性。同时,标配48V电子主动稳定杆的智能防侧倾控制系统,通过综合车身位移传感器信号进行输出力矩的实时调整。主动稳定杆的搭载使得Eletre R+在整个刷圈过程中横向G值始终低于1个G。更小的横向G值意味着更稳定的弯中姿态,有助于车辆在更短的时间内进入下一弯道的准备阶段,在连续的组合弯中,6D底盘控制系统让过弯行云流水。 图片:Eletre R+极致操控制胜赛道此外,Eletre R+还拥有最大3.5度的后轮主动转向技术,在中低速弯中发挥着十分显著的作用。通过前后轮同向转向,后轮主动转向技术可以让车辆在高速过弯状态下持续保持灵活且精准的操控,在中低速弯中,只需将方向盘打180度就可以轻松通过弯道,亦是“刷圈”成功的不二法门。除了底盘系统之外,强大的制动系统对提高圈速也同样重要。受限于电池重量,电动车相比内燃机超跑有着更大的自重,这意味着电动车在刹车时会产生更大的惯性,这对制动系统提出了更高的要求。在弯道中,最佳刹车点转瞬即逝,而制动系统越强,就意味着车手可以尽可能地推迟弯道中的刹车点,挑战更极限的弯道速度。Eletre R+配备的10活塞碳陶瓷复合制动系统可以在33米内将Eletre R+从时速百公里刹停,碳陶瓷制动盘在高温状态下具有稳定的摩擦系数,能够在频繁的制动时提供稳定的制动力, “从T13出弯后加速到达最快尾速的时间非常短,节约了很多时间,刹车没有任何衰减,从容不迫地走过最后一个弯角!”罗开罗表示。论极致驾控 你永远可以相信路特斯在高速发展的电动化、智能化技术加持下,路特斯为SUV注入超跑之魂,Eletre R+作为一台有着SUV外形的超跑,无论是整车设计还是性能标定均遵循超跑的标准。正如路特斯集团CEO冯擎峰、路特斯极致驾控体验中心主理人所言:“Eletre R+是一台上手不难,但上限极高的车型。任何人在日常生活中都能轻松驾驭,但如果你是一名驾驶爱好者,Eletre R+能够循序渐进地激发驾驭者的无限潜力。Eletre R+出厂时的设定已经完全符合下赛道的要求,你可以随时驾驶它去赛道上体验极速驾驭的乐趣。” 图片:先锋科技加持 触动心跳的轰鸣智能化正在拓宽车的边界,也改变着人类与车的关系。以硬件为中心的燃油车时代,驾驭者更多的是同机械的直接沟通。面对汹涌而来的电动化、智能化大潮,路特斯正在重新定义自我,将冠军底蕴融入血脉,以创新材料、先锋科技加持,致力于为用户提供多感官全场景的智能出行解决方案,让驾驭者与车辆之间产生更高层次的共鸣。路特斯中国总裁毛京波表示:“无论在燃油车时代,还是如今的电气化、智能化浪潮,路特斯永远是那个打破陈规、突破自我的品牌。你永远可以相信路特斯对于极致驾控的理解,这在Eletre R+上体现得淋漓尽致。”冠军底蕴造就了路特斯对极致的渴望,驾驭他人不曾抵达的极限,驾驭一切未知的可能。R+,代表Racing。在超跑领域,R是性能的象征,更是“驾驭者”心中的精神图腾,Eletre R+以纯正的赛道基因成为车迷心中的Dream Car。R+尾标形似汉字“飞”,形神合一,诠释Eletre R+与风竞速的精神内核。本次浙江国际赛车场的竞速“刷圈”挑战中,路特斯Eletre R+一往无前,驭风夺冠,以风驰电掣之势谱写全新赛道传奇。在追求“极致驾控”的道路上路特斯永不止步,在每一段直线冲刺中,更在每一处稳定过弯时,立志以更快的速度驾驭未来,将极致的驾驶乐趣赋予每一位志同道合的“驾驭者”。

7月16日,第48届武汉7.16渡江节成功举行。此次渡江节汇聚2000余位个人和方阵选手争渡长江,尽显不畏困难、迎接挑战的豪迈。作为武汉首个高端新能源汽车品牌,敢为人先的岚图汽车携全产品阵容亮相,并以“渡江节官方指定用车”的身份为活动提供接驳保障,助力武汉渡江节,其高品质产品与服务赢得活动参与者和现场民众的一致好评。保驾护航,岚图汽车家族全阵容闪耀渡江节武汉7.16渡江节为纪念毛主席1966年7月16日畅游长江而举办,是全国公开水域唯一的群众性游泳赛事,历年均吸引各地游泳爱好者慕名前来。诞生于武汉的岚图汽车,深深扎根于武汉发展,如今已成为武汉城市精神和中国高端新能源汽车的新名片,此次渡江节上,岚图汽车精彩亮相、全情投入,为这一年一度的节日再添新风采。万里长江横渡,极目楚天舒。渡江节的入水点设立在武昌汉阳门,出水点为汉口三阳广场,跨度大、赛程紧,接驳保障工作需做到万无一失、周到细致。“渡江节官方指定用车”岚图梦想家发挥舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能等优势,为参与渡江节的“江湖好汉”提供服务保障。岚图梦想家同时满足C-NCAP和中保研双重严苛安全标准,在车身安全、电池安全、主被动安全方面实现全域安全守护;七座宽享空间配备航空级别零重力座椅和母婴级生态环保座舱,营造舒享体验;1.4米无界贯通式三联屏,配备高通8155旗舰级车载芯片,打造更流畅的语音交互、导航、影音娱乐;带魔毯功能的空气悬架+CDC,提供丝滑驾乘质感。与此同时,岚图FREE和岚图追光也在活动现场亮相。岚图汽车首款车型岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”,基于岚图汽车原生智能电动平台打造,选用纯电动和增程电动双动力布局,搭载百万级空气悬架,拥有德系驾控质感,是一款可油可电、宜城市宜远方的品质座驾。岚图汽车全新车型岚图追光定位于“中式豪华电动轿车”,将中式美学与现代科技相结合,在性能、智能、豪华、安全等维度表现优异,以入门即满配的全极致产品力,满足用户“安全感、舒适感、尊重感、愉悦感、品位感”的全方位需求。传承“游泳精神”,以中式优雅赋能美好出行时至今日,已有数十年历史的武汉渡江节不仅是一场体育赛事,更是武汉地域文化的重要载体和中国文化多样性的直观呈现,其蕴含的“勇立潮头 敢为人先”的游泳精神激励了一代代人。与游泳精神一脉相承,岚图汽车根植中国文化,通过中国美学与先锋科技的结合,赋予现代汽车工业产品多元内涵,开创“中式优雅”格调,致力于为用户提供有中国文化底蕴与智慧的高端新能源汽车产品与服务,讲好中国故事,传承文化自信。在不久前的上海车展上,岚图汽车发布品牌焕新计划,对品牌色彩和品牌标识系统进行全面焕新升级,将中国美学和自然山水意境的优雅融入现代工业设计中。岚图追光是品牌焕新后上市的首款车型,运动却不失优雅,将中国哲学和情怀极致凸显。目前,岚图汽车已快速完成“三年三款车 三年三品类”战略布局,先后推出SUV、MPV、轿车三种产品品类,并成为最快从本土走向海外的中国高端新能源汽车品牌。过去三年,岚图汽车充分利用东风公司54年的汽车制造技术和资源优势,通过创造富有中国文化底蕴的高端新能源汽车产品和服务,为用户提供更好的出行体验。曾以“官方唯一指定用车”、“官方指定用车”身份为“中国电影三大奖”、2022中国5G+工业互联网大会、2023世界大健康博览会以及2023年中非经贸博览会等大型活动提供服务后,岚图汽车再次发挥中国高端新能源汽车品牌的独特魅力,作为“官方合作伙伴”,为渡江节活动提供高质量服务。这不仅反映出社会各界对岚图汽车的高度认可,也彰显了中国新能源汽车品牌的高端化发展水平。未来,岚图汽车将继续以用户为中心,不断突破、持续向上,创造美好出行新体验!

