

今日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称:北京车展)盛大开幕,正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展,并正式发布浩瀚-M架构。同时,基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀,重新构建未来出行空间新体验。极氪发布浩瀚-M架构极氪MIX全球首秀在极氪展台的发布会上,极氪智能科技副总裁杨大成回顾了浩瀚架构的进化历程,作为全球最大带宽的纯电架构,四年前正式发布的SEA浩瀚架构赋予极氪产品“天生好底子”;从极氪首款车型极氪001,到最新发布的极氪009光辉,极氪的每一款车型都在各自细分市场成为标杆;极氪三年累计交付超过24 万台;极氪001和极氪007持续包揽中国20万以上纯电车型冠亚军,树立800V时代纯电豪华标杆。浩瀚-M重构未来出行空间,打造未来的电动车架构进入智能电动时代,虽然发动机不再是必须品,但汽车空间形态依旧停留在燃油时代。带着对未来出行的全新思考,极氪投资70亿人民币,专属开发了浩瀚-M 架构,颠覆了目前电动汽车的空间形态,重构未来出行空间,打造出未来的电动车架构,让智能电动时代的汽车空间彻底超越过往。同级最高超80%空间利用率 超越所有中型车目前大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右,相比油车并未取得突破性的变化。极氪颠覆传统,以技术突破提升“得房率”,浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%,提升超过10%,超越所有中型车。浩瀚-M 架构拥有同级最高超80%空间利用率为了让中型车的尺寸拥有大型车的空间,浩瀚-M架构对空间进行了彻底改造:轴长比超过64%,首款产品以不到4.7米的车长,实现超过3米的轴距;通过短前悬设计和更加前置的空调系统,全面释放车头空间;通过将减震器与弹簧分离,降低轮包厚度,加上更紧凑的同轴电机,使后地板第二横梁后移,释放座舱后部空间;车门通过结构与材料优化,让座舱宽度提升10%以上,第一排甚至可以放下三张座椅;同时,浩瀚-M架构还设计了全球汽车产品中最规整的座舱地板,取消门槛,杜绝任何凸起,让上下车一步到位。浩瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间,还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品,最小转弯半径不超过5米,同级最小,全新的悬架结构也让车辆拥有同级最大超过50度的前轮转向角,是传统车型的1.4倍。浩瀚-M架构 颠覆空间效率行业最宽开门空间带来前所未有的便捷体验颠覆过往,浩瀚-M架构创造了汽车行业中第一个「贯通式电动对开门」,让之前只在概念车极氪 M-Vision上出现的开门方式,第一次量产上车。相比传统的对开式车门,「贯通式电动对开门」拥有两大核心优势。首先,前后双侧摆门的应用,可以让车辆在停车时不占用额外空间,杜绝“开门杀”,安全又便捷;第二,前后排贯通设计,让两扇车门侧摆开启至最大后,可带来1.48米宽的行业最宽开门空间,没有任何车身结构遮挡,开门后无门槛、无台阶,加上只有390毫米的地板离地高度,无论老人、孩子,还是怀孕的妈妈,上下车都很方便。浩瀚-M架构 行业首创「贯通式电动对开门」让进出体验安全又便捷行业首创「隐藏式双B柱设计」 打造更安全的「公路坦氪」作为将安全写进基因的品牌,极氪同样将浩瀚-M 架构的安全做到了极致。浩瀚-M 架构采用了极氪首创的「隐藏式双B柱设计」,相较传统 B 柱材料强度提升了33%,在每一侧的车门内,都装备了两根直径约70毫米的超高强度钢柱,且每根钢柱都采用2000兆帕超高强度热成型钢,与建造潜艇的材料强度相当,并通过热气胀一体成型工艺,确保从内到外,没有任何缝隙。以双B柱为基础,浩瀚-M架构打造了更加极致的侧面碰撞防护。在门框的上边梁,采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱,可以承受四倍于车重的顶压;在门框下方,采用了三层结构门槛梁,其中蜂窝铝材与1500兆帕热成型钢,兼顾吸能卸力和坚固抗撞,此外,极氪还采用了行业首创的电池包双排挂载技术,为电池防护加上了“第三道保险”,让车身安全层层加码。浩瀚-M架构 全球首创「隐藏式双B柱设计」让安全层层加码隐藏式双B柱设计、超高强度钢柱的上边梁、三层防护结构的门槛梁,加上A柱、C柱以及车门内横梁,不仅是车门的最坚固护盾,更是一套守护安全的超级盔甲,带来了720度的全方位守护,满足全球五星碰撞测试要求,全面打造更安全的「公路坦氪」。浩瀚-M架构 颠覆进出体验 打造更安全的「公路坦氪」同级空间最大的五座纯电,极氪MIX 打造未来的家浩瀚-M作为“未来的电动汽车架构”,突破了设计上车身形态的限制,优化了座舱、底盘、电子电器等功能模块的整合,实现了设计、空间、安全、操控等多方面用户需求的耦合,颠覆形态、重构空间,才有了极氪MIX这样令人耳目一新的产品。作为浩瀚-M架构打造的首款家庭出行产品,极氪MIX定位“家庭全场景大五座”纯电车型,既有大型车的空间,又有小型车的灵活性,是同级空间最大的五座车型,带来全行业最多的座舱场景模式,突破未来出行想象。灵活座椅调节让空间释放最大想象极氪MIX拥有同级最大 6.3 平米的座舱空间,还是全球第一辆主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车。前排座椅支持270度旋转,旋转角度全球最大,可无级电动调节,加上一套近 2 米的前后排共用滑轨,前排座椅滑动行程达到800毫米,后排座椅滑动行程达到490毫米,让空间更加百变。极氪MIX 是全球第一辆主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车行业最多座舱场景模式一个空间N 种精彩同级最大空间、全球最大旋转角度、近2 米的滑轨,这样的“魔法”加持创造了超过 20 种场景模式,让极氪MIX成为全行业最多座舱场景模式的电动汽车。从欢聚模式、到宝宝模式,再到观景模式,极氪MIX带给用户前所未有的出行体验。欢聚模式开启后,前排座椅后转 180 度,实现四人对坐,搭配可拓展桌板,座舱就变成了“移动客餐厅”,时刻享受与家人朋友的欢聚时光;宝宝模式,专为带娃家庭定制开发,开启后会在座舱内创造一个面积近1.5平米,高度1.35米的空间,8岁以内的儿童可以完全站立,自由玩耍,秒变“专属儿童房”;年轻人最喜欢的观景模式,开启后主驾、副驾座椅外转90度,可以座舱让变成“移动的阳台”,在忙碌中可以偶尔停下来欣赏路边的风景。未来,极氪将会与用户共创更多场景模式,并通过OTA,持续拓展升级。极氪MIX 欢聚模式全系车型亮相“极氪艺术馆”3.0 演绎极氪式科技美学此次北京车展,极氪沿袭“极氪艺术馆”的主题,联合中央美术学院共创设计极氪展台,融合了创意画作、原创雕塑、数字艺术、交互科技、植物装置等多元艺术形式,让鲜活的艺术与有温度的科技相互交织,极致传递极氪的艺境之美。“极氪艺术馆”内,极氪全系车型震撼亮相,以不做无聊电动车的理念,展现中国原创设计的独到魅力。其中,全新极氪001、极氪007、极氪009光辉及极氪MIX四款800V车型同台展出,展现极氪800V领先优势。全新上市的极氪009 光辉,围绕高端出行需求,配置全部顶级拉满,以顶级奢侈品标准打造“MPV中的劳斯莱斯”,为用户守护生命安全、穿越时间的快与慢,并带来发自内心的愉悦体验,开启纯电四座超豪华MPV时代。极氪009 光辉以顶级奢侈品标准打造“MPV中的劳斯莱斯”此次展出的全新极氪001,从架构到三电,再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨,让纯电猎装的标准率先进入猎装2.0时代。全新极氪001上市首月,大定即突破 3 万台。同时交付也在不断提速。全新极氪001开启猎装 2.0 时代作为极氪首款纯电豪华轿车,极氪007全系标配全栈800V高压系统,从性能、安全、设计、智能等方面,为纯电轿车市场开创新标准。此外,极氪007即将迎来ZEEKR 007 OS 6.1系统的OTA 升级,将带来100余项功能新增及优化,其中,极氪创新的机械车位泊车功能全球量产首发,解决用户最难、最高频的泊车痛点。极氪007无短板树立纯电轿车市场新标杆从不跟随别人的脚步,极氪浩瀚-M架构,颠覆电动汽车形态,重构未来出行空间。浩瀚-M架构下打造的极氪 MIX,以极致百变空间,释放出行生活的想象力,用未来的架构打造未来的家。极氪浩瀚-M用未来的架构打造未来的家作为未来出行生活的引领者,极氪坚持从最难的做起,从豪华做起,走差异化路线,核心技术全栈自研,每款产品均成为细分市场的标杆。我们始终坚信,原创才是中国汽车品牌走向世界的基石,也只有原创才能带领中国汽车企业赢得尊敬、创造价值、走向全球。极氪也将持续贯彻“原创、自信”的理念,带动品牌走向全球,赋能中国汽车品牌不断向上,共创极致体验的出行生活。

