原创观点

硬核实力见真章,拿下上半年交付量第一后,威马在技术上继续发力

今年的成都车展除了从世纪城搬到了面积更大的西博城以外,展馆的分布也发生了有趣的变化,新能源车企首次拥有了自己专属的展馆,并且还是最为中心的10号馆,主办方对新能源车如此的优待,充分说明...[详细]

原创观点
2019-09-17

起亚明年推2款新能源车型,大众挖宝马高管担任奥迪CEO

新车预告:继保时捷718 Cayman GT4后,保时捷又将推出更加极致的718 Cayman GT4 RS,依旧采用了手动挡的配置;菲亚特500在经过小改款后,又推出了菲亚特500 Sport车型,针对细节进行了升级。 ...[详细]

原创观点
2019-09-17

东风风神李威:十年不限里程质保,是未来新车的标准政策

2019年是东风风神的变革之年,从营销到产品,从销售到服务都发生了一定的改变,这些变革为消费者的用车生活带来了哪些改变?东风风神的老牌劲旅AX7以及刚刚在成都车展焕新上市的新能源车E70与同级...[详细]

原创观点
2019-09-17

这款轿车用上法拉利发动机,纽北圈速让超级跑车都汗颜

尽管阿尔法·罗密欧直到2017年才重新回归国内市场,不过让人感到意外的是,阿尔法·罗密欧并没有将跑车带进来,而是带来了一款中型轿车和SUV。很明显,阿尔法·罗密欧希望用更受欢迎的两款车型,快速的...[详细]

原创观点
2019-09-17

开启“先试后买”汽车消费新模式,爱驰U5的底气原来在这里!

从2016年到现在,短短三年的时间,各国禁售燃油车的时间表相继出炉,“禁燃”这股星火已成燎原之势,逐渐席卷全球。越来越多的消费者意识到,驰骋...[详细]

原创观点
2019-09-17

从全新捷豹XEL的全铝车身说开去,奇瑞捷豹路虎雄厚实力不止一面

消费升级的当下,消费者对于豪华品牌中型轿车的需求,简单但苛刻。我们希望它好看、好开、质感出众。但现实就是同级中具有代表性的产品只能占据其中的一项或者两项,终究不能够完全达到人们的期望。 ...[详细]

原创观点
2019-09-17

开启“先试后买”汽车消费新模式,爱驰U5的底气原来在这里!

从2016年到现在,短短三年的时间,各国禁售燃油车的时间表相继出炉,“禁燃”这股星火已成燎原之势,逐渐席卷全球。越来越多的消费者意识到,驰骋了一百余年的传统燃油车在逐渐走向后时代,新能源汽车...[详细]

原创观点
2019-09-16

偷看了一眼150多万玛莎拉蒂全球限量版,真酷

玛莎拉蒂携全球限量版车型及2019款车型登陆2019成都国际车展。三款全球限量版车型包括:20台总裁尊贵蓝全球限量版(指导价1,565,400元)、50台Levante尊贵蓝全球限量版(指导价1...[详细]

原创观点
2019-09-16

我在一台艾力绅锐·混动身上,看见了幸福

艾力绅锐·混动发布了售价,29.48万-32.88万元,先别急着说贵,毕竟这辆用来“款待最重要的人”的MPV具备同级少有的创新电动二排座椅、全系标配感应电滑门、LED日行灯和HondaSensi...[详细]

原创观点
2019-09-16

超美宾利全新飞驰离你只有一张手机屏幕的距离

2019成都车展,宾利展台展示了全新飞驰车型。重新设计的飞翼“B”字徽标可点亮,引人瞩目。作为奢华产品的代表之一,全新飞驰0-100km/h加速仅需3.8秒,最高时速333km/h。另外还有宾...[详细]

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2019-09-16

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