今日,小鹏汽车座舱智能化再次迎来全新升级!继G6功能首发后,智慧多场景座舱今日向G9车型用户全面开放。智慧多场景座舱能够通过预设的触发条件,自动化批量满足用户的多重功能需求,全车多达350个以上的功能都可以被自动化调用,服务多重生活场景,即使是远程车控,不同功能同时相应也可以轻松满足,真正让梦想中的下一代智能汽车变得触手可及。作为未来出行的探索者,小鹏汽车始终致力为用户提供更深度智能化的产品。目前,智慧多场景座舱支持G9、G6两款车型使用,车辆升级至Xmart OS 4.3.0,小鹏汽车手机APP版本升级至4.31.0及以上即可体验。可自定义全车超过350项功能能力 覆盖完整出行场景与智能手机的“快捷指令”类似,小鹏汽车的智慧多场景座舱可以让用户通过提前设置后,在满足一定触发条件的基础上,让智能座舱“自动”为用户提供服务。它不仅支持多重触发条件,无限多任务多场景并行,还能持续感知条件的变化,对功能服务进行同步调整,甚至在车辆下电的情况下,也能远程控制管理座舱环境。让用户在上车时、驾驶时、停车后都可获得专属于你的个性主动服务,拥有350个以上开放给用户自定义的能力,包括车内外温度、地理位置、车辆驾驶控制、车身状态、充电续航、大屏设置、音乐、语音对话等,几乎覆盖了所有座舱功能。当前正值酷夏,用户可设计在上班时间即将到达且车辆停放在家中时,车内空调自动开启极速降温,到达预设温度时再调节风速风量保持舒适状态,上车即享清凉又不会过于刺激。上车时,当你扣好安全带,车辆感知到主驾有人,结合时间及地点信息,自动将导航设置为去公司,并将空调风力适当降低或风向避人,主动提供一个更舒适的驾驶环境。有了智慧多场景座舱,用户只需要一次设置,每次出行即可享受到座舱定制化的主动服务。可下载可编辑分享轻松拥有更懂你的智能汽车定制用户专属的智慧场景操作简便:只需要通过小鹏APP进入智慧场景功能界面,即可根据使用场景,随心定制上百个功能。用户的驾驶生活习惯、兴趣爱好、甚至是亲友的需要,均被刻录在座舱中,待感知条件满足,座舱便会主动响应,仿佛默契十足的出行管家,一切都安排得熨帖舒适。如果用户觉得设置过程太繁琐,场景商店现已上架丰富的推荐场景,涵盖用户高频使用的几十种功能组合,未来还会持续更新更多好用好玩的推荐场景,供用户在此基础上按照自己的习惯修改,或一键下发到车辆。已创作的场景还可通过微信、微博和小鹏APP等各种渠道便捷分享,不同车型之间分享也无障碍。未来,小鹏汽车智慧多场景座舱将持续升级,更多官方推荐场景将逐步上架,用户创作的高频场景也将通过授权后展示在场景商店,期待可创作可分享的智慧多场景座舱真正为用户带来更懂你的智能体验。

有这么一个群体:TA们是社会的中坚力量;TA们用自己优秀的品质创造美好;TA们知道自己和家庭真正需要什么,不盲从更不会被惯性所左右;TA们懂得对家人的关怀,追求能力之内恰到好处的舒适,对品质有追求,对生活有热爱;TA们更是一路不断追求更进阶优越生活的“都市新适代家庭”。而即将升级登场的天逸C5 AIRCROSS 2023款,在舒适之上,更有智慧科技加持,完美契合“都市新适代家庭”热爱生活的人生态度与舒享出行需求,将为TA们提供充满个性、时尚、优雅法式魅力的出行新选择。品质舒适传承,长途不累、簸路不颠、弯道不飘天逸C5 AIRCROSS是东风雪铁龙旗下一款全球性SUV,曾经被媒体誉为“直接量产的概念车”。传承雪铁龙百年底盘基因,采用SUV-MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术、同级超长轴距以及同级合资最强车机,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS能够带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的超稳驾乘体验,再搭配清洁环保座舱,更加环保健康,可以带给家人稳稳的幸福。作为一款高品质“乐享舒适SUV”,天逸曾在2018年和2019年,分别荣获C-NCAP五星安全评级和E-NCAP五星安全评级;在2020年的中国量产车性能大赛(CCPC)上,天逸勇夺SUV组四冠王,并且在麋鹿测试干燥赛道项目中以3.369秒的优异成绩打破了该赛事保持3年的纪录。2022年底,凭借传承百年的舒适驾乘与良心制造工艺,东风雪铁龙天逸C5 AIR CROSS荣获“2022年中国十佳底盘”。而即将上市的天逸C5 AIRCROSS 2023款,将全方位继承品质和舒适上的优势,引领车辆舒适性冲刺更高天花板。智能安全升级,带来科技与便利兼具的出行体验除了品质和舒适,丰富的基础配置也是天逸C5 AIRCROSS备受消费者青睐的原因。天逸C5 AIRCROSS 2023款在配置上依旧诚意拉满,全新升级C-CONNECT 3.0 交互式智能网联系统、AR实景导航、360°全景高清倒车影像带透明底盘等配置,让消费者舒适之上,更有智慧科技加持,一路轻松驾享。颜值焕新而来,以客户为中心与用户共创全新车色有实力,也有颜值。天逸C5 AIRCROSS外观采用型面拓张美学设计,整体设计极具力量感、科技感和未来感;内饰采用Citroën家族式设计元素,兼具科技与实用性,符合国内客户的审美。值得一提的是,天逸C5 AIRCROSS 2023款全方位践行“以客户为中心”的价值理念,与客户共创了全新车色,颜值更靓、更吸睛。7月25日,舒适「智」上的天逸C5 AIRCROSS 2023款即将升级登场。我们有理由相信,这款传承舒适、智能升级、颜值焕新的“乐享舒适SUV”将为“都市新适代家庭”带来顺畅、无忧、身心愉悦的美好出行生活。