4月25日,2024第十八届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心盛大开幕。在东风汽车展台,东风纳米携东风纳米01共创版正式亮相,并推出“国民车共创计划”,与社会各界开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创,为美好生活共创更多可能。活动现场,东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平首秀,公布东风纳米推出“国民车共创计划”。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风乘用车销售有限公司党委书记、总经理陈昊宣布,东风汽车与大疆车载战略携手,探索更高阶、更便捷、更安全、更懂用户所需的智能驾驶解决方案,高阶智驾合作成果,将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载,明年正式投放市场。推出“国民车共创计划”,点亮国民“精智”用车生活共创,是东风纳米前行的品牌底色。车展开幕当天,基于之前丰富的共创实践,东风纳米进一步推出“国民车共创计划”,携手广大车主、媒体朋友、行业伙伴、异业品牌等,开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创,让“国民精智纯电”人人参与、人人可享。“身处智电时代,用户是永远的中心。东风纳米始终坚持以用户为中心,只造高品质国民车。诚邀各界朋友加入东风纳米的‘国民车共创计划’,一起打造精品国民车。” 陈昊在发布会上为东风纳米共创呐喊助阵。作为国民纯电专业品牌,东风纳米依托央企“国家队”东风集团坚实的体系实力,积极携手用户开展共创,致力于为广大国民打造高品质的出行体验。在其首款车型东风纳米01研发初期,东风纳米团队走访了85个城市,与103个不同职业的39257名用户深度共创,并基于用户的高频诉求,打造出大空间、高颜值、够智慧的东风纳米01。如今,随着国民车共创计划的正式推出,更多好看、好开、又好玩的国民车无疑将用户的期待值拉满。携手大疆车载,成为“高阶智驾普及者”智能,是东风纳米致胜下半场的底蕴。旗下首款车型东风纳米01一推出就被誉为“颜智实力派”,不仅配备L2智能驾驶辅助功能,还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能,以及同级少有的540°环视系统,越级的智能化配置,堪称十万级智能纯电“天花板”。智能化技术再赋能,国民车体验再进阶。车展开幕当天,东风汽车宣布与大疆车载达成战略合作,重点聚焦智能驾驶系统开发、集成、测试等方面开展深入合作,合作成果将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载,明年正式投放市场。以此次合作为新起点,东风纳米将推动高阶智驾走进国民生活,为用户带来更科技、更便捷、更安全的智能驾驶体验,成为“高阶智驾普及者”,让高阶智能不再是30万级的专属,让智能科技的用车体验触手可及。更百变、更好看,与用户共创独一无二的个性化座驾产品,是东风纳米迎战市场的终极利器。在东风汽车展台,颜值与智慧并存的东风纳米01共创版,成为最具人气的打卡车型。这款车型应用户的多元化、个性化需求而来,它以独特的设计风格和领先的智能科技,为追求个性化和智能化体验的消费者,提供了高品质的出行新选择。共创版车型,同样是东风纳米与用户共创的成果。聚焦用户的多样需求,东风纳米01共创版在造型上实现了个性化升级,拥有更锐利的前脸、更动感的后包围以及灵动轮毂盖、立体尾翼,搭配流畅的车身线条,彰显出强烈的运动气息。此外,东风纳米01共创版还支持尾灯定制,并精心打造了多款外观套件,让每一位用户都能拥有独一无二的个性化座驾。从国民中来,到国民中去。此次,随着“国民车共创计划”的推进,以及在高阶智驾领域的发力,无疑将进一步扩大东风纳米在国民车市场的影响力。在国民车赛道上,东风纳米凭借持续迭代的精品车型,以及不断提升的品牌竞争力,势必将引领国民车品类再升级,让遥遥领先的国民纯电价值体验,人人都能触手可及。

LEXUS雷克萨斯携多款车型亮相2024第十八届北京国际汽车展览会,全面展现品牌对于豪华出行方式的理解和大步迈向电气化的坚定决心。下一代纯电概念车型LF-ZC以及承载品牌未来愿景的纯电旗舰概念车型LF-ZL首次于中国市场亮相,展望移动出行、人与社会完美融合的未来。硬派越野全新一代GX以及同属SUV家族的全新一代RX和2024款NX,同其他丰富电气化车型一起,呈现品牌所带来的多元化生活方式,探索豪华出行的更多可能。突破界限展望可能作为品牌下一代纯电车型阵容成员之一,计划于2026年上市的LF-ZC(Lexus Future Zero-emission Catalyst)概念车型以毫不妥协的态度,延续“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹(Lexus Driving Signature)”赋予的精准动态表现,呈现兼顾美感和功能性,独具工匠精神的品牌电气化新风貌。LF-ZC具备低重心的流畅车身,充满感性设计风格的车内空间宽绰舒适,融合功能性和视觉美感。智能座舱数字化功能,包括先进的安全技术和多媒体功能,可通过优化加速、操控等基本性能为用户带来沉浸式驾驶体验。新一代语音识别系统应用先进人工智能技术,可以迅速响应语音指令,可如同贴身管家般与用户对话,提出符合驾驶者偏好的路线规划和驾驶模式建议,让车辆真正成为用户的伙伴。在驾驶性能方面,LF-ZC实现纯电车型一贯的出色特性。DIRECT4电子动态四驱系统造就了卓越的驱动力控制,Steer by Wire可变比电子线控转向系统带来自然、线性的转向体验,为用户提供人车合一的非凡驾趣。遵循LEXUS雷克萨斯独特的可持续发展理念,LF-ZC内饰设计采用了“竹制CMF(Color,Material,Finish)理念”,通过前沿技术探索传统材料的创新可能性,兼顾环保和社会的可持续发展,同时契合品牌的豪华设计理念。为用户提供全新体验的同时,实现资源的循环利用。作为LEXUS雷克萨斯下一代纯电旗舰概念车型,LF-ZL(Lexus Future Zero-emission Luxury)采用品牌下一代纯电车型的创新架构,并搭载先进的Arene OS系统,为用户提供超越产品本身的用车体验。同时,LF-ZL更倡导可持续的“无忧生活方式(Guilt-Free Total Lifestyle)”,让用户在自由畅享生活的同时,也能对周围的人、环境和社会做出积极贡献。探索多元拓见自然本届北京国际汽车展,LEXUS雷克萨斯更携多款各富个性的“OVERTRAIL”版车型,登陆模拟沙丘环境的展台,传递品牌向往自然的探索精神。豪华硬派越野全新一代GX OVERTRAIL远峰版惊喜亮相,秉持“豪华x专业”的设计理念,升华品牌纯正越野传统,硬朗外观与奢适空间融合澎湃性能,陪伴酷爱冒险的用户探享广阔天地。更有搭载多项越野出行配置的NXOVERTRAIL版和改装户外风格的全新RZ与全新一代RX,完成“OVERTRAIL”SUV车型家族集结,展示LEXUS雷克萨斯全新豪华户外生活方式体验。秉承“以人为本”的品牌理念,LEXUS雷克萨斯期待通过“OVERTRAIL PROJECT”为用户打造精彩的户外生活方式,从而吸引更多用户认识到生活中被忽视的自然之美,并能与品牌一道,接受自然,走进自然,以谦逊之心和包容精神,共同拓见自然之道。未来,LEXUS雷克萨斯仍将秉持至诚之心,以更丰富多元的电气化产品,探索豪华出行方式的更多种可能,继续为满足每一位客户的笑容而努力。