自6月22日以来,IT'S TiME此刻,玩转时空,一汽丰田智能电混双擎#全时空之旅先后在武汉·欢乐谷、深圳·欢乐谷掀起狂欢浪潮。同时,一汽丰田旗下智能电混双擎车型领先的产品实力与价值也赢得到场游客一致好评。7月15日-16日,一汽丰田智能电混双擎#全时空之旅再度席卷重庆·欢乐谷,新卡罗拉、新RAV4荣放、2023款亚洲龙,及皇冠陆放与格瑞维亚等车型以“高能低耗”与“安全智能”的全能魅力,向众人展示了轻松驾驭“8D魔幻之都”的硬核实力,让每一位来宾直呼“巴适的板”。“混动教父”,丰田智能电混双擎全球领先颇有“网红”打卡点气质的静态品鉴区,以潮玩互动的形式吸引了众多游客驻足,也让人们全面领略了一汽丰田全新技术主张“IT'S TiME 此刻,智未来”,及智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱的核心优势。作为领先于世界开始混动技术研发布局的丰田是名副其实的“混动教父”,也是业内公认、经过全球市场验证的最成熟的混动技术。自1997年推出世界首款量产HEV车型以来,丰田智能电混双擎车型热销全球100多个国家,赢得全球超2200万车主信赖,且保持了电池安全0不良的纪录。历经时间沉淀智能电混双擎已迭至五代,它配备了最新开发的镍钴锰酸锂蓄电池系统,体积比上一代缩小了34%,重量降低了44%,动力性得到了大幅提升。同时,能量损耗却进一步下降。这也标志着,搭载第五代智能电混双擎技术的车型,成功实现综合油耗更低,续航里程更长,可在全速域、全温域中,都能提供流畅顺滑的驾控体验。静立在现场的新卡罗拉正是一汽丰田首款搭载第五代智能电混双擎的车型,新车综合动力性能比上一代提高12%,WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km,能为用户提供傲视同级的“高能低耗”新体验。同时,在一汽丰田智能化技术赋能下,新卡罗拉还能为用户带来媲美主流新势力的人机交互体验,是当前中国市场10万级家轿“超级价值最优解”。拥有“宜商宜家”独特产品魅力的格瑞维亚,继承了丰田33年“MPV世家基因”,通过5175mm*1995mm*1785mm顶级车身尺寸搭配低重心的设计,呈现出霸气自信的车身姿态,以跃然之姿蓄势待发。宽舒的驾乘空间、前瞻的智能配置,及领先的主被动安全功能,使格瑞维亚全面满足了新时代用户高端商务与家庭出行的“全场景需求”。“全能价值”,满足新时代用户出行需求对于新时代用户而言,汽车早已脱离代步工具范畴,它是旅途上的绝佳伴侣,也是家庭中的重要成员。针对消费者更高品质的出行需求,一汽丰田新卡罗拉、新RAV4荣放、2023款亚洲龙、皇冠陆放与格瑞维亚在封闭式模拟专业场地的赛道动态体验中,通过“未来之声”“空间探索”“激流勇进”“勇者”“过山车”五大挑战项目,以“无限驾趣”的形式,让人领略了智能电混双擎的“全能价值”。依托Toyota Space智能座舱加持,“全球家轿之王”新卡罗拉与“全球SUV之王”新RAV4荣放再添智能化元素。在“未来之声”挑战中,新卡罗拉与新RAV4荣放凭借30秒语音连续对话功能,让游客一语实现了控制空调、车窗、导航、音乐等多元化功能,体验了一汽丰田智能化技术带来的便捷性与先进性。同时,两款车的中控屏还内嵌了全国全量的在/离线高德地图,精准制导的能力即使在这路况复杂的山城也能无误导航。在一汽丰田看来,用户出行安全性始终是重中之重,新卡罗拉搭载的T-Pilot智能驾驶辅助系统于“勇者”挑战中表现十分惊艳。在软性障碍物确保驾乘人员安全的基础上,新卡罗拉可主动识别前方障碍物或假人,若是存在碰撞风险,车辆还能辅助刹车甚至避让,最大程度地降低了碰撞事故的发生,大幅提升了行车安全性。作为丰田全球TNGA架构的旗舰轿车,2023款亚洲龙兼具了跑车的运动性与豪华的舒适性,也让顶满水杯的车辆轻松通过了“激流勇进”挑战项目。对于用户而言,2023款亚洲龙带来的不仅是过人的驾控体验与舒适性,还有匠心品质附加的生活品质。实现全能超进化的智能电混双擎版新RAV4荣放,及“静奢•动感旗舰大七座SUV”皇冠陆放则依托E-Four电子四驱系统,让人看到了生活不止一面的无限可能。面对“过山车”挑战,新RAV4荣放与皇冠陆放均能在过钢架桥时,凭借“高刚性”的车身与E-Four电子四驱系统100:0~20:80持续可变的前后扭矩比轻松通过,让用户畅享越野魅力。城市“停车难”是大多数车主的出行痛点,若是驾驶大尺寸的车型则更难了。为了解决用户出行痛点,格瑞维亚搭载了PVM全景监视系统和PKSB泊车辅助制动系统。在“空间探索”挑战中,一辆被挡住车窗及前挡风玻璃的格瑞维亚是热门体验车辆,挑战者可以通过中控及雷达警报观看与识别车辆周围状况,让这车长超5.1米的“大家伙”轻松入库,即使新手也能“停车不焦虑”。“狂欢盛宴”,智能电混双擎电音节嗨翻全场作为以用户为中心的狂欢盛宴,IT'S TiME此刻,玩转时空,一汽丰田智能电混双擎#全时空之旅还将与到场游客共赴一场夏日的约。夜幕降临,重庆·欢乐谷举办的智能电混双擎电音节氛围却是“刚刚好”。伴随着“夏日入侵企划”的登台献唱,游客手中律动的荧光棒仿佛漫天繁星。此时此景,工作上的压力、生活中的不快抛到脑后,品牌与用户之间的沟通壁垒也随之打破,一汽丰田不仅倾听了用户声音,也将“量产幸福”的初心与“制造更好汽车”的愿景传递到了更多人的心中。今年恰逢中国一汽成立70周年,一汽丰田还为广大用户带来了“前行护航礼”与“购车7重礼”。凡购买新RAV4荣放、卡罗拉锐放、亚洲龙可享“助威护航:送交强险”或“加油护航:送千元油卡”两礼之一。购车7重礼则包括:①限时享40%首付2年0利率;②置换礼遇至高万元;③购车即送代步车险;④购格瑞维亚、皇冠陆放、荣放赠送高级太阳膜;⑤购亚洲龙赠送4年/10万公里免费保修·基础保养;⑥卡罗拉 锐放赢取携程1元租;⑦电池终身质保。接下来,IT'S TiME此刻,玩转时空,一汽丰田智能电混双擎#全时空之旅还将陆续走进北京欢乐谷、宁波方特、广州长隆欢乐世界、大马戏等主题乐园,一汽丰田将以多款兼具实力与价值的智能电混双擎车型及精彩纷呈的趣味活动,与用户一起玩转盛夏。