2024年4月25日(北京),阿维塔科技亮相2024北京国际车展,正式发布“未来智能豪华SUV”阿维塔11 2024款。在发布会上,“悦己大使”张智霖携袁咏仪惊喜亮相,并与阿维塔科技总裁陈卓先生共同宣布了阿维塔11 2024款全系售价。新车共推出四款车型,价格区间为30.08万元-39.08万元,配置与权益全维升级。焕新产品从智能安全、未来设计、奢享体验三大核心优势进化跃升,重构智能电动“新豪华”标准,树立中国豪华第一品牌形象。阿维塔科技总裁陈卓先生表示:“感谢所有车主朋友们的选择,坚定了我们打造智能电动汽车的初心,也坚定了我们打造中国高端品牌的决心。过去的一年,我们用打造奢侈品的标准,不断审视优化,带来了全面升舱的阿维塔11 2024款—未来智能豪华SUV。”全面升舱,重构智能电动“新豪华”标准智能安全满级,创领高科技。智驾方面,得益于华为HI全栈智能汽车解决方案,阿维塔11 2024款全系标配行业独有的三激光雷达、34颗智驾传感器,搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,将最强智驾提至新的高度。现已全量开启不依赖高精地图的智驾推送,实现全国都能开、越开越好开。同时通过OTA优化多项功能,包括潮汐车道、公交车道都可通行,新增的侧向障碍物防碰撞(LOCP),确保全维全向安全场景不留“死角”。在中汽中心C-ICAP测评中,阿维塔11斩获智能行车、智能泊车双“五星+”最高评价,成为行业首个斩获C-NCAP/C-GCAP/C-ICAP全五星评级的“大满贯”车型。不久前,阿维塔创造了一项吉尼斯世界纪录,在一周内,有26000多名车主使用阿维塔智驾,智驾使用率高达到80.2%,阿维塔成为使用智驾功能人数最多的品牌。设计引领潮流,成就高颜值。阿维塔11 2024款创新引领智能科技美学潮流,由Nader Faghihzadeh掌舵的阿维塔德国慕尼黑设计中心操刀设计,秉持着前瞻、极致、纯粹的设计原则,推出全新晖金色外观,暮紫/烟白内饰配色,从外到内,为用户带来更多选择,更高颜值。带来0.61的轴长比、1.23的宽高比、0.48的轮高比,超跑体态让人一眼心动。坚持极致原创理念的阿维塔11,已于近期荣膺2024德国红点设计奖产品设计大奖。奢享体验升级,赋能高价值。阿维塔11 2024款对标挪威国宝级座椅品牌—思特莱斯的设计理念,对座椅进行了舒适化升级,全系标配前排双零重力座椅,全身零压,久坐不累。更有全粒面半苯胺真皮包覆,比NAPPA等级更高,全部来自北美优质牧场,追求最高级别的全粒面品质,触感温润细腻,呈现百万级内饰质感。此外,阿维塔11 2024款采用22处空腔隔断,阻断噪音的传递,全车大面积的声学包覆以及内饰360°全软包方案,营造出顶级的听音环境。置身静谧空间,全新的视听世界已然开启,阿维塔11 2024款搭载英国之宝·卓越之声音响系统,全系标配25个扬声器,以及国内首发的PA3 DSP功放平台,具有2016W功放功率,渲染出7.1.4声道的环绕沉浸声场,为每个座位都呈现高级声学体验。阿维塔11 2024款全维度升级新豪华标准,为用户提供“触”手可及的视听新体验,尽显奢华品质。CHN赋能,打造智能豪华新境界作为智能电动汽车技术平台CHN的首款产品,阿维塔11 2024款汇聚了长安汽车、华为、宁德时代在各自领域的优势,搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,以及基于HarmonyOS 开发的鸿蒙座舱,实现全场景智能交互天花板。阿维塔与华为签署了超充网络战略合作协议,阿维塔11的800V全栈高压超充平台与华为全液冷超充终端技术完美匹配,实现了接近1秒1公里的极速补能。同时,阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络,为用户提供更加便捷、高效的补能服务。4月24日,华为重磅公布了乾崑ADS 3.0智驾系统和新一代鸿蒙座舱HarmonySpace两项最新技术,未来也将搭载在阿维塔的车型上。权益加码,置换补贴高达67000元阿维塔11 2024款,实现了全面升级,做到了加配不加价,单一车型的配置升级总价值最高达8.7万元,入门即标配,标配即豪配。针对本次焕新上市,阿维塔科技推出了丰厚的购车礼遇:在2024年5月31日24:00前下定,可享首任车主终身三电质保以及6000元置换补贴,限时膨胀金—5千抵1万元以及基础权益。此外,阿维塔11首任老车主也可享升舱豪礼,在6月30日24:00前购买阿维塔11 2024款,将获得原购车开票价15%的置换补贴,至高达到67000元。阿维塔11 2024款通过全方位的产品力升级和丰厚的购车权益,在30万级豪华纯电市场具备了强悍的竞争力。随着阿维塔11 2024款焕新而至,阿维塔绘制出“新豪华”的宏伟蓝图,彰显出打造“中国豪华第一品牌形象”的坚定决心。未来,阿维塔将始终坚持以用户需求为原点,坚定打造中国高端智能品牌的产业理想,汇聚优质资源为用户提供更“悦己”的出行体验。

在新质生产力的推动下,汽车行业正面临重塑产业格局、实现转型升级的迫切需求。4月25日,以“新时代 新汽车”为主题的2024北京国际汽车展览会拉开帷幕。作为拥有深厚制造业基因的企业,创维汽车于当日下午举办主题为“颠覆-开启移动补能新时代”的发布会,正式发布创维EV6 Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型,结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术,全面展示其在新能源汽车补能、科技健康等领域的前瞻思考和布局,成为驱动未来高品质出行的先锋力量。(创维EV6 Ⅱ超充车型、Skyworth K RHD右舵车型揭幕仪式)创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示:“制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。创维,是中国制造业的标杆之一。就在前不久,创维刚刚过了36岁生日。在这36年间,创维始终在做一件事——让未来因制造而美好背靠36年强大制造业基因的创维汽车,也将为此奋斗,以2024年为新起点,依托双碳战略和全球化战略,成为未来的驱动力量。” (创维汽车总裁、联合创始人 吴龙八)双碳战略:光储充运一体化,闪充闪放领先行业2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”,是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求,所作出的重大战略决策。在此大背景下,创维提出“0碳智慧生活/家庭解决方案”,实现从智能家电到双碳伟业的壮举。创维汽车所代表的新能源汽车,是这一解决方案的重要环节。具体来看,创维汽车充分发挥集团布局优势,与创维光伏、创维储能组成“创维新能源三角”,打造创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案,领先行业步入“光储充运一体化”规模化之路。 对于新能源汽车品牌都在讲的超充技术,创维汽车深度挖掘技术内核,做出差异化。创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台,最大充电功率可达490kW,匹配4C超级快充电池,充电8分钟能跑800里。行业领先的高压架构电驱,整体重量仅为79kg,峰值转速可达21000转,电驱动效率高达95%,搭配高压平台热泵系统,制热工况下功耗节省超67%,可实现整车续航里程提升20%以上,CLTC工况下整体系统效率高达89%。 想要实现“光储充运一体化”体系,还离不开高效的车对车闪放能力。创维汽车重磅发布全球首创、世界唯一的100kW直流放电功能,车对车充电10分钟即可补能超30%。此技术可实现800VDC-300V DC的对外放电范围,最大放电电流大于500A,对外放电持续功率达100kW以上。依托于此,创维EV6 Ⅱ超充车型可拓展出更加丰富的用车场景,如车对车充电、车对家充电、车对柜充电等,是全球第一部移动补能车。相较于现有补能车,综合使用成本更低,且机动灵活不受限。 全球化战略:从智慧家庭到智慧出行,同一个品牌同一个创维“双碳”是国家站在人类命运共同体角度考量提出的,造福全球。在创维品牌的全球化积累和视野之下,创维汽车基于“双碳战略”研发的产品和技术为品牌走出去提供了强大的支撑。