葱郁盛夏,接上100位新朋友启程出发!7月15日,一汽-大众夏日生活节-西南区百人工厂交车仪式于一汽-大众西南整车生产基地成功举行。心归家至幸福启程当日下午,来自西南区各地的100余位准车主及其家人们,分别来到一汽-大众西南整车生产基地等待迎接他们期盼已久的爱车。为了迎接这些准车主的到来,一汽-大众西南区暖心备至,为他们安排了隆重的欢迎仪式,并向所有的准车主及家人们表示了最热烈的祝贺。同时,为了进一步和新车主们建立熟悉和亲切的关系,西南区还为车主们安排了一汽-大众西南整车生产基地参观,开放了冲压车间、焊装车间、总装车间三大车间,并向他们对成都工厂整体布局进行沙盘讲解,另外还特别安排爱车小讲堂及车主权益讲解,以便新车主快速掌握用车技巧。仪式上,一汽-大众成都分公司总经理张铁斌表示,在一汽-大众“创·享 高品质”的道路上,西南基地将不断做优,持续开展以提升产品质量和用户满意为重点的智造品鉴活动,邀请更多用户走进工厂,深度感知大众匠心品质。一汽-大众销售有限责任公司西南区事业部总经理张博表示,一汽-大众作为中国汽车行业的头部大厂,将一直坚持以用户为中心,以“油电双驱”全力赋能未来,为用户提供更加高品质的出行服务。交车仪式高潮环节,当礼花放飞,100余位新车主们同时揭开爱车铭牌的那一刻,他们的脸上洋溢着幸福笑容,部分车主表示能参与如此盛大的仪式感到非常开心,这次的交车仪式让他们更深入了解一汽-大众的产品和技术,同时也感受到一汽-大众对用户的高度重视。交车仪式后,一汽-大众西南区还为这100余位新车主准备了一场露营家庭聚会,欢迎他们正式加入一汽-大众大家庭。此次一汽-大众夏日生活节的举办,不仅是对用户的高度认可和忠实支持的回馈,也是一汽-大众对用户体验的深度理解和尊重的体现。驭见热爱奔赴山海在此次交车仪式中交付最多的为一汽-大众两款重量级SUV-揽境及揽巡。这两款车型不仅在一汽-大众的产品线中占据重要地位,也是市场上备受瞩目的热门SUV车型。它们的成功,不仅归功于一汽-大众卓越的技术和制造工艺,更在于它们对用户体验的深度理解。6/7座大型旗舰SUV揽境,一直以来被诸多消费者评价为成功人士的标配,它的大空间却也备受家庭用户的青睐,是一款能真正满足新时代成就者消费需求的全新全能旗舰SUV产品。全新一代揽境,2980mm超长轴距实现以驾驶者为中心的数字化座舱,更宽裕的座舱空间带来自由伸展的舒适享受。搭载2.5T发动机+7档双离合变速器,可迸发最大220千瓦的功率,毫秒间实现500牛米峰值扭矩,更具备惊人破百实力,驾乘尽享畅快。而为一汽-大众SUV战略收官之作-揽巡,不仅充分展示了大众集团30余年的品牌和技术积淀,补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图,也完美诠释了全新车型采用的卓越设计理念及其硬核美学,为合资SUV市场带来了新风潮。揽巡的外观设计,融合了灵牛外观设计语言和硬朗典雅的美学理念。前脸采用灵锋式R-line运动前格栅,搭配火之光明灯光设计,形成了奔牛式前脸,极具攻击性和冲击力。车身侧面线条流畅而富有张力,肌肉雕刻造型车身彰显出强劲的动感。内饰的设计,以未来轻奢主义为主题,全触控内饰设计实现了简洁而智能的操作体验。还配备了Shift by wire电子换档技术、10.25英寸全液晶数字仪表、12英寸触摸彩屏、焕光30色氛围灯等高端配置,展现了科技与美学的完美融合。揽巡的后备厢容积更达到了656L,可以轻松满足各种出行需求。作为一汽-大众技术积淀的作品,非常值得一提的是揽巡的IQ.科技,其车型以触手可及为理念,拥有IQ.Drive智驾管家系统,还拥有IQ.智能导视系统,让驾驶者可以更加清晰地获取各种信息和视角。动力操控方面,以迅敏稳健为特点,搭载了EA888直列四缸涡轮增压发动机,分为330TSI和380TSI两种版本,最大功率分别为137kW和162kW,最大扭矩分别为320N·m和350N·m,可以满足用户的不同动力需求。总结作为一家致力于提供优质产品和服务的中外合资汽车企业,一汽-大众一直秉持着以用户为中心的理念。通过不断的技术创新和产品升级,为用户提供更高品质、更个性化的出行体验。此次在一汽-大众西南整车生产基地举办的百人交车仪式,无疑是对这一理念的又一次生动说明。

7月13日,在长城集团荆门整车生产基地,新哈弗H5首批量产车正式迎来下线。来自荆门市政府、哈弗品牌和荆门基地的嘉宾领导,以及期待已久的原哈弗H5车主们,共同见证了这一激动人心的时刻!首批下线的新哈弗H5也即将发往全国哈弗经销终端,确保上市后第一时间交付用户。新哈弗H5的正式下线,既是官宣回归以来的首次亮相,也是哈弗品牌在新能源+燃油双线发展策略下,为80万+原哈弗H5车主献上的最大诚意。与此同时,长城荆门基地为量产下线提供的一流技术、生产支持,也将助力新哈弗H5加速开拓SUV蓝海市场,为哈弗品类战略打开全新格局。神车诞生之地,一流工艺造就可靠产品作为一代经典,哈弗H5以品质可靠、皮实耐用的产品基因,自2010年上市以来,就赢得众多忠实用户的信赖和喜爱。如今,新哈弗H5重启番号,在传承经典之后王者归来,完成全新蜕变,正来源于拥有“长城速度”之称的荆门基地所驱动。长城汽车荆门生产基地是建设“工业4.0”全球示范性工厂,以打造“5G+工业互联网智慧工厂”为目标的综合性基地,设有冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺,自动化程度在国内同行业中处于较高地位。品质的核心在于标准,而品质标准的保障来自先进的设备、工艺和严谨的质量控制。为保证新哈弗H5在多样用车环境下的可靠耐用性,荆门生产基地在制造过程中以先进工艺确保品质出色。焊装车间自动化率达到91%,焊接精度标准为±0.05mm,优秀的焊接工艺充分保障新哈弗H5车身的刚性及稳定性,为用户营造安全座舱。