自1988年成立以来,创维品牌就从未停止探索的脚步,36年风雨兼程,全创维品牌价值如今已超过2000亿,服务全球4.2亿用户。创维汽车成立于2010年,历经13年的新能源汽车技术沉淀,已远销全球66个国家,累计获得全球超10万消费者的信赖,立志在2030年达成千亿目标。可以这样说,创维品牌已经实现了产品全球化布局,业务涵盖智能家电、智能技术、新能源业务等多个板块,深耕每一个细分领域,用产品打开市场,用技术站稳脚跟。创维品牌的渠道布局也从国内扩展到海外,在全球范围内已建立超30000家渠道门店,国内国外一盘棋,通过它们组成全球化的销售网络,满足全球消费者的需求。背靠创维品牌全球化布局优势,创维汽车制定了“家电汽车品牌全球一体化”战略,在海外市场延用创维品牌Skyworth,考虑不同市场的驾驶习惯,进行本土化研发,提供左舵和右舵、纯电和混动选项,为当地消费者带来最佳的产品体验。据悉,创维汽车已获得了多项全球认证,包括WVTA认证和欧盟认证等,高度印证了创维品牌的国际竞争力。此次北京车展,创维Skyworth K RHD右舵车型正式发布,得到海外用户的广泛青睐。(创维汽车营销中心总经理饶总)在新车价格公示环节,创维汽车营销中心总经理饶总表示,“创维汽车的经营风格稍微有点‘逆反’,向来是把‘技术顶上去、价格打下来’。” 顶着“全球首创、世界唯一”光环的创维EV6 Ⅱ超充车型也不例外,400V极充版139800元、800V闪放版159800元、800V闪充版169800元。车展期间,还有超值礼、充电礼、金融礼、置换礼、健康礼、质保礼、流量礼、智联礼及尊享礼,共九重专属权益礼包。 (创维集团、创维汽车创始人黄宏生)以顶级超充革新补能生态,以匠心「智造」定义未来出行。未来,创维汽车将继续立足双碳战略和全球化战略,深挖新质生产力,不断驱动自身进步,为汽车产业的发展贡献创维力量,以「奋斗者的第三空间」之名,成就“新时代·新汽车”。提及未来,创维集团、创维汽车创始人黄宏生表示:“已投入100亿,用于建设创维汽车商乘两用的生态;将再投入300亿,把创维汽车做到全球TOP10。创维汽车将坚定不移地打造生态好车,助力实现百岁人生。”

4月25日,2024第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,腾势汽车携史上最强智能豪华产品矩阵震撼亮相W4馆,展台人山人海,成为本届北京车展最火打卡点!其中,腾势Z9GT迎来全球首秀,新车定位智能豪华旗舰轿车,为比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格又一巅峰之作,同时首搭全球领先的颠覆性技术平台易三方,超前引领豪华轿车电动化新趋势。艾格领衔打造,颠覆性技术赋能,腾势Z9GT成本届车展焦点作为腾势全新设计理念“Elegance in motion——优雅之势”首款车型,腾势Z9GT外观由艾格领衔倾力打造,完美融合东西方设计美学,以优雅的气质与动静皆宜的美感,正式开启GT美学新纪元。腾势Z9GT采用日冕前脸设计,双星冕前灯组既符合平衡对称的设计美学,也有中国传统文化中对万物寻求连接的自然哲学。车身侧面“Z”形装饰线精致流畅,前舱修长、重心向后、姿态优雅,彰显出独特的GT美感。车辆尾部宽阔饱满,“时光沙漏”尾灯由中间向两侧延伸,与鹤式悬浮尾翼相辅相成,为整车带来绝佳辨识度。腾势Z9GT定位D级轿车,车身尺寸为5180mm/1990mm/1500/1480mm,轴距3125mm,并将搭载CTB电池车身一体化技术,空间表现全面超越传统豪华轿车。此外,腾势Z9GT提供多激光雷达选装方案,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,智驾能力同样全面超越传统豪华轿车。车展发布会上,腾势汽车首席共创官赵长江表示,腾势Z9GT搭载全球领先的颠覆性技术平台——易三方,将极致性能科技与优雅完美呈现。易三方基于整车智能战略打造,是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台,兼顾纯电和混动,更完美融合灵动、智慧、安全三大特性,颠覆传统豪华。得益于此,腾势Z9GT麋鹿测试成绩超越85km/h,刷新世界纪录!以近5.2米车长,实现5米以内的最小转弯半径,最大功率近1000匹马力,百公里加速2秒级。一项项新的世界级数据,代表着腾势Z9GT极致的操控性能,更代表着腾势汽车在技术无人区的敢为先行与突破。凭借全球化领先设计及全新技术,腾势Z9GT成为了本届车展上当之无愧的焦点,被赞为“中国人自己造的世界级GT车型”,更有无数海外媒体记者专程前来腾势展台围观打卡,品味优雅之势设计理念,领略其极致魅力。全球首家!腾势汽车开启新能源豪华品牌覆盖全品类的先河腾势汽车以腾势国际名称“DENZA”为产品序列命名,打造全球统一的产品命名体系,其中“Z”代表科技与极致,为轿车系列。“Z”系列首款车型腾势Z9GT的到来,不仅进一步完善了腾势汽车现有智慧产品矩阵、丰富了用户选择,更让腾势汽车成为了全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。D系列中,腾势D9在2023年“豪”取MPV全市场年度销量冠军。2024年3月,2024款腾势D9基于六大豪华全维进化,上市即热销、上市即交付、上市即冠军,位列MPV全市场月销、季销双榜第一。“CEO梦想座驾”腾势D9 PIONEER四座创领版同步上市,以“隐私静谧、智能舒适、健康安全”三大豪华体验,助推高端商务出行变革,为更多时代精英提供新豪华用车选择。N系列中,全新腾势N7定位智能豪华超舒适SUV,凭借“智电五双”五大核心产品力,成为同级别最豪华超舒适的智能电动SUV。智能驾驶方面,全新腾势N7全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,支持高快领航、城市领航、代客泊车等功能,稳居智驾第一梯队,且是同级驾乘质感和舒适性最好的车型,其中,高快领航在40+城市交付即可用,最快今年四季度覆盖全国;而城市领航功能也已进行过公测,预计4月底OTA升级,最快年底覆盖全国。全球化战略加速,持续超越、进化,做世界级豪华品牌腾势Z9GT作为腾势汽车又一全球化车型,承载着全球化的视野,由顶尖国际团队倾力打造,旨在树立全球汽车工业的新标杆。未来,腾势Z9GT不仅将在中国市场售卖,还将进军国际市场,海外售价或超百万,让世界见识中国豪华汽车,见证中国汽车的新高度。中国腾势,向世界腾势,腾势汽车为打造世界级豪华品牌领势前行。2023年,是腾势汽车的出海元年,3月登陆泰国曼谷国际车展,泰国前总理巴育先生亲临腾势展台体验;9月登陆德国慕尼黑国际车展,腾势D9欧洲首秀广受好评;10月登陆日本移动出行展,作为展会上唯一的中国豪华汽车品牌备受瞩目;11月登陆泰国国际汽车博览会,腾势N7首次亮相海外;12月登陆香港国际汽车博览,至今已收获近300份香港订单。2024年,腾势汽车全球化战略按下“加速键”,1月成为欧洲杯官方合作伙伴,2月接连亮相印尼、日内瓦国际车展,3月正式进驻香港。未来,腾势汽车将走进更多国家和地区,将中国智能豪华科技与世界共享。超越、进化是腾势汽车2024年的主旋律。2024款腾势D9、全新腾势N7携手进化,成为各自细分市场首选;腾势Z9GT则以全球领先的新能源技术,实现对传统豪华轿车的全面超越,或将带动豪华轿车市场全面电动化转型。如今,腾势汽车累计用户数量已近20万,未来,腾势汽车仍将不断超越进化,以更加极致的产品和更加优质的服务,为全球用户创造新豪华全优出行体验。