与此同时,荆门工厂还配备了内外装线、机能检测线、以及淋雨线等,极尽所能的为客户保证新哈弗H5的外观品质、四轮定位和密封质量等。生于坦克平台,全场景体验从容无畏长城汽车荆门整车生产基地成功引入的全球化智能专业越野平台——坦克平台,承载长城集团多年来越野技术积淀的深厚成果,同样赋予了新哈弗H5强大的综合性能。作为专业非承载越野平台,它为新哈弗H5带来了同级罕有的非承载式车身设计,同时加强式大梁具备更坚实的可靠性,更具备前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥非独立悬架,在满足承载能力前提下,兼顾舒适性,让用户得以在多场景复杂路况中游刃有余。而双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁,足以让用户从容上山下坡,无畏烂路泥泞。为了在全场景下都带给用户澎湃的驾驶体验,新哈弗H5也基于坦克平台,带来2.0T柴汽油发动机+采埃孚8AT黄金动力组合,成熟可靠技术出众。对于自驾爱好者来说,新哈弗H5的高效动力会为旅行带来更强信心和安全感,走更远、看更多而不受限制。越级乘载空间,超强拓展装下百行千业伴随如今汽车市场的深入发展,用户对SUV这款车型也提出了越来越多元化和融合化的用车需求,新哈弗H5便是哈弗品牌深刻洞察市场后,对SUV车型进行系统化革新所打造而来的市场答卷。新哈弗H5定位大型全用途硬派SUV,集SUV、MPV和皮卡的优势于一身,突破传统分类,带来“非、长、强、大”四大核心产品特性。拥有超级硬派属性的同时,另一尖刀优势——超大空间,也再次拓宽了用户的用车方式。新哈弗H5采用全尺寸车身设计,车长5190mm,轴距更是达到3140 mm,全尺寸带来极为宽裕的内部空间,不管是拉货还是户外露营,装载和乘坐空间都更加百变灵活,可满足百行千业用户对空间的多重需求。同时,新哈弗H5的座椅靠背可实现27°/31°的角度调节,即便翘二郎腿仍有富裕空间,舒适属性同样拉满。此外,新车还搭载了超长的铝合金一体式行李车架,可延展、可承载、更可旅居,不必担心行李无处安放,更能改装户外Loft,畅享趣味户外生活。新哈弗H5的正式下线,不仅代表哈弗品牌的对SUV品类的创新突破,更是对用户需求的精准呼应。作为同级别中独具特色的大型全用途硬派SUV,新哈弗H5将为用户提供更加丰富的选择,满足其对便利、舒适和多功能性的追求,成为生活中坚实可靠的伙伴。承载80万+用户热爱,以全新领域开拓者姿态示人的新哈弗H5,在上市之后,必将引领SUV市场步入全用途时代。
“我们想要打造一台不仅速度快、外表酷,而且能为工厂150周年庆典增光添彩的车型。”在奥迪内卡苏姆工厂学习汽车机电一体化方向的学徒Dean Scheuffler说道。该项目有一个完美的起点,那就是1971年制造的一台NSU Prinz 4。曾经的“王子(prince)”在“沉睡”了数十年后,在2023年1月重新“苏醒”,并换上了全新的高电压“心脏”。从一月份项目启动到“家庭日”的盛大亮相是一个不小的挑战。学徒、培训师和项目经理召开了数次团队会议,就项目情况、面临挑战和后续步骤及时交换意见。其中的首要任务是为改装车奠定扎实基础。回想起当时的情景,车身加工和车辆制造机械方向的学徒Mizgar Doman Hassan表示:“刚拿到这台车时,我们发现车身已经有几处锈迹,对这些区域进行修复是第一件要做的事。”零排放的电动传动系统在车身和涂装专业的同伴处理底盘和外壳时,专攻汽车机电一体化的学徒们开始着手动力传动系统、电池和悬架方面的工作。曾经的“王子”后部装有一台30马力(22千瓦)的双缸汽油发动机,如今换上了一台240马力(176千瓦)的电机。该电机来自一台2020年的奥迪e-tron,电池则来自插电式混合动力车型奥迪Q7 TFSI e quattro。电池位于前引擎盖下方,那里曾是NSU Prinz的油箱。电动化改装后的“EP4”通过保险杠底部的宽进气口获得冷却空气,热量则通过前引擎盖的大开口排出。尾门的冷却功能也有所改进,并可以固定在半开位置。这样的改装既体现了奥迪内卡苏姆工厂在创变转型过程中的电动化生产能力,又保留了曾经战绩赫赫基于NSU Prinz 1000打造的运动赛车基因。当年一排尽显赛车本色的开放式化油器漏斗,现在被替换成了电动发动机。兼具运动风范和传承经典的外观奥迪学徒们在打造“EP4”时认为其应当传承NSU Prinz的经典风范。保留的历史部件不仅包括前后车灯,还有上世纪70年代车型特有的肩线和车顶线条。在清除了金属板锈迹之后,他们为其涂装了奥迪铃鹿灰和亮黑色漆面,并在车侧印上了“150”周年字样。要实现性能上的巨大飞跃就需要对底盘和车身进行大量改造。来自奥迪A1的改装底盘,包括制动系统和轴承,替换了原来的底盘,构成了改装车的基础。学徒们还在奥迪设计部门的支持下,利用3D打印技术将改装设计的构想变为现实。顶部拥有更宽的车身,肌肉感十足的挡泥板洋溢着运动气息。在挡泥板下方是宽大的车轮,配备的现代化高性能轮胎可提供加速和过弯时所需的强劲抓地力。“它是引人注目的!我们想让‘EP4’的性能在每个角度都一目了然。”涂装学徒Cynthia Huster解释说。信号黄涂色的尾翼让“EP4”看起来更具运动风范,不同之处在于,尾翼不是和车身相连,而是和防滚架相衔接,其支架会穿过后车窗。赛车风格的极简内饰信号黄涂色的防滚架在车内非常醒目。除此之外,其他内饰则呈现出传统赛车的极简风格。其它所有漆面均为黑色。车内座椅是“Recaro Podium”的桶椅。单板电脑和相应的屏幕是车辆的仪表盘和显示屏,也是速度计和车载电脑,执行诊断任务。人才、激情和前瞻科技在改装的各个环节,学徒们得以把自己在培训期间学到的知识付诸实践。奥迪培训车辆技术/物流方向的负责人Timo Engler解释道:“该项目让学徒们有机会自由地使用不同技术和材料。比如,除了电动传动系统以外,他们还运用了面向未来的3D打印技术。前引擎盖也使用了赛车常见的碳纤维。”学徒们的收获也不仅在学习精湛工艺方面。Timo Engler表示:“‘EP4’项目愿景宏大,工期也很紧张。我很高兴看到奥迪明日之子们不断成长,并且展现出了强大的团队精神,成功完成了任务。”同样重要的是,学徒们可以随时从奥迪技术部门获得宝贵建议和支持。通过这种方式,他们自然而然地熟悉了奥迪的各个流程,并结识了公司其它部门的各类专家。继往开来作为“莱茵河奇迹(Miracle on the Rhine)”的标志和爬坡赛中的“常胜将军”,NSU车型书写的辉煌历史激励着一代又一代汽车爱好者们。凭借迷人的外观和高效的电动传动系统,“EP4”的诞生是奥迪内卡苏姆工厂电动化转型篇章中浓墨重彩的一笔。奥迪汽车股份公司管理董事会人事董事罗维旭(Xavier Ros)对这一独具匠心的项目印象深刻,他表示:“凭借强烈的使命感和卓越的创造力,我们的学徒打造了一款非凡车型,这一成果值得自豪,”罗维旭补充道:“这类项目充分展现了我们的青年才俊未来可期,奥迪也将因此一往无前。”

7月12日,“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行。中国汽车工业协会副总工程师许海东,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,奇瑞控股集团执行副总经理刘杨,奇瑞控股集团副总经济师金弋波等领导嘉宾共同出席活动,更有百家经销商、供应商代表和百家媒体代表共同见证这一激动人心的历史性时刻。本次活动也是“看见中国汽车”专项活动走进奇瑞的重要里程碑。作为中国汽车行业的专属活动IP,“看见中国汽车”活动由工信部指导,中汽协组织、主流车企参与,致力于推动中国汽车品牌整体向上,提升中国汽车整体影响力,以品牌向上助力汽车强国目标实现。中国汽车工业协会副总工程师许海东在致辞中表示:中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,已迈入规模化、全球化的高质量发展的新阶段,正成为以实体经济为支撑的现代化产业体系的重要组成部分。奇瑞汽车作为中国汽车品牌的领军者,26年来始终以“技术”为品牌发展的内驱力,在与中国汽车产业同步高质量发展的同时,努力打造具有全球竞争力的世界一流集团品牌,并向世界彰显了中国品牌从“制造”到“智造”的全新姿态。活动现场,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:中国首个铝基轻量化平台的发布以及奇瑞eQ7首台量产车的正式下线,是“技术奇瑞”在汽车新能源化、智能化“下半场”的创新实践中,交上的一份新答卷。同时,奇瑞汽车会继续坚持“理工男”精神,致力于做好技术和产品,服务好用户,在依靠自主创新掌握核心竞争力的同时,会继续坚定不移地“走出去”,加大开放合作和协同创新,让人才来自全球,研发布局全球,产品卖向全球,价值贡献全球。对于中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理周定华则认为:新平台是“技术奇瑞”顺应用户需求和市场趋势,在新能源技术研发、攻坚上全面发力的体现。其依托于奇瑞汽车多年来的技术与品质赋能,突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦,能够给用户带来更安全、更智能、更环保的纯电产品体验。作为铝基轻量化平台的首款产品,奇瑞eQ7首台量产车的下线,也是奇瑞新能源第66万台汽车正式下线。这标志着奇瑞新能源的发展步入了新的台阶,同时,铝基轻量化平台的诞生,将助力奇瑞加快新能源产品的开发,提升产品品质和技术领先性,为用户带来更加丰富的选择,助力奇瑞打造具有全球市场竞争力的新能源品牌。坚实的产品实力,是奇瑞eQ7在亮相之初,就能够吸引到众多粉丝关注的理由。奇瑞新能源产品营销COO贾守平则在介绍奇瑞eQ7时表示:奇瑞eQ7作为目前市面上“更均衡”的七边形全能战士,是15万级主流家用纯电的第一选择。同级独有的航空级铝材车身,质量更轻、强度更高、耐腐蚀更久,能为用户提供超乎想象的驾驶安全感和更优秀的续航;真纯电平台+后置后驱,轻松征服陡坡,制动性上更能“说停就停”;支持背部8点按摩、电动腿托、BOSS按键等功能,打造女王专属副驾,带来堪比保姆车“头等舱”的舒适出行体验;L2+智能驾驶可提供多路况全天候辅助,7大场景26种模式以及30+APP功能让eQ7更懂生活,也将为用户赋能更多价值。奇瑞新能源还将注重内容渠道布局,联合腾讯正向开发,实现同级唯一的手机同源,并提供7x24小时在线购车服务,打造500+服务网络,实现50km范围以内、30分钟响应。同时,提供50万+充电网络等优质服务,为用户带来更好的服务体验。中国首个铝基轻量化平台的正式发布及奇瑞eQ7首台量产车的下线,标志着奇瑞汽车在面对百年不遇的大变革、大换道之际,不断刷新和掌握新的理念、技术、思维方式,并夯实底层基础,筑牢品质、安全等“基本功”,推动国内新能源产业不断向上,为中国汽车强国梦注入新动能,为全球汽车用户带来智能新能源时代的新体验、新惊喜。