今天,日产(中国)投资有限公司与百度在线网络技术(北京)有限公司共同签署了谅解备忘录,双方将开展在人工智能(以下简称AI)与智能汽车领域战略合作的可行性研究。本次可行性研究的合作内容包含:1.基于日产汽车智能化平台,发挥百度在生成式AI方面的优势,共同开发和研究相关领域的未来技术发展和商业合作可行性。2.日产汽车在中国的车型上搭载百度AI解决方案,发掘AI解决方案的发展潜力。并将积极推动研究与合作,共同探索创新技术在未来汽车领域的应用与发展,充分利用双方在各自领域的专长和优势实现共赢。日产汽车公司中国战略及专项任务副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理松山昌史先生表示:“汽车产业正在经历智能化变革,消费者对以AI为代表的新技术应用的需求不断增长,日产汽车在3月份发布的‘The Arc日产电弧计划’中明确提出‘将战略合作伙伴关系拓展至技术、产品组合和软件服务领域’。通过与百度的合作,百度的生成式AI能力将被应用到日产汽车在中国的车辆中,这将进一步加速日产汽车智能化和电动化的步伐,为消费者提供更加多元化的智能出行体验。”进入中国市场50年以来,日产汽车始终秉承“在中国,为中国”的理念,深耕中国市场,持续满足消费者的多样化需求。根据日产汽车全新战略规划“The Arc日产电弧计划”,公司计划到2026财年在中国市场推出8款新能源车型。此次我们宣布的与百度的合作符合日产汽车“推动创新,丰富人们的生活”的企业愿景。百度集团副总裁,智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示:“本次百度与日产的合作,我们深感荣幸并寄予厚望。此次与日产携手,我们将充分发挥百度在人工智能领域的优势,助力日产在智能化水平上实现新的突破。我们期待通过深度合作,将百度AI技术融入日产的产品与服务中,为消费者带来更加智能、便捷的出行体验。同时,我们也将积极拓展海外市场合作,共同开拓更广阔的发展空间。我们坚信,通过双方的共同努力,百度与日产的合作必将取得丰硕的成果,引领汽车产业智能化的发展潮流,为全球用户带来更多惊喜与价值。”百度是拥有强大互联网基础的领先AI公司,也是全球为数不多的提供AI芯片、软件架构和应用程序等全栈AI技术的公司之一。基于搜索引擎,百度演化出语音、图像、知识图谱、自然语言处理等人工智能技术。最近10年,百度在深度学习、对话式人工智能操作系统、自动驾驶、AI芯片等前沿领域持续投入,致力于成为最懂用户并能帮助人们成长的全球顶级高科技公司。日产汽车自创立以来,始终致力于推动创新,丰富人们的生活,利用创新的产品和技术赋能社会的可持续发展。在全球市场,日产汽车积极开展AI方面的研究和应用,在位于日本的横滨实验室(Yokohama Lab)和美国的日产硅谷先进技术中心(Nissan Advanced Technical Center–Silicon Valley)进行AI技术在汽车制造领域的应用研究,在日本的追浜工厂,AI技术已经被广泛应用于生产和检测环节,确保生产制造的高效与精准,为消费者提供品质卓越的产品。数字化和智能化已和汽车产业融合发展。未来,日产汽车将继续秉承“推动创新,丰富人们的生活”的企业愿景,与包括百度在内的合作伙伴紧密协作,为移动出行赋能。

4月25日,零跑汽车以“中国零跑智启全球”为主题在2024北京车展E2馆举行C16预售发布会。作为首款全场景多用途的中大型六座SUV车型,零跑C16满配最高价不超过20万元,成为六座SUV的全新价值参考;即日起至C16正式上市前,可享受1000元订金抵扣5000元购车款预售权益。令人惊喜的是,Stellantis集团代表、法国国家汽车行业委员会总代表、法国汽车产业联盟主席、法国汽车经销商协会会长等率领的欧洲/亚太/南美百人经销商团莅临零跑展台,使零跑展台成为北京车展上“最国际”的风景线。全球首创MPSUV,零跑C16将成六座SUV全新价值参考C16 是零跑首款中大型六座SUV,作为LEAP 3.0技术架构的旗舰之作,基于零跑全域自研能力和“选车看零跑,价值有参考”主张,C16为更好满足主流家庭用户多人出行需求,实现对六座SUV的两个重新定义——MPV的空间设计和舒适体验+SUV的造型风格和多场景功能。发布会上,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示,通过技术的全域自研,零跑打造的每一款产品,都做到了同样价格配置更高,同样配置价格更好;这种更高配置、更优品质、好而不贵的产品价值,在我们聚焦的20万以内价格区间,逐渐成为零跑在用户心中的鲜明形象;零跑希望在20万以内的价格区间内,满足用户各种各样的需求,比如对多功能、多场景的六座SUV的需求。“既有MPV的空间体验,又有SUV的挺拔气场。作为LEAP3.0技术架构的旗舰,C16不仅有优秀的空间表现,更具备多项前沿技术,如中央域控、800V高压动总、8295座舱、21扬杜比音响、激光雷达等。我们相信它将成为六座SUV的全新价值参考!”朱江明十分动情地说。满配最高价不超过20万元,为老百姓打造的一台好而不贵的六座SUV发布会上,零跑汽车高级副总裁曹力介绍起C16充满感情:“以用户为中心,倾听用户需求,是我们一贯坚持的原则。零跑不忘初心,遵循主流家庭多人出行需求,C16就是为老百姓家庭打造的一台好而不贵的六座SUV。”那么,如何能在SUV中打造出如同MPV般的舒适体验?C16带给消费者不一样的答案。首先C16将车内的空间利用率做到了极致,高达67%的空间利用率,做到同级领先,让用户不再为公摊空间而买单。并且,得益于采用CTC2.0底盘电池一体化技术,使得车身和电池包完美融合,并且还将电池控制模块集成到电池包内,实现全平地板设计,有效增加了车内高度空间。不仅具备舒适空间,C16更搭载了越级的智能舒享配备:提供了同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏、可以实现多种娱乐活动;采用了零跑最高规格的21扬声器豪华音响、采用7.1.4声道,低音深沉有力,高音细腻柔和,带来殿堂级音乐座舱享受。不仅如此,提供增程纯电双动力选择的C16,纯电车型标配全域800V高压碳化硅平台,补能快、效能高、性能强;在日常充电使用最频繁的30%—80%区间,C16最快仅需15分钟即可充电到位。“C16还标配了四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙8295芯片、全新一代LEAP OS 系统、14.6英寸2.5K高清中控屏,另外还有激光雷达+OrinX的高阶智驾解决方案、超大全景天幕、电动尾门等等,基本你想要的,C16都提供给你。”曹力自信满满地说。全新产品全家桶集体亮相,国际范儿十足的零跑吸引全球关注在25日的北京车展媒体开放日上,零跑的全球战略合作伙伴Stellantis集团携欧洲/亚太/南美百人经销商团齐聚零跑展台,与来自全球各地的汽车爱好者、专业人士及业界领袖进行了深入的交流与对话,在体验零跑汽车领先的智能化产品和技术的同时,就零跑的全球发展战略与规划进行了交流、探讨,最国际”的零跑展台也堪称是全球汽车行业融合加速的缩影,映射出零跑在国际市场上的影响力取得了重要进步,彰显了其全球化战略的坚定信心。本次参加北京车展,除了重磅新车C16及首款全球化车型零跑C10,全新C11、全新C01、全新T03产品全家桶产品阵容以外,零跑还延续了去年A级车展上的贴心服务,为公众打造了暖心的歇脚阵地,不仅提供免费的Costa联名咖啡,还设置了吃糖葫芦的专属区域,让参观者在体验科技魅力的同时,也能感受到浓厚的北京文化氛围,使零跑展台成为了此次北京车展的一大亮点。零跑C16的重磅推出和LEAP3.0技术的全面展示,彰显了零跑汽车在新能源汽车领域的前瞻性和创新精神。当前,中国新能源汽车换道赛车引领全球风骚,直面汽车百年未有之大变革变局,零跑汽车正以坚定的步伐迈向国际舞台,紧抓新能源汽车高速发展契机,秉承“顶格满足用户需求,持续超越用户期待”的理念,为全球消费者带来更多惊喜。

4月25日,超舒适智能6座 SUV——零跑C16在北京国际车展全球首发并开启预售。零跑C16基于多人出行场景,开启了MPSUV(multi-Purpose sport utility Vehicle)全场景多用途大6座SUV的全新品类,新车融合了 MPV舒适空间,与 SUV 的造型风格,重新诠释了6座SUV的选车标准。预计满配售价20万元以内。2024 年4月25 日至零跑C16 正式上市前一天 24:00 前,通过零跑官方渠道缴纳 1000元订金抵扣5000元购车款(权益细则详见零跑官方APP 或咨询当地零跑授权门店)。零跑C16基于零跑LEAP3.0技术架构打造,采用2+2+2黄金空间布局,拥有同级顶尖5290L车内空间,集高通骁龙SA8295P芯片智舱、激光雷达+Orin-X芯片高阶智驾等行业旗舰配置于一身,纯电车型标配全域800V碳化硅高压平台。外观尺寸方面,零跑C16长宽高尺寸分别为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm,外观上延续了零跑自然美学设计理念。车身侧面采用了面积达到10066cm²的超⼤侧⾯⻋窗,营造“全景落地窗”般的⼤⽓和通透。