7月12日,艾瑞泽8高能版在峰峦叠起、江水环绕的山城重庆震撼上市。艾瑞泽8高能版定位“高性能品质家轿”,搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,自带“三大性能四大品质”超强配置,以A+级轿车王者之名,满足用户既要品质又要性能的多元化需求!艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型,官方指导价12.99万元-14.69万元,针对购车用户特推出惊喜6重购车礼。艾瑞泽8高能版价格及购车礼发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词:“奇瑞一直坚守着这种近乎执拗的“理工男”精神,因此,我们才能实现技术的不断进阶和产品的迭代升级。我们相信,最伟大的产品,总是诞生于最朴素的信仰——做技术奇瑞,为用户造好车。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠一直以来,奇瑞坚持“以用户为中心,与用户做朋友”的理念,真诚对待用户,与用户共创价值,构建用户生态体系。1200万全球用户是奇瑞最宝贵的财富。为此,活动现场,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用也邀请3位艾瑞泽8高能版的首提车主上台分享购车体验。艾瑞泽8高能版的澎湃动力、超高颜值以及贴心的智能配置等等让他们印象非常深刻。对此,李学用总表示,用户的满意就是奇瑞最大的动力,奇瑞就是要满足用户“既要想要还要”的需求。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用以性能与品质之名,“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版耀世登场在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞汽车聚焦中国年轻用户的出行场景和真实需求,重磅打造的“高性能品质家轿”——艾瑞泽8高能版,将延续艾瑞泽家族优秀品质基因,以性能与品质,颠覆10-15万级家轿市场,志在成为奇瑞的又一款国民爆品。围绕动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”,以及安全、舒适、智能、美学的“四大品质”,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明对艾瑞泽8高能版进行了全面解读。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明三大性能,让艾瑞泽8高能版一跃而为新一代性能家轿王者,以俯瞰之姿对中国家轿市场“降维打击”。艾瑞泽8高能版采用同级别最高效能组合,奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,更享受整车终身质保。更令人惊喜的是,艾瑞泽8高能版这样一款动力强劲、参数惊人的性能家轿,只需要加92号汽油!2.0T鲲鹏动力匹配7速湿式双离合变速器,搭载四轮独立悬架,强势的配置点燃了用户对于高阶性能的期待。鲲鹏动力2.0TGDI发动机值得一提的是,艾瑞泽8高能版创新性地打造了322驾控模式,也就是3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式,其中,独有的2种制动模式采用行业先进的IPB制动系统,实现运动与舒适两种模式,在不同的驾驶工况下,提供合适的制动响应性能,将操控乐趣变成“稳稳的”幸福。另外高通骁龙8155芯片算力高达105K,算力可达同级2.5倍,保障了车机运行的流畅度,开机最快仅需2秒,让巅峰级“最强大脑”为性能家轿保驾护航!艾瑞泽8高能版产品图四大品质,助力艾瑞泽8高能版在性能满分的特点之外,更享受百万豪车才有的配置。配合24.6吋双联屏,DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制,满足用户不同的生活驾车场景需求,让性能与智能一路相伴,为用户提供更高科技的服务。索尼12 扬立体声听觉享受,由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队近500小时专属调教,让用户感受“殿堂级”音乐质感,在车内就仿佛置身于演奏会现场。双边四出真尾排,让静态排面拉满。18吋凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂,两种个性化选择满足用户的多元需求,大大彰显这款性能家轿的超强运动感。500多颗LED灯珠营造的迎宾仪式灯语,256色无极炫彩内饰氛围灯,都在细节里凸显出时尚感。新增棕色内饰配色,质感高级,让艾瑞泽8高能版拥有“内外兼修”的美,成为A+级别轿车中的当之无愧的颜值之王。从被动安全上来讲,整车配备了80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊,为车身提供铜墙铁壁般的保护。从主动安全上来讲,搭载了540° 安全影像,当用户驾车通过障碍物时,可以更加准确地掌握车辆的位置和方向,从而安全稳定地行驶。还有L2.5级别智能驾驶辅助,都为车主的安全保驾护航。艾瑞泽8高能版内饰图奇瑞再布局10-15万级家轿市场,艾瑞泽8高能版于标杆之上再立标杆在当今中国汽车洪波喷涌的时代,奇瑞成功靠的是其独特的“理工男”精神。从1997年打下第一根桩,再到今年上半年,奇瑞累计销量超74万辆,同比增长56%,创下历史半年度销量新高。正是默默耕耘的“理工男”精神,让奇瑞以“始终超预期,始终有惊喜”的产品和服务,让用户满意、信任、惊喜。艾瑞泽8高能版产品图艾瑞泽8高能版作为“高性能品质家轿”性能与品质再创新高度,以实力打破合资品牌对中国用户的价值偏见,重塑A+级家轿之王的价值定义,助力“技术奇瑞”再布局10-15万级家轿市场,全面满足中国年轻用户对于性能家轿的极致需求。全新上市的艾瑞泽8高能版,满足用户既想要品质又想要性能的需求,充分回应用户所需,开创性地以“三大性能四大品质”打造市面上绝无仅有的产品,堪称A+级轿车之王。让世界看见中国车,艾瑞泽8高能版的上市,将更好的驾驶乐趣和用车体验带给年轻用户群体,助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进,为中国汽车行业发展注入新的动力!

7月10日,乘联会公布了2023年6月乘用车市场批发销量数据。数据显示,今年6月份全国乘用车厂商批发销量达到223.6万辆,同比增长2.1%,环比5月份增长11.7%。今年上半年,全国乘用车厂商批发累计批发销量达到1106.6万辆,同比增长8.7%。车市整体延续了5月的强势走势,销量达到历史最高水平。如同6月的天气一样,新能源车市场同样火热,许多车企销量都有着不错的表现,为车市整体增长贡献了强劲的动力。6月,新能源头部车企埃安销量达45,013台,同比增长86.7%,1-6月累计销量209336台,继续保持着增长势头。其中,AION S系列销量再破2万台,达到22487台,稳居纯电A级轿车No.1,豪取五连冠。在纯电A级轿车市场,每卖3台,就有1台AION S;1-6月累计销量达到115599台,超越特斯拉Model 3、比亚迪秦汉EV;6月销量还超越了卡罗拉、帕萨特、迈腾等一众热门燃油车,稳居全品类销量榜TOP10,成为汽车市场中当之无愧的销量王者。不玩“套路” 埃安推出购车“真”福利埃安能够取得这样的好成绩,离不开其对消费者的真挚诚意。区别于一些经销商使出的假优惠,实则捆绑高息贷款的促销“套路”,埃安近期推出的“埃安放暑价,610公里超长续航浪一夏”的购车福利,才是真正帮消费者省钱。凡在7月1日至8月31日暑假期间,购买AION V Plus全系车型、AION LX Plus全系车型,AION Y Plus80乐享版与80智领版、AION S Plus80科技版,均可享受3年10万0息的金融补贴,以及至高6000元的置换补贴;还免费赠送价值4999元的充电桩及安装(除AION LX Plus以外其它车型限时3个月内);天幕选装开抢,AION S Plus价值9600元的1.9㎡光感浩瀚天幕,仅需5000元;AION Y Plus全场景一键遥控泊车仅需6200元。诸多优惠政策能够为年轻人省下一大笔购车费用。16万唯一600km纯电智驾在产品实力上,AION S系列展现出了远超同级的高价值。售价16.58万元的AION S Plus 80科技版,拥有610公里超高续航里程,媲美油车的出行半径,无论是和老板临时出差,还是和家人一起出去玩,想走就走无忧出行。相比市面上油改电的插混车型,不仅空间利用率更高,而且后排地台还能做到全平,方便了后排乘客上下车的同时,中间乘客也不用“委膝求全”。另外,AION S Plus全系标配弹匣电池,装车以来始终保持着0自燃,10万公里电池0衰减。相比频频出现自燃事故,还被举报油箱排放不合格的插混车,可谓安全无虞;同时,还配备了L2级别的ADiGO智能驾驶辅助系统,相当于老司机陪驾,上路开启自适应巡航、车道保持、防碰撞预警等驾驶辅助功能,享受安全轻松的纯电极致驾驶体验。而作为年轻人理想的职场座驾,AION S Plus时尚大气的外观和宽敞舒适的智能座舱,不仅赢得了同事们的喜爱,也获得了领导们的认可,让用户能够轻松驾驭工作,游刃职场。职场精英难免会遇到接送老板等情况,AION S Plus不仅有1.9㎡光感浩瀚天幕,坐入车内高端大气上档次,毫无压抑感,既酷炫又实用。加上宽敞、舒适的后排空间,老板坐了都不想坐回自己的豪华C级燃油车;在等待老板的时候,还能畅玩《拳皇14》《最终幻想15》《仙剑7》等上千款3A游戏大作,有游戏陪伴不再无聊。今年以来,埃安凭借体系化优势与科技创新,不断攀登销量高峰,形成了新能源BAT(比亚迪、埃安、特斯拉)三足鼎立新格局。而AION S Plus也凭借越级的产品实力,以及超高的价值,在激烈的竞争中脱颖而出,稳居纯电A级轿车No.1。此次埃安推出的暑期福利政策,正是购入AION S Plus的绝佳时机。3年10万0息金融补贴,首付6万就能轻松“贷”走AION S Plus 80科技版,3年0息至少能够剩下上万元的贷款利息,还有劲省4600元的1.9平米光感浩瀚天幕可以选择,以及免费送桩、6000元置换补贴,超多福利不容错过!

7月11日,比亚迪与AI和元宇宙公司MeetKai共同推出“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅,为美洲客户提供线上沉浸式品牌及产品互动体验。“BYD World比亚迪元宇宙”展厅于7月11日在厄瓜多尔首站上线,并于次日在智利上线,随后将会陆续登陆多个拉美市场。“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅进入“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅后,用户可以开展自由的数字化探索,全方位了解比亚迪品牌及其投放于对应市场的新能源车型。用户可以在展厅内体验定制化互动,通过虚拟平台了解产品细节和参数配置,展厅还配备人工智能虚拟顾问,可为客户提供个性化的指导和支持。此外,MeetKai先进的XR技术还能为客户提供虚拟试驾体验。“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅- 互动区域“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅–Dream Bar“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅–资讯中心比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯女士表示:“我们相信未来的汽车销售服务和消费者互动会在虚拟世界中发生。技术创新是我们品牌的核心,我们非常高兴能与MeetKai合作,利用全新、个性化的方式,让粉丝和客户在更轻松便捷的环境中与比亚迪互动。”“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅–全方位看车MeetKai联合创始人兼首席执行官James Kaplan表示:“我们很高兴能与比亚迪达成共识,描绘汽车零售的未来新蓝图,不断提升网络用户的体验。MeetKai致力于打造沉浸式的虚拟空间,提供更具交互性的选择。”“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅–试乘试驾MeetKai联合创始人兼董事长Weili Dai表示:“我们创造身临其境的网络体验,在虚拟世界中探索现实世界。我们很高兴能与新能源汽车领导者比亚迪合作,这仅仅是一个开始,我们将继续运用先进的AI技术赋能各行各业。”