零跑C16:在中大型SUV上实现了MPV的空间表现零跑C16座舱采用2+2+2座椅布局,适用多种场景,内部空间利用率达到67.2%,该数据与当今主流MPV相当。零跑C16车内有效空间总长度3301mm,车内高度1216mm,车内总容积5290L,处于同级领先水平。零跑C16致力于打造MPV的舒适体验。新车二排座椅采用独立布局,坐垫纵向深度502mm, 靠背可实现145°大仰角,二排脚部空隙高度115mm,让坐姿更自如。同时配备加热、通风功能豪华配置,更有二排座椅一键前移/后移功能,可迅速切换二/三排模式。面对目前SUV第三排座椅的舒适性普遍欠佳的问题,零跑C16通过多项精心设计,实现了三排座椅的舒适平权:第三排座椅整体横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度、三排脚部空隙高度均达到同级顶尖水平;座椅靠背共10度随心调节,还增加了独立超大平滑扶手设计,最大有效宽度120mm,有效长度更长,舒适体验更佳。空间细节方面,零跑C16副驾后侧配备了小桌板,可通过“打开小桌板”等语音指令进行控制,第二排座椅中央通道宽度达到160mm,充分保障二、三排出入便利性。为了实现最优化的空间表现,零跑C16采用包括后翻式电驱、全平地板设计在内的四大设计,提高了空间有效利用率。全系标配SA8295P智能座舱,实现越级的智能体验零跑C16作为LEAP 3.0 技术架构下的旗舰车型,搭载了行业领先的 “四叶草”中央集成电子电气架构,是真正软件定义汽车的产品。拥有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统,全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片,影音娱乐上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响,实现了同级市场首屈一指的座舱智能化及豪华体验。零跑C16仪表台采用10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的黄金组合。为提升后排乘客影音娱乐体验,零跑C16搭载了同级独有的15.6英寸吸顶屏;全车搭载了21个高品质扬声器,采用7.1.4布局,实现了杜比全景声。在智能驾驶层面,零跑C16搭载了融合128线程激光雷达的30 个高精感知硬件,在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平;可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。20万内唯一的800V纯电/增程大六座SUV零跑C16延续了零跑C平台一直以来的双动力策略,以纯电+增程的组合,满足不同家庭的出行需求,不管是纯电还是增程,都可以有效避免补能焦虑。零跑C16纯电车型的电控单元采用了碳化硅(SiC)功率元件,后者对于电驱系统能效、性能、可靠性、体积和轻量化方面有明显提升,目前大量运用于30万及以上级别的纯电车型中。零跑C16纯电车型标配全域800V高压平台,相比传统的400V充电系统,大大提高了电能传输的速度,大幅减少了纯电车补能时间。零跑C16增程车搭载了容量为28.4kWh的电池包,CLTC 纯电续航为200km,CLTC综合续航达到1000km,增程器采用1.5L四缸发动机,热效率达到40%,WLTC百公里低电荷油耗仅为6.19L,实现了增程当燃油车用也比燃油车更省的节能体验。总结在新能源汽车市场日益激烈的竞争环境下,“卷”已经成为每个汽车品牌不得不面对的现实。然而新能源汽车的竞争不应该仅仅局限于价格方面。更应该关注产品的品类创新、品质提升以及品价比的优化。产品的研发不应该被固定的套路所限制;相反用户需求才应该是产品诞生的原动力。在新能源时代的技术革新背景下,车企拥有了重新定义产品的能力。零跑C16的出现不仅为消费者在20万内价格段提供了全新的选择;更为整个行业树立了全新的价值标杆。

聚势跃迁促转型,乘势向上启新程!2024年4月25日,第十八届北京国际汽车展览会(以下简称“2024北京车展”)在北京中国国际展览中心顺义馆举行。作为汽车行业的科技实力派,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携矩阵共计20余款新能源汽车产品领衔的全明星阵容亮相,用新品牌、新产品和新技术矩阵,为全球观众带来前所未有的汽车科技盛宴,全面展现“转型升级三年行动”重要成果,为中国经济高质量发展贡献东风力量。众所周知,北京车展是全球车企的竞技场,更是经济发展风向标。此次,东风汽车自主新能源品牌首次实现国际车展集结亮相,不仅展现出东风汽车在新时代、新汽车、新赛道上的前瞻布局和发展潜力,更以领先的科技实力、强大的产品矩阵、卓越的产品力为市场与客户创造超越期待的价值,为中国汽车产业转型发展注入新活力。东风汽车党委副书记、总经理周治平上台致辞在新闻发布会上,东风汽车党委副书记、总经理周治平表示:“站在新的起点,我们牢牢把握高质量发展战略性新兴产业的要求,实施‘转型升级三年行动’,深化‘4+2’事业布局,大力推进体制机制改革,提速发展新能源事业,制胜新赛道,闯出新天地。今年,我们将投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型,争取全年销量重回300万辆台阶,达到320万辆。其中,新能源销量全力冲击100万辆。未来三年,东风汽车将投入超600亿元,投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型”东风汽车党委常委、副总经理陈昊发表讲话东风汽车党委常委、副总经理陈昊表示:“自去年8月开启东风汽车新能源“跃迁行动”以来,东风纳米、东风奕派、东风风神三大产品序列品牌,以差异化的品牌定位,在新赛道上组团出击,推新品、强生态、焕新貌,合力书写高质量发展的东风答案。”多维矩阵全领域布局 打造经济发展新引擎从传统燃油车时代到新能源汽车时代,再到如今电动化+智能化融合发展的新汽车时代,汽车产业边界被打破,以智能汽车为载体的产业将拥有更大的想象力。作为新能源转型的先行者,东风汽车本次车展不仅带来了最新新能源汽车品牌和产品矩阵,更展现了对于未来融合发展的前瞻思考和技术底座。坚持产品为王,东风汽车在整车领域进行全域布局,豪华电动越野品牌东风猛士、高端智慧电动汽车品牌东风岚图,以及面向主流市场的“东风”品牌下的东风风神、东风奕派、东风纳米,构建东风汽车在乘用车市场全领域布局的多维品牌矩阵,更清晰地进行差异化区隔,开创全新的市场格局,使东风汽车展台成为了全球观众打卡的热门展台之一。东风岚图新能源明星阵容闪耀全场东风猛士携三款新品重磅登场其中,东风猛士带来猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮(改装套件),以及中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER三款重磅新品,为“志在四方的时代先锋”创造“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的独特价值,持续深耕豪华电动越野市场,推动中国汽车品牌迈向新的高度;作为实现三年三品类产品布局、成为最快走向国际市场的国产高端新能源品牌,东风岚图发布品牌出海战略,在先后挺进挪威、芬兰、丹麦等海外市场的基础上,加速走向世界。eπ008开启预售风神L7正式开售纳米01共创版惊艳亮相在主流市场,东风风神、东风奕派、东风纳米在实现一体化运营后带来全新阵容,全球首款搭载马赫电混PHREV的车型风神L7、专为家庭用户打造的高价值精品车eπ008、纳米01共创版等多款车型齐发,持续加码主流市场,为消费者带来更强大的产品阵容和更多元化的选择。同时,东风汽车宣布携手大疆车载,共同推动东风汽车在智能驾驶领域塑造领先优势,合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。风神L7正式开售,官方指导价12.89-15.69万元;eπ008正式开启预售,预售价20-25万元。东风纳米还正式发布“国民车共创计划”,以实际行动与用户共创美好生活。东风风行和东风启辰则分别带来全新电动轿跑星海S7和启辰VX6。依托这些高品质汽车产品,东风汽车在满足用户对美好生活追求的同时,将为整个社会经济发展提供新引擎。牢牢把握竞争底层逻辑科技东风以创新领先制胜内卷市场除了全新能源汽车产品阵容之外,此次东风汽车还带来了马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享BUS等多项科技展品和最新成果……高水平科技自立自强的东风汽车,坚持用创新领先构筑市场竞争高地,为转型发展构筑坚实的技术底座。马赫E“十合一”超高速电驱动在车展现场,东风汽车设置了科技展示专区,并对电动化、智能化等多项核心科技进行重点展示,彰显东风汽车在科技创新和研发方面的最新成果。长期以来,坚持科技自立自强,锻造长板抢占“制高点”,东风汽车持续建设原创技术“策源地”,为打造爆款产品提供坚强的技术支撑,在平台架构、电动化、智能化领域自主掌握核心科技。不仅如此,围绕更高效地响应市场新需求、新变化,东风汽车还将继续深化零部件和金融业务改革,更好地发挥全产业链体系优势,提升产业链供应链安全稳定水平,全面构建以客户为中心的金融服务体系。得益于对于科技的执着追求和大量的投入,以及东风汽车不断推动转型升级三年行动,科创成果不断涌现,东风汽车销量也伴随中国汽车市场回暖而走上健康发展快车道。数据显示,今年第一季度,东风汽车喜迎“开门红”,一季度整体增长28.3%,新能源车增长1.6倍,尤其是自主新能源车强势增长2.5倍。回望汽车百余年进化史,汽车产业不仅仅是工业之王,还将成为承载人们衣食住用玩的超级载体,在智能化时代重塑经济和产业格局。积极拥抱新时代,聚焦新能源新赛道,站在55年积淀和近6000万客户认可的高起点上,以此次北京车展亮相为新起点,东风汽车将锚定目标,聚势跃迁,实现焕新提速,持续加速转型升级,为中国汽车产业高质量可持续发展贡献更多力量。

百舸争流千帆竞,东方风起春色新。4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称“2024北京车展”)拉开帷幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)以“聚势跃迁 共创新程”为主题,携旗下20余款新能源产品及多项科技成果盛装亮相,全方位展现东风汽车全力竞逐新能源新赛道,加速推进技术跃迁、产品跃迁、品牌跃迁、价值跃迁,实现高质量发展的深厚实力与崭新风貌。发布会上,东风汽车党委副书记、总经理周治平表示,“面对时代之变、产业之变、技术之变,秉承5900万客户的信任,我们坚持‘让汽车驱动梦想’的企业使命,坚守‘品质、智慧、和悦’的价值观,深入实施‘东方风起’计划,着力推动绿能和智能战略,努力成为‘为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业’。站在新的起点,我们牢牢把握高质量发展战略性新兴产业的要求,谋定‘转型升级三年行动’,深化‘4+2’事业布局,大力推进体制机制改革,提速发展新能源事业,制胜新赛道,闯出新天地。”东风汽车党委副书记、总经理周治平发表致辞聚焦竞争激烈的主流市场,东风汽车党委常委、副总经理陈昊表示,“自去年8月开启东风汽车新能源“跃迁行动”以来,东风纳米、东风奕派、东风风神三大产品序列品牌,以差异化的品牌定位,在新赛道上组团出击,推新品、强生态、焕新貌,合力书写高质量发展的东风答案。”东风汽车党委常委、副总经理陈昊发表讲话车展现场,东风汽车发布了风神L7、eπ008以及纳米01共创版等新车,并宣布正式与大疆车载达成战略合作,双方将在智能驾驶系统开发、集成、测试等方面深入合作,合作成果将率先在东风纳米下一款量产新车上首发搭载。全系自主新阵容 东风汽车新能源实力再跃迁本次车展,东风汽车集结自主新能源战队,以丰富的产品阵容和卓越的产品力,为市场创造超越期待的价值,为客户提供更加丰富的选择。东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮三款重磅新品亮相,向全球消费者展示东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略雄心。东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时,还将正式发布品牌出海战略,按下阔步走向全球的“加速键”。中国首款新能源全地形极限越野概念车——猛士M-HUNTER面向主流市场的东风风神、东风奕派、东风纳米各自携新品登场。东风风神带来首款搭载马赫电混PHREV的全新车型风神L7,可纯电、可增程、可插混,具备205km超长纯电续航和1500km综合续航,并于不久前顺利完成超长续航挑战,成为中国首个突破2000km续航的混动SUV;本次车展上,风神L7正式开售,市场指导价为12.89-15.69万元。东风奕派带来了旗下第二款车型家庭智能大型SUV eπ008,并正式开启预售,预售价20-25万元。eπ008专为家庭用户打造,同级唯一真三排大六座,搭载SOA智慧座舱和行泊一体高算力智驾系统,并提供纯电和增程两种能源形式,为家庭用户提供绿色、舒适、安全的出行体验。东风纳米发布纳米01共创版,外观更动感、更时尚,配备同级唯一的全自动泊车功能,可遥控泊车,并支持540°环视系统、8种主流L2智驾辅助功能,让出行更轻松、更便捷、更安全。本次车展上,东风纳米还正式发布了“国民车共创计划”,以实际行动与用户共创美好生活。eπ008开启预售风神L7正式开售纳米01共创版惊艳亮相东风风行发布全新电动轿跑星海S7,集高颜值、高能效、高质价比三大优势,为年轻消费者提供更新潮的选择。东风启辰带来启辰VX6,具有百变大空间,实现媲美中大型SUV的空间体验,全面满足主流家庭用户用车需求。现场还展出两款概念车型,eπ2024概念车和2024概念皮卡,诠释东风汽车对未来出行的创想。eπ2024概念车采用了“FLOW”设计理念,融合了东方美学和流动性设计,创造出独具特色的跨界风范;2024概念皮卡则搭载了创新的东风滑板平台,集成了800V高压和线控底盘等先进技术,展现了东风汽车的技术实力。向“质”而进 东风汽车紧握产业变革主动权在技术展区,东风汽车带来了前不久全新发布的马赫电混PHREV,以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品,一展在电动化、智能化领域不断迭代的领先技术实力。其中,将行业混动技术全面推向新高度的马赫电混PHREV在现场备受关注。马赫电混PHREV创造了多个中国第一和行业唯一,拥有行业首创的融合构型,行业第一热效率混动专用发动机、行业领先的i-Control智慧电控系统以及行业最高安全耐用电池,具备“最强构型、最强心脏、最强大脑、最强装甲”四大系统优势,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可插混、可增程、可纯电,在一辆车上可集中实现比插混更加高效的驱动、增程车的纯电驾驶感受,同时还解决了纯电车的里程焦虑,可谓一次选择,多元融合。马赫电混PHREV将行业混动技术全面推向新高度目前,东风汽车已基本完成新能源“三电”产业化布局,自主掌控了SOA中央集中式电子电气架构、十合一高效电驱动、固态电池、800V+4C快充等一批关键核心技术,并加速推动科技成果向品牌化、商品化转化,提升产品核心竞争力。向“新”而行 东风汽车全力竞逐新赛道当前,汽车产业电动化、智能化加速演进,不断重塑新能源汽车产业竞争格局。东风汽车紧扣行业发展趋势,从品牌、产品、技术等方面修炼内功,全面发力,不断夯实面向新时代新赛道的核心竞争力。品牌方面,东风汽车已构建起覆盖豪华、高端、主流全领域的新能源乘用车品牌格局,未来将进一步夯实品质保障,擦亮科技标签,推动品牌向上,打造卓著品牌。其中,东风猛士科技持续传递豪华电动越野品牌精神,强化“科技 豪华 越野”品牌认知;东风岚图聚焦高端智慧电动汽车品牌打造,强化“豪华 安全 科技”的品牌认知;东风风神、东风奕派、东风纳米聚焦“主流”定位,加快塑造各自品牌差异化标签,让科技成为“东风”品牌最鲜明的特征。在品牌向上战略的引领下,东风汽车将进一步强化体系能力,打造卓越产品。包括提升产品全生命周期管理能力、明星爆款产品打造能力,加快构建造型、智能化等产品长板;加快提升营销渠道能力建设,强化营销网络协同;构建以客户为中心的全价值链卓越质量体系,建立“研发质量、制造质量、产品质量、服务质量”四大支柱,保持汽车行业质量最高水平,进一步赢得客户的信任。未来三年,东风汽车将投入超600亿元,投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型。东风汽车自主新能源车型集结科技创新是制胜新赛道的关键一招和高质量发展的核心动能。面对新时代新征程,东风汽车坚持锻造科技长板,巩固创新优势。电动化领域,深耕混动、纯电、氢能三条技术路线,其中,马赫电混PHREV加快热效率更高的新一代混动总成的量产装车,持续推动发动机热效率突破50%,进一步巩固领先优势;马赫E纯电驱动正在开发25000转/分钟的少稀土高速电机。智能化领域,在智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态领域进一步实现关键核心技术掌控,聚焦自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等领域,抢占智能化“下半场”竞争高地。围绕更高效地响应市场新需求、新变化,东风汽车还将继续深化零部件和金融业务改革,更好地发挥全产业链体系优势,提升产业链供应链安全稳定水平,全面构建以客户为中心的金融服务体系。聚势跃迁,共创新程。东风汽车将聚厚积薄发之势向新跃迁,聚转型突破之势向上跃迁,聚优质产品之势向强跃迁,不断汇聚发展合力,竞逐产业新赛道,全力以赴交出不负时代机遇、不负行业期待、不负客户信赖的“东风答案”。

4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式开幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。全系自主新阵容 东风汽车强势出击在2024北京车展上,东风汽车带来了20余款自主新能源产品,形成一个强大的新能源家族阵容。这些产品不仅覆盖了从高端到主流的各细分领域,也体现了东风汽车在电动化、智能化方面的深厚技术积累和创新能力。东风汽车党委副书记、总经理周治平发表致辞东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展,向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略雄心。东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时,还将正式发布品牌出海战略,按下阔步走向全球的“加速键”。在此次车展上,东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型,包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。同时,东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作,双方携手打造先进的智能驾驶方案,为用户提供技术领先且普惠的智能出行体验,合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。eπ008是一款专为家庭用户打造的智能大型SUV,同级唯一真三排大六座,乘坐空间实现了同级领先的头部自由和腿部自由,提供纯电和增程两种能源形式,均达成同级最低能耗,该车型于车展期间开启预售,预售价20-25万元,上市后将与eπ007形成双车矩阵,进攻主流新能源市场。风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型,具备同级最长的205公里纯电续航和同级最长的1500公里综合续航,并于不久前顺利完成超长续航挑战,成为中国首个突破2000km续航的混动SUV,已于4月25日正式开售,市场指导价12.89-15.69万元。纳米01共创版以其出色的外观和智能特性,配备同级唯一的全自动泊车功能,为用户提供优质的出行体验。eπ008开启预售风神L7正式开售纳米01共创版惊艳亮相东风风行发布全新电动轿跑星海S7,集高颜值、高能效、高质价比三大优势,为年轻消费者提供更新潮的选择。东风启辰VX6以超大、超智能、超安全而出众,且是同级唯一可实现全平变床的纯电车。此外,两款概念车——eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。eπ2024概念车采用了“FLOW”设计理念,融合了东方美学和流动性设计,创造出独具特色的跨界风范。2024概念皮卡则搭载了创新的东风滑板平台,集成了800V高压和线控底盘等先进技术,展现了东风汽车的技术实力。前瞻科技集中亮相展现东风汽车的创新力量在技术展区,东风汽车带来了诸多硬核科技产品,包括前不久全新发布的马赫电混PHREV,以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品。其中,马赫电混PHREV是东风汽车在混合动力技术的一次全新突破,该技术实现续航里程进一步提升10%,馈电油耗降低至每百公里3L,持续推动发动机热效率突破50%,进一步巩固领先优势;马赫E纯电驱动正在开发每分钟25000转的少稀土高速电机,转子台架实测数据已超过每分钟34000转;自主研发的固态电池已开展150万公里示范运营,高比能全固态电池已经试制下线。马赫电混PHREV将世界带入“混动一代”东风氢舟,取得“五项行业第一”,150kw全功率氢燃料电堆率先获得乘用车和商用车公告并开展示范运营。在智能化领域,东风汽车围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态领域进一步实现关键核心技术掌控,聚焦自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等领域,抢占智能化“下半场”竞争高地。采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线,以自研的中央集中式电子电气架构为基础,以超算技术和人工智能大模型形成东风智能算法库,赋能东风L2-L4全品系智能驾驶产品,其中L4级无人公交车已在雄安新区、武汉等35个城市实现常态化运行。科技跃迁成果纷纷亮相,标志着东风汽车已进入提速新赛道的新阶段。坚持长期主义为新能源跃迁贡献新势能在全球新一轮科技革命和产业变革的背景下,汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等领域的技术融合,电动化、网联化、智能化已成为行业发展的主要趋势。面对新趋势、新变化,东风汽车加速向新能源转型,深入实施“东方风起”计划,加快推进“转型升级三年行动”,全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局。新一代高比能固态电池在现场展出当前,东风汽车已确立了清晰的发展规划,目标是到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆。为达成此宏伟目标,东风汽车计划投资逾600亿元,旨在巩固其在新能源“上半场”电动化领域的领先地位,并借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略,塑造新能源“下半场”智能化的新优势。在接下来的三年中,东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型,以满足客户对全场景出行解决方案的精准需求。为支撑这一战略,东风汽车正通过强化企业体系能力,优化产品全生命周期管理,打造明星产品及营销渠道建设,快速构建市场竞争优势。同时,建立以客户为中心的全价值链卓越质量体系,确立“研发质量、制造质量、产品质量、服务质量”四大支柱,以维持行业最高标准,巩固客户信任。统筹发展与安全,始终坚持创新之路的长期主义。东风汽车坚持高水平科技自强自立,发力新能源、智能驾驶,谋求跨越式前进。在电动化领域,东风汽车深耕混动、纯电、氢能三大技术路线。而在智能化领域,东风汽车将专注于智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态等关键领域,实现核心技术的自主掌控,并聚焦于自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等前沿技术,以确保在智能化竞争中占据有利地位。以2024年北京车展为新起点,东风汽车构筑发展新优势,加快建设产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业,为中国汽车产业的繁荣发展贡献东风力量。
